进藏之轿车篇：川进青出+阿里小南线，18天8600公里，附参考攻略
自驾游 发表于 06/18/2016 19:46:38此帖已被收录至论坛精选日报-西南游记。更多精彩内容戳这里。
今天是6月18日，正好是开卡罗拉自驾游西藏的一周年。谨以此帖献给我的第一次西藏自驾游。。。
本帖蚊子较多，因为本帖主废话多、爱啰嗦
，所以，偏爱色影的、不爱看文字的车友，对不起了，这帖子不是你的菜，请绕道了
白驹过隙，时光飞逝。。。
不觉之间，离去年自驾西藏已经整整一年了。然而，西藏的美景，尚历历在目，记忆犹新。西藏，确实是值得去的、值得重复去的地方。。。
去年因为假期太紧，没有玩尽兴。本来打算今年再跑一趟的，不再走青藏线出来，直接从阿里到新疆，转一大圈。结果，前不久跟朋友吃饭，说新疆有些地方治安不太好
，劝我慎重。晕，警察叔叔的话，还是要听的。后来问了新疆的好哥们，也劝我慎重，没必要去冒险。估计最近两年这条线是跑不成了。旅游，是为了快乐。没有足够的安全系数，那是不行的。
去不了，又心有不舍。最近又潜伏在自驾游论坛
，浏览下大家进藏的帖子吧，也算神游一番。。。
逛论坛，时常看见一些没有去过西藏的车友发帖咨询：轿车能不能去西藏啊？我的路书合不合理啊？能不能帮忙提供详细的路书啊？等等。。。
看见此类帖子，有时候忍不住，就会手闲回个帖，说两句。毕竟咱是去年才去过西藏的，还算了解一些情况吧。。。
后来，遇到这种问题帖子多了，LP就劝我：你把去年我们去西藏的经历重新写个帖子吧，不着重照片，咱摄影比不过其他车友，咱们打字，介绍下路线、攻略，或许对后面的车友能有些帮助。嗯，打字，速度还是比较快的
呵呵，也有道理，我摄影一个烂啊，主要是不爱学习，以前十几年前学的，基本也忘光了。现在退化到卡片机的水平，而且都是素片，不修饰不处理。咱就写写进藏的经历、路书、注意事项。。。
个人感悟（是我自己个人的想法的，可能跟其他车友的看法不一样哦）：
1、总体感觉：西藏是目前国内我去过最壮美的、也最值得去、最值得重复去的地方。如果非要排个顺序，第二是新疆（2004年在新疆游览过半个月，半自驾游），第三是内蒙古（去年国庆自驾游11天，巴丹吉林沙漠真值得再去），其他就不排了。。。仅仅是个人意见，可能有些车友看法不同，请勿拍砖
2、318线是最美的？我感觉不是的，也许是经常跑藏区的原因，我个人对318南线的风景不是很惊讶。相反，很喜欢318线拉萨之后的那一段，特别是国道219（新藏公路）。219沿线，景色震撼，色彩斑斓，更为大气。你走219 ，还可以见到西藏比较难得一见的沙漠，就在219路边上（当然，你去过巴丹吉林沙漠之后，可能会觉得这是沙丘），景色也很棒。
3、风景不在西藏也不在拉萨，风景在路上。这句话是真理。318线也好、219线也好，还有我自己胡乱跑的浪卡子、洛扎（朝不丹方向）这条线，沿途美景比比皆是，随时可能停车、赏景、拍照。。。
4、我个人感觉，布达拉宫，去一次就够了。珍宝很多，但是，你只能看看，而且看不清楚。游客暴多，完全是被导游赶着走，200块大洋，一个多小时就游览完了。相比而言，我跟喜欢后藏的扎什伦布寺，虽然不如布宫奢华、气派，但扎什伦布寺给我的是更淳朴、更具藏色，也更悠闲的感觉。
5、三大圣湖，我个人觉得，感觉最好的是玛旁雍错。为了看“她”一眼，日夜兼程、来回奔袭2000多公里，但确实值得、很值！我们在玛旁雍错边上的小山顶坐了几个小时，有种舍不得离开的感觉。纳木错，人太多了，羊卓雍错，又只能远观。
6、普兰沿途的景色很美。如果有机会去阿里的，建议带上护照，普兰过去就是尼泊尔，有个口岸，可以看看。而且，去普兰的沿途景色很漂亮，那雪山，是我见过最美的，虽然是远观。
7、普莫雍错很不错，几乎没有游客，也不要门票，安静到令人窒息，值得去看看。如果有时间，可以去普莫雍错旁边的一个村子——推村，也叫推瓦村看看，小住一晚，应该不错。不知道的，可以去看看央视的纪录片《第三极》，其中有一集是讲普莫雍错和推村冬天放羊的事情。
8、去西藏自驾游最重要的，是有充裕的时间和健康的身体，走马观花，如牛嚼牡丹，就没啥意思了。
9、高反是可以预防的，提前吃饭高反的药就可以，注意，提前三到四天服用，药不能停
。我没有高反，这是观察LP几次上高原得出的结论。
10、什么车都可以上西藏。有车友老在问，我的车能不能上西藏啊？轿车行不行啊？我之所以去年急着上西藏，就是听说318南线最险的通麦段2016年就要修好了。没有烂路、没有通麦天险，318就少了一些乐趣，嗯，我是典型的找虐型。随着隧道的修通，很多垭口也就不用经过了，很多美景也就看不到了。这就是我去年夏天非要赶着自驾西藏的一大原因。现在，路都基本修好了，还用担心什么车型问题啊？很多年前，有车友就开QQ、开奥拓、开五菱面包上西藏了，现在，路况那么好，还有什么好担心的？最关键的是你自己的驾驶技术、经验和安全意识。
11、最险的路？去年感觉最险的不是通麦那一段，也不是进出左贡县城那几十公里烂路，我觉得最惊悚的，是晚上跑的S304省道，大竹卡到羊八井那170公里，基本都是沙石路面，刹车踩急了，就打滑，虽然是晚上，但也感觉得到旁边就是悬崖、深渊。。。
12、去西藏时间？说是最佳的是7、8月份？具体我也不清楚，但我觉得去年选择6月下旬进藏很恰当的。为啥呢？天气好，在藏区只有一天遇到下雨，就是过通麦那天。6月下旬，草绿了，花开了一些，景色不错，318游客还不算多，沿途住宿很好解决，到处可以砍价（土豪车友请忽略）。据说7、8月份是旺季，318沿线都是爆满的，一房难求，就更别说砍价了。。。
13、边防证？如果打算去日喀则、珠峰、阿里、山南等等地方，边防证是必须的。最好办证的时候，想去的地方都写上。如果在自己户口所在地来不及办，在拉萨是可以办到的，当然，你自己办不到，要找旅行社，大概几十块钱一个人吧。
14、结婚证？完全不需要，现在谁管你跟哪个女的住一起啊？没结婚证，就不能住一起吗？临时合住也可以的嘛，反正我没有遇到查结婚证的。
15、最好不要带糖果什么的给路上的小孩，那样会养成他们不劳而获的恶习。我带了，发过一次，差点被小孩哄抢了，后来就不发了。你实在想带点东西，那就带上什么铅笔、橡皮之类的吧，但我猜想，他们拿来会不会随手丢掉？有时候，游客多了，就是对原有人文风俗的一种破坏，很多陋习，是我们无意中帮他们养成的。。。
16、可可西里已经不是无人区了，沿途都是车。除了没有加油站没有服务区，看不出什么特别。想象的野生动物，啥子藏羚羊，也没看到。
17、在西藏自驾游，限时条（官方名称是“限速卡”）避免不了的，就是两个检查站之间，多少公里，不能低于多少时间到达。提前到的，如果被警察发现，不罚款，罚站，据说，处罚很严。我们路上一起走的指南者在那曲就被逮了，好像被罚时2个小时。限时条，怎么来的不晓得，也许可能跟2014年西藏出的那起死亡40多人的特大交通事故有关？（此点已经有车友解释过，不是因为2014年尼木县发生的那起特大交通事故。我查了一下资料，限速卡很多年前就开始实行了，可能是因为，西藏公路沿途测试设备不完善或者路边的摄像头被认为破坏太多等原因，西藏境内基本都是采取人工限速检查的模式。）
18、不要完全相信照片上的美景。很多人的照片是处理过的，很美。但是你到了实地一看，根本就不是那样的，我不知道他们照片上的然乌湖、姐妹湖为啥看起来那么美。处理过的照片，有很大的欺骗性。
19、最大的遗憾。在西藏那么天，没有吃一顿藏餐，主要是LP不爱吃那玩意，想起来就郁闷；看见好几个温泉，LP也不让去泡，唉，难道洗个温泉会怀孕？
最后，就是当时没舍得用更多的假期，有些地方没仔细看，可惜了。也好，留点念想，以后再去吧。。。
20、补充一点，建议旺季去布达拉宫的车友，提前预约门票，据说人多票紧，免得耽搁时间。
以上就算是开篇吧，确实有点啰嗦。。。
威名卡罗拉06/18/2016 19:46:471楼
威名卡罗拉06/18/2016 19:46:502楼
这次自驾游的路书及费用
路书
