咖啡的一十二天新西兰(纽西兰)南北岛自驾穿越之旅(四)完结篇
自驾游 发表于 03/09/2016 18:10:09此帖已被收录至论坛精选日报-一起看世界。更多精彩内容戳这里。
行程安排
- 行程1: 第9天霍基蒂卡到基督城 第10天奥克兰 11天淘波 12 天回国   第9天霍基蒂卡到基督城 第10天奥克兰 11天淘波 12 天回国
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【出发时间】2015-10
【旅行周期】8-15天
【人均费用】10000以上
快快和大家分享你的行程规划和感想吧。

终于来到最后一期的新西兰游记。我们精彩继续。


早上好,终于能看到久违的蓝天久违的太阳了。大伙都迫不及待的想晒掉前几天潮湿的感觉,yy更是第一个跑出门外溜达。
由于今天要穿越去到新西兰东海岸,旅途比较艰险。早上还没到8点我就和soho到门外检查车子,毕竟今天整个路程大部分地区没有手机信号覆盖,出了状况就很难获得救援。

门外路过几位准备去晨跑的鬼佬,热情的与我们打招呼。 在新西兰这段日子我们都习惯了和一些陌生人问候。这些礼节在我们国内看来有点唐突,但在西方社会这可是基本礼仪。

早餐照例是意粉、香肠、鸡蛋、面包加牛奶。当地畜牧业非常发达,因此新鲜牛奶的价格极为便宜,而且基本不掺水。国内经常见到的常温盒装纯牛奶在此处基本上无人问津。图中两灌新鲜牛奶左边的是低脂,右边的是全脂。两种喝起来牛奶味都很浓郁。而且价格仅为国内同类产品的60%,各位过来旅行的驴友吾忘品尝。

今日的行程我们会穿越阿瑟山口国家公园等内陆山区。之前看过一些攻略了解过这段公路比较危险,上下坡度差比较大,急转弯也多。必须要主减慢车速行驶 。别看只有245公里,但估计要开上整天才能到达基督城。
由于天气有所好转,出发前团队内部陷入了一些小争论,是按照原计划到基督城还是往回返回到福克斯跳伞座直升机呢?最后“团长”soho还是认为按原计划先去东岸比较靠谱,毕竟酒店机票都在那里候着,改动太困难。到北岛陶波再去实现梦想吧。

收拾行李退房很顺利。早上8点半钟,我们开车直奔马路对面的黑沙滩。孩子们都期待了很久的阳光沙滩就在眼前。还没等车子停定他俩就把鞋子袜子脱掉,等车门一打开就迫不及待冲出去 ,尽情享受着太平洋的海风。

沙子都是黑色的,比较细,踩上去比较松软。

偶尔你会踩到些硕大的鹅卵石或者枯黄的树枝,但基本碰不到垃圾。






作为霍基蒂卡海滩的标志,海滩正中央用树枝立起了霍基蒂卡的英文“HOKITIKA”。虽然简陋,但这个创意给游客留下了深刻的印象。

小p想对这个地标恶搞一回,她要模仿那个“K“字。

还要搞个“H”。

这还没算完,三角架上!所有大人一起上去疯。

群魔乱舞时间。

又是龟波气功打掉一大片。其实当时他们几个都不知道我会放这招。嘻嘻!

孩子们却扮成了毛利人。






就这样耽搁了一个小时,大家才愿意回车上。

但兴奋过后也会有代价的,大部分人的裤子都湿了。脚上都是沙粒。这种状态怎么能付剩下一整天的奔波呢?

幸好当地政府想得比较周到,就在停车场隔壁设有免费卫生间,大伙赶忙在后备箱中找来行李更换。
又耽搁了20分钟,汽车起动出发。

车子穿行于霍基蒂卡镇内街,大家顺便流连一下整个镇的概貌。

路过霍基蒂卡博物馆,这栋雄伟的建筑有百年历史.虽然今天是开放日,但时间不允许我们再作停留了,只能有待下次有机会再入内参观了。

门前的这尊雕像吸引了我们。这是一尊反映了上世纪20年代英国殖民时期当地一名普通妇女的塑像。它的树立是为了纪念1924年贯穿东西的铁路开通。有重要的历史意义。我们今天穿越所走的公路基本上就是沿着这条百年铁路所铺设的。

旁边还贴着张老照片,它反映1867年霍基蒂卡港的繁荣盛况。

我们来的时候恰巧是霍基蒂卡开城150周年。作为标志性建筑大钟楼下面醒目的立了个“150”牌子。

这张照片中这种无红绿灯的交通回旋路口在新西兰比比皆是。在进入环岛前都会有一条白色横线,所有车子到了白线前必须先停下来,等路口内的车子全部离开你才能进入转盘行驶。当地司机都非常自觉遵守这个规矩。我和soho作为初来驾到的司机花了好一会儿才适应过来。各位过来新西兰自驾的驴友也要多留意这个”GIVE WAY“标志,只要见到它你就得做好停车让行的准备了。

而刚才提到的那条百年铁路,西部启发车站已经没有多少当年的痕迹。随着时代的变迁,它的职能已经只剩下了货物运输。

新西兰的铁路较为落后,仍然采用老式的内燃机车。别看它有些老旧,车身涂装还是挺醒目的。这条货物专列还有个响亮的名字“几维鸟专列”(Kiwi Rail)。
soho指着火车头跟孩子们说:“想知道火车快还是我们的汽车快吗?认着这车头的号码,我们基督城见!”

车子沿着海边往北开一段路后,我们转入库玛拉(Kumara)方向。如之前猜测的一样,跟着很长一段时间里手机都没有信号了。

库玛拉是南岛有名的蜂蜜产区,不少游人会选择在此处购买农场的蜂蜜制品。

过了库玛拉,我们进入了丘陵地带。初时地势还比较平缓,但基本上很难遇到乡镇。路面上的车子也越发稀落。但路两旁的野菊花渐渐多了起来,没多久你就能看到漫山遍野金黄色。

此时后座的孩子们又开始骚动起来,小屁孩们炒着要下车看野花。于是我们在一个农场门口停了下来。









孩子们给农场门前的几只大鸟吸引住了。它们时而在路边晒太阳,时而转进草堆里的洞穴内,好不自在。当地的鸟儿都不怎么怕人,个头也不小,有时甚至会与牲畜争抢饲料为食。

两屁孩跑下草堆寻找着大鸟们留下的草洞,玩得好开心。

大鸟的洞穴筑在农场栅栏底下。

小p的说法是:“在南岛,只要河水犯井水,没有哪只动物会理睬你。”

