此帖已被收录至论坛精选日报-西南游记。更多精彩内容戳这里。

 西藏，一直是心目中的一个圣地。在好几年前，就梦想有一天能够自驾去感受一下，但总是因为这样或者那样的原因而不能成行。终于在2015年8月到9月，在经历了不少的艰难险阻后，历时47天，行程15300多公里，共计花费47800多元，单车三人一狗完成了这次梦想之旅。

入藏线路图

拉萨周边旅游线路图

出藏返程线路图

出发时的里程数

到家后的里程数

出行准备：防滑链（全程没有用），氧气罐6罐（本人没用，同行2人用了），红景天，高原安，葡萄糖粉，矿泉水，红牛，咖啡，饼干等干粮，线板，铁锹（因本人不慎，在泸沽湖陷车了，用了一次），雨伞（相当有用，下文会提及），衣挂，防冻液，机油。

强烈建议：各位入藏的车友，最好在车上备一个大的矿泉水桶，装满清水，在入藏后会非常有用，一是入藏后国道边的厕所基本都是藏民自建的，收费1元到2元，很脏，而且没有水洗手。这时，带的桶里的水就能用来洗手。二是万一在路上遇到换胎什么的，搞完以后，带的桶里的水能用来洗手。

       俗话说，计划没有变化快。本来的计划是26天左右（具体行程计划如下）：

Day1       上海-1050km-宜昌市  

Day2       宜昌市-1100km-雅安市  

Day3       雅安市-540km-泸沽湖  

Day4       泸沽湖-270km-丽江

Day5、6    丽江  

Day7       丽江-175km-香格里拉 

Day8       香格里拉

Day9       香格里拉-190km-飞来寺-210km-芒康 

Day10      芒康-160km-左贡-290km-然乌湖 

Day11      然乌湖-160km-波密古乡-60km-通麦大桥-75km-鲁朗  

Day12      鲁朗-70km-林芝八一-240km-加查  

Day13      加查-70km-拉姆拉错-70km-加查-120km-雍布拉康-14km-泽当  

Day14      泽当-50km-桑耶寺-205km-羊湖-100km-拉萨

Day15、16  拉萨 

Day17      拉萨-225km-纳木错-230km-那曲

Day18      那曲-320km-雁石坪-95km-沱沱河唐古拉山镇-420km-格尔木

Day19      格尔木-480km-茶卡盐场-770km-敦煌

Day20      敦煌

Day21      敦煌-375km-嘉峪关-565km-西宁

Day22      西宁-30km-塔尔寺-170km-青海湖-390km-兰州

Day23      兰州-650km-西安

Day24、25  西安    

Day26      西安-1390km-上海

结果因为路上的实际情况，还有一些意外的情况，最终行程成了47天

Day1       上海-1050km-宜昌市 

Day2       宜昌市-1100km-雅安市

    其实当天晚上没有住在雅安。雅安这天因为第二天的火把节，所有的宾馆酒店全部爆满。实在是找不到住宿的地方，只好连夜上高速往西昌方向，但是因为阴雨起雾，只得在高速服务区在车上休息了一夜。

Day3       雅安市-540km-泸沽湖  

   雅安到西昌段是高速，但是隧道很多，最长的一个有大概10公里，限速很多。西昌下高速后去往泸沽湖方向，除了一段在修路，其余路况还不错，要翻越一座海拔3200米的山，然后其余的路都是一边是悬崖下的河流，一边是山，200多公里跑6个小时。

Day4       泸沽湖

环泸沽湖一周，泸沽湖还是一个非常漂亮的地方

草海

我们家的小可爱在走婚桥上留下了他的气息

Day5      泸沽湖-270km-丽江

   泸沽湖到丽江，不要看只有200多公里，但是有两段路况非常差。有一段盘山路，路不宽，而且有很多坑，小车容易托底。另一段在靠近丽江这里，正在修路，也是有很多的坑。

Day6、7    丽江 

  在束河古镇住了两天，大研古城住了一天，个人感觉还是束河比大研好，大研有点开发过度了，失去了古城的韵味。



 木府

Day8       丽江-175km-香格里拉 

   本来计划去虎跳峡的，可惜因为泥石流塌方，虎跳峡封闭了。

Day9       香格里拉

香格里拉让我挺失望，可能是因为老的古城因为火灾被烧毁了，新建的没有老的那种古色古香。松赞林寺还是有点小布达拉宫的味道。中国第一个国家森林公园——普达措，还是不错的。