看帖的车友，我把路书单独列出来，仅供大家参考。大家自己看帖吧，就不用回帖给我留邮箱了，我没有时间单独给你发的。这路书，已经写得详细了。你要想了解每天的美景，建议你仔细看后面的每天行程。。。
很多车友最关心的就是路书，我去年也一样，在汽车之家各论坛混了几个月（主要是在自驾游论坛和四川论坛），找了很多帖子来参考，就是想从中找到一个适合自己的路书。但感觉，很多车友帖子普遍都是语焉不详，照片倒是拍得一个比一个漂亮，俺自叹不如。。。
其实，路书这东西，真不能完全参考其他人的，照抄来的东西，不一定适合自己，因为，每个人开车的速度和持续驾驶能力不一样，所以，每天的行程也可能不同。别人的路书，只能仅供参考吧。
我原来计划的路书跟实际跑出来的相差太远，（愿意看我去年计划的路书的车友，请移步//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-42313074-1.html）：
嗯，计划的路书，结果跑着跑着，就乱套了。。。原因有几个，一是实际的行车速度比计划的快不少；二是，临时增加了一些行程。。。
当时还是很重视路况的，这些是从网上或者车友交流中获得的信息，不过，貌似没怎么看，因为跑得太快了。不太适合我。。。
以下是我实际跑的路线，也叫路书吧，罗列出来，也许可以给车友们一个参考：
D1，2015年6月18日：成都——汉源——石棉——泸定——康定；406.3公里，耗时6个小时。住康定
之所以不走泸定，绕走石棉，是因为天全至泸定一段在修路，经常交通管制，不可预测的因素太多。建议今年上西藏的车友，可能也得考虑这方面的情况，我看了下新闻，那边最近还是在交通管制、修路的。
看点：
D2，6月19日：康定——新都桥——雅拉雪山——高尔寺山——雅江——天路十八弯——卡子拉山——理塘——毛垭草原——巴塘——芒康，546.6公里，耗时13.5小时。住芒康
D3，6月20日：芒康——金沙江大桥——拉乌山——如美——觉巴山——登巴——东达山——左贡——邦达——业拉山——怒江72拐——怒江大峡谷——怒江大桥——安久拉山——八宿——然乌湖；439.7公里，耗时12小时40分钟。住然乌
D4，6月21日：然乌——波密——通麦——鲁朗——色季拉山——南迦巴瓦峰——林芝（八一）；369.7公里，耗时12小时15分钟。住八一
D5，6月22日：八一 ——柏树王——比日神山——卡定沟——秀巴古堡——工布江达，169.8公里，耗时9小时10分钟。住工布江达
D6，6月23日：工布江达——墨竹工卡——拉萨，273.9公里，耗时7小时54分钟。住拉萨
D7，6月24日：布达拉宫、大昭寺、八廓街，办边防证，26公里。住拉萨
D8，6月25日：拉萨——羊湖——浪卡子——普莫雍错——推村——卡若拉冰川——江孜——乃钦康桑雪山（红河谷拍摄地）——日喀则，454.9公里，耗时14小时10分钟。住日喀则
D9，6月26日：日喀则——扎什伦布寺——拉孜——昂仁——萨嘎——仲巴——帕羊——加油站——巴嘎，晚上分两次，一共在车上休息3个小时13分钟，没住宿，连夜赶到巴嘎，也就是玛旁雍错的岔路口，行程906公里，耗时15小时37分钟。
D10，6月27日：巴嘎——普兰——边防检查站——普兰——雪山——鬼湖（拉昂错）——神湖（玛旁雍错）——神山（冈仁波齐）——仲巴——萨嘎，734.1公里，耗时17小时26分钟。住萨嘎
D11，6月28日：萨嘎——日喀则——大竹卡——304省道——羊八井，683公里，耗时14小时55分钟。住羊八井
D12，6月29日：羊八井——当雄——纳木错——那曲，365.5公里，耗时12小时。住那曲
D13，6月30日：那曲——安多——雁石坪——可可西里无人区——不冻泉——昆仑山——格尔木，808公里，耗时13小时26分钟。住格尔木
D14，7月1日：格尔木——茶卡盐湖——青海湖，626.8公里，耗时12小时54分钟。住青海湖二郎剑景区附近
D15，7月2日：青海湖——多巴——马场垣服务区——兰州，414.3公里，耗时11小时41分钟。住兰州
D16，7月3日：兰州——西安，631.9公里，耗时9小时。住西安
D17，7月4日：西安市区——兵马俑——秦始皇陵——西安市区，卡卡0公里（坐朋友的车）。住西安
D18，7月5日：西安——汉中——宁强——广元——剑阁——绵阳——成都，740.2公里，耗时13小时12分钟。住家里
以上每天耗时，不一定是实际驾驶时间，可能包括吃饭、游玩、休息等等时间，是指每天出发到停车的总耗时。
实际行程8596.8公里，耗时17.5天，日均行驶里程570公里左右（有2.5天基本没有动车）
不会做图啊，下面这张总行程示意图，是请我们车友会的一个车友帮忙做的，基本把整个行程的路线表达出来了，大家可以参考下：
这次西藏自驾游的费用
老有车友在问我，跑一趟西藏花了多少钱啊？还好，LP有记录的习惯，这次出行我还借鉴其他车友的经验，设计了一个记录表，每天进行各项记录。大概算了一下，可能不是很准确的，但也八九不离十，这次去西藏，两个人一个车（08年手动卡罗拉1.8排量），总共消费约10196元，其中油费3300元左右，剩下的就是住宿、吃饭、门票了，很少购物，不喜欢买旅游商品了。沿途酒店都是现场砍价，基本都砍到自己满意的价格，萨嘎除外，酒店太少，没法。
各项费用如下：
吃饭：1293元
住宿：2560元
油料：3118.82元+200（目前回成都之后补油的数字没有找到，可能是200元左右），大约3318.82元
过路费：951.45元
停车费：20元
门票：1460元
其它杂项：612.9元
总计：10216.17元
威名卡罗拉06/18/2016 19:46:533楼
需要带的物品及物资
原来计划的进藏物品清单，请参见帖子//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-42513454-1.html 这个是借鉴其他车友的帖子，结合自己的想法写出来的。但经过实际使用，有些东西不需要带，有些需要带的东西，又没写上。下面写的就是自己觉得有用的物品和物资吧。。。
实际有用的物品和物资：
1、中石油加油卡。有些加油站，有卡也要登记，有些地方有加油卡就不需要登记。总的来说，有中石油的加油卡，沿途还是方便得多。用中石油的加油卡还有一个好处，就是识别山寨的加油站，用不了加油卡的加油站，基本就是山寨的，在西藏山寨宝石花标志的加油站太多了，一不小心，就进了私人的加油站。
2、药品。各人根据自己实际吧。有高反的，建议带上红景天或者高原安，据说提前三天吃，在藏区每天要坚持吃，药不能停、药不能停、药不能停，重要的事情说三遍啊。最好带上葡萄糖针剂或者其它快速缓解高反的药品。LP前年去甘孜石渠县（县城海拔在4200左右，去的有些地方4600）时出现高反，去年上西藏提前三天吃红景天，整个行程除了纳木错可能玩累外，其它地方都没出现高反。
3、电子设备
笔记本电脑、点烟器一转三、单反、各种充电器、各类连线、手机、500G的移动硬盘2个（备注：必须）
4、日用品
衣服，看个人吧（备注：计划每天换一件衣服，后来跑累了，就没那么讲究了，结果，衣服带多了。。。）
鞋子，我带了三双，一双开车的，一双爬山的、一双走路的（备注：登山鞋穿的时间不多）
墨镜、备用眼镜（备注：墨镜要用，西藏太阳很刺眼，开车很多时候要戴墨镜）
洗漱用品、针线包、湿纸巾、垃圾袋、手电、电池（备注：记得带上垃圾袋，我们是沿途把垃圾带到垃圾桶丢弃的，保护环境，从我做起！）。
口香糖、矿泉水、茶叶、饮料N瓶（备注：哦，还带了点咖啡，开车喝点热饮，感觉就是不一样啊。。。）。
5、工具
胎压计、手电、打气泵（备注：这些是必备的。只是打气泵没用上，新轮胎，表现咣咣的。。。）
6、证件
身份证、驾驶证、行驶证、保险单（前三项是必须的，一路上无数次的检查，都必须出示）。车主需将年检标志及保险标贴于挡风玻璃（备注：个人认为，保险单不需要带的，因为就算出险，你打保险公司电话报车牌就可以了，个人觉得带上保险卡就可以）。
