美利达挑战者600迟到的作业+半年用车感受
自行车 发表于 01/29/2015 19:13:53
nissannismo01/30/2015 18:15:4732楼
引用 nissannismo 01/30/2015 18:15:47 发表于 32楼 的内容:
記憶思01/30/2015 18:49:4834楼
nissannismo 2015-1-30 18:15:47 发表在 32楼



怎么了

引用 記憶思 01/30/2015 18:49:48 发表于 34楼 的内容:
nissannismo01/30/2015 20:34:5936楼
引用 nissannismo 01/30/2015 20:34:59 发表于 36楼 的内容:
記憶思01/30/2015 22:38:2740楼
配置技术我只能讲我所知道的不多,但是您可以百度:
1.车架采用MERIDA HFS液压铝合金成型技术及平焊技术,上管液压棱线明显及MERIDA新LOGO的浮雕标志,FLEX弹性后下叉整体焊接加强,不带脚撑安装孔;
2.采用SHIMANO ALIVIO M430变速套件,此套件为27整的3K多的各品牌整车及DIY组装车用得最多的套件,
3.刹车为SHIMNAO M395手柄+M446夹器,此款刹车虽为SHIMANO 入门级油刹,
4.轮组采用SHIAMNO M15的成品轮组,24根扁辐条设计,虽为SHIMANO入门级轮组定位,但或度和润滑度都是很不错的;
5.前叉为ROCK SHOX XC28油压线控锁死,大品牌,质量有保障,经久耐整;油簧前叉里性能较好的一款前叉了,不是挑战者整车,一般还配不上这款前叉;
6.座垫为VELO给MERIDA定制的专用座垫,
1.车架采用MERIDA HFS液压铝合金成型技术及平焊技术,上管液压棱线明显及MERIDA新LOGO的浮雕标志,FLEX弹性后下叉整体焊接加强,不带脚撑安装孔;
2.采用SHIMANO ALIVIO M430变速套件,此套件为27整的3K多的各品牌整车及DIY组装车用得最多的套件,
3.刹车为SHIMNAO M395手柄+M446夹器,此款刹车虽为SHIMANO 入门级油刹,
4.轮组采用SHIAMNO M15的成品轮组,24根扁辐条设计,虽为SHIMANO入门级轮组定位,但或度和润滑度都是很不错的;
5.前叉为ROCK SHOX XC28油压线控锁死,大品牌,质量有保障,经久耐整;油簧前叉里性能较好的一款前叉了,不是挑战者整车,一般还配不上这款前叉;
6.座垫为VELO给MERIDA定制的专用座垫,
引用 記憶思 01/30/2015 22:38:27 发表于 40楼 的内容:
