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【提车】光阳-雷霆王(RCK) 可能是最好的踏板之一

发表于 05/31/2015 01:01:30

相关推荐

奔向未來的日子08/21/2016 18:59:49736楼

Rhion锅 2015/05/31 06:11:10 发表在 17楼

这车很好,最大问题是各种按钮在龙头上,比较难按到,不如小龟那种按钮方便,abs确实重要

还是小龟好,哈哈

咱车不带刹08/22/2016 15:23:37737楼

ihpgkl 2015/05/31 08:43:28 发表在 27楼

带水冷骑长途也不怕了

水冷不用骑一小时就强制休息吗?

战神1008/22/2016 17:11:24738楼

恭喜啊 好车一辆

星行天下108/22/2016 17:32:21739楼

Mike_Liberty 2015/05/31 10:24:22 发表在 40楼

哈哈, Qili离着确实远,过去要小俩小时 Qili 价格3.88w 基本没少...大概能送点代金券

这么大的排量也就109的极速???我的BWS'X125踏板都能跑到106.不过时间长点。但是在90码之前是直上的!

涛声1990s依旧08/22/2016 17:40:06740楼

车好车牌好

狂热飞度07/22/2016 07:55:13721楼

橙子猪猪 2016/07/21 22:27:45 发表在 718楼

踏板车传动原理决定了他起步肯定是有迟滞感色。中后段不会,特别连贯。以125的体积达到200左右的性能就独这一家了啊,所以值这个钱

油门是不是一点就反应明显

长沙雨花亭07/22/2016 08:19:55722楼

好车 哇塞

四加二前进中08/12/2016 17:50:40726楼

80后加速如何,长时间骑行舒适度?

Mike_Liberty08/12/2016 17:58:47727楼

四加二前进中 2016/08/12 17:50:40 发表在 726楼

80后加速如何,长时间骑行舒适度?

80-90 是最舒适的巡航区间,这款车传动的特点就是起步一般,但是中段和尾速比较不错。急速能达到120左右。长时间骑行踏板都不会太舒服吧,反正是挑战过一天10小时连续奔袭500+km ,姿势还是比较累的。

四加二前进中08/12/2016 18:03:36728楼

Mike_Liberty 2016/08/12 17:58:47 发表在 727楼

80-90 是最舒适的巡航区间,这款车传动的特点就是起步一般,但是中段和尾速比较不错。急速能达到120左右。长时间骑行踏板都不会太舒服吧,反正是挑战过一天10小时连续奔袭500+km ,姿势还是比较累的。

嗯,谢谢,赛艇300t坐姿和舒适度挺好,不过市区不如180方便,

摩界青年08/12/2016 19:04:27729楼

这车和台湾的彪虎150哪个猛……

做事不管08/12/2016 19:31:57730楼

175cc理应跑120 啊

TuongVinhHoa08/13/2016 09:46:25731楼

无法踏入最好之列

洛克昂斯托拉托斯08/13/2016 10:47:57732楼

发动机一般般

川行天下201608/13/2016 11:10:03733楼

好车,可惜不是我的菜,等有钱人吃去吧

A遇见旅行A08/13/2016 11:16:39734楼

惟爱Moto 2015/05/31 01:08:29 发表在 5楼

好车

佳姬泡摩08/13/2016 14:45:36735楼

好车!

kiss312408/03/2016 17:24:25723楼

很漂亮

加勒比海带197008/03/2016 18:30:15724楼

Mike_Liberty 2015/05/31 01:01:30 发表在 主楼

此帖已被收录至论坛精选日报-摩友天地。更多精彩内容戳这里。  一直比较喜欢踏板,灵活,方便,低调。之前驾驶比亚乔zip100,给我留下了许多美好的回忆。不过随着驾驶技术的成熟,感觉100cc已经不能满足自己了。  这次选车范围很小很明确,就是电喷,水冷,刹车必须带abs。然后又不喜欢大绵羊,停车不方便。缩小范围之后只剩下PGO的彪虎150和光阳雷霆180,在实际看过车之后还是比较喜欢光阳的外观。(题外一句,ABS的重要性对俩轮摩托不言而喻,尤其是轮胎比较小的踏板车, 在极端情况下踏板车更容易失控,导致事故发生。曾经在60时速发生事故,在全力刹车的情况下10寸的前轮突然打滑,...

旗利提的

neboy08/03/2016 18:43:31725楼

赛艇好。。
Mike_Liberty

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