总结如下；车车篇1，全程8400公里，80的表现很完美，路上没有任何问题，唯一不太给力就是在高原上爬山路段动力受到高反的影响，差点意思，平路什么车都超。车友们以后不要问80能否去西藏的问题啦！

               2，80不论操控，悬挂，油耗，空间等等都是很不错的，在八宿警察叔叔饶有兴趣的问我这是什么车，很漂亮呀之类的，心里美了一下。油耗从出发时的9.6降到回来时的8.5，表现不错。我们带了过江龙，拖车绳，工兵铲等等之类的工具，都没用上。80的6AT调教的偏经济性，所以挂D档时大家总感觉动力差，要想动力好又来得快最好用M手动模式，或者S档，那是相当的迅猛呀，我是习惯了手动模式，我这山区经常上山下山的，我都是手动模式开的。另外80的定速巡航功能灰常好用，跑高速之神器呀，比如限速100的高速，我就定速100跑，在拨到手动模式，这样就不用担心高速爬坡时变速箱自动减两个档而带来的巨大的噪音了，如果感觉6档爬坡超车不给力，可直接手动减档哇。这次我哥的CX-5就没这功能，估计右脚踩的抽筋了吧。

               3，80的音响效果也灰常好，这一路缓解了很多旅途的疲劳，就是有一点我一直不解，用U盘听歌在电脑上删除了插回车上，80的机子自带了记忆功能，还能播放，论坛里高手赐教下呀，多谢了。

               车子的总结篇目前就想到这些，大家可以踊跃提问，我会一一解答。

               西藏篇1，这次进藏前在网上学习了很久，就一个字----慢，在高原开车慢就是快，慢慢开，稳稳开，目的地总能到达，只是时间的早晚问题，慢慢开还不会错过沿途的好风景。不要和川牌和藏牌的车比速度，他们一向很快，一路疯狂超车，出事的也基本是这些牌照的车，排队有序，不要学他们乱插队，那样只会越来越堵，越来越慢。越好的路越要慢，因为出事的地方基本都是路况好的地方，尽量不要开夜车，很危险还错过了风景。切记切记

                     2，吃饭问题，沿途基本都是川菜馆，没问题的，墨脱石锅鸡大力推荐

                     3，住宿问题，我们这次是西藏的旺季（7、8两月是西藏的旺季）去的，也是雨季，住宿价格偏贵且基本没有挑选的余地，有的住就不错了，其他季节是淡季，住宿没问题的，到了再找都可以，价格也便宜实惠。推荐5、6、9这三个月去，9月的西藏据说很美。

                     4，加油问题，沿途基本县城小镇都有加油站，推荐两桶油，私人加油站也很多，价格偏高且油品质量不明，不推荐，基本原则是油箱下到一半时见油站加满，这样就没问题了。

                     5，我们这次有点赶，主要是时间有限，建议大家尽量时间准备的充分些，20--30天最好，沿途还有很多景点都可以进去看看。

                     6，药品类的，我们这次带了酒精，碘伏，创可贴，999感冒灵，棉签等，高反药是在新都桥买的，就买了盒高原安胶囊，现在还在我车上，氧气包没买，我的建议是能不吸氧最好别吸，吸了就依赖上了，高反主要是心里上的，一日三餐要按时吃，饿着饿着高反就来了，还要保证睡眠也是很有必要的。第一次上高原，川进的话最好前三天别洗澡，适应了后再洗，千万不能感冒，早晚温差大，注意增减衣物。