Day10     香格里拉-190km-飞来寺

   这条路上的几个观景台都是收费的，个人感觉不值，没有买。

我家的小宝贝，帅吗？

Day11   飞来寺-210km-芒康-160km-左贡

   早上早起想拍摄梅里雪山的日照金山，可惜天气不好，乌云密布，小小失望了一下。

   从这天开始，正式进入了西藏区域，开始了不断地接受武装检查，不断地登记身份证，不断地开限速单。从芒康方向进入左贡，离左贡10公里左右开始，整个左贡县城，离开左贡县城60公里左右，大概70公里左右的路程都在修路，全都是坑坑洼洼的。整个左贡县城都停电，所有的宾馆、加油站都是自己发电，因此尽量在天黑前到那里，一到就立刻去加油，第二天早上不知道什么时候才会有油加。听说这种情况要持续两年。

3838的公路界碑都不见了



收到的第一张限速单和出城条，

Day12   左贡-450km-波密古乡

   七十二道拐还是很壮观的，可惜观景台也被圈起来收费了。然乌湖有点浑浊。波密这里森林茂密，亚龙藏布江水流湍急，不愧是号称西藏的江南。

   从这天开始，我的所有计划都被打乱了。排龙天险的一座钢便桥在这天晚上8点来钟被洪水冲毁了。一开始告诉我们，大概4-5天就可以抢通。绕路的话，不但至少要多走好几百公里路，而且绕行的S303和G317，路况不但很差，还有大概300多公里的路因为修路，只能晚上通行。权衡下来，我们决定等几天。

这是哪里，大家一眼就认出来了吧？

金沙江大峡谷

然乌湖

雅龙藏布江

往后六天的早餐——酥油茶、糌粑

Day13-18  波密古乡

   住在藏民开的客栈，每天在阳台上喝着酥油茶，吃着糌粑，看着古乡湖和金珠雪山发呆。

客栈老板家的佛堂
客栈老板家的住家喇嘛

藏马

Day19   波密古乡-345km-邦达

   在古乡，面对古乡湖和金珠雪山发了6天呆以后，早上进县城，得到确切消息，短时间内排龙的钢便桥不会修好了，不得不绕路了。重新经过了然乌湖，爬上了七十二道拐。

3888被喷成8888了

在七十二道拐山顶上看见的双彩虹

Day20   邦达-490km-囊谦

   本来打算走昌都到那曲的G317的，但是在翻越昌都到类乌齐的朱角拉山时，遇到从G317过来的车，告诉我们，路很差，还只能走夜路，300多公里的路程，走了17个小时，路上还遇见一台奥迪Q7被扎破3个胎，最后花了2W让拖车拖去拉萨了。立马把我吓尿了，果断决定往青海湖方向绕道。朱角拉山在修隧道，因此翻山的公路没人修了，整个路况极差，一边靠山，一边是悬崖，悬崖里还能见到翻下去的货车。

牛人一枚

Day21   囊谦-840km-共和

   经过了灾后重建的玉树，城市建设很现代的。

Day22   共和-75km-青海湖-120km-茶卡盐湖-530km-格尔木

   青海湖在阳光下是蔚蓝色的。茶卡盐湖让我有点失望，可能是去的人太多了，本来应该雪白的盐湖，在靠近岸边的地方已经发黑了。

Day23   格尔木-700km-安多

   进入天路——青藏线了，在车里听着《直到世界的尽头》，看着窗外一望无际的平原，宛如一条巨龙的青藏铁路，还有远处的雪山，那种感觉，真的是无以言表。在这一天里，经历了春夏秋冬四季，大雪过后是大太阳，空调从制冷调到暖风，再从暖风转到制冷。

 青藏线上没有卫生间，而且路两边一望无际，也没有什么树啊，草啊什么能阻挡的，女生要解决问题，就要借助雨伞了。

Day24   安多-470km-拉萨

 终于到达了雪域高原明珠——拉萨。

到了拉萨，居然遇到了媳妇儿家的亲戚也到西藏旅游。于是在拉萨休整一天后，和他们一起开始了拉萨周边游。

安多到拉萨的限速表，供大家参考

Day25   拉萨

  去大昭寺逛了一圈，还去拉萨最有名的娜玛瑟德餐厅吃了尼泊尔餐

Day26   拉萨-430km-林芝

  林芝这段和波密那边一样。

Day27   林芝-85km-鲁朗-170km-米林

 石锅鸡感觉很一般，和广东的打边炉很类似，只不过用的锅是墨脱石锅。从米林开始，进入西藏的山南地区。去了米林旁边的南伊沟，没有经过开发的原始森林，离中印边境仅仅20公里

