继续拍车，这个有人认识么

在东京第二站去银座，虽然大家很清楚

银座（Ginza），是日本东京中央区的一个主要商业区，以高级购物商店闻名。其是东京的一个代表性地区，是日本现代景点的代表，也是世界三大名街之一。17 世纪初叶这里开设，在新桥与京桥两桥间，以高级购物商店闻名，是东京其中一个代表性地区，同时也是日本有代表性的最大最繁华的商业街区。

银座是通过不断填海造地才逐步形成今日之构架，也是人类经济发展的重要体现。象征日本自然、历史、现代的三大景点（富士山，京都，银座）之一的银座，与巴黎的香榭丽舍大道，纽约的第五大道并列为世界三大繁华中心。

巴黎的香榭丽舍大道我已经去过两次了，还差纽约

A5

销售服务细心、耐心而且周到，我只是在一旁观察

Q5，说过有不少，确实在很多地方都很畅销

5系和V40，个人觉得像5系A6这个级别的车真没必要加长了，原版就够长了，或者如果以后这个级别的车也可以像新C、新3那样既有标准轴距、又有长轴距就好了

IS当然是白色居多，上一代IS我很喜欢，新款说好听点是激进，说难听点是怪异，我个人欣赏不来，这辆车前雾灯下似乎还加装了一点小包围，线条繁琐而另类

大妈们是购物的主力，我没什么需要买的，就主要拍拍街景和车了

5旅

天色渐暗

 华灯初放

在奥地利因斯布鲁克去了施华洛世奇总部，感觉还没这个大，当然我也没进去逛，因为已经在总部买了不少

上一代S63 AMG

新A3，前面那个呢

认识吗

欧陆GT

最爱的G级，硬派越野，话说回来在机场就见到一辆G65 AMG    V12…

Macan，前面是上一代3系

A7，白色居多，必须的，依然可以看出来是全LED大灯

LS，这么多年了侧面线条也不过时，实在不喜欢什么双腰线、或者腰线拐个弯之类的设计，个人觉得浮夸还容易过时

卡宴turbo

A4

M3

911

这是导游推荐的面馆，确实比较火，门口都在排队，但我感觉也就一般吧，也许是我不怎么喜欢吃这种面的原因，价格按照现在的汇率，大概4、50RMB一碗

捷豹，老款居多，基本上成色都非常好，爱车的人把车当朋友，不爱车的人把车当工具，没有谁对谁错，但需要相互尊重和理解，去欧洲好些次，上次游记我写过一句话大概是：“我不羡慕富二代官二代开着几百上千万的豪车，我羡慕很多老外可以开着一辆在他精细呵护下依然崭新的老爷车”    陪伴的意义不是每个人都在乎，也就不是每个人都懂的

