兰博爵士 2014/06/07 10:17:03 发表在 58楼

多少米，前叉是什么型号？对崔克很不了解支持自己动手组装。

myfei_love 2014/06/07 10:07:28 发表在 55楼

同样用812的飘过，请问楼主你的APP是用的哪款？谢谢！

wangli_whu 2014/06/07 10:25:13 发表在 59楼

巴适，居然看到了战斗过的一教楼和游过泳的东湖泳场。好怀念学校小观园餐厅的美食。

Supreme丶GT 2014/06/07 10:37:22 发表在 62楼

顶个 单车部落

米联 2014/06/06 16:57:02 发表在 沙发

二楼继续吧 途经武汉大学这也能游？拍婚纱照的至八一路延长线武汉体育学院途经中国地质大学最后从八一路延长线——团山路——返回瑜家湖路——至华中科技大学东北门，全程骑行结束，走走看看，拍照。 下面是手机软件记录 第一次骑行，不知道这数据如何，反正我觉得，车子骑起来很舒服，一圈下来比较轻松，分别在环湖路、二环线、八一路延长线，找了没车的平路，猛搞了几把，最高速基本在45-47之间，不知道，我这台30几年的老发动机如何？呵呵！希望和大家多交流吧，慢慢培养骑行兴趣。 

钓螃蟹 2014/06/07 09:59:33 发表在 54楼

楼主这辆车子，说实话性价比不是很高，如同奔驰C系，挂着个TREK的标，配件不值那个钱，可能是楼主没有感受过别的车子。如果是我，同样的钱我会去配个捷安特XTC的架子再弄上点SLX的件，骑行感觉会有很大提升。不过还是祝福楼主能enjoy cycling and be safe

caplemoncc 2014/06/07 11:25:14 发表在 70楼

原来母校现在自行车这么高端了~当年都是小破车，我买的二手捷安特已经是很牛逼了……那时候经常一晚上起来宿舍楼下整排自行车没了…

华青慈 2014/06/07 10:56:35 发表在 69楼

我的入门车就是崔克  4300   加油兄弟     这车不错   安全

loser915 2014/06/07 11:45:57 发表在 74楼

那些唯性价比论的屌丝兄弟们，绝不会体验到trek能给人带来的舒适度。trek的即使低端车舒适度非常之高，车架的技术含量也是非常不错的。所有细节的搭配都非常合理。唯一让我觉得不满意的地方就是用的单层车圈，在中高强度越野中强度不够，而单层车圈的舒适度一般都是高于同质量的双层圈的。trek是个有文化的品牌，还有大品牌的产品研发成本是很高的。一台新车的研发，要经过无数次的试验和修正，还要经过很多专业人士的实测数据，在外观和涂装也体现了国际化的审美趋势，这也不是喜德盛之流一个月几千块钱的设计师能做出来的。所以说，楼主的选择绝对是没有问题的。一个有序发展并具有很强技术实力的品牌，一定是有高的品牌附加值的，...

loser915 2014/06/07 11:45:57 发表在 74楼

那些唯性价比论的屌丝兄弟们，绝不会体验到trek能给人带来的舒适度。trek的即使低端车舒适度非常之高，车架的技术含量也是非常不错的。所有细节的搭配都非常合理。唯一让我觉得不满意的地方就是用的单层车圈，在中高强度越野中强度不够，而单层车圈的舒适度一般都是高于同质量的双层圈的。trek是个有文化的品牌，还有大品牌的产品研发成本是很高的。一台新车的研发，要经过无数次的试验和修正，还要经过很多专业人士的实测数据，在外观和涂装也体现了国际化的审美趋势，这也不是喜德盛之流一个月几千块钱的设计师能做出来的。所以说，楼主的选择绝对是没有问题的。一个有序发展并具有很强技术实力的品牌，一定是有高的品牌附加值的，...