SUZUKI GSX-S1000 鈴木公升 新街王 !!
摩托车 发表于 08/01/2015 22:31:13此帖已被收录至论坛精选日报-摩友天地。更多精彩内容戳这里。
Suzuki GSX-S1000 官方宣传片
Suzuki GSX-S1000 中文试骑
铃木 gsx1000s vs川崎 Z1000【最强街车】

全新的 GSX-S 车系于2014年科隆车展正式亮相后,马上引起全球车迷注意。
GSX-S 车系上市排程,相信是大家最关心的,日本当地于 6月发售。
血统
2016 GSX-S 车系 包含 无罩式/有罩式街车 GSX-S 1000 / GSX-S 1000F ABS搭载
05-08 GSX-R 1000 跑车引擎,以全新的设计思维,更丰富的配备,树立全新世代街车的新典范 !!

延续过去 GSX-S 的荣耀 !! 超过 35 年的经典代号 !! 传承自 GSX1100 S KATANA 的血统 !!

GSX-S 动力部份,以 2005 ~ 2008 GSX-R 1000 引擎,为基础加以修改而成。
竞争力
面对来自 本田、川崎、雅马哈、杜卡迪、BMW、凯旋、等公升级对手
全新 SUZUKI GSX-S ,在 价格 / 配备上,更俱竞争力。



特点

05-08 GSX-R 999cc 直列四缸动力单元。
经过改良的燃油喷射系统,扭力强油门反应加速快。
结构紧凑的铝合金车架,轻量化的设计,灵活的操控性。
重量轻,坚固的铝合金摇臂。
KYB 倒立前叉。
Brembo 前制动卡钳。
TCS 循迹三模式控制系统。
ABS 防锁死煞车系统。
运动感十足,舒适挺直的坐姿。
资讯丰富的全液晶仪表。
LED 定位灯和尾灯。
更雄厚的进排气声浪。
配备



































骑姿
全新 GSX-S 骑乘设计三大理念
上身挺直的坐姿、更多的腿部空间、较低的座高

跑车的强大动力、街车的骑乘感、新手轻鬆上手 !!
动力方面 GSX-S 完全以一般骑士用车的常用速域、实用取向而设计
不论在起步加速、中速超车、直线巡航,GSX-S 在 2000-3000 RPM
充沛强大的中低速扭力,用来应付台湾的道路,决对是绰绰有馀。

一般公升级跑车,对女性新手来说,过大的动力,反而极易造成负担及危险
然而在操控 145 匹马力的 GSX-S 上面,除了有安全保障的 ABS 防锁死煞车外
更有三段介入等级的 TCS 巡迹控制系统,防止弯中过大的动力造成后轮打滑
对于初心者的女骑士来说 GSX-S 有著莫大的安定感。

对于这样一部以全新世代思维,所打造的公升级街车
SUZUKI 的 GSX-S 以相当实惠的接单价,直接挑战 KAWASAKI Z1000 .










谢谢观赏!