不需要带结婚证的。很多攻略上专门提醒“夫妻要带上结婚证”。这一条不知道是哪个傻瓜提供的。啥年代了，住一起，就要结婚证？反正我没有遇到一次被查的，一路还小心翼翼怕结婚证给弄丢了。难道不是夫妻就不能一起玩吗？就不能住一起吗？就不能XXOO吗？什么封建思想。。。算了，你要实在担心就带上吧，不然，不让睡自己老婆，还得一路捉马（卓玛）。。。
7、备用钥匙（备注：必须带，不解释）
8、保温水壶（备注：好使。天天酒店出门前烧壶热水，一天都可以喝热饮热茶，享受啊。。。）
9、防晒霜（50度）（备注：擦，回来才发现，LP用的防晒霜是高级的，威哥自己用的是SPF22的，唉，在藏区好几次被当成藏族同胞了，晒得太黑。。。）
10、个人卫生用品（备注：没啥说的，个人准备）
11、头枕（备注：没用上）
12、护肤品（备注：每天早上被LP 涂涂抹抹，结果，还是晒得那么黑，一个字，失败。。。）
13、凉衣绳（备注：这个要得“创意奖”，后排不坐人的话，挂一个狗链做晾衣绳，绝对是非常好用的。。。）
14、湿纸巾（备注，需要，很多时候没水洗手的）
15、纸巾、卫生纸（备注：必须的）
16、拖鞋（备注：需要，洗澡要用的，穿酒店的拖鞋怕得脚气啊）
17、一次性拖鞋（要品质好的）（备注：住的大部分酒店都有一次性拖鞋，只是品质没那么好，带多了）
18、眼罩（备注：看个人习惯，我喜欢漆黑睡觉）
19、一次性毛巾（备注：我喜欢带上，洗完第二天就当擦鞋布或者抹布）
20、魔术头巾（备注：防晒用的）
21、吹风机（备注：没怎么用上，头发短啊）
22、充电宝4个（备注：必须的）
23、牛肉干及各种食品。（备注：零食及应急食品，带多了，没吃完，背回来了）
24、自热米饭，有些地方有些时候，荒山野岭，有钱也下不了馆子，自热米饭是不错的选择。但注意了，有些品牌的发热包不行，煮不熟饭啊。经过对比，发现有个品牌的自热米饭确实不错，不是说其味道好，是指在高海拔地区能煮熟。
25、拖车绳：在青海湖路边吃午餐，陷在烂泥里，有车友想搭救我，双方都没有拖车绳。。。强烈建议自驾游的车友带上拖车绳
26、地图，有些地方导航找不到，只能看地图。
27|、边防证：如果打算去阿里、珠峰等地，最好在户口所在地办好边防证。我们出发前，因各种原因没有办，到拉萨找人办的，有点麻烦，还要掏钱（详见后续帖子）。
28、眼药水，长时间开车，眼睛会疼，点点眼药水，要舒服些。
29、插线板，路上很多酒店插座不够用，需要充电的设备太多，最好带上一个插头通用的插线板。
30、建议带上自己的电加热水壶，安全、卫生。大部分酒店房间都有电热水壶，但可能不是很干净哦，你懂的。
威名卡罗拉06/18/2016 19:46:584楼
需要做的各种准备、限时条（即限速卡）及测速提示
需要做的各种准备
建议提前一段时间做好各种准备：时间准备、思想准备、身体准备、车辆准备、物资准备。。。
时间准备：这是首要的。没有时间，没有十天以上的假期，就别提上西藏了，在汽车之家看看帖子吧
思想准备：上西藏，毕竟不太同于内地的自驾游，可以说走就走，海拔高、山路驾驶为主，应该引起自己足够的重视。当然，也有猛的车友，说走就走的，凭运气，不是能次次都好的。凡事预则立不预则废，未雨缪绸，才是最好的方案。
身体准备：为了上西藏，我上半年恢复踢球和骑车运动，主要是锻炼身体。提前半个月停止踢球，主要是怕受伤影响出行。我经常出入高原地区，没有高反的表现。但LP就不一样了，去年在海拔4600米的石渠就严重高反，所以这次出行，提前3天服用红景天胶囊，以防止高反再现（这点很重要）。结果很有效，除了在海拔5300的地方有点不适外，其他地方都还好。重要的事情要再说一遍：红景天一定要提前几天吃，不然没啥效果的。。。
车辆准备：这是重中之重。为了这次出行，专门进行车辆保养和两次全车检查，后来考虑到路况较差，听取朋友的建议，把四个轮胎全换成新的。这点很重要，新换的米其林XM2确实表现优异，一路平安无事。关于车辆准备，请参看以下帖子：//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-42051884-1.html《开卡卡进西藏之车辆准备篇：到启阳丰田保养及全车检查》， //club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-42446896-1.html《开卡罗拉上西藏之车辆准备篇：复检车辆，换喇叭、换空气格》， //club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-526-42478930-1.html《开卡罗拉上西藏之车辆准备篇：老卡换新鞋XM2，充分应对各种烂路》
随车记录资料
俗话说得好，好记性不如烂笔头。要想相对准确记忆一些东西，光靠脑子是不行的，特别是高海拔地区，脑子基本都是缺氧的。参考了一些车友的做法，自己改良了一下，做出一个每天记录表。还是很有用吧，象费用和下面提及的限速卡数据，都是来自于本记录表。。。
LP坐副驾驶，负责领航、记录，递茶送水。字写得有点稚嫩，现在年轻人写字都不好，将就下。。。
限时条（即限速卡）及测速提示
限时条，官方名称“限速卡”，这是西藏特有的东东，在内蒙古见过一次，但貌似没有严格管。就是两个检查站之间，多少公里，规定多少时间以上跑道，不能短于这个时间。据说，提前到的，也不罚款，就是罚时，让你数倍的时间待够。我去年跑的感觉，有些区间的限时是科学的，因为路太烂，你根本跑不快，能按照限时条规定的时间跑到，已经不错了。但有些地方，明明路很好走，规定的速度却很低，规定的时间很长，确实让人抓狂。去阿里的路上，就是觉得白天限时条太麻烦，选择晚上奔袭；有次提前到了，LP去检查站说，肚子疼，嘻嘻。。。特殊情况，或者态度诚恳，或许结果就是不一样的
西藏全境未遇到移动测速；
所跑的路线左右两侧路旁竖立的测速设备，均被“雷管”童鞋全部敲坏，我没有发现一个好的。。。
在人家的地盘，就得守人家的规矩，除非，你除了背影，还有点背景。。。
下面把记录的限时条地点、距离和限时时间罗列，不一定准确，但愿能给车友们一些参考：
特别提示：提供以下数据，不是提倡或鼓励大家去超速，二是提醒大家要注意控制速度、掌握时间，以免你的车辆提前出现在警察叔叔面前，后果，你懂的。。。很多限速区间，限速卡上标注的距离是不准确的，普遍都是实际距离比标注的区间距离短，也就是说，检查站可能会提前几公里出现在你的眼前，所以，一定要把眼光放远，看见疑似检查站的建筑物，可以提前几百米停车观察；考虑到高原地区，头脑反应迟钝，建议把出发站里程表读数+区间公里数=下一个检查站应到的里程读数和预计到达时间写在写限时条背后。
1、竹巴龙检查站——芒康检查站，67公里，行车时间不得低于2小时；
2、邦达检查站——八宿检查站，限速卡上写着是区间94公里，用时不得低于2小时30分。注意了，实际区间只有89公里，你要不留意，就会提前出现在警察叔叔面前，你完了。。。
3、玉普检查站——波密检查站，65公里，貌似限时2小时，记录缺失；
4、波密老油库检查站——通麦检查站，限速卡写着区间91公里，限时2小时10分，但实际只有84.6公里；
5、八一检查站要领限时条，但限时多少，忘了；
6、卡定沟过来大约50公里处开始区间测速，摄像头横在天上，自己看得见的；貌似分两段测速，第一段43公里，限时1小时5分钟；第二段10公里，限时20分钟；
7、工布江达出来有区间测速，42公里，限时1小时6分钟；
8、金达镇有区间测速，62.5公里，限时1小时27分钟；
9、甲玛检查站领限时条，但最后没有看到哪个地方收。
以上为318南线限时条及区间测速大致情况，不一定准确，仅供参考，不能作为跑车依据，本人不承担责任
10、去羊湖路上，江塘检查站领限时条，40公里，限时1小时；
以下为去阿里途中限时条及区间测速大致情况：
11、江孜开始区间测速，到日喀则结束，90公里，限时1小时40分钟；
12、日喀则西郊检查站领限时条，到吉定检查站，区间58.4公里， 限时1小时，实际距离只有53.4公里；
