KTM390北京提车上牌作业——血液里流淌的摩托梦(更新使用感受)
摩托车 发表于 09/28/2014 18:40:20
自由心情12310/09/2016 14:37:25573楼
xshooter1 2014/09/28 18:40:20 发表在 主楼
此帖已被收录至论坛精选日报-摩友天地。更多精彩内容戳这里。——————————————————分割————————————————————————最后已更新使用感受——————————————————分割————————————————————————9月6日订车,9月27日付款提车,今天(9月28日)交税、上保险、验车、上牌,28年的缘,2年的毒,这一刻,通通解掉!来一篇详细的提车上牌作业,一来慰藉我等车之苦,二来感谢那些在我键盘模式的时候支持我的摩友们。想知道楼主键盘模式的苦,请参见《吐血原创》和《吐血原创(2)》,看看楼主是有多么的中毒至深,以至于在键盘阶段都有心情写出这样长篇大论没人读...

xshooter110/08/2016 18:06:03568楼
我遇到的毛病如下:
1、链条强度弱,用各千把公里就会松,建议直接改高强度竞技链,噪声也会降低;
2、排气声音垃圾,建议改天蝎,低转平顺性也会提升;
3、仪表共振,当然这个不是啥大问题,跑快了听不见,如果介意自己找什么3M封条垫垫就行了;
4、车太短没法带人,不过这也是优点,轴距短操控一流;
优点嘛,动力响应很积极,操控非常好,磨合期过了以后基本就是档挡红线,转速常年不下6000转
。总之这车绝对有ktm的性格,不适合惬意骑行,只适合暴力驾驶,操她操她操她!
穷小子李灰灰10/08/2016 20:58:19570楼
xshooter1 2016/10/08 18:06:03 发表在 568楼
网友反映了各种问题,严重的比如神马漏油啊油管突然爆开什么的,不过我都没有遇到。我遇到的毛病如下:1、链条强度弱,用各千把公里就会松,建议直接改高强度竞技链,噪声也会降低;2、排气声音垃圾,建议改天蝎,低转平顺性也会提升;3、仪表共振,当然这个不是啥大问题,跑快了听不见,如果介意自己找什么3M封条垫垫就行了;4、车太短没法带人,不过这也是优点,轴距短操控一流;优点嘛,动力响应很积极,操控非常好,磨合期过了以后基本就是档挡红线,转速常年不下6000转
。总之这车绝对有ktm的性格,不适合惬意骑行,只适合暴力驾驶,操她操她操她!
a77038814712/22/2016 09:27:25576楼
leechuanxin 2014/10/01 18:42:40 发表在 266楼
KTM的中文叫春风?好土的名字
