第十二篇   雨夜天险

      回到318，路上的车辆不是很多，三三两两的SUV和越野车会出现在眼前。这么些天开车开下来人也有点麻木了，加上昨晚家里打来的那通电话让我心情很沉重，想着这世界上唯一真正无私爱我的人此刻被病痛缠身，而我却不能在她身边，无比的苦楚涌上心头，好想就此掉头回去，但我知道这是不可能的，我还是得继续往前...想着想着眼前开始模糊，眼泪不争气地奔出眼眶，怎么也克制不住了。

      原本计划晚上到波密住宿的，芽儿他们说上午在然乌湖休整半天然后晚上住波密了，本来我已经在他们前面了，但因为大半天爬米堆去了，就在我爬到最上面再也爬不上去的时候芽儿给我发了微信说他们已经往波密去了，这条信息还是在我手机恢复信号的时候才收到的，在爬山的过程中基本没信号的，一看才发现他们上午就走了，我又远远被他们甩到身后了。

      而我此时沉浸在一种悲伤的氛围中，反正贱命一条晚上就过通麦，直接到八一。这个决定让我经历了一个惊心动魄的夜晚，精神几近崩溃。

由于昨晚住的地方已经出然乌镇了，所以那时候领的限速条根本不用管了，在加上大半天逛了米堆更不用愁。直接快马加鞭到下一检查点领了限速条，然后没脑子地继续快马加鞭...

      突然觉得有点不对劲，难道前面是检查点？不至于这么快吧，但这真是检查点，心里“咯噔”一下：坏了！

     当时脑子没转过弯来，还继续往前开，停在一辆SUV后，拿出限速条一看，提前了近二十分钟了！冷汗直冒，但也没办法，只好就停着当作啥也没看见，而边上那几位警察叔叔也没过来找我，这让我稍微放松了些。就这样拖了一阵，看时间还有8分钟左右，我就很天真地想：只有8分钟了，现在去跟他们好好说应该不会计较的。于是拿了条了证下了车昂首阔步走向检查点那小帐篷。检查那警察叔叔拿起我的限速条看了下，抬头看着我说你超速了，我赶紧装可怜说一不小心就快了那么点点。我擦，这叔叔还没说话呢，旁边一家伙就冲我嚷道，超速一分钟罚十分钟，拿起我的条研究了下说，你快了7分钟，把你车开过来，在这边等70分钟后再走。

     悻悻地把车开到边上的派出所前面停好，好吧，确实没好好休息了，那就给自己一个小时好好休息，顺便填饱肚子先，我是这样自我安慰的。但看着时间一分一分流逝心里还是有点焦虑，耽误了这一个小时晚上过通麦就更没底了，但没办法只能等。

      吃了些东西没处去，就逛进他们的小帐篷，那起先给我检查的那位警察叔叔看到我就问，你是***？我猛点头，只见他拿起笔在我那张限速条上刷刷刷后，连着行驶证递给我说，你去吧，注意安全不要再超速了。我此刻心里那感动啊，接过东西连连感谢，就差搬出感谢党感谢CCTV感谢那那啥了...

     此时就觉得这天特别蓝，其实跟原来是一样的

     但很快蓝天就不见了，波密的田林风光慢慢展现眼前。

     突遇一段修路改道的烂路，远看也没啥，开近了才发现者路真的是很烂啊，特别是上坡那段全是烂泥，而且挺深的，我估计除非一脚油门冲到顶，否则就只能陷在这里了，可就在我挂上一档地板油往上冲的时候对面一辆摩托冲了过来，而且就在我面前突然被泥浆一陷差点摔倒，我赶紧往边上一打方向盘才堪堪避过，脚还是死死踩住油门，此时要是动力不济上不去那我就真悲惨了，幸运的是打败很给力，虽然动力明显弱了下来但还是在泥浆中奋力爬了上来，直听到底盘被刮得咔咔响。

