高清无码原图 无压缩 提车作业
自行车 发表于 09/30/2014 15:42:31此帖已被收录至论坛精选日报-单车部落。更多精彩内容戳这里。
车子是比较小众的公路车
是巨大GIANT里面最亲民价位的 娱乐入门代步公路车
同样的SHIMANO 2400
Claris
低端套件 TREK 马东1.1 竟然要 4500RMB起 同样的配置 不如直接入手OCR 3300
2400RMB实体店入手 砍价200RMB大洋 这个价格在公路车算是垫底了 毕竟是代步车 以后再换专业入门的
整车照片
后图
前面
码表竟然拍出飞尘 郁闷
换的 山寨FIZIK 座垫 样子逼真度很还原 比原车舒适
手变
直接在刹车上换 给你们 小白演示一下换挡步骤
升档
减档
远照
仰视
车头仰视
2400手变头 最低端的8速版本 算是垫底了
换的 UNNO 把立 130MM 原车太短 我180
变速细节
这座垫虽然是山寨 模仿FIZIK 但是外观很赞
身份 我这是老款的13款 非15款
称重
10.61 千克 想要轻量化 2400大洋的价位 公路车无疑的选择 山地车估计这个重量往上走不少
原装座垫很丑 不舒服 把立太短换的
骑行感受： 低端 公路车 都是很颠的 除非你买全碳纤维 那样会好不少 刹车其实很不错 就是不可以杀后轮 后轮会抱死 直接漂移 因此我直接摔车 要2个同时刹车 或者刹车前轮
变速器是硬伤 只能大盘小盘轮着换 大盘大飞53 25T 实体店不允许使用 因为链条太邪 骑慢用小盘39 25T 骑快用大盘
本人很少锻炼 AVS 23 冲刺顺风 55KMH 码表绝对不是顺东神表 是图上的CATEYE VELO7 下坡没试过毕竟公路车刹车很危险 会漂移
哈哈不帅09/30/2014 15:48:181楼
applio09/30/2014 16:10:122楼
xienwtyler09/30/2014 16:13:213楼
渡口200910/01/2014 03:55:196楼
Lang的诱惑10/01/2014 09:49:567楼
_McRAE_10/01/2014 09:58:328楼
王祖双10/01/2014 19:17:599楼
lqwqm197910/01/2014 19:27:1510楼
hjj072110/01/2014 19:31:2111楼
一颗二颗三颗连成线10/01/2014 19:33:5212楼
残心丶眷夕阳10/01/2014 19:37:0013楼
GTRlts_LK10/01/2014 19:37:0714楼
淡淡胭脂情10/01/2014 19:41:3515楼
19810705qzy10/01/2014 19:43:3616楼
快乐的小E10/01/2014 20:04:3617楼
同车顶啊，不过还是我的骚
Cypzll小激动10/01/2014 20:12:5120楼
