花飞叶舞 2015-2-6 17:23:45 发表在 352楼

你要说均衡性，BOXER就更没有传说中的那么平顺了。骑到点，手必麻。

花飞叶舞 2015-2-6 13:15:07 发表在 343楼

定位？不就是个四不像摩托车界的suv么。什么都贵，没任何突出特点。极度后悔没买ktm1190adv

kyoguo 2015-2-6 13:52:16 发表在 344楼

你要这么讲那这问题无解了。CB1000对比美国售价1万出头美金算溢价比较高的车款，但不是你说的5万块。那st1300溢价多少？比1200GS还少点。大贸价格就摆在那里，难道每款车都必须跟川崎看齐吗

猥琐三人组 2015/02/06 15:53:34 发表在 346楼

ST1300美国售价折合成人民币11.4万左右 国内21.8万， 1200GS 欧洲售价折合人民币104370，国内售价199000.

猥琐三人组 2015-2-6 15:37:46 发表在 345楼

各有优点，看自己需求 既然是SUV就别想着跑纯越野，也别想着跟跑车在高速狂飙。 KTM动力无疑比宝马的强， 你得先考虑那坑爹的坐高 GS还是更适合亚洲人 而且经过了市场的检验 KTM进入中国较晚。这种全地形车买来不摩旅而在城市里装逼简直就是找罪受，长途摩旅无疑续航越久越好 轴传动免保养也更好。 再声明我可不是做啥广告也不是水鸟的粉丝，首先那两坨发动机就不符合我的审美观。

kyoguo 2015-2-6 16:09:38 发表在 347楼

这么点差异还能说啥，我本意指的都是美国售价。如果算欧洲的话，欧元最近还在一直跌

花飞叶舞 2015-2-6 16:27:42 发表在 348楼

你可以仔细看看，水鸟的BOXER左右也是不对称的。你就说到点子上了，现在都是跟风模仿，GS真有那么好么？买个GS在尼玛城市里面当NK骑，挂两个箱子，简直就是活受罪。如果我没有买水鸟，我肯定会考虑买CB1100钢丝圈。如果摩旅跑大长途，大贸都是扯淡，GN125，CG125才是不灭神话。

猥琐三人组 2015-2-6 16:58:25 发表在 350楼

boxer确实是不对称的 摩旅途中难道你就不想在走到广阔无垠路好的地方飚一把吗。boxer厉害的地方是他的均衡性 全地形车里 越野通过性肯定不如KTM，跑公路肯定不如纯旅行，城市代步更不是街车或者绵羊的对手。 综合在一起水鸟在这个级别里 可靠性真的是鲜有对手。一万公里保养，极限三万公里无需保养（当然说明书里没写） 足够游览祖国大好河山。

猥琐三人组 2015-2-6 16:58:25 发表在 350楼

boxer确实是不对称的 摩旅途中难道你就不想在走到广阔无垠路好的地方飚一把吗。boxer厉害的地方是他的均衡性 全地形车里 越野通过性肯定不如KTM，跑公路肯定不如纯旅行，城市代步更不是街车或者绵羊的对手。 综合在一起水鸟在这个级别里 可靠性真的是鲜有对手。一万公里保养，极限三万公里无需保养（当然说明书里没写） 足够游览祖国大好河山。

猥琐三人组 2015/02/06 11:50:39 发表在 339楼

连水鸟的定位都不知道还在这边扯什么达喀尔 趁早卖了你的水鸟吧

卍完善自我 2015/02/06 12:01:04 发表在 341楼

关税，你这么说川崎宝马没缴税呗？你先看一看宝马和川崎的定价和其他品牌摩托车的定价再说吧，好吗？宝马川崎摩托车到国内价格比国外翻一倍，这台cb1100在国外售价很便宜，5万多元的起步售价，翻一倍到国內售价应该在10万到12万，现在定价15万到18万价格翻的是一倍吗？缴税也的得按国外售价缴税吧？这车在国外售价和川崎z1000是一个等级的吗？

kyoguo 2014/10/29 21:17:33 发表在 104楼

说贵的都是怎么想的，这是大贸啊。大贸有便宜的车吗。本田想卖便宜，海关税务局能放过你？

说车不说别的 2014/10/29 21:39:40 发表在 114楼

这是中国，哪样不贵？