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前天刚把机油机滤空滤DIY换掉，本想DIY的时候直播，但是由于当时太忙了，就没有直播，今天正好有空，就写一下DIY的过程和心得感受：

    本人从小就喜欢动手维修各种东西，小学的时候拆过家里的收音机，初中的时候拆过录音机，高中的时候拆过电视机，修过电子琴、微波炉、抽油烟机、液化气灶等等等等  我就不一一列举了，总之，我喜欢动手、喜欢拆东西、喜欢修东西，同时我也喜欢很多维修方面的工具，所以，我也买了一些这方面的工具，俗话说：工欲善其事，必先利其器。谓工匠想要使他的工作做好，一定要先让工具锋利。比喻要做好一件事，准备工作非常重要。语出孔子·《论语·卫灵公》：子贡问为仁。子曰：“工欲善其事，必先利其器。居是邦也，事其大夫之贤者，友其士之仁者。”

      好了，多余的废话我就不多说了，直接上图：

这张是换油的前一天，用手机拍摄的油底壳，因为我是用抽油器抽机油，所以我想着，如果把车子停的前低后高，是不是能抽的更干净，随意拍摄了这么一张图片，这根黑色的是机油尺的通道。

         手动抽油器和美孚一号

         目前公里数和匀速，由于我这里是上海郊区，路况很好，所以匀速也很快。

         剩余油量行驶里程，还剩大约4格多一点，可以行驶548公里，平均每格油大约行驶130公里

            百公里油耗5.9   哈哈  大家表羡慕，这么低的油耗得益于我这里良好的路况和我柔和的驾驶习惯。如果我愿意的话，油耗还可以更低。其实节油很简单，首先路况要好，其次驾驶习惯要柔和，对前方路况要有预见性，如果前面的绿灯马上就变红灯，你明知道过不去，还要使劲的加油门，然后来个急刹车，呵呵   看起来很帅很酷，其实很傻很二，这样既伤车又费油，还快不到哪里去。像这种情况，要提前收油，也就是要用油门来控制车速，而不是用刹车控制，刹车油门、离合的应用要非常灵活，这里我就不过多介绍了，否则，2000字也说不完。。。。。。。。。。。。

           自从到手，从没清过零，原车行车电脑2000公里统计一次匀速、油耗、剩余油量续航里程等等    现在1979.5公里，马上又要出来新数据     马上就要2000了    我会再把我的语速和油耗上传给大家     不过我估计这次会高一点，因为我最近的驾驶稍微的激烈了一点。   大家敬请期待。。。。。。

              本次DIY的具体开始时间   此时此刻  我怀着无比激动的心情   开工了。。。。。。我是快乐的维修工，   维修技术哪家强？   哈哈   下一句我就我说了。。。。。。。。。。。。

               冷却液的刻度，在中线，不需要添加，冷却液在10000公里的时候到了最低线，去4S加了一次，大约25000公里的是时候自己添加了一次       冷却液的减少属于正常现象，前提是不能减少的太多。

                换油之前，记录一下即将被换下来的机油的刻度，在中线，很正常。

                哈哈   本次的主角上场，手动抽油器，用起来非常爽，抽油速度非常的快，只需来回抽插那么几下，转眼间就抽完了，绝对不输4S的电动抽油机

     大家看好了，上面这张图片的排石时间是11:34分   下面这张是11:37分，到底快不快，我就不说了，留给人民大众去评判吧！！！！！！！下面这张照片我拍的还有点晚了，其实整个抽油过程也就不到2分钟。，当然了，现在抽出了这么多，几乎都抽出来了，但是，最好还是要等上十几分钟，让里面的机油再往油底壳溜一会再抽一次，这样就抽的相对比较干净，但是如果去4S,如果你不特别要求多抽一会机油，他们是一般不会等的。  这也是自己DIY的好处，那就是，你想等多久就等多久，像抽多长时间就抽多长时间。    顺便告诉大家个秘密，我这次抽油，中间抽了如若干次，时间持续了一个多小时。

             这是京东奶茶家自营买的银美孚，299元，（机油这东西，最好是买自营的或者旗舰店的或者实体专卖店或者4S）因为这些地方的质量相对来说更有保证，家里的另一辆SUV就一直买奶茶妹妹家的蓝壳5W40。用着一直很好。相信奶茶家的信誉。    这张是我标记的新机油开封之前的机油量。等会和抽出来的旧机油要做个对比。

               奶茶妹妹家买的马勒机油滤清器机滤和我的心爱的工具（磁性火花塞扭力扳手套装，这次不换火花塞，但是这个扳手还可以用来拧机滤的哦）在我眼中这些冷冰冰的工业产品都是一个一个有思想有感情的精美的艺术品。

                 扭力扳手，英朗的机滤要求25NM，刻度一定要调准。

                25NM     家里的两辆车哈佛是国产，英朗是合资，但是以前去他们4S点保养，从来没见过他们用扭力扳手，他们从来都是   用手使劲的拧，直到头上青筋暴露才肯罢手，哎  在我眼中   他们的施工技术和工具都不够专业        。     

