【单缸250到三缸猛兽】澳洲入手雅马哈MT-09(首页+精选日报)
摩托车 发表于 03/16/2015 23:33:13
kevinmosto03/23/2015 07:59:17262楼
kevinmosto03/23/2015 09:04:09267楼
CB300F在澳洲是标配ABS的,所以实际上配置比CBR300R还要高一点点(CBR300R的ABS是选配)。当然,本来街跑款会比街车款略贵一点,但通过ABS的配置差异中和后两者价格基本是完全一样的(CB300F ABS 和 CBR300R 无ABS)。
澳洲的新手车市场肯定是街跑会比街车占优势,因为新手车本来就比较小巧,如果不加上整流罩只会显得更单薄、更弱小。可以参考Ninja 250/300的热销,以及地平线款摩托在国内的风靡。
个人感觉街车车架将发动机暴露无遗,所以发动机的尺寸大小和外形美观非常重要,而小排量的新手车很难满足这一点。而且街车外形相对比街跑低调些(对于不懂行的人来说),对于久经沙场的老手来说是无关紧要的事情;对于刚接触摩托车的小年轻新手来说,街跑的高调外形却是他们“摩托生涯”的完美宣言。
终上所述,CB300F在澳洲的销量算是不温不火,比CBR300R肯定无法比,但是本田嘛,市场占有率摆在那里,肯定也不会差,应该是中等偏上。
国内引进不好说,希望能有懂这块的大神补充。
kevinmosto03/23/2015 09:16:28269楼
所以说论提速,俺的MT-09不会比隔壁老王家的兰博基尼慢……
GTR_8603/23/2015 09:39:10270楼
kevinmosto 2015/03/22 21:52:00 发表在 217楼
唉,国内就是看城市,我深圳出来的,那边简直是两轮的地狱
驱摩人7175号03/23/2015 09:40:19271楼
kevinmosto 2015-3-23 09:04:09 发表在 267楼
谢谢支持!
CB300F在澳洲是标配ABS的,所以实际上配置比CBR300R还要高一点点(CBR300R的ABS是选配)。当然,本来街跑款会比街车款略贵一点,但通过ABS的配置差异中和后两者价格基本是完全一样的(CB300F ABS 和 CBR300R 无ABS)。
澳洲的新手车市场肯定是街跑会比街车占优势,因为新手车本来就比较小巧,如果不加上整流罩只会显得更单薄、更弱小。可以参考Ninja 250/300的热销,以及地平线款摩托在国内的风靡。
个人感觉街车车架将发动机暴露无遗,所以发动机的尺寸大小和外形美观非常重要,而小排量的新手车很难满足这一点。而且街车外形相对比街跑低调些(对于不懂行的人来说),对于久经沙场的老手来说是无关紧要的事情;对于刚接...
分析得很有道理
kevinmosto03/23/2015 12:21:44277楼
铁血汉子One03/23/2015 08:40:36265楼
kevinmosto 2015/03/22 23:52:38 发表在 254楼
CC就是毫升,比如说900cc就是0.9升排量。马力是功率,和排量无关。



kevinmosto03/23/2015 13:55:21278楼
小新就是范03/23/2015 11:42:18276楼
kevinmosto 2015/03/16 23:33:13 发表在 主楼
先来个小9霸气的侧面镇楼。最近在考虑要不要换Akrapovic的钛合金全段排气,有三个鼻孔哦!- -不过原厂排气的声音也蛮OK的。三缸声音真的是特立独行,有点小销魂。旧爱也来上个镜吧……雅马哈是个神奇的品牌,既造钢琴又造重机,有一种“书与剑”的奇妙浪漫感……其实本田也是我的菜,鬼佬的评价就是bullet-proof。可惜他们现在基本不造拿得出手的运动街车了……------------------------------------------------------------------------------------心路篇(一)来澳大利亚留学、工作,一晃也快八年了。大学毕业后又念了硕士...