     上的坡来心里一阵高兴，还没高兴几秒又傻眼了，下去那段路更烂的不像样，虽然只有短短几米，可也只能硬着头皮往下冲。上坡冲上来了，可下坡的时候听着底盘一阵阵更严重的托底声后熄火了...重新点火左右腾挪了好一阵才搞出来，赶紧停边上下来检查情况，还好没啥问题。

     有了前面那次教训这回时间抓的非常准，过检查点的时候看到边上停着好些车车，估计他们正在“被休息”，前方就是波密县了。

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     此时离八一还有236千米，时间为下午5点一刻多点，天空还是飘着点点雨滴。

     进入波密县城，反正晚上不住这，直接飘过。芽儿发信息过来说他们晚上也直接过通麦了，怕明早太挤了。前方有人心里就稍微稳定些

     正开着，边上杀出一对骑自行车的，突然失控冲向路中间，我滴个娘哎，吓得小心肝啊...

     完了后面那女孩还朝我瞅瞅，貌似说我挡她们道了。

     偶遇一辆江苏苏州的福克斯，车屁股的玻璃上的一层尘土上用手指歪歪斜斜写了那么几个字：上海-拉萨。不过人家是满满一车人，还有很兴奋的小朋友哦

     出城的时候看到边上有个加油站，加满了继续赶路，再开个几分钟就有检查点要领限速条。

     下图这个地方就是很多车友都会在这表演长翅膀，我一个人没法表演，只好默默开过

      风景依旧，一个人听着音乐，无法形容的心情。

     泥浆路回来了

     以后走隧道了，但肯定也少了很多乐趣

     又一个烂泥坡，那边下来的那两辆车都陷住了，特别是后面那一辆大面包，陷了好一会都出不来，心里一下紧张了起来，连那SUV下坡都陷住了我这破车上坡能没问题么！

     冲上一半就发现托底太厉害了，车子几乎陷住动不了，那一刹那间觉得完了，死踩油门快速左右打方向，车子挣扎了一阵伴随着咔咔的托底声还是冲出了烂泥堆。但心情一下沉到了谷底，这两个烂泥坡我是过来了，可还没到通麦呢，这就过得这么艰难了，后面的路能过去么？觉得特别的无助

晚上快8点的时候终于到了通麦，前面已经排了好长的队伍，交了限速条就开始了漫长的等待，谁也不知道什么时候可以放行。

天渐渐地全部黑了下来，大家都在车外聊着天，我就在车里听歌吹山风，倒是别有一种意味

     今天的运气还算不错，直等了一刻多点车子就开始移动了，于是夹杂在车流中开始了漫长的天险之路

     晃荡了四十多分钟后顺利到达通麦大桥前，在桥头一兵哥哥的指挥下大家有条不紊地通过大桥

     大白的灯光真的太坑人了，好几次差点直接下江去了，还算脑子没失灵赶紧回过来，我真的什么也看不见，全靠自己的感觉去判断，弄得人紧张的要死。

     满是泥泞的烂路，对方要是给你个远光灯我就真成了瞎子了

     又发现一辆专业级别的越野车歇菜了，这个就跟新手和老手开车一样，新手知道自己技术有限就会很小心，发生大事故的概率也低，而老手觉得自己牛啊，以为自己开的是飞机，那肯定要出事的。

     路上问芽儿前方路况怎么样，芽儿的回答是，有个大坡，他们的车都被陷住好几回，估计我的车会很困难。我就问在哪，是前面过得那几个烂泥坡么，还是刚过通麦大桥那个差点让我下去的那个坡。如果是这几个坡那我就放心了，因为我已经过来了，可芽儿的回答让我心都凉了，不是那几个坡，还在后面呢，有个大转弯，都是烂泥浆，因为大车开多了特别滑，很多车都陷住了。我不知道他们开的是什么车，但肯定是SUV的，这不是为难我么，真想回家找奶奶去。可又一想会不会是有点夸张哦，不能这样被吓住啊！

