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先简单介绍一下R25：

YZF-R25是雅马哈在2014年11月份的时候开始正式发售的一款运动型摩托，与经典的R1，R6属同一系列。也是既川崎的NINJIA250，本田CBR250，铃木GSR250之后日本四大厂里最后一个开卖250CC级别跑车的厂家。虽然开卖的时间最晚但在日本的受关注程度却远超前三者，同时R25搭载的36马力2缸水冷发动机也是同级别里马力最大的。

选车购车经历：

本人的上一辆摩托车是本田的GROM（在泰国等地也叫MSX125）。13年6月份订的车，当时只是在网上看了不少视频和介绍以及本田的宣传材料。由于店里没有实车，更别说试驾，只能凭感觉冲动了一回。结果提车后发现车太小，和本人的体型实在不搭调，怎么骑怎么觉得别扭。到14年底卖车的时候一共才骑了200公里左右。幸好车卖的价位比较合适没有亏太多，要不肯定更加郁闷。所以在此提醒诸位车友，买车之前一定要试驾确认好之后再做决定！

就在犹豫要不要再买一辆摩托车的时候，突然在网上看见了R25，当时就被毒到了。之后开始找各种关于R25的信息，可由于刚开卖不久，提到车的人很少所以网上能看到的东西并不多。不过由于近几年250级别在日本市场表现优异，各摩托杂志都对R25有详细的介绍和测评，这才有了一个比较全面的了解，可问题也随之而来。第一批开卖的R25不带ABS！虽然250算不上大排可出于安全考虑还是觉得有ABS能更靠谱一些，而且其他三家的250级别车型也都可以选择普通版或ABS版。所以断定R25出ABS是早晚的事，那么等还是不等呢？

心痒难耐的我找了个周末直奔YAMAHA店，打算先看看实车再说，可悲剧的是由于去之前没打电话确认，到了才发现店里没实车！说是前一天最后一辆刚被提走，当时心中就无数匹马奔腾而过。。。。。。不过感到安慰的是当把我纠结的想法跟店长说完后，店长果断的推荐了ABS版，说他们店里卖出的R25已经摔了好几台，而据车主反映如果当时配有ABS估计能救过来。听完这些，最后一丝犹豫也完全消散了，虽然压根没想过激烈驾驶跑山压弯不过安全保障自然是越多越好。

15年3月初接到电话，说R25ABS版开始接受预定了！第二天正好是周末，再次直奔YAMAHA。这次终于看到了实车，虽然是普通版不过外观上和ABS版基本没有变化。爽快的填了订单，颜色自然是选了YAMAHA的经典蓝色。之后就是漫长的等待，这期间选了骑行装备（付个帖子地址 //club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200063-40504781-1.html）和各种配件。

终于在5月初的时候被通知可以提车了！期盼了2个多月，我的R25终于来了！照片都是水果机拍的，大家将就看一下。

正面30度角

正面45度角

侧面

身份证

插钥匙未点火状态，有点二郎神的感觉

点火状态

大灯全开

前ABS

后ABS

排气。目前感觉声音还是不错了，过一段时间再看看要不要换。

尾灯

因为骑车的时候不喜欢背双肩包，可有时候还要随身带点东西，所以把后座椅换成了个座椅包。不用的时候收起来，装饰效果很不错。用的时候把拉链打开，短途旅行的东西基本都能塞进去，很方便。

自己贴的油箱贴，装饰性大于实用性。因为R25的油箱不是露在外面的，外面的树脂外壳已经起到了保护作用。

最高15000的高转速发动机，前1000公里的磨合期要求转速不能超过8000。最上面是换挡提示灯，可以自己设置提示灯亮起时的转速。档位显示很贴心，里程位置还可以切换成油耗显示。

摩托车专用的行车记录仪，后来仔细一看是湾湾产的。功能很强大，画质支持1080P，自身带WIFI可以和手机连接，把影像传到手机里观看。不错速度实在不敢恭维，2分钟的动画传了将近10多分钟。还是直接用USB传电脑里靠谱一些。

摩托车专用的导航，反映速度很快，还带电子狗功能。

记录仪和导航都是拜托店长装上的，貌似很是费了一番功夫。店长人相当nice，感谢啊！

自己装的头盔锁，很简单，没用10分钟就搞定了。

最后来个钥匙认证。

本人在日本大阪，欢迎附近的车友留言，希望能交流一下。