13、吉定检查站——拉孜检查站，区间96公里，限时1小时46分钟；
14、拉孜检查站——卡嘎检查站，区间50公里，限时1小时；
15、卡嘎检查站——萨嘎检查站，区间240公里，限时4小时6分钟；实际区间距离为235公里；
以下为阿里玛旁雍错返回拉萨途中限时条及区间测速情况：
16、巴嘎检查站——马攸桥检查站，区间140公里，限时2小时；区间实际距离为132公里；
17、马攸桥检查站——霍尔巴检查站，区间90公里，限时1小时20分钟；区间实际距离为85公里；
18、霍尔巴检查站——老仲巴检查站，区间130公里，限时2小时；
19、萨嘎检查站——昂仁检查站，区间241公里，限时4小时10分钟；实际区间距离为235公里；
20、昂仁检查站——拉孜检查站，区间51公里，限时1小时；实际区间距离为54公里，多了3公里；
21、拉孜检查站——吉定检查站，区间96公里，限时1小时46分钟；
22、吉定检查站——日喀则西郊检查站，区间58公里，限时1小时，区间实际距离为52公里，少了6公里。该检查 站下午6点下班；
23、日喀则南郊检查站——大竹卡检查站，区间78公里，限时1小时30分钟；区间实际距离为73公里，少了5公里；日喀则出来的318延线有多个测速摄像头，基本是限速30；
24、大竹卡检查站——仁布检查站，区间22公里，限时45分钟；22公里，45分钟，按照惯例，区间距离还很可能是缩短的，也就是实际限速不到30公里/小时。看到这限速，我彻底崩溃了。。。在大竹卡出来，看见一条小路，S304，之前了解过，这条路是从大竹卡直穿羊八井的，于是，上了这条省道，最少没有限时条没有测速。晚上摸黑在这种砂石路上开车，163公里，遇到的车不超过20辆，确实胆战心惊的，一踩刹车，就会打滑、甩尾，尽量多用档位控制车速少踩刹车。有次差点掉到悬崖，LP说，万一我们把车开到山下去了，开限时条的警察该不该负责任啊？
以下为青藏线出来的限时条及区间测速情况：
此路段无区间测速设备；
25、吉露检查站——那曲检查站，区间77公里，限时90分钟；实际间距为72公里，少了5公里；
26、那曲检查站——安多检查站，区间126公里，限时150分钟，实际间距为120公里，检查站提前6公里出现；
27、安多检查站——雁石坪检查站，区间201公里，限时240分钟；貌似没有人管，记不清楚了。
出了雁石坪，再无限时条。。。
关于限时条，一定要注意路边的检查站，有时候，门口没有站着警察。你也要主动去询问，免得漏领限时条，据说，这种结果，就是请你返回上一个检查站，重新领限时条，这种惩罚，太可怕鸟。。。
威名卡罗拉06/18/2016 19:47:025楼
D1：2015年6月18日
天气：晴朗
实际行程：成都——汉源——石棉——泸定——康定；406.3公里。耗时6个小时，住康定
温馨提示：石棉县城过来，大约7公里左右，右手的一个岔道上停着一辆白色的警车，前挡风玻璃挂着测速仪。
走这条路的好处就是，路况比较正常，不象天全到二郎山那种各种不确定，路面也要好很多。缺点就是要远一些，另外很多路是绕着大渡河在走，弯道多，要小心驾驶，经常有车飞到大渡河去了。如果选择中途住宿，那草科温泉是不错的选择，10元钱的温泉，估计其他地方很少了，而且是真温泉哦，不是锅炉烧的水。有时间可以顺带去看看海螺沟，海螺沟的温泉就免了，太贵。红石滩，可以去看看，不过现在要门票了，过分啊。。。
住宿：康定的酒店是朋友帮忙订的，协议价，还不错，在318路旁，不需要进城，省去进出城的时间。
当时选择这条路，是因为天全到二郎山在修路，经常交通管制，不好走。成都出来走雅西高速，朝康定方向，在石棉下高速，高速路大约230公里。然后转入省道S211，过挖角，后面有个岔路，左边是朝海螺沟方向，走右边是往泸定，过彩虹桥。路况还好，但是路边就是大渡河，千万要注意，弯道有点多，速度太快的话，可能会冲出跑道，飞入大渡河中。。。2015年貌似有三个车在这段路飞到大渡河里去了，人车不见。。。太可怕了，同情。。。
所以，跑这条路，还是要注意哈，不要因为路面还可以，就飞奔。特别是外地的驾驶员，不熟悉山路的，不要太鲁莽。。。
山路大约150公里，平均时速50公里左右。
康定也去过N次，没啥好描述的。需要了解的，请各位车友自己找度娘聊聊吧。
出发前检查胎压。。。这是个好习惯哦，建议大家也关注下自己车辆的胎压
夏天跑长途，建议胎压比其他季节高10-15%，打到2.5左右，胎压低了容易爆胎，其中的理论很复杂，记住就是了，真理永远掌握在少数人手里。。。
汽车之家的车标，来一个。低调奢华有内涵。。。
这狗链做的晾衣绳，酷毙了吧？注意，衣架挂在环内，不会前后滑动。。。创意来自其他车友的帖子，我这个是改良版，狗链是临时淘宝买的。后排地板上的垃圾桶是用折叠水桶做的，正好卡在这个位置，妥妥的
后备箱满载。。。需要的东西尽量带上了，我最怕出门忘带东西，不方便。这后备箱满满的，有几次警察想检查，都嫌麻烦，最后他们自己放弃了。。。其实最里面装了一个备用油桶，用纸箱包装好的，箱外写着“食品”字样。我可没有骗人啊，汽油，确实是汽车的“食品”哈。。。
A表清零。作为每箱油的里程表。。。
B表清零，作为此次西藏自驾游的总里程表。。。
总表，没法清零。。。136044公里，出发里程
高端大气上档次的行车记录仪界面，可以读取发动机数据，直接连OBD。。。
本来想做一个路线图的，结果，没成，主要是自己不会做图，借用一张别人的图吧，将就看看前半段的路线。。。
注意了，成雅高速，这个岔口走左边，康定方向。。。
石棉下高速。。。
下了，别错过。。。
正好3个小时，跑了249公里，大约230多公里是高速路。。。本帖的所有行驶中的车辆仪表照片，均由副驾驶拍摄。驾驶员一边开车一边拍照，是很危险的。
一鸡冻，忘了自己有ETC的。。。过路费打折后133.95元
出收费站后往左转，朝海螺沟方向，沿着大渡河的右侧路走。。。
S211，泸定、海螺沟方向。。。河对岸是石棉县城，没有需要的话，就不要进城了，有点堵
设定酒店位置，结果导航带错路，在康定城里浪费了20多分钟。。。
基本是按照计划到达的，除掉走错路浪费的时间，正好是6个小时。。。实际里程406.3公里
这个酒店是第二次住了。上一次是四川卡罗拉车友会2012年自驾游康定的时候集体住的。酒店条件很不错，唯一不爽的就是停车还要额外给20块大洋。。。
房间不错。。。感谢帮忙订房的替身车友
车友推荐的馆子，坐下来，才发现，季节不对啊。野生菌还没上市的嘛。。。
牛杂。。。
汤还不错。但差云南的野生菌还是有相当距离。。。不推荐后来的车友去吃哈，味道一般，价格小贵
威名卡罗拉06/18/2016 19:47:056楼
D2：6月19日
天气：晴朗
实际行程：康定——新都桥——雅拉雪山——高尔寺山——雅江——天路十八弯——卡子拉山——理塘——毛垭草原——巴塘——芒康，546.6公里。住芒康
主要景点：折多山、新都桥、高尔寺山、天路十八弯、卡子拉山、毛垭草原、海子山、姐妹湖
早上起来，不吃早餐。车上吃的干粮，出发。。。
折多山早上雾比较大，能见度很低，不敢随便超车。在看得见的上坡路段，超了一个普拉多，黑开心。。。嘿嘿，年轻好胜的嘛。。。
山顶不停，雾蒙蒙的，啥也看不见。
下山，雾就散了。新都桥，来过几次了，没啥感觉。然后就是上高尔寺山，高尔寺山隧道正在修，还没通，估计今年应该通车了。有几十公里烂路，我觉得难度不大。山路驾驶，对威哥来说，小意思了。在安全可靠不影响别人的情况下，超车是必须的。不然，就只有跟着大货车蜗牛般爬行。。。
雅江，遇到一个山寨的中石油，标志基本跟宝石花一样没敢加油，出雅江县城，终于见到中石油。结果，停电，没法加油。。。
不加油，坚持跑到理塘找正规的中石油。嗯，卡卡确实省油啊，油表亮了，山路跑几十公里毫无压力的。。。
理塘，号称世界高城。但感觉海拔不算太高，因为，我根本毫无反应。貌似没有石渠的海拔高。世界高城，我觉得，是理塘抢了人家石渠县的名称啊，石渠县城的海拔是4200米，比理塘还高。只是石渠太偏远，很少人知道。
