【lmh200801&四月份活动】 大众 朗逸外拍
模型 发表于 04/22/2016 22:28:05此帖已被收录至论坛精选日报-杂谈俱乐部。更多精彩内容戳这里。
这是和慕尚一起拍的。同样note3拍摄。
模型是今天刚刚到的,热乎的很呢,一拿到就拍去了。
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朗逸由上海大众生产,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。

作为上海大众推出的一款全新A级车,LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。而中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质,“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。与热情奔放的英文名相呼应,“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张:它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的,而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点,作为上海大众未来销量的基石之一,Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车,卡罗拉。
Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型;而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。其中,新凯越和卡罗拉这两个细分市场的销量标杆车型将成为未来上海大众Lavida朗逸的主要竞争对手。
Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型;而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。其中,新凯越和卡罗拉这两个细分市场的销量标杆车型将成为未来上海大众Lavida朗逸的主要竞争对手。

Lavida朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同,尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。Lavida朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉,因为其设计理念源自上海大众“哪吒”概念车。大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在Lavida朗逸身上得到了发扬和继承,同时,Lavida朗逸的保险杠造型也很独特,宽厚有力的保险杠曲线协调,也从成为Lavida朗逸前脸造型的点睛之笔。
在车身线条设计方面,Lavida朗逸腰线设计的相当凌厉,同时保留了类似明锐的车身侧轮廓,这一设计的最大好处在于可以方便后座乘客的上下车,长达2610mm的轴距也保证可Lavida朗逸后排舒适的乘坐空间。
Lavida朗逸的车尾和尾灯造型也非常具有原创性,不于大众家族的尾灯组设计方式,Lavida朗逸的尾灯组设计更强调了和前脸的前后呼应,同时吸取了不少国际名车的设计元素,在上海大众设计团队的精心修饰下,整个Lavida朗逸的车尾造型非常紧凑,尾灯组之间的一道镀铬横条设计巧妙,将整个车尾连接起来构成了一个整体。
从外观上看,除了前脸上VW的Logo之外,在Lavida朗逸已经很难看到以往印象中那中庸的大众传统造型了,上海大众Lavida朗逸在外观上的突破,也可以看作是上海大众产品转型的开始,更加年轻、更加时尚的Lavida朗逸将有望成为下半年国内紧凑型轿车的最大亮点。
在车身线条设计方面,Lavida朗逸腰线设计的相当凌厉,同时保留了类似明锐的车身侧轮廓,这一设计的最大好处在于可以方便后座乘客的上下车,长达2610mm的轴距也保证可Lavida朗逸后排舒适的乘坐空间。
Lavida朗逸的车尾和尾灯造型也非常具有原创性,不于大众家族的尾灯组设计方式,Lavida朗逸的尾灯组设计更强调了和前脸的前后呼应,同时吸取了不少国际名车的设计元素,在上海大众设计团队的精心修饰下,整个Lavida朗逸的车尾造型非常紧凑,尾灯组之间的一道镀铬横条设计巧妙,将整个车尾连接起来构成了一个整体。
从外观上看,除了前脸上VW的Logo之外,在Lavida朗逸已经很难看到以往印象中那中庸的大众传统造型了,上海大众Lavida朗逸在外观上的突破,也可以看作是上海大众产品转型的开始,更加年轻、更加时尚的Lavida朗逸将有望成为下半年国内紧凑型轿车的最大亮点。