天黑了，但热闹依旧

A4旅

RC

这车在街上，我想回头率比M4、RS5之类的更高，但我并不觉得是它设计的多么出彩，只是因为大家习惯了普通版本的4系和A5随处可见，而它太少了罢了

老车也有恐高症

经过网友纠正，这是加州T~

近一点…

Porsche

Porsche

B8旅行版，国内还没有上市

皇冠当然是日本的主流

国内好像也没有上市的HS，个人觉得还是比CT漂亮和实用一些，引入国内的话，如果价格合适，应该比CT200卖的好

LS，我不大喜欢的改款纺锤前脸

四门轿跑的鼻祖，CLS，当然这是第二代

G500，也是经典永存

拍一张吧，挂着尼桑标，就是国内的英菲Q70

窝窝的卡车无需过多去说，日本也有，当然没有欧洲多，我看见好几辆三菱的这种卡车

这应该是我见到的成色最差的一台老捷豹了，漆面缺少光泽，大灯也显得很旧

满街的86

A7，依然白色，那些总是号称除了国内，国外不认奥迪，也几乎见不到几辆奥迪的人，尊重事实不可耻，可耻的是造谣和人云亦云，甚至是装疯卖傻

Porsche

白911，大爱

拍下你的A4而已

这是我在大巴上随手排的一张公交车站，大家在排队等公车

小改的帕拉梅拉，这前脸好看吗

A5敞篷，红顶最漂亮，上篇说了，除了R8，奥迪全系都见到

改款的LS，拍虚了，只想说D级车也可以大胆的用红色

玛莎拉蒂新总裁

4系，上篇说了，除了X4和i3，宝马也是全系都见到，想看i8的去上一贴

倒计时的红绿灯，你好意思闯吗？我观察了，很多国人也不好意思，所以某些人说老外在国内也经常闯红灯，那说明什么？

20多年车龄的老皇冠，依然崭崭的，日本的出租车很贵，我也没有尝试

老A3

菲亚特500，可以见到几辆

改款前的A4  B8，引领日间行车灯潮流的就是它，和我的一样

地铁口也可以这么袖珍

2012年春天在东京都墨田区落成的地面数字电视信号发射塔正式定名为“东京天空之树”（Tokyo Sky Tree）。为了与目前位于东京都港区的东京塔相区别，新塔此前一直被称作“新东京塔”

由专家等组成的讨论委员会评选出6个候补名称，之后通过明信片及互联网进行全国投票决定了最终名称。新塔地上高度达610米，是东京塔的2倍，是世界最大规模的信号塔

我只能说，视觉上怎么感觉还没有广州的小蛮腰高呢

十足的英伦风，而我个人觉得这种英伦风最适合搭配这个墨绿色

 丰田世纪

A8 4.2   没有见过什么3.0，3.2，3.0T，W12，见过的几辆A8全部是4.2  V8

依然选装了全LED大灯

第十代尼桑公爵

力狮旅

这是一所学校

人力车

我不是动漫迷，我就随便看看

好像是个巴博斯

神车

不知道这个No.1是什么

马自达新款MX5，国内没有上市

不认识了

只知道三菱标，呵呵

本田…

远远看还以为是辆老宾利呢，这是代号为Y33的第九代尼桑公爵

这个不用解释，并且后面还有一辆蓝色的

还是马自达新MX5，后面的A6旅仍然是全LED大灯

宾利飞驰

东京奥特莱斯，随便拍两张，大同小异

忍野八海是日本山梨县山中湖和河口湖之间忍野村的涌泉群。因为错落有致地散布着八个清泉，“忍野八海”故而得名且名扬四方。据说忍野八海在1200年前就有了，是富士山融化的雪水经流经地层过滤而成的八个清澈的淡泉水：御釜池、底无池、铫子池、浊池、涌池、镜池、菖蒲池和出口池。忍野八海的平均水温约摄氏13度，水质清冽甘甜，被誉为“日本九寨沟”，是忍野地区指定的国家自然风景区，1985年入选“日本名水百选”。为国家指定天然记念物、名水百选、新富岳百景之一。

鲤鱼精，换算成人类的寿命应该是70岁

在东京吃的葡萄，我要说比新疆的还甜有人信吗，我自己也觉得吃惊，还有喝了一个非常好喝的酸奶，但是这个板栗，就不怎么好吃了，起先我还以为这是我小时候见过的那种炸爆米花的呢

想必很多人没见过这个，其实我也是第一次见实物，答案是蚕丝

应该是学校组织的活动吧，这天天气不好，我穿的比较厚，但日本的学生妹当然是短裙了

这是两个美女

山中湖花之都公园位于海拔1000米的距富士山最近的山中湖畔，是一处群芳争艳的大花园，有花圃、有温室，还有浑然天成的人工瀑布。在面积广达30万平方米的花海田里，有春天的郁金香、夏天的波斯菊、向日葵和百日草。美丽的花海，日式和欧风的各类庭园搭配的巧思的设计，在富士山美景的衬托之下更显得绚烂缤纷

我只能说，这是唯一一天天公不作美，不过也应该知足了

从花之都公园出来以后，又见到一辆SQ5

到达名古屋，住东急大饭店，还不错，放下东西出来第一眼又看见G500

街道随拍，我第一帖写过日本真的很干净，不输给十多年前的德国瑞士及北欧国家（我强调十多年前，是因为现在欧洲的难民、移民及游客太多，肯定会直接或间接影响环境的），但是要知道，那些欧洲国家的人口是远远比不上日本的，所以，这也可以说是综合素质的体现