Day28   米林-350km-泽当

 中间有一段大约70公里修路路段，因为前两天下雨后被重车压过，路况更差。一路颠簸。

Day29   泽当-15km-雍布拉康-60km-桑耶寺-130km-拉萨

   据说雍布拉康是松赞干布和文成公主的夏宫，可是看上去很小，够住吗？桑耶寺是西藏第一座给僧人剃度的寺庙，由印度来的莲花生大师修建的。

Day30   拉萨-110km-羊卓雍错-160km-江孜-100km-日喀则

为了去羊湖，走的南线去的日喀则。羊湖是我感觉西藏最美的地方，从山上一直往下到湖边，景色有所变化，但都很美。

江孜就是当时藏人抗英的地方，那座建在山上的城堡，是拍摄电影《红河谷》的地方。

Day31   日喀则-280km-拉萨

走北线回的拉萨，一路限速，还有无数真真假假的测速摄像，幸好老婆的亲戚在拉萨包的车，司机很熟悉这一段的情况，没有被抓到。听说如果被抓，罚款至少1000以上。

       刚回到拉萨的客栈，客栈老板就告诉我们一个消息：布达拉宫因为9月8日西藏自治区成立50周年庆典活动，从7日下午开始到8日全天闭宫，今天已经5号了。

Day32-34   拉萨

6号一大早去排队领了布达拉宫的预约券，下午去了小昭寺。7号一大早去参观了布达拉宫。8号上午去参观了西藏博物馆，下午去色拉寺看了僧人辩经。

大家注意：参观布达拉宫，女生是不能穿裙子的。参观西藏博物馆，不论男女，不能穿拖鞋。

图片已删除

Day35  拉萨-220km-纳木错-370km-安多

纳木错湖边商业开发太盛，开发的还不好，改的房子乱七八糟，搞得湖边乱哄哄的，感觉纳木错名不副实，挺失望的。

再次走青藏线，感觉不好，太荒芜了。一路的海拔都在4500米以上。而且因为限速，不得不在安多住一夜，海拔4680米。老婆有高反，不能躺平睡觉，喘不上气，抱着氧气罐一夜。

Day36  安多-700km-格尔木

青藏线进，青藏线出，终于出了高原了。

Day37   格尔木-530km-敦煌

翻越当金山，山上飘雪花，下了山后气温直线上升。在高速休息区发现车胎扎了颗螺丝，此次行程第一次换胎。经过多次烂路的考验，车胎完好，谁知在高速出问题了。

Day38  敦煌

鸣沙山，月牙泉，骑骆驼比骑马有意思。

Day39  敦煌-370km-嘉峪关

莫高窟不是所有的洞窟都开放，先让你看一个小时的电影，然后由导游带你看八个洞窟。

本来计划今天赶到张掖的，谁知在高速上爆胎了，格尔木到敦煌路上被扎了颗螺丝钉后补过的那个胎不知道被什么崩上去后炸了，只得在嘉峪关下了高速去买了个新胎。还在高速上被拍到两次超速！今天诸事不顺啊！

嘉峪关的古城墙只剩下土墩了，土墩被围上后新建了很现代的古城楼，收门票。无语！干脆不进去了。

Day40   嘉峪关-220km-张掖丹霞地质公园-40km-张掖

张掖丹霞地貌是国内唯一的丹霞地貌与彩色丘陵景观复合区。景色相当不错。里面正在大兴土木，在增加新的观景台，估计全部建成后，门票又该涨价了。

张掖的地方小吃中，“搓鱼儿”很好吃。

Day41  张掖-340km-西宁

穿越祁连山，满山遍野的羊群，远看就像一个个蚕茧在绿叶上。

Day42  西宁-30km-塔尔寺-240km-兰州

塔尔寺是藏传佛教的大庙，由宗喀巴大师创建，宗喀巴大师最有名的两个弟子举世闻名——***和班禅。正好遇上塔尔寺举行法会，免票进入。

酥油花

Day43  兰州-650km-西安

  这段路没有安排好，应该是到宝鸡市，第二天去法门寺和乾陵后再进西安，这样就不走回头路了，直接到西安后，第二天还要走回头路，不划算。

Day44  西安-120km-法门寺-50km-乾陵-90km-西安

乾陵门口有很多黑车司机，拉你去坐他的车带你参观几个地宫，不用搭理他，自己很容易找到，都是包括在套票里的。


无字碑

biangbiang面

Day45  西安

陕西历史博物馆，如果时间宽裕，应该好好看看的，整个陕西的历史都在里面。

在下的生肖属相

Day46  西安-40km-兵马俑-620km-信阳

兵马俑是到了西安一定要去的。

今天踏上回家的归程。

Day47  信阳-790km-上海

虽说离上海不到200公里又遭遇一次爆胎，但也还算顺顺利利到家了。