                    暂时就想到这些，欢迎大家补充。批评指正！！

第三天，成都--雅安--石棉--泸定--康定--新都桥

成都出发，最后的高速，过了石棉就没有高速了，石棉到泸定是211省道，路况还不错，也有少许烂路，本来是走天全，二郎山隧道的，无奈天全修路交通管制，只得绕路了。

中士嘚瑟一张

不愧是三八红旗手呀，姿势不错

野战军指挥我们在这下高速，结果走错，在此就地免职

还是导航靠谱

小型服务区，已经在大山之中啦

大山不错

沿着河边走

桥也不少

走省道碰到塌方，小堵一会

烂路来了

这坡度，黄袍怪问汉兰达能上来啵？答曰，不知道

水毁路段，慢行通过，80无压力

塌方等待中

烂路继续

大渡河大桥

到泸定啦

泸定桥头，看见我们的背影了吗

野战军走了10米，咔擦完就回去了，说头晕，60岁以上老人免票，我们10元一个

黄袍怪嘚瑟一张

补一张进入重庆地界的片片

中士也不敢放手哟

远拍大渡河

骑行的人开始看见了

今年估计骑行的人最多

桥中间还是很晃的

康熙提得字吧

还是不敢放手吧，哈哈，当然，我也不敢

神马水电站

摩托骑士，也很多

爬折多山啦

第一次看见牦牛

停车拍牦牛，那个冷呀

回望来时路

一大群呀

山顶大雾弥漫

到垭口了

第一关，好冷，此时我们都是短袖短裤呢

下山时已经快天黑了

下到新都桥时已经快黑了

藏民的房子很有特点呀

瞧这两人的照相的样子，都在自拍

顺序有点乱哈，桥上合影

我的剪刀手，哈哈

第四天，新都桥-雅江-理塘-巴塘

新都桥拍到的旅游图

新都桥的月亮

到处都有六字真言

补拍几张新都桥的民居

一路都是骑行的

要翻越高尔寺山了，看到远处的灰尘就知道，超级烂路开始了

还在上山阶段，7,8月是西藏的旅游旺季，自驾的车是最多的

就是这样一圈一圈上来滴

发重了

成功到达垭口，垭口地势平缓，合影一张，80辛苦了

两个最吃苦的家伙，一路上很给力哟

这个山口和昨天的折多山口都要停车费的，有藏民跑来收，10块一部车，交了钱藏民就在车后档上画个圈表示已收费

继续合影

经幡是很常见的

哥第一次飞了，180斤的体重我容易嘛

铁拐李想挡住80？谈何容易

哥和英雄的80合个影

中士的惯用姿势

这张是龙舅拍的，很不赖嘛，哥直接变主角啦，哈哈，姿势不错

再飞一个，咦，铁拐李的肚皮露出来了，有伤风化呀，不过哥的姿势最帅吧，哈哈，其实在高原大跳很费体力的说，跳了6下，直接喘上了，累呀

和亲爱的老舅来一张，野战军表现不错，加油！！

四个主驾来一张，一路辛苦！

向前、向前、向前，英勇无畏！！

我看哪去呢？被中士抢了风头

一脚踢开中士，又被龙舅插进来了

过了垭口，继续烂路

这不是318，便道

风景越来越好

看对面山顶的高压铁塔，要架上去还真不容易呀！

路边的藏族民居

塌方路段，慢速通行

路边的野花我没有采！

剪子弯山的盘山路

一米一米山，山连山

野花随拍

山顶小堵

骑友的留言

这位看来确实苦逼呀

路遇骑三轮的强人，三人全副武装呀，赞

垭口到了，车已经停不下了，没有停留，直接通过

休息的骑友，我给他们竖起大拇指，这位兄弟回我剪刀手

垭口一定有经幡，五颜六色的很漂亮

这位爷是剪刀手，加油！！

女骑友也不少

我感觉今年的骑友很多呀

剪子弯山到卡子拉山一路都在山顶跑着，风景绝美呀

高山草甸非常美

云层就在山顶上

天是那么的蓝，山是那么的绿，云是那么的白，心情是那么的好。。。。。。

这位貌似不像大学生，有些年纪了，看他竖起的大拇指，意思是我们一起加油！

明年隧道就通了，天险变通途，风景也就随之而去了

看这云，多美

难以形容了

对面山顶是放牧的藏民的房子

美不胜收呀

卡子拉山的路况不错

路好更要注意安全，不能掉以轻心呀

马上要跑到对面山上去

基本限速30，但很少有车是按这个速度行驶的

色影湿开始工作了

近处的绿色和远处的蓝色形成鲜明的对比

黄袍怪在想什么？

小两口从对面山顶回来

两个给力的家伙

路况很不错

此时距拉萨还有。。。。。。

世界高城理塘到了