一辆上一代日产奇骏尾巴拖着个货兜小车经过。新西兰这样的拖车是合法的,街上不时能见到。但在我们国家这就行不通了。
我有点感慨的说:“要是我家里的车能加个货兜能该多好呀!”
“要是这样咖啡你就肯定第一个去超载了,所以我们天朝不允许这样拉是对的。”soho一句话打断了我的白日梦。

由于过往的车实在太少,于是我开始尝试搞些冒险“创作”。

有了第一个尝鲜者就当然会招来其他的人来跟随。此时星星却只顾在旁边捣乱。

有热闹的地方当然少不了cici的身影。

经过休整,我们继续往东进发。没多久,公路与那条铁路线再次相遇了,还有一同经过的塔拉马考河。




再往前行一个小时左右就是OTRIA公路,我们也进入了阿瑟山口国家公园(Arthur's Pass National Park)的管辖范围。这里是山区,车子在大山中穿行。孩子们也同步进入了休眠模式。

阿瑟山口地势险峻,气候环境多变,容易发生交通意外。直至1990年才开通高速公路。(网络截图)

这里容易发生泥石流,我们在山口休息区往回望就能看到当地政府为防止泥石流所建设的防护堤和排水渠。


停车休息区前还立了一块此段公路的建成纪念牌。
我们回国后没多久,此处附近就发生了一场惨烈的车祸事故。

此次事故发生于2015年12月31日。一辆满载中国游客的大巴与一辆旅游房车迎面相撞,导致大巴侧翻在路边。造成包括司机在内的十多名乘客受伤,其中八人重伤。
事故可能是有车子逆行超车爬坡引起的。由于阿瑟山口附近没有手机信号,延误了抢救时间,给救援增添了很多困难。当局不得不在基督城派了多架直升飞机紧急前往事发地救援。 所以在这里提醒想走这段路的驴友得多加注意安全。


就在我们停车的附近,一位胖胖的大叔为了能给老婆照相取个更好的角度,真的是够拼的了。

这里有一条用石子铺成的便道,一直通往远处的雪山,此时正好有对白人夫妇背着各种滑雪装备艰难的往雪山深处爬(图中右上方)。上山前他们跟我们照了个面,跟soho讲这座雪山是个优良的滑雪场,不管什么季节都能滑雪。

他们还说,从停车场一直爬到雪山顶上要将近两个小时,然后他俩会从山顶直接滑下来。说真的我十分佩服这些极限运动爱好者的胆量。



到了午后2点左右,我们的车子抵达了亚瑟斯通行士多服务区(Arthurs Pass Store),这是穿越途中最重要的补给点。建议走这条路的驴友尽量选择在此休息,因为往后的很远的一段路程就很难再找到像样的服务区了。

看着士多门外停满了车你就知道大部分过往的车辆都会选择在此处休息,吃点点心或者加个油。这里甚至还有久违了的手机信号。

突然间餐厅门外露天餐桌处一阵燥动。几位游客纷纷取出相机拍照。原来是两只啄羊鹦鹉在偷吃顾客留下的剩菜。

对于这些不速之客,我们早前在去米尔福德桑德的路上也领教过,那一次有两只为了能抢到食物甚至是死皮赖脸的拦着我们的车(有兴趣可以参阅第二期的游记)。这一次也不例外,餐厅服务员赶都赶不走,反正有吃的,我就不怕你赶。

有位来不及躲避的游客真给吓得不轻。但其他顾客却继续热情的围观着两只淘气鬼。我特意录制了段视频让各位读者看。(下面有视频链接网址)

有趣的是,这家店内纪念品销售区有几维鸟和啄杨鹦鹉的玩偶一同销售。

饭后我们继续东行,前面的道路开阔起来,两边多了很多草原与农场。但主角仍然是冰山。在这些内陆地区,全年降水很少。要不是这么多的冰山产生的融雪,这大片开阔地就一定是寸草不生。







一眼望不到头的绵羊群。
我跟soho说:“新西兰的安眠药一定卖得不好?”
“为啥呢?”
“太多绵羊了,数也数不清。”
“这段子好烂!”全车人都异口同声的回我。

原来刚剃完毛的小羊都是这么的瘦小。

其实我们已经不知不觉的离开了亚瑟山国家森林公园。眼前是一片干枯的河床,地图上显示这里应该是怀马卡里里河。


前进方向突然出现一个大湖,这里是Pearson湖,是重要景点之一。soho赶紧指引把车开近去。


成群的鸭子在湖里畅游。

跟南岛其他地方一样,湖水极度清澈,动物们把游客视而不见。你看它们正在水里嬉戏,好快活。

刚从睡梦中醒过来的孩子们见到成群的鸭子都非常兴奋。

大伙都在各忙各的。孩子们玩水,我和soho摆弄着各种拍摄设备,夫人们却在玩自拍。我干脆把GOPRO摄像头扔进了湖里。看能拍出怎么样的效果。(以下有视频链接地址)

soho拍得太投入,一个人深入到了湖边的一块湿地里。
“你给我回来!没察觉脚下有点软吗?”yy有些担心的问道。
“没事,我会保护好相机的。”soho自信的回答。
你老婆是担心你的安全,你却想着相机?汗。。。。。。

cici:“星星,你要干嘛?”
星星:“别管我,我拍个大浪出来,看你们这些鸭子不理我!”

星星问:“大家看我帅不帅?”
”24k纯帅!“





其实除了水鸭,大雁和斑雀等各类鸟类也是这里的主人。水边的这只小鸟毛色也够抢眼的。



当我们想离开的时候,出了些小意外。由于我把车停在了离湖边很近的草地上,当时没注意到此处土质比较松软,离开时才发现前轮有部分陷了进土里。我开足马力反复加力往外冲,花了5分多钟才侥幸脱困,如果再深一点可能就麻烦了。所以建议大家来这里游玩时,如果不是开四驱车就千万不要停车太靠湖边的地方。

逃过一劫后,心情转好,一路向东。继续前行。

前面没多远就是流动山风景区(Cave Stream Scenic Reserve),这里是许多巨石随意堆放在山腰上,每个巨石大多有十几米高,造型各异,颇有气势。虽然不远处有停车区可以拍照,但大家都认为公路上观察角度更棒,soho拿起相机就拍。



此时一支摩托车“摩托党”在我们车子跟前超过。共有六七辆车子,都是宝马摩托,有单人开,也有载人的。

大家可别认为新西兰的“摩托党”都是些刚出来混的小年轻。首先是价格比普通汽车贵,维修成本也相对较高。其次是这里考摩托车牌照非常严格和繁琐,分为初级的L牌和高级的R驾照。能开这些大排量的宝马没有R牌是不能骑的。而且深夜还限制上路。所以能在路面上穿着皮夹克显摆的大多都是有点钱的中高收入人士。

