黄龙600 VS CF650 NK 国产平价600级街车 双缸战四缸
摩托车 发表于 08/23/2014 20:57:17
小熊维尼他妈08/24/2014 17:06:32108楼
小丙_lstudio 2014/08/24 14:44:08 发表在 104楼
大排摩托车的机油我一般是3000km左右换, 但这得看骑乘习惯, 骑乘习惯不同,油品劣化的速度也不同. 经常跑赛道玩, 也能1000km就觉得机油劣化了, 经常定速巡航的话, 我相信6000km换也不会有事. 链条保养就更没周期了, 反正松了调紧, 调到没得调就换链. 链条油不润滑了就上油, 脏了就擦擦, 保养也就是这么回事 . 链条油分耐用型的, 抗雨防尘型的,也有讲究润滑效果但不耐用的, 使用不一样的配方的链条油在不同环境能坚持的时间也不同, 所以很难说一定是多少周期得重上油.
小熊维尼他妈08/24/2014 17:28:46110楼
小丙_lstudio 2014/08/24 17:22:29 发表在 109楼
哪个暴力磨缸的帖子?
这个
xiangfeng72108/24/2014 19:17:55118楼
小熊维尼他妈08/24/2014 19:28:05119楼
小丙_lstudio 2014/08/24 18:15:52 发表在 113楼
我相信暴力磨合有效果, 但也有一定风险. 也相信机械这个东西, 越温和对待它, 损坏的机率就越小(这应该是车厂建议温和磨合的最大理由 ). 温和磨合和暴力磨合各有各的好处, 我自己的车基本都是买来就直接拉转了, 但我自己这么做不表示建议别人也这么做.. 总而言之, 觉得能承受炸缸的风险, 自己能换活塞区轴的话, 就暴力磨. 觉得万一炸缸实在不划算, 那温和磨也没啥不好的.