瞧这一身的泥浆

距今天的目的地还有178公里呀，此时已经快5点了

理塘的西城门

路遇军车队，向他们致敬！

理塘出来就是毛垭大草原

理塘出来至巴塘路况很好很直，一不小心就100多了

漫山遍野的牦牛，一头成年的牦牛价值一万，看看这家牧民的家产

悠闲的吃着

第一次看见雪山，兴奋了

一转弯，姐妹湖到了，真美

可以一直下到湖边

晚上投宿在巴塘的藏民泽登大哥家，50块一人，还不错

晚上起来上厕所被这个吓到了

电视都是液晶的呢

晚餐就在泽登大哥家吃，味道不错，就是饭是夹生的，在高原不用高压锅是煮不熟的

什么花？？

第二天一早拍的，我们住二楼

在理塘至巴塘的路上会有很多藏民小朋友给大家敬礼，我们拿出准备好的铅笔作业本和糖果分发给他们，他们会说简单的汉语，你好，谢谢之类的，也有个别小朋友直接扒上车把头伸进车里指这指那，意思是要这要那，更有甚者远远看到有车来直接跑上公路把你逼停，一窝蜂扒上来要这要那，哥我差点吓尿了，幸好中士急中生智，一看前后无车，直接抓把糖扔在地上，然后疯抢，还一个扒在门上，中士直接说再不去就抢没了，貌似听懂了，一跃而下，哥马上地板油逃之夭夭，汗呐。马上手台通知黄袍怪一定要小心这群孩子。           这样实在太危险了

第五天，巴塘-竹巴龙-金沙江大桥（西藏界）-芒康-左贡-邦达-八宿

一早和泽登大哥合影留念，和我同年的，额，图歪了，其实哥是故意的，让大家矫正下颈椎哈，泽登大哥为人很实在，，而且也很豪爽，后续有去需要的朋友可以联系我，我有他电话，还加了微信呢。

泽登大哥的两个女儿，大的8岁，小的6岁，昨天我们好多人的行李都是她们背上来的，一路飞跑上来的，唉，在高原和她们比我们真是弱爆了，姐姐很腼腆，妹妹告诉了我几遍名字，我记住了叫yongyongwawa,好吧，具体哪几个字我也不清楚了，yongyong是第一声，第一个wa是第三声,第二个wa是第一声，有点晕吧。

姐姐跑掉了，和wawa合个影

路遇重庆的80，和它打喇叭，居然不理我太没礼貌了

它在桥边停下了

金沙江大桥上的西藏界牌，被涂鸦成这样了，西藏我们来啦！

这是新桥，老桥在不远处

都是排队领限速条的，此时我已经在排队了，在这耽误了一个小时，好多插队的，基本都是川A藏A之类的，也有外地开好车的，基本不是路虎就是奔驰，陆巡之类的，使得速度越来越慢，鄙视一下，领限速条的同时还要检查登记身份证、驾驶证、行驶证。

由于限速，一路走一路玩，在这里黄袍怪想打水洗车，我先走，路上看见几个藏民走过来，马上手台报告黄袍怪表洗了，撤，出门在外，安全第一。

看看这一地的垃圾，强烈鄙视下这些人的素质，估计若干年后西藏也会被游客攻陷了我们一路都是垃圾放垃圾袋里，到大点的县城在扔垃圾桶的，在此给自己32个赞！！

小8显得那么有精神

路遇海通兵站

这么多羊，会不会过度放牧呀？？？

翻越宗拉山

看到山上的秃鹫了吗？这附近应该有天葬台

这里的山是红色的

芒康县城，很小的，据说只有城边有公共厕所，而且超级脏，我们都憋着

很有警示作用呀

拉乌山也被我们踩在脚下了

藏民们在运石头盖房子

对面山上是茶马古道吗？还有马帮呢

80大气的后视镜

臭美一张

这个桥我们没过

澜沧江大桥

澜沧江是红色的

云感觉能摸到

我们正奔向那片云

东达山，海拔过5000啦，貌似没什么感觉，野战军已经三不呢，看来这海拔是真滴

这山蛮有特色

一条经幡划过长空

这块牌子有亮点，梅里景区我们没去，留待下次走滇藏线再去一睹真容

邦达小镇，到这时已经19点半了，本想住下的，由于海拔超过4000了，我回头看看野战军，继续三不，于是决定赶往100多公里的八宿，也因此错过了怒江72拐、怒江大桥以及怒江大峡谷，遗憾呀，留待下次再来吧，世界上没有十全十美的事情，也刚好为下次来埋下伏笔。在邦达检查站换领限速条时，警察问八宿定好了住宿没？答曰，订好了。好吧，我承认，我骗了警察叔叔过了20点就不会放车子去八宿了，因为这段夜路很危险，我们也许是RP爆发吧，晚十点半一路平安的狂奔到了八宿，第一次走夜路，后怕呀。。提醒后面的车友，在藏区最好不要走夜路，不安全。