理塘县城在修，到处都是工地。感觉乱糟糟的，一下子没有了观赏的心情。加油站竟然有个荷枪实弹的武警战士在守卫，一问，理塘不太平。。。
加完油，赶紧闪人，此地不宜久留。。。
到巴塘后，觉得时间太早，才6点多，在一个小县城住着干嘛？继续跑呗。。。
结果，一天半，就被我跑到西藏境内了。。。
进西藏的第一个检查站是朱巴龙检查站，“限时条模式”开启，貌似是70公里，限时2个小时。这一段路况不太好，特别是快到芒康的十多公里，有点烂。
路上，几次遇到一个川A的指南者。他们可能觉得很好奇，一个卡罗拉，自己一个车跑出来耍？！遇到几次之后，他们主动提出一起走，我说，我开车快，怕你们跟不上哦。小伙说，试试吧。那好，留个电话，我先到前面给帮你们通报路况。。。
后来，我先到了巴塘。电话告诉他们路况，大家都觉得天色尚早，住巴塘没啥意思。在县城等了他们一会，就一起往芒康方向出发。开始结伴同行。。。
这个车，一直跟我走到普莫雍错，我去日喀则，他们返回拉萨，才分道扬镳。（今天打电话给他们五个中的领头人，本来想明天6月19日是大家相识一周年的日子，聚一聚喝个酒，结果，他在外地，搞不成了。。。）
有个伴也好，他们一车5个人，两个帅哥3位美女，一路上吃饭可以多吃点菜，还有人陪喝酒，好事情。他们开车的速度基本跟我差不多，这样，我就不需要刻意等他们。都是年轻人，也玩得来。。。
芒康住的如家酒店，条件一般，就是便宜，被我砍到120元一间。
这一天，沿途景色不错。。。
早晨，7:44出发，B表读数406.3公里
总里程136451-136044=407公里，基本与B表一致。。。
折多山。。。啥也看不见啊
这能见度。。。开前后雾灯加双闪，再不行就鸣号
视力好不好，就看这张照片了：远处，康定情歌。。。
唉，没有摄影天赋啊。。。看不出来新都桥有啥漂亮的，看来需要一双发现美景的眼睛啊。。。
新都桥。。。
注意，直走，朝雅江方向。。。
景观大道？说的是318吗？
直行是隧道，说是没通，不敢冒险驶入。。。估计2016年应该通车了，进藏就不需要再爬高尔寺山垭口了吧
走左边上山，高尔寺山。。。
路况还可以吧。。。
高尔寺山，海拔4412。。。这PP
说实话，很佩服骑行西藏的，他们都是英雄。我，是做不到的了，没那体力也没那毅力。。。
山上有个高尔寺。。。
这房子，比我们汉族的霸气多了。。。
车都开进去了，说刷不了卡。抬头一看，尼玛，山寨的宝石花啊。。。坚决不加，继续找正宗的。。。
过了隧道，就是雅江县城。。。
江边，沿山而建的小县城。。。
很小的一个城市。我搞不清楚，有些车友从康定出发，怎么会选择住雅江呢？不就4个小时车程啊？真心搞不懂啊。。。
好些地方都修成隧道了，估计，2016年开始，很多山垭口就不走了，318川藏线，将越来越无趣。。。
天路十八弯。。。
上山，基本在超车，因为下山超车很难的。这种弯道开起来，有点意思，只是，有一个弯过急了，明显甩尾、差点漂移，被LP批评了，50还是60过的。。。
山顶的藏香猪。。。
玛尼堆，据说不能去动的哦。。。
天空蓝蓝的。这标志是啥意思啊？没看懂
在这，第二次遇到指南者，相互对上眼了，留了电话。。。猿粪啊
紫色的花，可以看看。。。
到了一个山口。。。
哦，是卡子拉山了。。。
新龙，有个活佛朋友在那，有机会要去看看的。。。
这个是必须的，但为啥不用双语呢？藏民看得懂啊？
到理塘的隧道也在修了。。。不晓得2016年通车了没？
理塘，也是一个小县城，但貌似比雅江要大些？
快到理塘的路况不太好。。。
开得太快，错过了这个进城的路口。。。
把这四张路牌放在一起，考考大家的数学水平了。看看哪个里程是正确的？
理塘县城，就是一个大工地。。。
世界高城？很高吗？
卡卡露个脸。。。
你的地盘你做主。。。
指南者的小伙伴们在玩，毛垭草原。。。
别人指点江山，我LP指点草原。。。
毛垭草原，远处的雪山不知道名字了。。。
牦牛。。。
海子山。。。
姐妹湖，感觉一般般。。。不知道别人照出来的照片为啥那么漂亮啊，PS的？
有些隧道修通了，不用再爬山，当然，美景也就看不见了。。。
进巴塘县城前的检查站吧？四川的，没有开限时条。。。
西藏，额来啦。。。
唉，被一帮孩子涂的乱七八糟。。。
进西藏界不久就是朱巴龙检查站，限时条低速模式从此开启。。。
有些限速是比较合理的，因为路况确实不好。有些路段的限速很奇怪，那么好的路，限速30公里。。。
貌似是70还是75公里？2个小时。。。查了一下，万能的淘宝竟然没有卖限时条的
路上有落石，要小心哦。。。
这种洞子一共有5个，防落石防塌方的。。。
有点危险哦。。。
一个大落石，不是一般的大啊。。。
涂鸦，这习惯不好。都看不清楚数字了。。。
新轮胎，就没怎么选路了。。。
指南者先跑的，他们的车走这种路，要比卡罗拉快的。在山顶，遇到有人在喊，天黑，不敢停。。。后来，他们才说是他们在山顶等我们，喊我们，我们刹车都不踩就跑了。。。唉，害怕打劫的嘛
到芒康检查站了，时间正好。。。
21:21到的芒康县城，出来一天半，跑了952.9公里了。。。
加油到现在跑了268.1公里，也就是说理塘县城到芒康县城的距离268.1公里。。。
喝酒，限量2两。。。
如家，还将就吧。。。便宜，120元，性价比不错，值得推荐
卫生还不错。。。
威名卡罗拉06/18/2016 19:47:097楼
D3:6月20日
天气：早晨下雨、起雾，快到如美时开始晴朗
实际行程：芒康——金沙江大桥——拉乌山——如美——觉巴山——登巴——东达山——左贡——邦达——业拉山——怒江72拐——怒江大峡谷——怒江大桥——安久拉山——八宿——然乌湖；439.7公里，住然乌
亮点：觉巴山、业拉山 、怒江72拐、安久拉山
今天里程不多，才435.1公里，但感觉比较艰苦。主要是进出左贡县城都在修路，有几十公里破路，很难走。（看最近进藏车友的帖子，貌似这难走的几十公里烂路已经修好了，那应该可以快不少时间） 副驾驶开始指挥起驾驶员了，其实LP的驾驶技术也不错，十几万安全驾驶里程了。但是她选的路，不一定就是我喜欢的。一开始，我还是听指挥的，因为老婆说“不听老婆言吃亏在眼前”。但是，在几十公里烂路，隔一百多米就是一个人工修的土坎坎，才提速，又要减速，很郁闷。
LP指挥下，磕了几次底。指挥了几十次之后，我强烈反对了：你这样指挥，严重打击了驾驶员。让驾驶员丧失了自信。。。
闭嘴！
请领航员睡觉！
这样，心情好点，也不再磕底了（其实也是磕了底的，但是我自己选的路，我不怪我自己）。你看嘛，帅锅又恢复了自信。。。
在318进藏路线，今天的路面算是比较糟糕的，各种炮弹坑、碎石路面，需要足够的耐心。不过，开得还算快，慢的话，就只能跟在别人背后吃灰啊。没法，土路也基本40的时速飘过。今天轮胎经受了考验，也仗着是新胎，就没怎么选路，飞奔。。。在爬一座山时（山名记得不了）速度太快，左后轮碾着一块柚子大小的石头，嘭的一声，很响，把后保险杠打伤了，各种心疼。。。幸好，轮胎没事
路过如美，如美，就是一个好听的名字，而已。看自驾游论坛的帖子，有车友选择住如美，不知道为啥。难道是时间不够，赶不到下一个住宿点？
觉巴山，急速上坡，有点难度，有点险吧。也激起了我的挑战心理，一路上坡超车，60，不行就挂2挡，反正，咬牙也的得超了他们，全然不顾及副驾驶的感受了。。。
最爽的，还是怒江72拐。50多分钟完成。哎呀，这一天开山路、切弯玩嗨了，很多年没有这么过瘾。。。我不喜欢开高速，觉得很无趣，没啥技术含量，这种弯多的山路，是我喜欢的。。。
路上又捡了一个车，一个湖北的赛拉图。留了电话，说他想跟我一起走。我说你试试看吧。结果，他追不上。。。同行可以的，但是不能花很多时间去等。这也是我喜欢一个车独自出去玩的一个原因，自由自在
到八宿一看，时间尚早，在检查站等了十来分钟，跟指南者商量，继续跑呗。就往然乌方向继续。。。赛拉图说跑不动了，他们两个人住八宿宾馆，第三天追上我们，说八宿房费太贵了。。。