      正如芽儿所说的，你就往前开，到了那个坡前面就知道了怎么样了。看到这个坡真的出了身冷汗，感觉到了严重的不妙，我这车想要上去的第一个条件就是这路上不能有别的车挡着，第二路线要选择正确，第三必须得从坡底一口气冲上坡顶，车子不能有任何停顿，做不到的话就只有卡在路上进退两难了。前面的车一辆一辆有秩序地走着，等前面那辆车小时在转弯处不见了后面一辆继续跟上，可当我跟上去的时候在转弯处就看到前面上去的那辆就停在那，前面还有车卡着上不去。心想完了，赶紧刹车

     一辆SUV上坡上退下来停在路边，前面的车一辆辆上去了，但我的车陷在泥中根本动不了

而那些越野车根本不顾我的尴尬位置，只顾自己轰过去，边上有车我根本动不了，只能等他们都过了试着倒退，但倒退也是很困难，不敢大力轰油门，弄不好直接下去喂鱼了。

     慢慢地把车倒下去，可发现车子陷入更深的淤泥里了，往后也动弹不得

     按捺住内心的焦虑，找了个时机使出浑身解数终于冲出了淤泥，就快到坡顶的时候发现前方有车灯，这么窄的地方有车那我不是又惨了，还好那车在缓慢移动，终于舒了口气。

     幽暗的灯光照射在坑洼不平的烂泥路上，只能隐约看个大概，前面的那辆车灯消失后就只有我自己了

     一段摸黑前进后又看到了灯光，但在这里大家都走不了了，此时已经晚上10点多了，雨也越下越大，前后的车全部熄灯休息，车窗外一片寂静除了雨声，听了会音乐我迷迷糊糊地睡了过去

     朦朦胧胧中一阵嘈杂的声音把我惊醒，只见外面人影攒动，很多人撑着雨伞打着手电来回奔跑，没一会车子又开始移动了，这些人应该是跑前面疏通道路了

     可是没走多远又堵了，凌晨2点多了，还没到排龙，又全部恢复了黑暗，大家都准备睡觉了吧

    也不知道什么时候队伍又开始移动了，人也麻木了，又困又累，双手紧握方向盘，眼睛死死盯住前面的路，一路烂路，精神几近崩溃，不知道什么时候是个头。不知道开了多久终于出了排龙，回到了坚硬的水泥路上，没有多余的感觉，只想赶紧到宾馆好好睡一觉。赶到八一的时候也不知道几点了，宾馆很多都没房间了，好不容易找到一个，办了手续钻入被窝就呼呼大睡...

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第十三篇  南迦巴瓦

     一觉醒来已经快10点了，心里纠结着要不要去看南迦巴瓦，天空被厚厚的云层包裹着，还断断续续下着不大不小的雨，从感觉上来判断今天是见不到南迦巴瓦的。可既然已经到这里了，如果不去心里肯定不甘，不管能不能看到先进去再说，说不定老天开眼了呢！

      既然决定进去了一骨碌起来收拾好东西，时间不多，早饭也不想去找。打开手机规划好导航路线，地图上有条路线显示重回318往回走一段再进入一条省道是一条近路，但我隐隐觉得不是很靠谱，所以还是选择了另一条经过机场的路线，虽然远了不少。事实证明我的选择是对的，如果走那条近路是到不了南迦巴瓦的，因为那条路线上唯一能过河的桥在我回去的时候发现是不能过的。

      尼洋河环林芝县绕城而过，虽然天气不是很给力单景色还是呈现出旖旎风光，不身临其境很难感受到这种感官享受。

     过了尼洋河按图前进，有一段路正在修，全是坑洼的黄泥路，开起来很不爽，过了这段路后面基本就是四平八稳的水泥路了，虽然有些路是那么窄了点点，路两边呈现的是乡村田园风光。