太阳快要落山了

业拉山的日落太美了

这是垭口的怪石

色影师搞创作去了

电线杆子也不少

72拐没拍到，用这张代替下，这张是小拐

居然敢超越头车，这是要造反的节奏？？？

这段路一直是武警在维护的

你们辛苦了，赞一个

乌鸦

这是小龙女在芒康搭的河北父子两

蛮有爱的嘛

特色里程碑

山间的村落

天就要黑了

山涧湍急的溪流

好有爱心的表现哟

快跑小龙女，我们还要赶路呢

澜沧江的红水

山路都是这样滴

第六天，八宿-然乌-波密-通麦

热烈祝贺下

3838里程碑

80来合影

久未路面的野战军摆个poss

嘚瑟的中士，居然戴着女友的帽子就来了，我们一路笑话他，后来在拉萨直接买了顶新的

煲电话粥时还不忘抢镜

小两口河边采风去了

铁拐李岔气了

都是三八呀

这张很有纪念意义，中士是三八红旗手，生日也是3月8号的，加上这里程碑就是四个38啦！中士表拍我哈！

貌似是个旅游点

野战军高反糊涂了吗？竟然左手敬礼？中士依然是剪刀手

过了这个明洞就是然乌湖啦

图片已删除

这是追债的留言吗？有点意思

研究镜头呢

这张是我的创意，可惜大家没有领会清楚，不过效果也不错吧

谁在偷拍的？

中国最美冰川---米堆冰川，拉近来拍张

经典语录

毛爷爷说的有理

若隐若现的冰川，神马名字不知道

拉近来看看

这海拔已经不在乎了

这季节的然乌湖不是很美

湖边的玛尼堆

远处有雪山

貌似是来古冰川

湖边静静等待的80

3888

湍急的河水

米堆

80也要留个纪念

孤独的勇士

第一段涉水路段

铁拐李开的

第二段涉水路段，水很大的说，80表示无压力

八宿早晨黄袍怪在洗车

我命令中士也给80洗洗，这家伙居然就拿水管冲了一下就算完事

准备偷袭，中士也迅速赶来

看黄袍怪这表情，真给力呀   大家再看看路边的垃圾，唉。。。。。。

想啥呢？千万别想不开呀

湖边留念，我没出剪刀手了

集体合影，野战军恢复一半的血了

玩的很开心

湖边的野花

色影湿在指导工作

80和3888

一直是头车哦

还是米堆，确实很美

路边这一男一女是我们路上搭的大学生，这一路来80搭过两次，都是女生哦，因为哥的宗旨是招手即停，只限美女

当然前提条件是把野战军赶到CX-5上去。其实是想有段这样的经历，顺便帮助下这些徒搭的人，当然女生相对于我们来说更安全咯。啥？不信？好吧，就当我解释就是掩饰吧

在这里来回玩了两趟，水小了

这里水大了，来回玩了N趟

继续玩

还在玩

顺便洗洗车，主要是地盘好好洗洗

又开回去了

路边的自行车上的行李是80驮过去的，赞一个，雷锋呀

一起开过来

持续行进中

图中那个骑友的包包差点冲走了，我们在这边大叫他才发觉，继续赞一个这群热心人

开过来了

黄袍怪嘚瑟下

路边好多藏民在捡东西

走近一看原来是毛毛虫，不解?后询问得知他们信佛教的人怕车车来去压死了它们，故捡回带到山里去放生。这可是害虫呀。。。。。。

继续嬉戏中

后来得知几天后，还是这段涉水路，下大雨爆发泥石流，一辆霸道想冲过去，结果悲剧了，直接中间熄火了

玩够了，继续出发

到达通麦镇，这是通麦兵站

明天一早就要过通麦天险了，略有不安

第七天，通麦-鲁朗-八一-工布江达-松多-墨竹工卡-拉萨

        通麦至拉萨以及羊湖、布达拉宫、大昭寺的照片被哥在拉萨倒照片时不小心删掉了，真是杯具呀这些片片都是从大家那里收刮来滴，有些是水果手机拍摄，大家多多包涵哈。只是可惜了我在羊湖给80和美景的众多合影呀，还有在布达拉宫偷拍了好几对拍婚纱照的美女，唉，哥是不是罪有应得？？？？？回去这单反真得好好研究研究了，哥是新手哟。算了，不管怎样也不能影响哥旅行的好心情，这是雷打不动滴！！