              机滤位置

           马勒795D机滤，还有一个密封圈，MADE  IN  CHINA    产品介绍说是可以用20000公里，我觉得可定可以。有些人说有些好的机油可以，你考虑过机滤的感受吗？？？？等等  这些说法都是扯淡。  即使最普通的机滤，只要是正品，开上10000公里都是绝对没问题的。    

    靠 我不得不说一句，我的车以前都是在4S保养，他们从没给我更换过这个密封圈。

           扭力扳手登台演出，在我拧到25NM的时候，听到卡塔仪征一声清脆的响声，说明机滤安装已经完成，  靠  4S都是用普通扳手使劲拧的，很伤机滤。

              拆下来的旧机滤，这个机滤时4S原厂的，用了10000公里了，我用手捏了一下，非常的坚挺，再用10000公里都没问题。其实我主要是这次太想动手保养一下了，我的这锅机油我之前用机油定性滤纸测试过，状态还是非常很好的。

            机滤被拆下来，里面有点费油，我用纸巾稍微的擦了一下，没敢使劲擦，担心纸屑掉进去。不过就这么一点费油绝对不影响大局，俗话说得好：不干不净吃了没病。

              旧机滤状态很好。没有任何塌陷，非常坚挺。

              要换橡胶垫圈了

             一开始我还无从下手，不知怎么把橡胶垫圈取下来，也不能霸王硬上弓，担心弄坏螺丝。经过观察，螺丝上有个小缺口，只需用一个小螺丝刀轻轻的插进去，就可以轻易的将垫圈取下来。

              垫圈更换完毕，我特意的往垫圈上涂抹了一层机油，这样可以增强密封性。

               此次给小狼买的准备的粮食，也许有人说才十几万的车子，不需要这么好的机油，但是我不这么认为，平我多年来对机油的了解，全合成机油   半合成机油   矿物油    不仅仅是价格上和保养周期上的区别，在对发动机的养不方面，全合成的肯定是最好的，   有些说经济型的车辆不能用合成机油，说合成机油比较稀，说什么经济型的车发动机不精细，空隙大，用合成机油会烧机油等等，我要大声的说--------这种说法是纯属扯淡，混淆视听   混淆概念。    因为机油的粘稠是由它们的标号决定的，譬如说   5W30    5W40    等等     只要是机油的粘度符合你车子规定的粘度，那么  无论是矿物油还是合成油，都是可以用的。同样粘度的机油   肯定是合成机油对发动机的保护更好。这是由于它们的分子结构和化学稳定性来决定的。         

                               还没开封  带膜的  哈哈  

              开封之后的   哈哈 

                          矿泉水瓶子   这个是必须的  因为我毕竟是第一次DIY   怕把机油倒到外面了。

             换油之前来一张内部写真

             不能浪费一滴油

       换好之后再来一张   新的机油把曲轮轴冲洗的很干净   黄黄的  透亮的

             换好只有的机油尺  差一点到最高限    非常好    英朗的发动机4L机油刚刚好。所以有些4S 推荐你买5L机油纯属忽悠你。

        接 下来  要换空气滤清器了    一共6个螺丝，拆下来很简单  我就不废话了

         原厂机滤时曼牌的   我买奶茶妹妹家的是马勒的    都是MADE   IN   CHINA   

               新空滤过滤纸的尺寸不原厂的单侧宽度断了大约0.5厘米   外围尺寸是一样的，哈哈  如果外围尺寸不一样  也无法安装   

      原厂的机滤有一层海绵   自购的马勒没有这层海绵，但我觉得用起来也不会有什么区别，马勒这么设计肯定也是有道理的，相信马勒，毕竟是国际大公司

                  新空滤进入

                这这是抽出来的旧机油，少了这么多

       原厂机滤   坚挺如初

                  我又把废机油放到这个桶里面了，过几天送到4S或者维修店，机油属于污染如，不能自行处理，送到他们那里，送给他们，希望不要被回收了加工假机油。    昨天在定性滤纸上又做了一下测试   状态还是很好的   距上次29700公里换油  现在39981公里    一共行驶了10300公里，其实我这个油还可以再开10000公里绝对没问题。   因为太想DIY了，太想用一下我的那些精美的工具了，太想修东西了，手太痒了，哈哈    

           沉积环和扩散换界线非常模糊，沉积环的脏东西非常少，颜色非常统一，说明油的质量还非常的好，数据实在话，换下来之后我都觉得非常可疑，毕竟，机油也是不可再生资源，节约光荣，浪费可耻了，下次我打算根据定性试纸的实验适当延长换油周期。

                  这张对着灯光拍的   整个油斑颜色透亮统一     只能看到中间一个大大的黄斑（沉积环和扩散换，根本看不出沉积环和扩散换的分界线），又换透亮颜色统一。   这张实质的油斑淋漓尽致的证明：我这锅机油开了10300公里了，机油的状态还是非常好的！！！！！！！！所以   很多4S都说是5000公里换机油 纯属扯淡的    。

                            以上就是我这次DIY的过程和心得         有不足之处希望广大车友批评指正

                                                    共同学习      共同进步           DIY就是爽   DIY就是好玩！！