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冲动是魔鬼,速提崔克4900

发表于 04/16/2014 14:34:33

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CARE科力佳05/14/2014 23:39:10809楼

扮猪吃老虎的RS 2014/05/14 21:19:30 发表在 807楼

这话说的~谁不想少花钱要个配置高的呢,谁也不想当冤大头,可惜国内没有生产合格变速器能力(除了台湾)。大陆最好的品牌变速器就是五星了,冬天想变速还得下车子变……你目前的状态就是不懂车子,老板随便忽悠,买崔克的就没有几个懂配件的……你看看崔克美国进口的车架子,和国产的材料、做工都不一样……

人者见知。

寂寞如雪PY05/15/2014 21:27:12818楼

扮猪吃老虎的RS 2014/05/15 18:40:16 发表在 817楼

崔克是美国国车,不是破烂,但是国内捷安特代工的真的是破烂,和买捷安特区别不大。变速器低端的速比确实上来了,但是大陆还是没有生产能力。你又不懂了,变速器如果长时间在一个档位不变,你这套传动也就能用一年多。要相信配置,举例子,DEORE XT的变速器就比SLX硬朗,变速稳准快。配置够用就好,要一步到位……你跑题了,继续讨论崔克的性价比……

哈哈哈,你这样一说,我还真想起来了,我一直在怀疑厂家,以前无变速的自行车飞轮骑个五年十年的都没有问题,变速车如果一个档位不变,确实飞轮会磨损无法挂住链条引起滑轮不能正常使用,为何传说中的高端大气上档次就这么不耐用呢?以前二八车二六车几年飞轮链条都正常使用一点事都没有,现在虽然说咱们骑行的公里多一些,但是也不至于这么不耐用吧?唉

扮猪吃老虎的RS05/15/2014 18:40:16817楼

寂寞如雪PY 2014/05/15 07:37:41 发表在 812楼

真看不懂了,你这是夸崔克还是打击崔克呢?一会说买崔克的人不懂配置,一会说人家车架好的?另外变速器低端的现在质量上来了,不像你想像的冬天那么难用,还有,我有病啊,又不是经常骑山路,一路上噼里啪啦来回变速?你以为开手动挡汽车呢?能达到需求才是最正确的,多花钱买花哨而已,不要相信配置,配置也就对于专业有点用,对于越野爬山有很微小的一点用,其他有毛线用啊,被厂家多宰你一些人民币准头。

崔克是美国国车,不是破烂,但是国内捷安特代工的真的是破烂,和买捷安特区别不大。变速器低端的速比确实上来了,但是大陆还是没有生产能力。你又不懂了,变速器如果长时间在一个档位不变,你这套传动也就能用一年多。要相信配置,举例子,DEORE XT的变速器就比SLX硬朗,变速稳准快。配置够用就好,要一步到位……你跑题了,继续讨论崔克的性价比……

有伱丶卟孤單05/15/2014 22:41:10820楼








同8000的车子~

扮猪吃老虎的RS05/14/2014 21:19:30807楼

寂寞如雪PY 2014/05/14 14:48:17 发表在 804楼

有毛线用途???是,我不否认,变速器可以用贵金属制造,也可以采用高科技多重工艺技术,更可以制定一系列的标准,但造出来除了价格贵,用于越野比赛会有那么一点点用,可用于驴友骑行有实际价值意义吗?奢侈品而已,作用用途为装逼。

这话说的~谁不想少花钱要个配置高的呢,谁也不想当冤大头,可惜国内没有生产合格变速器能力(除了台湾)。大陆最好的品牌变速器就是五星了,冬天想变速还得下车子变……你目前的状态就是不懂车子,老板随便忽悠,买崔克的就没有几个懂配件的……你看看崔克美国进口的车架子,和国产的材料、做工都不一样……

铁皮罐05/14/2014 20:32:27806楼

穷玩架子富玩轮,外行才玩变速器。不知道这句话有没有道理。

jouay05/15/2014 08:33:30813楼

寂寞如雪PY 2014-5-14 11:51:21 发表在 801楼

实话实说而已,已经刺激到不少配置高的车友了,配置高有个鸟用。选车还是要适合自己,我认为骑行舒适感是首选,配置高的价格贵的车不一定就骑起来舒服,速度快。价格低的车子也不一定就骑这不舒服,这不是外行不外行的事,而是你们被骗了,被厂家宰了,电动车摩托车,高速电机、车床上的轴承也就几块钱十几块钱一个,其承受力量不比自行车大,速度快过自行车几倍几十倍,自行车一个所谓高端轴承几百元,我去TMGB的厂家吧,爹不是你想坑就能坑的。