补发昨晚在通麦吃的石锅鸡，真是太鲜美了，我敢说是我目前为止吃过的最美味的鸡了，强烈推荐！

就这东西，280一锅，据说这个石锅就要卖1600一个，打消了我冲动的购买欲望了，省的都是自己的。

远处孤独的纯徒步者，野战军的大肚子以及黄袍怪那迷离的眼神

享受团长待遇呀

通麦住处的墨宝

山间大水呀

补发路边的小朋友，东西要分匀了哦，不然。。。。。。

这个小妹妹说她分了两只铅笔，而我只有一只，我马上补上

这群小家伙更可爱，都分完后这个小弟弟指着远处房顶上的小女孩说；我姐姐还可以有吗？我说这个可以有拿着兴高采烈的跑了，真可爱，就是鼻涕快流到嘴巴里了

凌晨六点过通麦大桥

天险的弹坑路，还好这个点车很少，印象中就会了一次车

鲁朗的青稞熟了

早上7点半，一个半小时走完通麦和排龙天险

瞧80变成啥样子呢

天险都是我开的，一路无托底，必须赞一个，此处到拉萨就是一路坦途啦！！

五彩斑斓的经幡

到达鲁朗，吃早饭咯，饿了几个小时了

遇到江西赣州老乡，真是满眼泪汪汪呀，一聊得知他们是走丙察察线进藏的，太牛了，中士和铁拐李立马对这车来了兴趣，前后打量研究说回去也整个，北京BJ40，手机一查和80价位差不多，不过是纯越野，估计舒适性差点吧。

造型还是不错的

登上了色季拉山垭口，后面这位藏族弟弟一直跟着我游说我买条经幡，然后帮我挂到对面山顶最高处，我一开始没想这事，就随口说等我照完相再说

海拔4720，野战军咔擦一张就匆匆回车上去了

大气的亮相，可惜天公不作美，南迦巴瓦峰看不到

照完下来经不起他磨，想想就挂一条吧，把家人的名字都写了上去，足足写了好几分钟

又来一个推销全黄色的经幡

写完全家人的名字后，还价说一百，小伙子面无表情的走了，上山了，我以为他会就近找地方挂

可看他一直在往上爬

快到山顶了

开始挂经幡了

继续完成他的承诺

挂好了，经幡被风吹动一次，就代表着我们祈福了一次，长此以往。。。。。。

看着他气喘吁吁地下来，我被感动了，另外200必须补上，小伙子推托说不要，说好了一百就一百，我硬塞给他才收下的，不管怎样，这是我们全家的一点心意，感谢他。合影完问了下年纪，85年的