四个醒目的原型空调出风口是上海大众Lavida朗逸内饰的一大亮点,镀铬的拨片和圆环让这四个空调出风口非常醒目,如果再算上仪表板上两个醒目的圆形时速表和转速表,这六个平行的圆圈构成了上海大众Lavida朗逸内饰的上半部分造型特征。
朗逸
在配色上,Lavida朗逸继承了大众车系在国内一贯的“上深下浅”色彩搭配,但是在二者之间,参照了日系中级车的设计风格,加入了一条融合了中控台的桃木搭配,这也算是Lavida朗逸内饰中的另一大看点。桃木中空面板上镶嵌着银色的吸入式CD机和多媒体系统,而高配的Lavida朗逸2.0车型还搭载了大尺寸带导航功能的折叠式液晶显示屏。自动/手动空调的位置和传统的大众车型如速腾、明锐等相同,但颜色却由黑色变成了Lavida朗逸的银色。
在上述诸多“颠覆性”内饰造型亮相的同时,上海大众Lavida朗逸在方向盘和仪表板方面还是继承了大众车型的造型风格:与途安、速腾相同的三幅方向盘也出现在了Lavida朗逸上,高配车型上也将安装多功能按钮,包括蓝牙耳机控制和音量调节等,这些配置也会对行车安全产生帮助。
内饰
Lavida朗逸仪表板的造型在原有大众传统造型上略有改动,取消了速腾上的两个小圆形指针盘,而是全部采用了车载电脑来提供相关的驾驶信息,同时整个车载电脑的外圈装饰了一个圆形的镀铬线条,将其和镀铬的时速表、转速表融为一体。在档把部分的设计上,上海大众Lavida朗逸和其他大众车型基本相同,变速箱面板的外圈则采用了桃木设计,内圈则是镀铬的档把套件, 在中央扶手的前后,各带有一个杯座,细节上Lavida朗逸也考虑的颇为周到。
朗逸
在配色上,Lavida朗逸继承了大众车系在国内一贯的“上深下浅”色彩搭配,但是在二者之间,参照了日系中级车的设计风格,加入了一条融合了中控台的桃木搭配,这也算是Lavida朗逸内饰中的另一大看点。桃木中空面板上镶嵌着银色的吸入式CD机和多媒体系统,而高配的Lavida朗逸2.0车型还搭载了大尺寸带导航功能的折叠式液晶显示屏。自动/手动空调的位置和传统的大众车型如速腾、明锐等相同,但颜色却由黑色变成了Lavida朗逸的银色。
在上述诸多“颠覆性”内饰造型亮相的同时,上海大众Lavida朗逸在方向盘和仪表板方面还是继承了大众车型的造型风格:与途安、速腾相同的三幅方向盘也出现在了Lavida朗逸上,高配车型上也将安装多功能按钮,包括蓝牙耳机控制和音量调节等,这些配置也会对行车安全产生帮助。
内饰
Lavida朗逸仪表板的造型在原有大众传统造型上略有改动,取消了速腾上的两个小圆形指针盘,而是全部采用了车载电脑来提供相关的驾驶信息,同时整个车载电脑的外圈装饰了一个圆形的镀铬线条,将其和镀铬的时速表、转速表融为一体。在档把部分的设计上,上海大众Lavida朗逸和其他大众车型基本相同,变速箱面板的外圈则采用了桃木设计,内圈则是镀铬的档把套件, 在中央扶手的前后,各带有一个杯座,细节上Lavida朗逸也考虑的颇为周到。
2010年8月上海大众宣布LAVIDA朗逸2011版正式上市,开始在全国销售。LAVIDA朗逸2011版最大亮点是增加了4款1.4TSI车型,价格区间为11.28万至16.28万。LAVIDA朗逸2011版共有1.6L、2.0L和1.4TSI三个排量12款车型。经过升级后,LAVIDA朗逸2011版1.6L和2.0L车型配置提升,价格不变,性价比优势更加明显。在外观上,LAVIDA朗逸增加了踏步饰条和B柱黑色贴膜;内饰上,LAVIDA朗逸2011版采用了新的配色方案,黑色与米色相拼的门板,搭配黑色地毯。LAVIDA朗逸2011版的品雅版车型还可以免费选装黑色内饰,多功能组合仪表采用了与奥迪相仿的白色背景灯,其柔和的光线大大提高了可辨识度,提高了夜间行车的安全。此外,还增加了全新造型的方向盘及收音机面板。而在LAVIDA朗逸2011版1.4TSI的品轩版车型中,还可以选装前排座椅加热功能。安全方面:升级后,品轩版车型标配了ESP车身动态电子稳定系统成为;品雅版车型还增加了前排侧面安全气囊。
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不标准的45度


后视镜往下歪



俊朗的外观,不愧于他的名字

航拍 大鹏展翅

航拍

俊朗的前脸


美丽的腰线


16英寸的小脚


被压缩至极致的前悬

被压缩至极致的后悬

和老大哥慕尚和个影

透过天窗窥看内饰

2010年的车,6年了,算老车吗


1.4涡轮增压的小心脏

看看后排

看看后门板

看看规整的后备箱

全开结束
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