没多远处又是一个波平如镜的淡水湖,它叫Lake Lyndon。比之前的那个要大得多。乘客们见状又吵着要下车放风了。



又是一轮蹦蹦跳跳。

看我的轻功水上飘。

湖边停车场处一群印度“阿三”席地而坐,正分享着热腾腾的咖哩手抓饭。一阵阵浓郁的咖哩鸡肉香味飘进我们鼻子里,大伙终于察觉现在时候已不早,是时候赶到基督城吃晚饭了。

前面的路两边变成了平原和牧场。感觉基督城已经不远了。

路边农场里一群群大黑牛注视着我们。cici和星星兴奋的叫道:“大黑牛李晨又来了,快停车。”
我回了一句:“终于给你们见到纯黑的李晨了。停就停。”

当车子停定,大伙先后下了车,还没等我举起相机,soho就疑惑的问我:“没看到有点不对劲吗?”我定神一看,所有的“李晨”都呆呆的望着我们和车子。一动也不动。头一回与几百双牛眼静静的对视,这感觉真的有些酸爽。

刚才还兴高采烈的两个孩子也都安静了下来,顿时我感觉自己身处在古龙武侠小说中高手出招前的沉寂中。敌不动,我们也不要动。
过了许久cici第一个问:“爸爸,李晨生气了吗?他们好像不大高兴哦。”
“这就叫气场,咱们就不打搅这群大明星了,撤!”小p抢在我前面回答。

这张手机拍的全景照更真实的反应了当时的有趣的一幕。如果不是有农场的栅栏挡着,不知道“李晨”们会对我们干出些什么来。

日落前,我们终于进入了基督城。此时正值樱花盛开的季节,道路两旁变成了白色的海洋。十分绚烂。

樱花大多是居民家中花园种下的。真可谓是墙内开花墙外香。




基督城又名克赖斯特彻奇(Christchurch)。人口只有37万,但已经是新西兰南岛最大的城市。从字面上的理解就可以明白这里原本最出名的地标建筑是天主教堂。但2011年2月22日发生了6.3级地震,那次天灾造成了将近200人死亡,大量房屋倒塌,几座最著名的古教堂都遭受到严重破坏。当天也被称为新西兰最黑暗的一天。等下我们就去实地看看基督城大教堂的现状。

这些古老的有轨公共汽车是当地的一大特色,除了地上铺设了路轨,公交车头顶也有辫子取电,在路上行驶非常安静。

这个悬空的菱形的雕塑有何含义呢?

虽然地震已经过了一段时间,但市中心地区仍然能见到不少受损的建筑,重建工作也在有条不紊的进行着。而当地人却以独特的涂鸦方式表达对重建新生活的渴望。

这张单色画中小女孩的眼神画得超真实,很有感染力。

有些涂鸦甚至放在了卡车车厢外。但究竟作者想表达什么意思,我们搞半天都没能弄懂。

就连停车场也画满了涂鸦。

在市中心原来的地标建筑基督城大教堂现在已经给围了起来。它的塔楼部分在地震中全部倒塌了,估计修复工作要持续很长的一段时间。

教堂的重建工作进展缓慢,如何修旧如旧是个非常考究的事。

这是我从网上找到的一张大教堂地震前的照片。哥特式的塔楼显得格外雄伟。听说要修复这样的古建筑需要动用非常大的人力物力。

今晚入住的酒店叫Best Western Camelot Motor Lodge。位于离中心区不远的北区。附近多为学校和低矮的居民房,较为安静。酒店原本一直亏本经营,几年前被一位四川老板买下,所以服务员大多是中国人。但房子有些老旧。soho告诉我们之所以选择了这里还有一个原因是用不贵的价格就能住上小别墅。(此图来自谷歌街景)

酒店装修是北欧风格,颇有些古堡的韵味。

甚至在接待处也放着一尊欧洲中世纪骑士的盔甲,有点意思。

这是我们今晚入住的房子,真够大的。孩子们看了就兴奋。

室内的装修都要些年头了,沙发也有些退色,但家具保管得还行,没有发现残破的地方。关键还是空间足够大。

这里还有其他新西兰酒店难得一见的无流量限制免费WIFI接入服务。这是何等的畅快啊。看来还是只有中国老板最了解中国人。

其实所谓的别墅就是加了个阁楼的大房子罢了。但soho还是指着楼道跟大家说:“有楼梯的房子才算是小资生活嘛。”

阁楼上放着两张床,还有洗手间。感觉不算拥挤。够用就好。

安顿下来后,yy和soho驱车赶往附近超市采办今晚的食物,我和小p就负责做好煮饭前的准备工作。

之前我也提到过新西兰超市不卖隔夜菜,现在正值傍晚时分,店内大多商品都开始纷纷贴上了“Special”的减价标签。yy买回来的龙虾虽然个头不算大,但价格折合人民币才45元左右。太超值了。除了龙虾,她们还采办了青口和麻虾等海鲜。

用iphone5作为参照物就不难看出,这龙虾个头不算小,但虾头占的比重也太多了吧。

没用多久功夫,满桌子都是佳肴。说实话,来了南岛这么多天,每个晚餐都是海鲜相伴,自己又管不好自己的嘴巴,今天才发觉腰间的“备胎”又厚了不少。明早晨练要多跑几公里才行。

今晚是我们这次旅行中南岛的最后一晚,到了北岛也没有计划再做饭了。所以团队上下都有些不舍。来张照片留个美好回忆吧。
“团长”soho预测剩下的三天行程将会非常紧凑。今晚还是早点休息好了。明天见!



城市的绿化面积比很高,低矮的居民房大多周围有花园环抱着。基督城的确是个花园式城市。

跑过一个大钟楼。它叫维多利亚钟塔(Victoria Clock Tower)。建成于1897年,为纪念当年的英国维多利亚女王50岁生日所建的。

在樱花树下跑过。

我一路往市中心跑去,马路四周有不少施工工区域,估计是涉及到震后重建的。但你没有感受到尘土飞扬的场面,工地外面也都用铁墙围个严严实实的。显得整洁有序。

前面一座顶着飞碟的怪异建筑,看了英文才知这就是基督城赌场。现在才知道原来赌场在这里是合法的。


那场惨烈的地震时垮塌的建筑构件被当地政府保留了下来。组成了一尊颇为抽象的纪念碑。

手机记录的跑步路线图

正当我完成了晨跑返回到酒店门前时,突然发现隔壁的一家汽车主题餐厅门口停着辆墨绿色雪佛兰老爷车,感觉以前好像在哪里见过。于是走过去看多了几眼。
原来是台初代Suburban货车版。说起它的历史,我们应该叫它SUV的鼻祖。