拍到彩虹

车尾的涂鸦

80依然那么给力

什么植物？

藏民去世后灵魂上天堂的梯子

尼洋河风光

中流砥柱

都涂成这色了

日落照射下的青山

色影湿在创作

夜遇4567

黄袍怪在做着记录

路上的朝圣者

对面在下雨了

到拉萨前的最后一座山口，海拔也是新高呀

你是被踹下来的吗？

兄弟俩合影

那位兄弟可不可以别和哥一个POSS呀

80帅气的前脸

四个主驾在此合影，只是手机拍的，大家见谅哈

迎着日落，拉萨，我们来啦，晚十点半，顺利抵达圣城拉萨！！

第八天，拉萨-曲水-浪卡子-羊卓雍错-拉萨

布达拉宫的夜景，超赞

正面来一张

布宫门前路上的白塔

高耸在红山上

围着布宫转，要顺时针哟

野战军转起

罗布林卡大门，没进去

八廓街转转

远眺大昭寺

继续八廓街走起

去羊湖的路上

这蓝色已经不像话了

这颜色超美呀

拍不全呀

圣湖啊，我来了

小龙女调戏小羊，估计是公滴

走近湖边，颜色变了

湖边的油菜花

机场高速的隧道

昨晚进拉萨市区时第一次看见布宫，那个激动呀，当时在开车呢，忍不住拍张，糊了

野战军表现不错，特意要我拍张发给他儿子，图解；拒绝高反，烟照抽，酒照喝话说藏式火锅味道不错，酥油茶和糌粑我就吃不惯了，青稞酒味道还不错，难得来一此，都得尝尝呀。

逛街时臭美下

转出来了

50块的背景

我也来一张

路边随拍

大昭寺我们也没进去

机场高速，估计是全国目前唯一免费的高速，跑的爽啊，赞一个

这军车是给我们带队吗？带队车呀

马上爬到山顶了

小公羊走过来了

这边天晴

湖边风有点大呀

这边下雨了

布宫门前朝圣的人们

湖边美丽的村落

又看到江西的车，这一路上就看到过三次

药王山上拍婚纱照的新人，祝福他们！

哥吓尿了，不会咬我吧？在这提醒下后来的车友，1，羊湖路边有个停车场观景台，要收费，没必要去，路边哪都可以拍照 2，路边的藏獒最好不要合影，当地藏民都很不老实，开始我们说好两头藏獒一起合影10块一个人，我和中士铁拐李合影完居然说要60，火起，无奈，扔50块走人，上到车上几个藏民还不依不饶，一个劲的推销什么首饰项链之类的，不买就不让走，买了几条还不肯，扒在我车上指着这个，指着那个，最后我把一包烟和两瓶口香糖都送他们后才放我们走。强烈鄙视下

第九、十天   拉萨继续休整

   在拉萨呆了三天，住在藏式民居的旅馆里，条件还不错，黄袍怪和小龙女送龙舅去乃东了，我们自由活动，想尽很多办法，最终布宫的门票没有搞到，遗憾呀好吧，下次再来。布宫每天参观人数有限制，现在是旺季，要提前三天排队约号，第二天再排预约的票，第三天才能凭预约票领到正式的门票，都是实名制的，晕死，这次没希望了问了些导游，黄牛票都炒到800--1000一张，居然也没有，彻底死心了。拉萨其实很小，就几条街围着布宫。

去罗布林卡的路上

在罗布林卡公园里，野战军笑的很开心，他说我们一路很顺利，没有翻车，没有爆胎，没有堵车，没有。。。。。。我立马打断他，说啥子呢？我们吉人自有天相，哪会碰到这些事情？再说了我心想从井冈山跑到拉萨3000多公里，只能是一个阶段性的胜利，剩下的路还长着呢，哪能这么早下结论？马上叫他呸呸呸，我就当你童言无忌吧。一般开车的人都很忌讳这个的，亏你还笑得出来

有蜜蜂在采蜜

和平解放纪念碑

在此路过，再咔擦下

在住的旅馆里，中士乐啥子呢？

晚上再去拍夜景

拉萨街上看到这家伙，猛禽呀

美丽的新娘，祝福你！！！

再次合影

实在不会摆POSS呢，就会呱呱叫

又见三八红旗手的剪刀

互相恶搞

两人一起转

哥也转

这位慈祥的老奶奶，征得她的同意后拍了张，谁知拍完立马表示要钱，无语了，掏了5块给她，居然说要10块唉。。。。。。

和舅舅合影

拉萨不愧是日光城呀，白天太晒人了

哥俩来一张

上午哥继续转，下午和黄袍怪去拉萨一汽马自达的4S店做保养，事先问好了的，只要是一汽的车在哪都可以做保养，但是配件就不是什么车都有的，至少80是没有的，在拉萨金珠中路2号，很好找的，后续去拉萨的80可以在这做保养，告诉大家一声哈，很顺利，检查了下轮胎没有鼓包，没有漏气，底盘螺丝完好没有松动，就换了机油和机油格加工时费一起400块。机油我看了，和我二保时换的是一样一样的，全合成的那种，大家放心。        可是由于小工的麻痹大意，哥在青藏线上再次吓尿了，欲知详情，且听下回分解。

