164D103/24/2015 00:09:48459楼

皮皮牛的快乐生活03/24/2015 00:16:44460楼

北风061803/23/2015 21:17:37443楼

美丽de开始03/23/2015 21:37:02445楼

lui1303/23/2015 21:38:34446楼

我的大致03/23/2015 21:44:08447楼

朝东南偏东03/23/2015 21:44:19448楼

败扯犊子03/23/2015 21:34:45444楼

我靠！这么牛逼！汽车之家水车也能发作业了！赞一个！！！进步啊！！！

传说中的人字拖03/23/2015 21:09:04441楼

bawfnh03/23/2015 21:09:26442楼

spaceimage03/23/2015 22:38:45454楼

zhonghong1103/23/2015 22:32:36452楼

前驱仔 2015-2-25 15:06:28 发表在 主楼

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隼，狂飚一族这样解释：身材修长，车身颜色多为两色相间，造型夸张惹眼，性狂野，以速度至上为信条，打破俗规，以超过300km/h公里的时速奠定速度王者的至尊地位。
在摩托车这个崇尚速度的机车世界，曾经有一条不成文的规定，就是各厂家以时速三百为限，不搞纯粹的速度竞赛，而更加注重车辆操控性能和用户的驾驶感受。这种相对平衡的局面维持了相当长一段时间，直到上个世纪90年代初才被打破，最先挑起这场竞赛的是川崎，这家一向以重工形象闻名于世的摩托车企业从来没有放弃在极速领域奠定自己王者地位的野心。它在上世纪90年代初推出的ZZR-1100时速率先突破300公里/时，一...

太低了点，趴起不累啊

恨爹不成刚03/23/2015 22:33:00453楼

南极臭氧洞03/23/2015 22:44:52455楼

试试改装03/23/2015 22:45:35456楼

连太甜03/23/2015 21:51:54449楼

LN201303/23/2015 22:48:14457楼

不知所云225103/23/2015 21:58:21450楼

朝阳阿春03/23/2015 22:00:48451楼

hlb242009100103/23/2015 23:32:17458楼