雪佛兰Suburban是通用汽车上世纪30年代开发的世界上第一款三排座家用小车。当时一经发布就成了美国家庭用车中的明星车型。产销量过百万计。

眼前的这一台Suburban卡车是通用墨西哥工厂1935年的产品,算是一个变种车型。

时至今日,Suburban已发展到了第三代。感觉雪佛兰就喜欢拿新款车沿袭老名字,但其他方面没啥关联性。

回到驻地,大伙也起了床。忙碌的一天开始了。

今天的行程分为三段。
首先是参观位于基督城机场隔壁的南极中心。(International Antarctic Center)

然后我们会在午后搭乘新西兰航空公司的内陆航班飞往奥克兰。到达奥克兰国际机场的时间已经是傍晚6点了。

降落到奥克兰后,我们只会就近解决晚饭和采购些食品,但不会多做停留。跟着大队将驱车往南夜袭83公里,前往今晚的驻地亨特利。入住一家颇有神秘色彩的古老酒店。到达酒店时已会是深夜。之所以住在较南位置的亨特利是因为第11日的行程太多,如果从奥克兰出发的话将很难游完所有旅游点。

从酒店出发到南极中心不用半个小时。而且非常好找。
它是世界最富盛名的南极博物馆。之前看《汽车之家》编辑游记也提到过。基督城是世界各国南极科考队前往南极的海空启发港。像美国等发达国甚至在基督城机场设有后勤补给站点。所以在此地建南极博物馆真的太合适不过了。

停车场地面印有脚印标识,引导游客前往入口大厅。

几辆满身是泥的南极全地形探险车就停在了门口。关于它我会在待会儿详细介绍的。

一大群印度“阿三“们已经先于我们在入口处排队候票。
我有点不悦的说:“这下可要排长队喽!”
soho答:“哈哈,昨晚的酒店WIFI用得爽,我两下就在网上订好了票,不用排队,价格还比现场买优惠呢!”
yy补了一句:“有WIFI就是好。”星星和cici听了又唱起那首歌:“没WIFI你死没!没WIFI你收皮!..........“(这首歌在之前的几天已经让两个小屁孩唱了无数遍,作者:咖啡)

在入口大厅正中间头顶处,挂着个攀爬登山梯的探险队员假人。造型几可乱真。

网上购票的确方便,没多久就可以入馆参观了。未免大家看不懂介绍,soho特意租借了两套中文语音导游机。

两个孩子一人一份,挺实用的。

除了中文导游机外,馆方还印制了中文版游客指南地图。挺贴心的。

入口后面的第一个场景是模拟出来的南极斯科特考察站。它是南极历史上人类第一个南极科考站。

其实南极中心面积对比国内的主题博物馆不算大,但可参观的项目真的不少。如喂小企鹅展示、4D影院、南极暴风雪、极地探险车等都是必看的节目。但开放表演的时段各有不同,如何能在合适的时段游完全部重点项目成了大人们烦恼事,好在soho反应极快,极短时间内设计好了活动时间表。先看小企鹅,然后去搭乘极地探险车,后面才看 4 D影院与体验南极风暴。在这里我总结的经验是由于4D影院有两套不同的电影循环播放,观影排队的人也比较多,建议计划游玩时围绕看电影时段把其他活动穿插进行。

附上南极中心的节目时间表。

观看小企鹅喂养是在一个大水池中进行。游客既可以透过一块超大通明玻璃欣赏小企鹅在水里的活动,也可观察饲养员在岸上给它们喂食(以下有一段视频链接)。

时间一到,岸上的饲养员抛下一批批小鱼,企鹅们奋力钻入水中捕食,它们个个都是游泳好手,没等食物入水几秒钟就成了企鹅宝宝的盘中餐了。





如果嫌水里观察还不够清晰,你可以在岸上观察另一部分企鹅宝宝的活动。这位工作中的大妈一边喂小朋友一边用戴着的话筒讲解企鹅的生活习性,但本人的英语听力水平有限,加之这位饲养员口音太重,我没能听进几句。


那一个个小山洞就是小企鹅的家。





此时我可是把镜头对准了那位饲养员大妈。但soho可不然。

soho的镜头对着是这位美女管理员。我还有什么不服气的呢?


就在企鹅表演地的附近,立着一台纪念币贩卖机。与一般售卖机不一样的是此处的纪念币从选择图案到压制成型都是由顾客自己操作纯机械化完成,参与性和趣味性很强。孩子们一下子都给这特殊的设备吸引了过去。

全个操作过程分为5个步骤,使用说明非常清晰明了。大概是先投入一枚2元新币,然后选择图案,手工转动大齿轮再带动印章压制,一直到最后出币完成。最绝的一点是这设备竟然无需电源,完全依靠顾客给手柄动力带动整个复杂的机械系统工作。真绝了!

有个缺点是手柄回馈力度有些大,孩子们仍需大人协助完成操作。

纪念币出来了,材质是较薄的黄铜,款式也相对简单。毕竟这机器不是油压冲床,无法与专业锻压生产相提并论。

拿着自己亲手制作的纪念币来个合照吧。

企鹅表演刚结束,趁着4D电影的间歇,我们马不停蹄的赶回大门口,坐乘南极探险车。星星和cici都颇为兴奋。

这款车分为前后两节车厢。跟一般的牵引车区别在于,它完全使用全履带行驶,越野能力大大强于一般的四驱越野车,发动机安放在驾驶室内中心较高位置,全车采用全防水密封舱设计。这样的结构完全是为了适应南极冰面上行走时的极端环境。

小p和孩子们被分配到后面的座位坐下。感觉有点像坐装甲运兵车。空间不大,但配有安全带。

负责开车的是一位可爱的大妈,跟她聊了几句,感觉她挺风趣的。大妈负责开车和讲解(之前也提过新西兰人工较高,大多数岗位都身兼数职)。我和yy、soho被分配在车前头的座位,本人更有幸被安排坐了副驾驶位。这么好的拍摄角度当然不能浪费,我赶忙掏出GOPRO摄像头准备好拍下整个历险体验过程。

难得yy愿意露个脸,干紧来一张。她头顶上的耳机是主要是为了保护乘员听力的。毕竟发动机放在车厢内部产生的问题就是恼人的噪音。

soho赶紧收好他的好伙伴:佳能5DⅢ相机。在这里也提醒一下乘坐此车的驴友,贵重的单反镜头请妥善放好,以防在探险车晃动时镜头碰撞导致受损。
事不宜迟,下面就奉上整个刺激好玩的探险历程。(以下有整个过程的视频链接,请把连接地址复制到浏览器打开观看)

巅”完一圈回来,yy大呼过瘾。我觉得这个探险车的的惊险程度适中,还是比较适合一家大小一起玩的。

我还要到和可爱的司机大妈合影的机会。

下一个节目是4D电影。这里排队的人流比较长,花去等候的时间较多。节目共有两套,分别是南极探险纪录片和企鹅动画片。声光效果一流。除了座椅是会随着剧情震动以外,看完影片以后我还要擦眼镜,别误会这不是什么热泪盈眶的剧情,而是真的有水迎面扑过来。可惜播放电影区有版权提示,游客不能随意拍照,所以这里只能借用几张网路照片。