第十一天，拉萨-羊八井-当雄-那曲-安多-沱沱河-五道梁-西大滩-格尔木

            在拉萨休整了三天，带着些许遗憾、不舍，我们终将要离去，毕竟我们是这里的过客。用灰太狼的话说“我一定会回来的”考虑到野战军的海拔表式的高反表现，我们做出了个大胆的决定，从拉萨一口气跑到格尔木，1200公里，别说是国道了，就算是高速也是很困难的，青藏线平均海拔4500左右，最高处甚至达到6300，这是我们手机软件测试出来的，就在唐古拉山口过去不久一个地方，公路和远处的雪山高度一样，基本平行，也不知道真假。还一个原因就是沿途住宿条件很差而且现在旺季贵的离谱，就算住下海拔太高大家也睡不好，干脆吃点苦跑吧。意见统一就好办，本来准备吃过中饭就出发，刚好那天是中元节，LD指示不宜出门，但是在拉萨好像藏民不过这个节，于是决定一过午夜12点就出发，因此我们也错过了圣湖纳木错，遗憾不止一点点呀，没事，哥还会回来的，下次再补上。晚上出发时检查发现车底有块油迹，中士说可能是保养放机油时滴到下护板上的，在观察看看。就这样我们出发了，离开拉萨时码表显示目前这趟跑了4000整，24点过十分，青藏线---80来啦！！！

半夜开车确实累，眼睛累，不过青藏线的司机素质都不错，大部分会车时都会变光，不像在内地开车，基本都不变光的

，天要亮了

笔直的青藏线，夜里开车碰到一个素质超好的货车司机，弯道我想超他，视线不好，还下着大雨，我两次想超，他马上打左转向灯，意思是不能超，确实马上对面就有车来，我就跟着他，没过多久发现他打右转向灯，告诉我可以超了，我很轻松就超过去了，立马喇叭回应表示感谢！这司机素质太好了，狂赞一下

天路呀，望不到头

哥又飞了，很有感觉是吧

中士也飞了，姿势没我好看吧，大家说说看

地热棒

路牌一枚，此时80一直在漏机油，只是我们不知道

路过雁石坪

青藏线的火车，至少是两个火车头，还有三个的

美景还不错

不记得什么小镇呢

青藏线的风光

路遇一虔诚的朝圣者

五道梁，青藏铁路一直相伴左右

这是到格尔木时的最后一张限速条了，没人收，留作纪念

我规定后排的可以睡，前排的不能睡，中士在开车，怕打瞌睡，我把音乐换成的士高，这样就更兴奋点，铁拐李昏睡中，野战军直接塞住耳朵，这也是一路上野战军唯一和我们有代沟的东西----那就是音乐。我这个舅舅上知天文下知地理，啥都懂得一些，和我们一路都聊的来，唯一不能沟通的就是音乐了。

路边休息，安全第一哟

雪山一路都有，还碰到两次下雪，一次是白天过了唐古拉山口，一次是过了五道梁后的晚上

火车呼啸而过，貌似速度不是很快

这两口子玩自拍

边上的就是沱沱河吗？我觉得不是

这次海拔最高的山口

骑友在涂鸦，骑青藏线我觉得是和死神在赛跑呀

远处的藏羚羊，实在拉不近来了，这两个人想干嘛？

大家看的清吗？

这小动物好萌啊，而且不怕人

它正看我们呢

藏野驴，很孤独

下雨是很正常的事

这桥好小呀，但是它叫沱沱河大桥

下雪啦，不过没下多久

野驴要走了，这次我们人品不错，藏羚羊和藏野驴都看见啦

  80的X和雪山的合影

这句话是对我说的吧

      经过连续27个小时的奋战，我们于第二天的凌晨3点顺利到达格尔木，大家一路辛苦了，野战军一路基本都是三不，不说话，不抽烟，不下车。一路昏睡。有几次我担心他高反严重，还时不时叫他一下，千万别睡过去了我想哪去了，该打该打。但是这一路野战军有情况也不和我们说，怕我们担心，氧气我们也没带，但他就是坚持下来了，部队真是锻炼人的地方，赞一下野战军，第二天直接满血复活了。格尔木海拔2900，对他来说已经不是问题了。