 路边的指示牌

仅以此证明凯迪拉克的存在，虽然少的很可怜，没见到CTS、XTS、SLS、凯雷德，只见到这一辆ATS和一辆SRX

A6，又是全LED大灯，我真想知道这个是不是在日本选配很便宜

B8.5的A4旅

仅以此证明阿尔法罗密欧的存在，虽然也少的可怜，不过这个小车在欧洲非常受欢迎

风雅，以前也进口到国内过，也许很多人都忘记这么一款车了

一个停车场

下面三图无需解释

闪亮的大轮毂

CL，也就是现在S级coupe的上一代产品，它和欧陆GT，如果是你，你会选哪个呢

房地产我不多说了，你只要知道人家买的不只是使用权就行了

问了导游，日本全国平均房价55万日元每平米，人均月收入50万日元，当然东京的房价也会贵不少

又见S2000，神车

路虎里面，极光能见到几辆，揽胜运动版和揽胜比较少，发现和神行者一辆也没有见到

我去，这都来旅行版，不伦不类的

大轮毂确实能有效的提高B格

新款SL

阿特兹旅行版

还是SL

新C旅，车头依然是完美的，但是C柱以后的线条完胜三厢车型，非常协调

这是哪一款皇冠，你认识吗

这个银行见了好几家，可以自行百度

克尔维特吧

一个小小的加油站，不谈油价了，消费必须和收入捆绑在一起看才有意义，这样说来，呵呵

帕萨特

M X还是拍一张吧

5代捷达旅，以及V40

这个小车蛮多的

老mini

又看见一辆好玩的，可是我不认识

这个，他们在聚会

你懂的

STI，针锋相对

回来继续拍老mini，也可以算经典

摩托车，很多但是我没怎么拍，不懂也不感兴趣

残疾人车位永远最宽，也在最方便的位置，日本的卫生间很小，但是给残疾人用的很大（当然他们不叫残疾人）

两个小家伙停在一起了

皇冠

照片顺序有点混乱，真是失误，高速公路上的S2000

路过一座城市

上面是A4，下面那辆是什么车呢，经网友说明，这个和前面那辆红色的一样是马自达RX-7

沿途风光

看见一辆不认识的车，至今也没有网友回答出来…

A4

日本奈良县首府奈良市，地处本州岛中西部，座落在奈良县北端，与京都、大阪相接，人口约30余万。奈良是一座积淀了千年历史的文化古都，享有“东方的罗马”之誉，日本人称奈良为“精神故乡”和“丝绸之路的东方终点”。早在3至5世纪山明水秀的奈良就是日本“大和国”的中心；公元6至7世纪，日本几代天皇在此建都。   

停车场的A1

见到的唯一一辆DS

新款GS，国内也是很少见

甲壳虫不少

 这是代号Y34的第十代尼桑公爵，1999年上市，这应该是最后一代尼桑公爵，VQ发动机+缸内直喷+CVT也没能挽救它的命运，之后所谓的替代品，就是大家知道的天籁了

90年代的记忆，陆地巡洋舰，而不是兰德酷路泽…

CLA及上一代马自达3

很有性价比的Q50，再拍一张红色的

随手拍街景

埃尔法吧，保姆车也可以风骚

RC

 没见过一辆脏的车，就算是垃圾车或者这样的货车也没有

 街道都很干净

只觉得这代3系的前脸好看，大灯不开眼角，车头也不是pia pia的

现款M3

 我也不清楚这半边路面红色是什么意思，也许是什么车的专用道吧

战神

GLA250，和现款X1一样太矮了，一点也没有SUV的范儿，新款X1明显要改正这个问题，我想下一代GLA也会变得不在是个底盘略高的两厢车

用航拍开始的日本游记，也用航拍结束日本游记，下面是山东半岛最东边

支持车友作业！