南极暴风雪这个活动项目也是南极中心的必玩项目。

没勇气进来体验的朋友也可隔着玻璃体会一下。

你在这里可以穿上馆方免费提供的全套御寒装备,进入一个密闭的模拟空间。在这了除了可以触摸到真雪,每隔一段时间还会发生一次12级的南极风暴。让你有亲历极地的感受。

这里有个超大的温度计,看着温度迅速降到零下30度。穿着厚厚的保暖衣物也能感受到强烈的寒意。

有了极地暴风雪这个项目,算是补偿了孩子们大在福克斯看不到冰雪的一些遗憾。星星也终于可以打雪仗了。

除了感官类项目。南极中心还设有不少科普类的展览。比如cici现在玩弄的是一个太阳系模型,只要你转动手轮就可以知道地球在不同时节相对应天象的变化。

这里是模拟运输机运送补给物资到南极科考站的场景。

南极中心内还存放着大量南极动物的标本。

这里有两个容器,分别存放了由北极和南极带回来的冰样本。一对比你就会知道两者之间是有区别的。

想知道包括著名探险家斯科特在内的南极探险家是如何在极地生活的吗?这里复原了当年他们所使用过的帐篷、交通工具、食物等物品。

星星和cici骑在这辆老式冰上摩托上,好威风啊!

我们在南极中心游玩了将近两个小时。不是要赶午后的那班飞往奥克兰的飞机恐怕孩子们还不愿意走呢。
我们离开时又见到了那位风趣的大妈司机,正和同事合理修理一辆极地探险车,估计是车门漏水了。新西兰大妈也太能干了吧。

小p还要和探险车来个合影才愿意离开。读者可以留意照片中探险车背后的那栋建筑。那是美国设在新西兰基督城机场的一个政府机构,美国国家科学基金会属下的南极考察队补给站所在地。

机场候机大楼就在南极中心隔壁。soho负责归还租车,其他人处理行李托运。一进门就看到卡塔尔航空的柜台一字排开,气势不小。我们要坐的是新西兰航空公司的飞机,但作为“主场选手”,新西兰航空的柜台规模相对于西亚土豪还是有点距离。

虽然新西兰航空的排场差些,但这家航空公司使用全电脑化值机交互系统办理登机服务,看上去还是挺新颖的。但第一集游记也提到过的,大多数国外航空公司行李托运业务中免费额度都少得可怜,这家甚至要全额付托运费。建议各位驴友提前网上购买行李票,能省就省嘛!

南岛的精彩旅程就此打住。将近两个小时后我们会去到新西兰北岛,到达人口密度相对较高的地区。临近登机前soho往回丢下了一句结语:“中土大地回去人间的时刻到了。”
顺便提一下 新西兰航空公司的另一大特色是他的安全宣传提示片,短片完全颠覆了呆板的乘客安全须知教育,给旅客们带来了很多乐趣。有兴趣的朋友可以优酷搜索“新西兰安全视频”就能看到。

飞机准点到达奥克兰国际机场。当我们推着大堆行李走出接机大厅时,soho已经联系上了租车公司的摆渡车。

和之前一样,我们也是预定了About New Zealand公司的同一款丰田MPV。不过由于此次接机时间过了工作时间断,我们得增加一些额外的加班费。没办法,谁叫我们没能买到早些到达的航班呢?

之前也提到过About New Zealand公司与Apex公司其实就是儿子与爸爸的关系。所以在奥克兰机场的这个服务点干脆就是两家公司共用一个停车场和办公室了。

我们拿到的丰田普利维亚比南岛的那一辆要“年轻”一点。7年车龄对于About New Zealand的车来说算是新车了,估计是刚从Apex退役下来的车。不过还是那句话,保养得真不错,省油得离谱。

跟普利维亚相处了这么多天,孩子们对于它的座位调节方式也都非常熟悉了。

办理手续和整理行李都很顺利。soho看了看表,已经过了傍晚6点半了,太阳正在落山。虽然亨得利离这里足足有八十多公里,但首先还是得填饱肚子。搜索一下谷歌,几百米处就有大型快餐店和超市。温饱问题解决了。

附近有肯德基和另一家叫查理汉堡的快餐店供选择。 对面是大型超市,饭后可以采办些储备。听说查理汉堡与麦当劳肯德基味道不大一样。出于好奇心,soho决定今晚就去查理汉堡试试。

很明显,这家汉堡店的定位要比麦记和肯记的定位高出一些。款式也较为丰富。点餐时稍微有些繁琐,服务员会问你需要多大的汉堡,从3份之1大小到1份共有三个档次,不同大小价格也不一样。而饮料和肯记麦记一样都是免费续杯的。

等餐的时候你可以自由选择不同类型的饮料,喝完可以自行再取。这点发达地区的洋快餐都这样,但没听说过国内有这项服务。

作为素食为主的中国人,我们当然都毫不犹豫的选择了最小的规格的3份1汉堡。但食物拿到手才发现汉堡的份量出奇的大!

这次我不拿手机为参照物,改用女儿的脸对比一下,读者就能清楚的看出3份1是多大的份量,面包面积和cici的脸蛋差不了多少了。我真好奇鬼佬们真的能吃得完1份的汉堡吗?

不只是面包,里面的内容也足够丰富。这个大汉堡我最后还是留了小半吃不完。至于味道嘛,感觉比皇后镇的地狱汉堡差些。

超市部分本来没啥好说的,这里我只顺便提一下新西兰超市的鲜奶冰柜。作为一个畜牧业异常发达的国家,新鲜牛奶除了便宜就是款式品种琳琅满目,档次也有多个级别划分。而图片左边的那罐乍一看活像是机油的东西是什么品种呢?

我拿出一罐看个究竟。它是安佳鲜牛奶中最顶级的一款。价格要比一般的白色款稍贵些。但黑色的包装真的有些难以接受。正想放回去,soho拍拍我说:“兄弟,这可是牛奶中的战斗机啊,为何不试?”
“好!就凭你这句。哪怕是机油我也买!”