我也说一下,你这个观点可能是因为你没用上,或者说,你也不需要用到某些功能,实感,楼主这个价,个人以为,自组的话,配置会好,搭配会合理一些。山地不止压马路的话,有些地方就会体现优势,比如变速,我自己用的是屌丝美利达,冲山的时候,同样坡,用我那两千的破车,快到顶了,用别人的车迅速几下灵活变几下就上去了,我那就不行,你就听到牙盘再叮叮的绷的老响,当然要说这坑也可以,因为看个人需求吧,若纯粹压马路,两三千块钱可以了。要更高要求,这东东也同买小车一个样,虽不能保证一分钱一分货。但性能与价格如同组装电脑一样,对于了解的人来说,其实价格比汽车明朗多了...

蛋小超人05/15/2014 00:36:55810楼

rockshox xc32前叉 禧玛诺446油碟 590套件 混搭xt后拨 贵了

寂寞如雪PY05/15/2014 07:37:41812楼

扮猪吃老虎的RS 2014/05/14 21:19:30 发表在 807楼

这话说的~谁不想少花钱要个配置高的呢,谁也不想当冤大头,可惜国内没有生产合格变速器能力(除了台湾)。大陆最好的品牌变速器就是五星了,冬天想变速还得下车子变……你目前的状态就是不懂车子,老板随便忽悠,买崔克的就没有几个懂配件的……你看看崔克美国进口的车架子,和国产的材料、做工都不一样……

真看不懂了,你这是夸崔克还是打击崔克呢?一会说买崔克的人不懂配置,一会说人家车架好的?另外变速器低端的现在质量上来了,不像你想像的冬天那么难用,还有,我有病啊,又不是经常骑山路,一路上噼里啪啦来回变速?你以为开手动挡汽车呢?能达到需求才是最正确的,多花钱买花哨而已,不要相信配置,配置也就对于专业有点用,对于越野爬山有很微小的一点用,其他有毛线用啊,被厂家多宰你一些人民币准头。

Top_Gear__05/15/2014 02:12:27811楼

好车一枚

為夢想打拼05/15/2014 13:00:55815楼

CARE科力佳 2014/05/11 20:55:05 发表在 663楼

晕,大哥,你别开我玩笑了,8000都算入门,几万的都有。

不算入门 只是说你花了8000块买了这台车 你用这个价格可以直接DIY一台比你现在的这台要好呢

jouay05/15/2014 13:45:34816楼

寂寞如雪PY 2014/05/15 12:42:10 发表在 814楼

崔克的舒适感好多人都不会明白,口口声声说配置,死飞冲坡超山地车你怎么解释?两三千的车用的变速器已经很灵活了,合理运用不会有问题的。轮径比和质量还有人力决定爬坡速度,他跟电脑没有可比性,我一再强调,高端就是奢侈品,跟衣服有可比性,一样的布料,普通小厂的衣服便宜。经过欧洲名设计师剪裁加工价格高几十倍不止。

死飞冲坡超山地?万中无一对比大众吧,只拿普通对比,不要用田忌赛马那种,至于舒适感,我确不了解,但这种了解,除非所有都骑过吧,不然也是浅偿,

扮猪吃老虎的RS05/15/2014 22:10:26819楼

寂寞如雪PY 2014/05/15 21:27:12 发表在 818楼

哈哈哈,你这样一说,我还真想起来了,我一直在怀疑厂家,以前无变速的自行车飞轮骑个五年十年的都没有问题,变速车如果一个档位不变,确实飞轮会磨损无法挂住链条引起滑轮不能正常使用,为何传说中的高端大气上档次就这么不耐用呢?以前二八车二六车几年飞轮链条都正常使用一点事都没有,现在虽然说咱们骑行的公里多一些,但是也不至于这么不耐用吧?唉