昨晚住的酒店，还可以吧，路边上，出行方便。120块，真心便宜，有WIFE，不过不知道是不是真的如家酒店了，反正我也不爱在网上订房的
隔壁吃的早餐，面条15元一碗，真心难吃。。。建议大家带点方便面，都比这强
早上出发时间和里程。。。
事故警示。。。出了芒康就是爬坡，下雨，不敢跑太快。跟一个当地客车跟了好几公里，才把它超了
藏民的房子，很有民族特色。。。
这个里程碑错过了，我又折回来拍的。。。什么都没有顺好啊
桥断了，绕行河边。。。
如美村到了。。。没有看出有多美啊？
怎么又冒出一个如美镇啊？
又是检查站，这个位置，没有开限时条。我很纳闷，问民警，为啥不给开限时条呢？为啥子？万一，下一站找我们要限时条咋办？藏族民警被我纠缠得没法，胖乎乎的民警，说，你要我就给你单独开一张嘛。。。没见过你这种主动申请限时条的后来发现，这个藏族民警还是很幽默的，左贡就没有人查限时条，因为修路，你根本跑不了太快。。。
到处都是川菜馆啊。。。
这羊，好牛的感觉。。。竟然能过独管桥啊
觉巴山。。。
一直在爬山，有点陡。。。
估计是左后轮碾着一个柚子大的石头，弹起来，把后保险杠打伤了。赶紧靠边停车，测胎压，检查轮胎有没有受损。。。
郁闷，本来想毫发无损的，这下受伤了。。。好在轮胎没事
东达山，貌似是经过的第一座海拔过5000的。。。恰逢父亲节，这些骑游的菇凉小伙举着石头，在祝父亲节快乐。。。
LP在这照相的，有个男人说借我LP照个相，我正在纳闷谁胆子那么大。。。后来，就认识了，一个湖北的老师，有点幽默。两口子开了一个赛拉图出来玩的，驾驶座玻璃被落石打破了，石头直接掉到驾驶座的旁边，这位老兄竟然没有发现石头，人才啊。。。
湖北的赛拉图，他们两口子轮着开。。。
这种回头急弯多了。。。
进左贡县城的几十公里，全是这种路面。。。
这种情况下，不超车，那就跟着吃灰。但是超车，你得看清楚了，路上全是坑坑，特别讨嫌的是，藏族同胞喜欢个一百多米就用泥土做一条土埂埂，可能是怕车跑得太快？反正，刚提速就得减速，郁闷得很。。。
哈哈哈，好像很出名的大炮宾馆。。。左贡是一个小县城，没啥好看的，加了点油就跑了
这油价，太给力了。。。沿途县城基本都有中石油，大家可以选择在县城把油加满。我带了备用油桶的，20升，所以，心里不慌。。。
出左贡县城，几十公里，又是这种路面。。。LP一会喊我往左一会喊我往右，试图避开弹坑和土埂埂。被指挥了几十次，磕底几次之后，驾驶员表示不服。。。
左贡出来，到了一个河谷，有木有塞外江南的感觉？
骏马。我稀饭。。。
卡卡，在路边等我。。。
原照片色彩感觉很不错的啊，怎么传上来就这个样子了啊。。。
沿途景色很美，只是，我没法用相机表达出来。后来，LP安慰我，咱们是自己出来玩的，又不是出来帮其他人照相的。。。嗯，言之有理
6月下旬了，油菜花才开。。。
看了其他车友的帖子，说带上一些糖果，沿途给小朋友发点。。。刚开始，还有点秩序，后来，我手里的糖就被几个胆大的一把抓跑了
后来，发现，这些小孩习惯了讨要。一有车来，就会蜂拥而至，伸手要东西。LP说，这样会害了他们，也不安全。。。想了一下，觉得有道理。建议大家不要带什么礼物了，会害了那些小朋友的。。。
邦达。。。
邦达出来的山上。在这又遇到湖北的赛拉图。膜拜了一下他们被打碎的车窗。。。
聊得还可以，互留了电话，及时通报路况。他说想跟我一起走，我说可以的，只要你们跟得上。。。
他们两口子轮着开车，我是不喜欢坐车的，所以，一路上都是自己一个杀起走。。。
哦，爬的是业拉山。。。
看图识字。。。
看这意思是要收钱的？我观察半天，没发现谁收门票，就大着胆子上了观景台。。。
观景台上的经幡。。。
象什么呢？自己发挥想象吧。。。
作为交通武警，还是很辛苦的。。。
想当年，修318国道，死伤多少战士啊。。。
怒江72拐。。。
有点险。不习惯开山路的车友要注意了，慢点，就安全了。。。
我个人喜欢开山路，刺激。下坡基本是挂着4挡在走，尽量少踩刹车。。。
不到一个小时，就下完山了。
住在这半山腰，有点仙境的赶脚。。。
快到怒江大桥了。。。
落石随时会出现，注意避让哦。。。
守桥武警，LP不敢拍。这个桥是咽喉要道哦。。。
过了桥，景色迥然不同。。。
怒江。。。
感觉有些人本身就是垃圾。。。
扎西德勒。。。沿途的藏族很友善，你可以大喊“扎西德勒”打个招呼，他们会回应的。。。
到八宿的时候，天色尚早，我跟指南者商量下，就继续跑，准备住到然乌，今天又多跑了一段。
雪山越来越近，小伙伴们很兴奋。。。
天色快晚了，拍不清楚。。。
又拉一个山。。。
在然乌，找了一家臧家酒店，价格我出面砍的，好像是150，很超值。。。藏式风格的装修
大家都忘了是端午节了，威哥拿出随车带的粽子，大家分享。。。
吃的石锅鸡，感觉很一般，有点贵。。。不推荐
鸡太小了，没几块肉。。。
粽子喊馆子加工的，吃个粽子，就算过端午节了。。。
喝完2两白酒，回房间睡觉。。。
威名卡罗拉06/18/2016 19:47:128楼
威名卡罗拉06/18/2016 19:47:159楼
天气：阴转晴
实际行程：八一 ——柏树王——比日神山——卡定沟——秀巴古堡——工布江达，169.8公里。住工布江达
亮点：卡定沟、秀巴古堡
今天完全就是在溜达，总共跑了不到170公里。。。
昨晚，微信圈、QQ群的朋友们都说我们跑得太快了。肯定是没有好好看风景。我们几个面面相觑：天地良心，我们有吗？貌似该看的沿途风景，我们都看了的啊。下雨，没啥看的，就跑了啊。。。
好嘛，我们检讨，跑得太快了。。。3天半，就跑到八一了，是有点出人意料。好嘛，明天好好休息，放慢脚步。。。
按照小团伙集体会议的精神，今天睡到自然醒。起来再想想去哪里玩玩好。
我们九点多起来的，吃完早餐。跟服务员打听了有啥好看的，说有个柏树王，很大的，可以看看。再就是比日神山，俗称“猴子山”。再远的，就去不成了。
好吧，去看看柏树王。30块钱门票，LP说划不来，30块钱看一棵柏树。我喊她数数，这公园，少说也有30棵古柏树吧，一块钱一棵，划得来。。。
柏树王出来，乱绕一通，看见一个“尼洋阁”，结果门票太贵，没敢进。发现了一个烈士陵园，本来想进去看看的，主要是，LP她爷爷的弟弟当年在与阿三的战争中牺牲了，部队派一个排长到家里来通知的，但没说葬在哪，所以家里人一直不知道他牺牲之后到底是葬在哪的。在网上又查不到，这次，要是能找到他的名字，对家族的老人也是一种安慰。按照木牌上打了守陵人的电话，结果说没空。。。心中一万头那个马，太过分了。。。
不知道咋评说这事情好。LP的爷爷当年也是在西藏部队的，据说在平匪时干死了不少土匪。他弟弟牺牲后，他要求再上战场，没成。他当年肯定不知道，这场战争，也就一个月完事了。去年7月份，陪LP回老家，说起这事，大家都伤感落泪，伤感啊。。。人20来岁就牺牲了，连墓地在哪都无法获知，有些部门真的很失职。。。
比日神山，就在八一城边上。我在想，藏族同胞，是不是见山都称“神山”啊？一座不起眼的山，一会就开到山上了，可以远眺八一城。
指南者的小朋友们很能睡，起床后直接就去了卡定沟。我们是后面跟过去的，卡定沟，就在拉萨的路边上，还可以吧，一个小景区。
沿途景色尚可，遇到一个古堡。继续砍价，30块钱2个人，进去晃了一圈。。。
早早就到了工布江达，大家都说休息了，就住下。宾馆条件很一般，一个小县城，没法。
晚上吃了冷锅鱼，小贵，继续喝酒。。。
早上起来，膜拜下湖北车友被落石砸坏的车窗。这个玻璃是临时换的，不够大，他就用透明胶缠住，人才啊。。。他前晚住的八宿，没跟上我们的节奏。下午在通麦堵了几个小时，开夜车到的八一，说是晚上2点多到的？也是个不要命的主。。。后来问他，他说，没法停下来的，没地方住啊
世界柏树王？名字很大的，不知道跟四川的翠云廊比怎么样啊？
30块大洋，不讲价。。。
最大最老的，就是这棵了。。。
据说要十几个成年人才能合围。。。
好几十棵古柏树的，平均一块钱一棵，值！
小公园，很快就转完了。找个藏民家，来杯酥油茶。。。
小朋友在玩一种游戏，看不懂。。。
这小狗，真悠闲。。。在思考狗生大事？
发现一个烈士陵园。。。