路向南驱车80多公里后,我们于深夜抵达亨得利的酒店Manor vicws(照片为第二日补拍)。这是一家将近百年历史的老建筑。位于亨得利镇的一坐后山上。从山下看过去感觉像是间有少许神秘的古堡。其实它上世纪80年代前是一家教会医院,废弃后给现在的老板买下来改建成一家挺有特色的宾馆。不过大家不要以为它是什么高级酒店,其实他只是一家普通的MOTEL而已。


而我们“有幸”被安排入住了走廊尽头的房间,这间房间里竟然还有后门通往屋外。

等大家安顿好后时间已经接近午夜了。酒店内其他客人都早已入睡。本想参透一下四周环境,但此时走廊非常安静,灯光也昏暗。一个人走在这条奇怪的过道确实感受到些许寒意。算了吧,明早再参观好了。

soho跟我说了一句:“明日要就要跳伞了,睡个好觉梦里琢磨一下谁第一个跳下去。”
我回答:“兄弟,如果是我第一个跳你可别拉着我哦!”
小p插了一句:“如果是我和yy也去跳呢?你能让我我先上吗?“
”别想了,不会让你们两位夫人抢风头的,晚安!“我回答。


大伙都起来较早。不知道为什么,我一晚都在发梦,不是梦见跳伞,而是梦里发现自己成了日本动画片中的神探柯南。在这栋老房子里到处游走查案。 现在就通过照片带大家游走一下这间酒店吧。
门外的走廊依然安静,但光线没有昨晚的昏暗,少了些神秘的感觉。抬头就能见到一行字,在这里我就不作翻译了,但我总觉得这段话在提醒我:“人生苦短,该冒险就去冒险吧!”

走廊两边挂满了各类相片。其中有一副吸引了我。

它详细介绍了当年如何将一家废弃的医院改建成现在的样子的全过程。




这个不锈钢壁灯配有插座,是当年医院留下来的。保存得光亮如新。

这个员工厨房很明显是由药房改建而来的。




左边的那间是我们昨晚睡的其中一个房间,今早才发现后门外是个小露台。






北岛旅行时间较短,所以倒数第二日的任务也特别繁重。包括去《霍比特人》拍摄地参观,到陶波湖边跳伞,跟着车子要往北回到Tikitere的《爸爸去哪》取景地“地狱之门温泉”泡泡。晚上回到奥克兰与yy的中学时期班主任李老师会合。出发前李老师电话里给了些意见,她认为我们无法在一天时间内完成550公里的行程,建议我们放弃其中一个景点,相比之下《霍比特人》拍摄地不算太有参观价值,应该省去。但孩子们都是霍比特人的粉丝,如何平衡呢?经过热烈的讨论最后决定满足孩子们部分愿望,只到《霍比特人》拍摄地门外转转就走,这样可以省去两个小时以上的时间。尽管如此,回到奥克兰市区也得是午夜了。

开车在北岛的公路上,感觉城镇面貌与南岛区别较大。这里人口相对稠密一些,车流也相对较大,商业气息较浓。有趣的是个新西兰曾经是英国殖民地,现在也是英联邦国家。这里的城镇名称大多与遥远的北半球英伦三岛相同。比如说我们现在所处的叫“剑桥”的地方就是一个典型例子。但这里并没有什么大学。

来到剑桥郡的中心区,这里也有赛百味、必胜客和肯德基等快餐厅,但时候尚早,所以光顾的人真不多。



前两天我还当闲聊的问soho。为什么来了新西兰这么多天在公路上没见到过警车呢?当时soho也没有在意。但今天就当我以70公里的速度通过前面一个小镇镇区时,由于没看清路边限速50公里的标志。我给一名守候在不远处警车内的交警盯上了。警车立刻亮起了警灯跟在我们的车后,虽然没有开警笛,但不断快速闪动着的大灯示意我停车。此时的我才意识到自己犯了错误。顿时手心冒汗,脑海里一度有些混乱。稍微冷静后赶忙把车子停在了路边,脑海里浮现出美剧中警察拦车的画面,立刻摇下车窗,双手放在方向盘上等着交警走过来查问。此时那辆警车停在了我后面不远,没过多久,一位胖胖的警察下车走过来打量着我们的车。说了一通重口音英文,可我的能听进去的大概是说你超速了,看在你是初犯份上又是来旅游的就况且放你一马,下次逮住就得罚款300大元。事情还没完呢,当告别了这位胖交警,我小心翼翼的以50公里速度转出前方的郊区高速公路时,我又给另一个片区的另一位胖交警逮到了。这次犯的错误不是超速而是速度低于70公里的高速最低限速了。(说真的那条高速公路的宽度放在我们天朝顶多算是省道而已)这回我可傻眼了,眼看走过来的高速交警一定会重罚我300大元。但“奇迹”发生了!原来当地警察都比较喜欢人性化执法,一般不是严重违纪或者重复犯错不会轻易开出罚单。一句话来形容就是“教育为主,罚款为辅”。最后这位高速片警给我的“处罚”是开着警车跟在我后头几公里看看我的车是否有继续违法的行为。就这样我体验了一次有惊无险的违章处罚之旅。希望以上的这个故事能给有兴趣来新西兰自驾游的驴友一些启示。

经过这一番折腾,我们终于在中午时分到达《霍比特人》的片场外。门口这几个邮箱不知道是否有一个属于甘道夫的。

售票处外停着几辆专用大巴,它负责送游客进去景区参观

售票处摆放了些拍这部电影的一些道具。隔壁有一尊甘道夫的立像。游客可以免费拍照留念。



本想在这里上个厕所再走,但抬头看见女厕所隔壁的厕所门上方醒目的标识“Unsex Toilet“。这就让我有些犹豫了。是同性恋人士专用还是男女都可以呢?

犹豫了几秒钟,管他呢,反正找不到男厕所,进去解决再说。可当我走出来时却给soho有一次“暗算”了。兄弟,你拍这张照片想表达一个什么信息呢?

这片牧场后面就是霍比特人的家了,孩子们都很兴奋,但无奈今天的行程太紧,参观那几间小矮人的房子就只得放弃。作为给孩子们的补偿,《爸爸去哪》外景地地狱之门温泉我们一定会去的。

这片牧场后面就是霍比特人的家了,孩子们都很兴奋,但无奈今天的行程太紧,参观那几间小矮人的房子就只得放弃。作为给孩子们的补偿,《爸爸去哪》外景地地狱之门温泉我们一定会去的。

北岛公路上的景色与南岛有大有不同。整齐划一的大树是这里的一大特色。其实这些树大多是多年前划分农场边界时农场主种下的。



车子一直开到中午,导航显示我们离陶波湖机场不远了。此时道路两边拱起了土墙,有4米多高,沿着公路向前延伸,开始我们还不知这些土墙有何作用。

没多久,耳边传来摩托车的轰鸣声,是一辆越野摩托在土墙上蹦蹦跳跳,骑手的头盔上还插着个专业版的GOPRO摄像机。这时我们才明白这里是一个摩托越野赛车场所在地。但问题是赛道设在马路边安全吗?