一个飞轮厚度做成一厘米,不考虑重量,只考虑耐磨。一个为了变速、重量轻的飞轮,薄的只有不到3毫米。这不同种类的东西比较太不恰当了。你买一辆内九速,终身不用上油,能骑至少十多年。这种简单的道理你都想不通……国际比赛的变速器超过最佳使用效果以后,会直接扔掉,都是比谁效果呢。f1的陶瓷刹车盘,一场比赛烧坏一套,你要让它刹车盘耐用,不等着车毁人亡呢么?快点讨论崔克的性价比。。。

寂寞如雪PY05/14/2014 11:51:21801楼

扮猪吃老虎的RS 2014-5-14 11:27:19 发表在 800楼

能不能不这么外行?无语……

实话实说而已,已经刺激到不少配置高的车友了,配置高有个鸟用。选车还是要适合自己,我认为骑行舒适感是首选,配置高的价格贵的车不一定就骑起来舒服,速度快。价格低的车子也不一定就骑这不舒服,这不是外行不外行的事,而是你们被骗了,被厂家宰了,电动车摩托车,高速电机、车床上的轴承也就几块钱十几块钱一个,其承受力量不比自行车大,速度快过自行车几倍几十倍,自行车一个所谓高端轴承几百元,我去TMGB的厂家吧,爹不是你想坑就能坑的。

秋日私语200605/14/2014 13:55:51802楼


扮猪吃老虎的RS05/14/2014 14:34:25803楼

寂寞如雪PY 2014/05/14 11:51:21 发表在 801楼

实话实说而已,已经刺激到不少配置高的车友了,配置高有个鸟用。选车还是要适合自己,我认为骑行舒适感是首选,配置高的价格贵的车不一定就骑起来舒服,速度快。价格低的车子也不一定就骑这不舒服,这不是外行不外行的事,而是你们被骗了,被厂家宰了,电动车摩托车,高速电机、车床上的轴承也就几块钱十几块钱一个,其承受力量不比自行车大,速度快过自行车几倍几十倍,自行车一个所谓高端轴承几百元,我去TMGB的厂家吧,爹不是你想坑就能坑的。

变速器用的标准比国标高多了 不要在这丢人了

爱汽车爱生活66605/14/2014 16:06:30805楼

CARE科力佳 2014-4-16 19:13:44 发表在 10楼

什么表?手表我有。

码表,

寂寞如雪PY05/14/2014 14:48:17804楼

扮猪吃老虎的RS 2014/05/14 14:34:25 发表在 803楼

变速器用的标准比国标高多了 不要在这丢人了

有毛线用途???是,我不否认,变速器可以用贵金属制造,也可以采用高科技多重工艺技术,更可以制定一系列的标准,但造出来除了价格贵,用于越野比赛会有那么一点点用,可用于驴友骑行有实际价值意义吗?奢侈品而已,作用用途为装逼。

叫我爱马05/14/2014 22:38:24808楼

超跑啊 中置后驱 大排量 无极变速吧 n个档位 羡煞旁人啊

寂寞如雪PY05/15/2014 12:42:10814楼

jouay 2014/05/15 08:33:30 发表在 813楼

我也说一下,你这个观点可能是因为你没用上,或者说,你也不需要用到某些功能,实感,楼主这个价,个人以为,自组的话,配置会好,搭配会合理一些。山地不止压马路的话,有些地方就会体现优势,比如变速,我自己用的是屌丝美利达,冲山的时候,同样坡,用我那两千的破车,快到顶了,用别人的车迅速几下灵活变几下就上去了,我那就不行,你就听到牙盘再叮叮的绷的老响,当然要说这坑也可以,因为看个人需求吧,若纯粹压马路,两三千块钱可以了。要更高要求,这东东也同买小车一个样,虽不能保证一分钱一分货。但性能与价格如同组装电脑一样,对于了解的人来说,其实价格比汽车明朗多了...

崔克的舒适感好多人都不会明白,口口声声说配置,死飞冲坡超山地车你怎么解释?两三千的车用的变速器已经很灵活了,合理运用不会有问题的。轮径比和质量还有人力决定爬坡速度,他跟电脑没有可比性,我一再强调,高端就是奢侈品,跟衣服有可比性,一样的布料,普通小厂的衣服便宜。经过欧洲名设计师剪裁加工价格高几十倍不止。
CARE科力佳

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