行出一会，路边有个观景台，虽然看起来没啥看头单既然到这了就下来瞅瞅。卖工艺品的阿姨说这会天气不好，看不到好的景色，匆匆一逛上车走人。

     路遇一对军车，看着像悍马级别了，仔细看车标发现是咱自家的东风，太霸气了。

     猛然发现前方一字排开的奥迪车队，车身上贴着的标语说是杭州来的，足足好几十辆。正说这帮家伙也太能乱停车了吧，还让不让别人过了，原来又是个观景点，那就下来溜溜吧！

     这一路上的景色其实不能说很美，实在是前面看到的太美了，这会有点免疫了

     到了派镇就说明终点已经不远了，在检查点交了限速条再开个5,6分钟就到了南迦巴瓦的售票点。

     过桥的时候右前方那姑娘很兴奋地冲我挥手，我莫名其妙反应不过来直接无视了

     如果徒步上去的话就从前方直走，想坐车的话先把自个的车停好，然后乖乖去买票，240大洋，一块不少。如果时间足够我是坚决不会去花这240的，一路晃荡上去，看看里面有没人家找户住下，慢慢欣赏南迦巴瓦，但这次没机会了。

     停车位很难找，因为基本都停满了，绕了好几圈还是没位，不管了，挤一挤吧

     买了票，坐上观光大巴朝观景台驶去。

     我坐在最后一排靠窗位置，远远看到云雾缭绕中的南迦巴瓦，一阵小激动，掏出相机就拍了起来。看这天气我觉得会变好的，内心的期盼越来越强，想着要是回头云层能够褪去那我就在这等日照金山，晚上再连夜赶路。

     短短的时间内，笼罩着南迦巴瓦的风云变换莫测，山看不到，看云咯

     一路上还有其他的观景点要停车下来，但我的心早已不在了，到了南迦巴瓦的观景台我就跟司机师傅说，里面我就不进去了，回头你们回来的时候把我带下去就可以了，司机很郑重地答应了，说回来的时候多鸣几声喇叭。一拨又一拨的游客来了又去，我默默地站在观景台上注视着远方的南迦巴瓦，期盼着老天开会眼。但老天让我失望了，更让我失望的是那个答应带我下去的司机别说鸣喇叭了，我看着他车过来跑过来连车屁股也没摸着，人家一溜烟直接走人了。

      拉到，那就继续等着吧，时间在流逝，我已经不能再等下去了，看着还在云层笼罩中得南迦巴瓦，一步一回头地往山下走去，南迦巴瓦，再见了...

     下山路上拦下另一辆观光车顺利回到景区出口。原本想直接走省道经过贡嘎机场那边进拉萨，但想想觉得不妥，还是走318吧！离开南迦巴瓦景区的时候已经是下午5点半了，不知道晚上能落脚在哪

     派镇检查点，领限速条

     将近7点的时候又回到了上午遇到一队奥迪的景点，此时的观景点没有一人一物，跟上午的熙熙攘攘形成了强烈的反差。临时决定在这解决晚饭--高山气炉煮面条面片

     坐在尼洋河边，吹着凉风，吃着自己煮的面条，别有一番味道

     快8点的时候经过收限速条的检查点，这几个家伙看见我车过来也没任何想来拦我的意思，估计这么晚了他们懒得管了，但我还是很自觉停了下来把限速条交了上去。

     天越来越黑，也只能摸黑前进了

     好几次开错路了，哎

     快到九点半才回到林芝县，这点路花了我近4小时。当时觉得很累，不想再开了，但我没有回到县城里，而是直接从尼洋河这边的路绕过县城回318了，所以也没看到合适的住宿地，也只好继续赶路了。

     可又遇到了一大段烂路，开的我真想吐

     一路基本在黑暗中行进，几乎看不到除汽车灯以外的光，当看到一处有灯光的建筑后以为就要到城里了，结果...

     结果又开了一个多小时后才看到前方有城市的踪迹，这会特别兴奋，感觉全身都放松了。进入工布江达的时候已经快夜里12点了，找了最近的宾馆住下，这会就只想睡觉了...

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