终于我们在中午时分到达了陶波机场。这里的一间醒目的黄色大厂房和一辆加长版黄色悍马告诉我们,冒险的地方到了。

这台加长悍马是跳伞服务公司用来作宣传的。土豪啊!

接待室没什么好说的。都是些推销人员对着你。里面有一间影片观赏室,跳完伞不到半小时你就可以见到自己在放映室的大荧出现了。

至于价格嘛,真心不便宜。不同起跳高度价格也不一样。而且在整个跳伞过程你是不被允许携带任何电子设备,也就是说你想留照片或者影片就必须给他们钱,让专门的摄影师帮你拍。跳伞公司可真会赚钱啊!要知道摄像师的费用占了总费用的三分一。

接待处后面有道玻璃门,玻璃门后面就是整个跳伞公司的核心地带,跳伞工作区。

工作区内可非常热闹,几波工作人员正在忙碌。照片中的这批人是负责整理降落伞的,他们大多保持沉默,埋头整理和检查刚刚回收的降落伞,重新折叠降落伞时也一丝不苟。

相比之下,跳伞教练和摄影师就轻松得多。没有任务的时候有些懒散,经常找你闲聊。

跳伞用的服装整齐的放在专用架子上。每个扣子都被认真检查过才被放到这里的,相当于工厂的成品合格区。

另一个架子放的是摄影工作人员专用头盔,头盔上可以同时装入一台专业单反相机和一部GOPRO摄像机。这里还放了一台桌面足球,你可以在这里随时抓一个跳伞教练来一盘中外大战。

说实话,我们桌面足球水平不是鬼佬教练对手。还是让星星与小p来个内讧吧。不只是桌面足球的内讧。原本说好只有我们两个大男人跳的,打完这场球赛后小p和yy就吵着也要跳伞了。还说什么男的可以女人也得行一类的。经过一轮协调,最后决定分两批上飞机,我和soho先上,女士们下一波跟着。就这样钱包又受罪了。

好了,一轮牢骚后进入正题。我们游客因为没有专业的跳伞资格,只能选择双人跳伞,就是教练绑在你后面一起跳那种,而摄影师会跟在后面才跳。跳伞是危险性比较大的运动,所以准备工作需要非常仔细。首先会有专人一对一的帮你穿上整套服装和安全带,每个扣子都得检查多遍。跳伞公司还配备了安全人员对你身上的装备再一次复查,务求做到万无一失。要知道旅游保险可不会承保跳伞运动的。

整理好装备,你还得认真听取教练的规定要求,还得认真看完一次跳伞安全视频。要知道上了飞机后,发动机的轰鸣声已经基本掩盖了教练和你的声音交流。

soho:“纹身大哥,能再检查一次我身上的扣子收紧了没有好吗?”
“中国帅哥放心好了,我天天都在干这个几十回,没有一个扣子能给遗漏的。”

准备出发前留个合照。大家留意他们腰间的蓝色腰包,这里面有一些应急照明设备和救生衣等。万一在空中遇到突变的气流把你吹到了水里或者别的什么地方,这个包包就派上用场了。

此时不远处机场停机坪一台单引擎螺旋桨飞机已经候着我们几个了。说真的,此时我的心情的确比较紧张,甚至都忘了上飞机需要干些什么了。毕竟15000英尺跳下来真的需要勇气。以下就是整个跳伞过程,还有两段跳伞视频让读者们可以与我们一道体验一下刺激有趣的跳伞运动。











整个过程都算顺利。小p和yy巾帼不让须眉,也都勇敢的完成了这次冒险之旅。


回到家后被问到整个过程感觉如何时,我会这样跟大家形容。刚跳下飞机时是整个历程最好玩的一段,虽然天旋地转,但你不会觉得害怕,你能像小鸟一样自由的做各种不同的身体动作,此时耳边风声很大,大气压力会让你的嘴巴有些难受,整个过程大概只有不到20秒的时间。当降落伞张开以后,你的身体会像风筝一样飘在了空中,世界一下子安静了下来,此时是欣赏脚下美景的时候了,但同时你会感觉到些许恐惧感,这种感觉一直延续到降落回地面。虽然整个过程不长,但这个经历绝对值回票价。

告别了黄色大房子和黄色悍马,时间已经是下午4点左右了。但其实我们都没吃午饭,为了能在傍晚前赶到今日的最后一个景点地狱之门温泉。大伙只在车上简单的吃几块面包和牛奶。跟着导航一路往北开拔。

离开前,soho再望了回跳伞的广告,自言自语的说:“太刺激了,我现在还好像飘在空中,这可不是跳楼机可以比拟的一般感受。”

陶波湖附近的景色不错,可惜由于行程紧张,我们一行人已经没有时间停下来观赏。为了就是能尽早赶到地狱之门。要知道地狱之门温泉关门时间是晚上8点种。

地狱之门(Hellsgate Geothermal Park and Mud Bath Spa)离陶波湖大概102公里,离奥克兰更要240公里。由公园和温泉两部分组成。公园坐落在火上口上,既可以购买参观和泡温泉的套票也可以只购买火山游览票(上图为谷歌街景)。

我们到达的时候已经是接近傍晚5点半,进园游玩的游客已经不多,但过来泡温泉的顾客仍然络绎不绝。由于游园时间将近结束,但温泉开放时间会到夜晚,所以大伙一致同意先进火山口参观,回头再泡温泉。其实离正门口还有一段距离你就能闻到浓烈的硫磺气味,这是火山口的特点之一。

门口有个牌子告诉我们,这个火山是新西兰唯一的泥浆火山,泥浆会不断喷出来,火山口会因为泥浆的不断堆积而持续的升高。

右手边的门是通往温泉的门。门口装饰城当地毛利人的图腾摸样。



除了浓烈的硫磺气味,你还会时刻感受到此处气温非常高。这都是底地下冒出来的岩浆带来的地心热量造成的。之所以叫地狱之门是因为此处除了炽热的硫磺温泉水外,硫磺和石灰等矿物质堆积在温泉周围,使得附近寸草不生。所以得名。

要知道公园内温泉水潭里的水都在临近蒸发的100摄氏度左右。公园管理方还特意竖起警告牌提醒游客别靠近。

游客还是乖乖的留在护栏内观赏好了,要知道这些泉水是可以煮熟鸡蛋的。

我录下了一段视频,让各位读者体验一下地狱之门的独特景观,下面是视频链接。







其实在公园这段路程孩子们都心不在焉,小皇帝们最想去的地方是泥浆温泉。所以游园活动草草收场,跟着迫不及待的换衣服冲入温泉池。可见《爸爸去哪》在孩子们心中的地位非同一般。

累了这么多天,临近回程时才有机会舒坦一下。“司机”和“导游”来个合照吧。


这里的池子不算多,毕竟此处温泉水都没经过再加工,完全自然降温,相对稀罕也是理所当然的。其中有几个小池子还有原生的泥浆可供游客取用。听说这东西可以美肤,不知是真是假。



