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前记：

在北京工作时，楼主就骑一辆捷安特通勤，还与同事骑行了40多公里去了趟长城，当了一回骑自行车上长城的好汉。由于工作调动，楼主返回山东，直接白菜价300元出手了自己的第一辆爱车。曾经的那些回忆，久久不能平复，回青后，一直想着再买一辆自行车通勤使用，一为锻炼身体，二也当当好市民，提倡绿色出行。

选车过程：

之前的爱车捷安特，骑了接近2年，出了不少力，也让我认识了捷安特这个品牌。选车时，首选还是往捷安特上靠近，过目的车型从ATX777到ATX830，ATX850.最后XTC730、XTC750，基本锁定在XTC750上。期间在出差南京时，偶然间路过美利达单车馆，鬼使神差的进去瞄了一眼，上眼就是一辆战神X。号称4000内性价比之王，貌似还是限量版云云，后来又在店里看了挑战者系列，加之请教了一下玩组装的朋友帮忙分析配置。目光转移到了美利达挑战者上，HFS的大架，以后组装的良品。又从T3看到T6直到看到法拉利红的T7真的心动了。这就是我要的车子，外表够骚气，配置对于新手来说，也满足了。直接在官网找到附近的经销商，电话过去要求订一辆红色挑7.

购车过程：

跟朋友开车去店里，由于之前在电话里我们已经约好，车子到了就过去直接提车。我们过去后已经组装好，还挂在了大门口冒充了样车，走近一看老板已经帮我上了美利达的码表，车锁。这效率够快的。后来又问老板要了美利达头盔，LED激光尾灯，绑腿等细碎物件后，交钱提车。提车后，叫朋友开车先走，我这与新爱车的第一骑，就先来个28公里的热热身，也算熟悉下车况。我就直接从车店骑到了公司。

第一次骑行感受：上手很轻快。各部件调校灵活恰到好处。车身涂装在阳光下非常扎眼。隐藏式布线，外观清爽很多。

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先缅怀一下我的第一任捷安特。300块钱处理了你，真的有点悲伤。

不知道我这同事，瘦下来没有。

------------------------------------------美利达逆袭----------------------------------------------------------------

车种：挑战者700

年度：2015

速别: 30S

车架: HFS 

车架尺寸: 26*15/17/19

前叉: SR 线控锁死油压避震前叉

座管: MERIDA ALLOY 

齿盘曲柄: Shimano Deore M610

变速控制杆: Shimano Deore M610

变速器(前)：Shimano Deore M610

变速器(后)：Shimano SLX M670

手把竖管: MERIDA ALLOY 

前后刹车: Shimano M355

花鼓(前/后): Shimano M475

车圈: Mavic 319

外台:Maxxis SphinX 26*1.95

--------------------------------------期待后续骑行感受，敬请关注----------------------------------------------------