      第二天一早担心80的状况，跑下楼一看地上又有一滩油迹，我马上意识到有问题，立马开到附近一个修理厂，和师傅说明情况，开上地沟一看，就是放机油的口子滴下来的，还好速度不是很快，师傅用手一转那个螺丝，直接能转动，肯定是在拉萨保养时那个小工没拧紧机油口的螺丝呀，晕死，马上上紧螺丝，擦干一看，不滴了，问题解决。感情我这一路是滴着机油跑过来的呀，要是路上螺丝掉了怎么办？机油漏光了又怎么办？车子抛锚了又该。。。。。。现在想起来都后怕，细节呀，细节决定成败。差点被那个小工害死了。转念一想，这不就是我人品好嘛，没事，化险为夷。RP大爆发呀。

    当天听说西藏发生重大交通事故，死了44个，唉，都是超速惹的祸，原逝者安息！！

第十二天，格尔木休整一天

第十三天，格尔木-德令哈-茶卡-黑马河-青海湖-倒淌河-西宁

从今天开始又重新跑上高速啦，只是青海的高速很特别，可以掉头，而且是先交费，不用领卡滴！

万丈盐桥

到收费站就是缴费

青海的天空

山是这样滴

不知道叫什么湖，蛮漂亮滴

据说这个遗址很坑爹，没去

又是交费

还是交费

沙漠之王--骆驼，这是戈壁滩的地貌了吧，中士的摄影水平真不错，电线杆都照的这么有个性

到盐湖啦

50块一人，野战军减半

都是盐呀

盐雕，好多游客呀

成吉思汗

卧佛

远处的山是在下雪吗？

人太多，小火车直接停开了

风好大，野战军不走了

牧民骑马放牧

这里距青海湖还几十公里呢

远处的青海湖真美

一望无际

鸟岛我们没去

这条路一直沿着湖边走

再次交费

湖边的小8

两口子拍啥去了

中士在讲笑话，野战军大笑不止，真是欢乐呀

此情此景，我醉了

湖边的油菜花还没全开呢

麋鹿？？？？

湖对面的雪山，蒙古包，本想在湖边住一晚，结果人差点被吹跑了，作罢

铁拐李有开始创作了，貌似那两个红衣女子是灵感

湖边的庙

倒淌河镇的雕像，貌似是文成公主？有知道的说说，倒淌河镇也号称青藏高原第一镇

青海湖边好多当地藏民立块石头刻上青海湖就可以照相留念了，当然是要钱的，进去的地方还要交20块一个人，也是藏民在收的，其实好多地方可以下到湖边的

第十四、十五、十六天，西宁-西安  西安-武汉 武汉-井冈山

   最后三天基本都是在赶路，由于假期有限，每天都是7--800多公里的高速，日出时出发，日落时抵达住下，再加上确实离家时间长了（从来没有离开家这么长时间），想念家人，归心似箭呀。尤其是我可爱的女儿，出发时都是瞒着她的，不然肯定大哭大闹的不让我走，在她心中，我就是她的男神哟！于是经过西安武汉南昌都没有游玩，心中就一个念头，早点回家！！

青海再见

让我伤心的中国铝业

路过兰州，绕城而过

过黄河啦

还是头车哟

中饭在这解决的，28元一位的自助餐超实惠，强烈推荐

静静的休息中

开累了休息休息

傍晚时分到西安啦

住在临潼区，咔擦一张证明我来过

陕西的山

图片已删除

此时有个小插曲:中士开累了，换我开，谁知他一上车就哎哟大叫一声说被什么叮了一下，一会就鼓起一个包包，估计是蜜蜂叮了，真是人品大爆发呀，哈哈，涂好药一下就昏死过去，偷拍一张，哎呀，露点了

谁把游艇开岸上去了？

进入湖北啦

进武汉市区了，到处修路，大搞建设，转了一个小时才找到妹夫

妹夫准备了丰盛的晚餐为我们接风洗尘，真是大餐呀，流口水了，野战军直接看着面前的好菜发愣了

吃完大餐到妹夫家认个门，顺便合影庆祝我们凯旋归来！！

东风雪铁龙的产地

再过长江

出湖北啦，马上进入江西了，激动，离家越来越近了

再次过长江

南昌方向

续航里程999拍到了

回到家的里程

平均时速升到40了

平均油耗降到8.5呢

离家不到一百公里了

伴着落日的余晖，井冈山----------我回来啦！！！

游记的结尾奉上我可爱的女儿你是我的小呀小苹果，怎么爱你都不嫌多。。。。。。。

    自此本篇游记完美收官，感谢各位看官的大力支持，谢谢！！！！