本来想进去找找，看看有没有希望找到LP的爷爷的弟弟的名字的。。。
结果打电话，守陵人说没时间。。。陵园都养牛了。。。
尼洋阁，门票太贵，进不起啊。。。
比日神山半山腰的标本馆。。。
险些进了禁区啊。。。
山上都是经幡。。。
远眺八一城。。。
八一应该是318川藏线上最大的城市吧？
卡定沟。。。
岩石有点特色。。。
导游说，这个象啥像啥，你自己想象吧。。。哦，有个美女的，名字忘了
仔细看看哈，哪个是美女。。。
说是象鹰？我瞅了半天，也没看出来，看来想象力下降了。。。
呵呵，竹林不错。。。
瀑布。。。
瀑布跟前没啥人，我们在这呆了好一会，休息，吃东西、观瀑。。。
四个字。。。
水质不错。。。
这个，貌似是点将台？
秀巴古堡群。。。
到处都是转经筒。。。
有年头了，晚上估计有鬼出来玩。。。
建筑工艺很不错啊，那么多年还挺立。。。
这房子，真霸气。。。汉族玩不起
限速限速，区间测速啊。。。人品超好，8600公里，竟然没有一个罚单
尼洋河？不晓得了。。。这次出来，最大的失败就是沿途景点攻略没做好，很多玩意看了也不知道是啥，白瞎了。。。
冷锅鱼。。。
威名卡罗拉06/18/2016 19:47:2110楼
D6:6月23日
天气：晴
实际行程：工布江达——墨竹工卡——拉萨，273.9公里。住拉萨
亮点：沿途美景、拉萨街景
太轻松了。今天就像玩一样，路程轻松愉快。
想走就走想停就停，不过有时候还是跑得太快了，可不，中流砥柱这个大石头被我们跑丢了，没看到啊。。。
松赞干布家里没人，随便照了几张相。
快到西藏的时候，有几十公里烂路，不过习惯了，就是弹石路，而已。。。
到拉萨，朋友的下属早早就在酒店等着，见面寒暄。预定的酒店条件不错，相当于内地的准三星吧，主要是位置很好，离布达拉宫200米左右，很方便啊。房间卫生也不错，电话免费，有WIFE，免费的。。。
8项规定要遵守的，一切费用自付，谢绝其他安排。宾馆很给面子，友情价。
放好东西，迫不及待的到了布达拉宫广场，先拍几张照再说。。。
离八廓街、大昭寺也很近，一公里左右吧。就去看了下。八廊街有点像步行街，只是，貌似大家都是顺时针走的。。。
大昭寺香火很旺，很多信徒在门外磕长头、朝拜。有信仰，是好事。最少是信善的嘛。俺们是信老马的，不能有其它信仰了。。。
晚上继续逛布达拉宫广场，反正很近的。晚上喷泉、灯光不错，很漂亮。就是不知道那么亮的射灯打在布达拉宫上，会不会影响喇嘛们休息啊？
不知道拉萨的海拔，反正是没啥反应。
LP拍的，不知道啥子花。。。
照片上看得清楚文字的，怎么传上来就看不见的了啊？大昭大桥？
又是油菜花，，，藏区的油菜花比内地的要矮小得多
到处是野狗。。。野狗也知道游客来了就有吃的了。。。同行的小伙伴，走的时候，我喊他把垃圾收走了的
尼玛，都看不出来数字了。。。不带这样玩的
好嘛，来一个汽车之家的纸质车标，觉得不好可以撕掉的。。。
米拉山口。。。人太多，等了好一会，才抢拍了一张没人的
牦牛和游客。。。
真牛。。。告诉我们，限速40啊。。。
路上很多这种测速设备，仔细一看，全是空的。。。肯定是雷锋他哥雷管干的
本来想进去转转的，松赞干布家亲戚不在，没人接待啊。。。
4600了，快到拉萨了。。。
几十公里这种路。。。时速60，不然吃灰
布达拉宫，不知道威哥当时在干嘛。。。
步行一公里多，就是大昭寺。。。信徒很多，很多人在磕长头
不完全是老年人，看这位小伙，多虔诚啊。。。
拍这一组照片，是想让没去过西藏的车友们了解下，没有其他意思，这不会是不礼貌的吧？
下午先是看看的，没进去。。。
礼仪和禁忌，晕，我拍照了的
贵啊。。。
八廓街，就是步行街，只是藏族风格的。。。
后来看了其他人的游记，说这个店很出名的。。。
又遇到一个朝拜的喇嘛。。。
有人给他钱，他不要。。。看来人家就是虔诚
这是啥，说不出名字了，好像要很多人才能立起来的，在《第三极》有介绍，忘了。。。
布达拉宫夜景。。。
威名卡罗拉06/18/2016 19:47:2411楼
天气：晴
实际行程：布达拉宫、大昭寺、八廓街，办边防证，26公里。住拉萨
亮点：布达拉宫
布达拉宫，“布达拉”藏语意为“普陀山”。布达拉宫是集宫殿、寺院和灵塔殿三位一体的建筑。海拔 3700 多米，依红山而建，分为红宫和白宫。红宫为历代***的灵塔殿和各类佛堂。白宫是***喇嘛的冬宫，是旧时西藏地方政府的办事机构。
大昭寺，又名“祖拉康”，藏语意为“经堂”。距今已有 1350 年的历史，是拉萨最古老的寺庙，至今仍然是整个藏区 地位崇高的中心寺。寺内供奉有释迦牟尼12岁时的等身镀金像及松赞干布和文成公主、赤尊公主的塑像。
八廓街，“先有八廓街，后有拉萨城”，八廓街不仅是一条转经道，同时也是拉萨最大的商业街，街上店铺林立，摆满了西藏、尼泊尔、印度等地的特色商品。它是拉萨乃至整个藏区人文景观的缩影，汇聚着来自各地的朝拜者，周围古建筑众多。晚餐后，逛逛老街小巷，泡泡酒吧，在夜市中品味拉萨风情，别有一番情趣。
以上文字由大家熟悉的度娘提供。。。
因为预约了布达拉宫的门票，不敢贪睡。布达拉宫确实牛啊，必须预约，才能进去参观。拉萨的朋友提前帮我们预约了门票，我们省去了自己跑布宫一趟，但门票是自费的，这个是纪律。
200块大洋，外加导游费80块，我们和指南者车友5人、湖北车友2人，一共9人拼一个导游，400块，人均40块，多的40块，指南者老总承担，有钱就是大方啊。壕弟，我们做朋友啊。。。
感觉嘛，布达拉宫去一次就行。200块大洋，被赶鸭子一样催着走，一个小时就完事。很多区域不开放，室内也不让拍照，就是看看。各种珍宝，据说价值连城，但是，不能带走，对游客就没啥意义了啊。各种灵塔，有点怕怕，也不敢久留。导游的设备倒是很先进，都是用无线耳机讲解，想偷听，有难度。布达拉宫的工作人员很不友善，特别是最下面守门的，简直就不配当信徒，本来想投诉他的，后来就觉得虽然电话不要钱但时间值钱啊，懒得了，继续纵容他，自然有人收拾他。
说实话，布达拉宫态度最好的，就是卖门票的大姐，笑呵呵的。我严重表扬了她。看来，见到钱的，确实态度不一样啊。。。
一句话，去一次就够了。（我这样实话实说，佛祖不会怪罪我吧？）
胡乱拍了些外景照片，给没去过的车友看看吧。。。
午餐后，去看大昭寺。85元一个人，人山人海啊，信徒太多，进寺庙之后，不需要自己出力，完全是被推着走。一不小心，就被推出大门，看时间，15分钟。。。
唉，啥时候，我们也跟信徒们走一趟算了，15分钟，真没看懂啥。感受气氛吧，比内地的寺庙估计火爆多了，人家那个虔诚啊。。。
出大昭寺胡乱逛了下八廓街，然后回宾馆开车，直奔边防总队。因为各种原因，在出发前没有办边防证，又特别想去普莫雍错一趟，咱还是试试拉萨好不好办吧。找了个人，7个人花了170元办了个边防证，人均25元，便宜。。。
办好证，心里石头落地。各自玩，自由世界了。。。
今天开车大约20公里，主要是去边防总队办证和见西藏的版主，礼节还是要做到的。。。
拉萨街景。。。
布达拉宫。。。
预约门票，没有这个，第一道门都进不来的。。。
白马草做的墙？
特写。。。
这进去，就不让拍照了。。。
美女，LP在旁边监督，不敢搭讪。。。
站在布达拉宫半山腰远眺。。。
来，卡卡跟布达拉宫合个影。。。
大昭寺，外面随拍，寺内不让拍照。。。
边防总队，办个证。。。
西藏版主仙足岛的地盘。。。
威名卡罗拉06/18/2016 19:47:2812楼
羊卓雍错、普莫雍错，一错再错，美景如画；
与指南者分道扬镳，卡罗拉独行前往阿里
D8：6月25日
天气：晴转小雨
实际行程：拉萨——羊湖——浪卡子——普莫雍错——推村——卡若拉冰川——江孜——乃钦康桑雪山（红河谷拍摄地）——日喀则，454.9公里。住日喀则
前几天走的都是常规路线。今天开始整点特别的。
羊卓雍错，一般去拉萨的游客都会去的，因为不远。但绝大部分游客，看完羊湖就会返回拉萨，很少人再往前走。咱们，就不走平常路，到游客罕至的地方去看看。。。