那就开启泥人模式吧。

我都认不出自己的样子了。



我们一直玩到太阳下上才离开,摸黑回奥克兰的200多公里比较幸苦,我与soho轮流换着开车。虽然都洗过澡,但车厢内仍充满着浓浓的硫磺气息。路过罗托鲁阿湖(Lake Rotorua),看到了美丽的日落。但可惜已没时间停下欣赏了。

别以为这是海边拍的照片,其实也是罗托鲁阿湖边拍的。奇怪的是罗托鲁阿湖并没有明显高出的河堤,湖水就在公路边流淌着。而此时电话那头李老师不断提醒我们注意安全。她和女儿早已把我们今晚的酒店和晚餐安排妥了。可是我们一直到深夜11点半才到达奥克兰驻地。

我们今晚入住的酒店叫Aarangi Motal 。位于市中心靠近海边的半山居民区,是李老师精心挑选出来了。旺中带静,感觉不错。可惜的是住的时间实在太短(此图为谷歌截图)。

入门迎接我们的除了不愿上镜的李老师和她女儿,还有等了一晚上的中餐外卖。鸡肉炒饭,干炒牛河,潮州蚝肉煎蛋和蒜蓉炒菜心。这都是她们两位专程从唐人街排队买回来的正中粤菜。虽然需要微波炉再加热,但当我闻到了这熟悉的饭菜香味时,想家的念头立刻涌起,真的感激李老师一家的这一番心意。

李老师给大伙来张合影留念。笑得嘴甜的莫过于yy同学。能见到阔别多年的中学班主任,整个晚上不知有多少话说不完。今晚她俩连睡觉都在一起了。


今日是整个新西兰游的最后一天。按计划soho一家搭乘午后的国泰航空的航班经香港回国,而我们一家将会在奥克兰闲逛直至深夜坐南航的飞机回国。但人算不如天算,国泰的航班延迟到了午夜起飞。最终我们得临时安排今日的行程。

由于昨日长途奔袭太过劳累,我们两位男士尽量争取时间休息。而孩子们就在李老师女儿的带领下在酒店房间里外爬上爬下,好热闹。

真的有用不完的精力啊!


原计划今日没有安排具体节目。但整日的时间可不能浪费了。好在李老师充当了临时导游,给我们安排了一整天的旅行计划。我们今日会先到奥克兰海边活动一下,然后到一个叫Ambury Parc Mangere 的假日公园溜达。出发前我对城市旅游提不起多大精神,但后来才发现奥克兰的海滩和假日公园给了我很多惊喜。

一路上,我在开车,soho举起相机拍着奥克兰的街景。十几天的相处,两人已经形成了默契,一个开车一个拍照摄像兼导航。


我们的车一路跟着李老师的丰田IST小车在街上跑。这款车在国内是难得一见的。但读者是否觉得眼熟。没错,国内的厂商长城有款车叫炫丽就是模仿了它的外形。

由于事先没有认真研究过奥克兰地图。我们几乎丧失了方向感。最终李老师把我们带到了海边的其中一个公园参观拍照。

李老师说,奥克兰市区的绿化程度很高。到处都是类似的公园。


有这么好的环境,“跳摄党”们绝对不会错过,这次是面向大海。成员增加了个大姐姐。

这张算是正经一点的合照了.

这个公园叫Michael Joseph Savage Memorial。主要建筑是工党纪念碑。新西兰的选举政治历史我就不想唠叨了,但这里的确环境优美,吸引了不少旅行团过来参观。




草地和鲜花并不能代表奥克兰的特色,而位于工党纪念碑附近的海滩却足足给大伙惊喜了一把。

你能在沙滩上随处捡到贝壳’海草甚至一些水底生物,但就是见不到生活垃圾。水质干净到没朋友。


再跳一回。

跟人烟稀少的南岛一样,北岛人口密集区的鸟儿们也会在你身边自由自在的晒太阳。



奥克兰海边的活动结束后,我们告别了公务繁忙的李老师,一行人马不停蹄的赶往Ambury Parc Mangere。这是李老师特备推荐的一个农场公园,位于奥克兰西面。

公园前面是一大块草坪,草坪上设了几个特别的大桌子,像是有什么特殊功能,旁边还摆放着木凳。大伙好奇的过去看个究竟。

原来是公用的电烧烤炉。公园门票和烧烤野餐是完全免费的,连用电也是政府买单,用后自觉清理干净就是了。但跟南岛的公园一样,园内很难找到垃圾桶,垃圾得分类自行带回。

公园的另一端就是农场了。有不同种类的动物生活在这里,用木栅栏隔开。

这只牧羊犬坐在公园管理处的工作车上好威风啊。

最先见到的是马。屁孩们跟当地游客一样,随手在地上拔起小草就往马儿的嘴里塞。

马儿的个头很高,但性格却很温顺。



有趣的是不远处的水槽本来是用来喂马的,但现在却成了大鸟们的天堂。

哪位网友能告诉我这是什么鸟?



跟着出场的是大名鼎鼎的”草泥马“羊驼了。饲养员把它们的口给绑住,目的是防止它们向游客吐口水。




这只小羊驼样子萌萌的。

由于是近亲,所以山羊与羊驼被放在了同一个栅栏中。

西方人爱吃的火鸡在这里当然不会缺席。


奶牛场的围栏较高,孩子们得攀爬过石头搭建的栅栏才可与他们互动。


作为新西兰数量最多的哺乳动物,绵羊的保有量要超过了人口总数,当然不会在这个公园缺席。


作为整天活动的高潮,饲养员会免费派发羊奶给孩子们喂养小绵羊。小羊围上来争相吃奶的场面我还是第一次看到。


最后,作为整个新西兰游的尾声,大伙聚集在公园靠近海边的草地上。享受着奥克兰下午的阳光,慢慢回味这这十二天的旅程。。。。。。。。。。。。



傍晚时分 ,我们一行人抵达奥克兰国际机场。看到候机楼内满是中国人的身影时,你就能体会到我们天朝的影响力究竟有多大。

至此,历经半年准备的新西兰游就这样划上了圆满的句号,游记也写到此处结束了。4集游记总共上传过千张图片,soho、yy、小p提供了海量的图片和帮助,感谢妻子小p在我埋头写作时的极大宽容。各位好友和广大网友也相继提供了不少意见。在这里再次表示感谢。
读者们如果遇到关于新西兰游的问题,可以随时发贴回复或者私聊我,如果问题较多可以发Email过来提问,我会随时帮助大家解决疑难,Email地址:guangzhoulilei@sina.com
期待下次旅行。。。。。。。。。。。。。

