做工尚可,星辉奔驰GLK350 1:24模型
模型 发表于 03/04/2016 22:59:42此帖已被收录至论坛精选日报-杂谈俱乐部。更多精彩内容戳这里。
奔驰GLK系列作为奔驰首款中型城市SUV,相较于其他竞争品牌车型,具有不俗的越野性能和驾乘表现,突出体现了奔驰品牌一贯的可靠与实用,下面,让我们走近这款GLK350,一起去了解关于它的方方面面。
感觉星辉的模型性价比还是可以的,在汽车模型市场也占有一席之地,星辉原来主要做玩具,后来也开始授权生产车模。毕竟不到100块的东西,乍一看还有模有样,但是经不起细看,细节的东西处理的不好。有些地方不太牢靠,比方说后视镜。车标做的一点都不好,属于最容易穿帮的地方。车漆做的还行,质感还是有的。最后,感谢送我模型的那个人——GL,没有K。
感觉星辉的模型性价比还是可以的,在汽车模型市场也占有一席之地,星辉原来主要做玩具,后来也开始授权生产车模。毕竟不到100块的东西,乍一看还有模有样,但是经不起细看,细节的东西处理的不好。有些地方不太牢靠,比方说后视镜。车标做的一点都不好,属于最容易穿帮的地方。车漆做的还行,质感还是有的。最后,感谢送我模型的那个人——GL,没有K。


大灯为分体式,下方圆形雾灯加以点缀,令方正的前脸多了几分活泼。菱形中网罩提升了运动感。

尾部的“4MATIC”标识说明GLK350驱动方式为全时四驱。上窄下宽的设计提高了车辆的行驶稳定性。后窗雨刷器很实用,对于这样的豪华品牌来讲,也是理所应当的配置。

侧面分析,我们可以更加清楚地了解其越野性能,由此看出,较长的轴距功不可没。

通过接近角,我们首先可以从理论上计算,分析它从平路可以进入一个多达坡度的坡道。三角函数求23°的正切值,tan23°≈0.424,即42.4%的坡。而实际上厂家给出的数据要远远高于这个值。

既然爬坡能力出色,我们当然有必要去了解下它的心脏,尽管是一台自然吸气发动机,升功率不怎么起眼,但毕竟3.5升的排量在这儿摆着,并且六缸机子的平顺性和动力输出的连贯性是四缸机不能比的,哪怕你是增压机。这就可以理解在这个“小排量+增压”横行的年代,总有一些人痴迷于大排量自吸的原因。

上图来自汽车之家,比较直观的结构就是多片离合器式限滑差速器和四轮电子辅助。但毕竟定位城市SUV,主要还是公路行驶,如果进行较高强度的越野,该四驱系统的缺点就会暴露出来,它最多只能将50%的动力传递给后轮,高负荷工作时容易过热失效。

和发动机匹配的是一台七档手自一体变速器,一般来讲,档位越多,动力输出的平顺性和车辆燃油经济性都会越好。内饰的颜色也很符合整体硬朗的风格。

另一大亮点是该车配备了分段式全景式天窗,让乘员在车内,也能沐浴到阳光。行李架中看又中用。

翼子板造型较显眼,突出力量感,这应该算是车辆造型设计上的惯用技巧。轮毂样式很耐看。

车身尺寸。



这张很有感觉。


以假乱真的赶脚。

背景很美。




显然路太宽了,嘻嘻。







最喜欢这张,拿来做电脑桌面。

**满满。
所属兴趣:
模型