度娘说：羊卓雍措，简称羊湖，藏语意为“天鹅之湖”，是西藏三大圣湖之一，像珊瑚枝一般，因此它在藏语中又被称为“上面的珊瑚湖”。位于西藏山南地区的浪卡子县，与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。羊卓雍错面积675km2，湖面海拔4,441米。从拉萨到羊湖需要翻越5030米的岗巴拉山口。羊卓雍错被誉为世界上最美丽的水。羊卓雍
错，“羊”：上面；“卓”：牧场；“雍”：碧玉；“错”：湖。连起来就是“上面牧场的碧玉之湖”。这是字面上对羊湖的解释，而羊湖在藏人心目当中被看做是“神女散落的绿松石耳坠”，因为无论你在哪个角度，都不能看到羊卓的全貌，她有三个姐妹，空母错，沉错，巴久错，以即古羊卓雍错四姐妹在巨大的湖盆中，手足相连，难以割舍，共同组成了让我们肉眼看不到边的圣湖。她的身躯蜿蜒在群山中达一百三十多公里，只有在地图或是高空你才能惊喜的发现她犹如耳坠，镶嵌在山的耳轮之上。不同时刻阳光的照射，她会显现出层次极其丰富的蓝色，好似梦幻一般。
嗯，有度娘，不寂寞。。。
我个人感觉，真正的美景，是从今天开始的，看完后面的美景，就会觉得前面的常规进藏路线实在一般了。。。
不是心理作用，确实是人迹罕至的，才是美景。今天的行程，惊喜连连，让我们兴奋不已。这边防证办得值啊。。。
羊湖，很多车友都看过，不评说了。三大圣湖之一，唯一不收门票的“错”
简单看完羊卓雍错，直奔普莫雍错。过了洛扎边防站，景色大变，草原美如画，我们在草原上尽情玩耍，大家都说今天的景色是最漂亮的。个个在夸威哥的安排确实霸道，不是一般人能想得出来的。嗯，虚荣心、自尊心、各种心都在膨胀啊。。。威哥本来就不是一般人
在草原上玩得很嗨。4个美女说要跟我合影，嗯，这个，可以的。。。
合影的时候，才知道，指南者上的3位美女，给我取了一个很牛掰的名字：战神。我思考了好一会，貌似跟她们仨没啥接触啊？哦，估计是看一路都是我一个人在开车，战斗力超级强悍？我倒希望做全方位的战神的。。。
低调低调，我最怕别人夸我开车开得好，特别是美女夸我。很多年前，就是因为一个陌生美女使劲夸我在山路切弯行云如水。。。结果，结果，就掉到河里去了。祝贺他们全家都是男司机啊
翻山，到了山顶，突然发现右边是一大片水面。。。啊，普莫雍错，没错，就是这个错！！！忽然凸显，这个错来得好突然，毫无铺垫，山顶就是。
整个普莫雍错，就我们7个人在玩，包湖，超级超级VVIP。。。
人迹罕至啊，真的很清净。各种玩法。。。
湖边吃完自热米饭，觉得来一趟不容易，就继续往前，漫无目的。。。
最后找到一个村子。村民很热情，喊村长出来接待。藏族村寨，估计也是很少跟汉族交流，村长说了几句简单的汉语之后，再也无法交流。最后，村长带我们到了村办公室，找到两位实习村官美女。唉，终于可以愉快的交流了。才知道，这个村子，就是中央电视台纪录片《第三极》报道过的推村，我看过的，讲的是他们冬天放羊的事情。哎呀，得来全不费工夫。。。鸡冻
（后来跟推村，也就是推瓦村的村官联系过，大概了解一下推村的情况，好像有20多户，150多人，很少有游客去他们那，他们村委会可以提供简易住宿，貌似收费60元一个人，可能主要是清运垃圾和保护环境之类的费用吧。有种说法，说推村是海拔最高的村落，但我查了资料，貌似不是他们，要再往前走，靠近不丹的一个行政村才是）
转完推村，折回边防站。指南者要回拉萨了，我跟LP商量下，觉得来西藏一趟确实不容易，不知道下一次来是啥时候了，三大圣湖，咱不能拉下一个吧？于是，决定，一个车独自前往阿里地区，去看看神湖玛旁雍错、神山冈仁波齐。
临时做的决定，跟指南者说的时候，他们大吃一惊：哥子，一个车跑那边，太危险了吧？呵呵，威哥习惯了独行，不怕的，哥已经狠得没朋友了。。。
依依惜别、分道扬镳。卡罗拉孤零零独奔阿里。。。
沿途看了下卡若拉雪山，也是我们遇到的离公路最近的雪山了。哈哈，卡若拉，是卡罗拉的亲戚吗？
路过乃钦康桑雪山的时候，下雨，可惜了。
到了，江孜，感觉完全不是西藏啊。江孜到白朗，100多公里，全是平原一样的路，感觉就像到了北方啊。。。
到日喀则，找了好半天，才找到合适的宾馆，好几个条件太差，有一个特别吓人，一进大堂大门，就闻到一种怪味，差点把各种怪物都敢吃的威哥吓吐了。。。
最后找到了哈达神湖酒店，施展谈判技巧，最后，标价880元的豪华标间，220元成交，让旁边的LP佩服得五体投地，乖乖隆地咚，找了个这么厉害的老公。 其实是没钱啊，要有很多的钱，谁耐烦去砍价啊，使劲给。 羡慕各种壕。。。 有个房间，也是那种怪味，我喊服务员来看看。他细细嗅了之后，说是前一晚有藏族同胞住了，余音绕梁。。。哦，错了，是余味绕梁，我估计我住这房间的话，三日不食。
赶紧换房，用自己不太好使的鼻子使劲嗅了房间各个角落。噢耶，很好，没有任何异味。房间条件很好，三星级，不错，一夜安睡。。。
拉萨出来，走机场高速，再转出来。。。
使劲爬山。。。
急弯，雾大，转弯处专门安排了一个路政工作人员在指挥，赞一个！注意照片中间转弯处的工作人员
大雾，要注意哦。。。
注意，转弯处，有人在指挥，山上好冷，真辛苦的啊。。。
来了，羊卓雍错。。。
凶悍的藏獒，被训练成拍照的宠物了。。。
羊湖。。。
没有太阳，拍出来就这个样了。。。大家将就看看吧
山脚下的羊湖。。。
快到分路的地方了。。。
注意朝洛扎方向。。。
朝左边，一直走，就是普莫雍错。。。
LP胆小，把边防检查站拍糊了。。。为啥要边防站呢？再往前走，就是不丹了，唯一不与中国建交的邻国，很怪异的
岩石很特别。。。
到打隆了，继续往前，路况很好，没人管，使劲啊。。。
不知道什么建筑物，有知道的车友，请科普下。。。
草原 ，这才是真正的草原啊。。。
靠边停车，注意安全哦，把随车携带的锥形桶摆在路边，警示。。。
好漂亮的草原啊。。。
我去过很多草原，包括内蒙的呼伦贝尔草原。名气很大，但走近一看，咩咩赛赛，草根都露出来了的。。。
看这一片草原，草长的多茂盛啊。。。
四个美女在摆PS哦。。。“战神”藏起来
色彩斑斓的山体。。。
我的卡卡，辛苦了。。。
经过一个村子。。。亮点：家庭的希望在孩子，孩子的希望在教育
发动机表示可以应付。。。
雪山。。。
威名卡罗拉06/18/2016 19:47:3113楼
我觉得，还是用单独的一层楼来描述普莫雍错更合适些。毕竟，普莫雍错很少有车友去过，不经意间邂逅的推村，就更不用说了，几乎没有游客知道。
普莫雍错，天空上的湖泊，惊艳；推村，海拔最高的村落，邂逅
普莫雍错是汽车之家的车友介绍，才知道的，我在看央视的纪录片《第三极》的时候，没太留意这名字。因车友介绍说很漂亮，所以就去了。这也是经常逛汽车之家论坛的一大收获吧。。。
确实漂亮，所以，要专门用一个楼层来描述。
普莫雍错的出现，很惊艳：一直在爬山，好不容易到了山顶，右手边突然出现一片亮光，一看，是一大片水面，不禁想起齐秦的一首歌《一面湖水》。。。突然出现的那种感觉，让大家都觉得很吃惊，也很兴奋，大家都在尖叫都在欢呼。。。美女们白天的尖叫，让男人们血脉喷张啊。。。
我们在普莫雍错玩的时候，就没有其他游客，好安静啊。当然，也没有人收门票。。。
推村，也叫推瓦村，不知道为何，央视的《第三极》又叫为“堆村”，口误？还是另有其名？不知道了。。。（前不久电话联系推村村官的时候，我专门问起这个事情，他也含含糊糊说不清楚）
村里的藏民很淳朴，笑脸是那么的灿烂，很热情。小朋友们很少见外面的客人，也不会围上来要吃的。据说是海拔最高的村落，其他资料，大家自己找度娘吧。。。（后来查了资料，海拔最高的行政村应该是同属浪卡子县普玛江塘乡萨空村，海拔5700米，推村的海拔大约是5100米）
村里估计只有三位能用普通话交流，其中两个是临时实习的村官，说很快就要走了。非常安静的一个小村庄，时间有限，没有住，以后吧。。。
一不小心，误入世外桃源般的推村，绝对是邂逅。。。这可是上过央视的村子哦（详见央视纪录片《第三极》）
汽车好不容易爬到山顶，普莫雍错的出现，就像一个最大的奖励。。。
惊艳啊。。。可惜我的手艺无法表达出来
清澈的湖水。。。
自己看吧。。。
小伙伴们，在干嘛？淘宝吗？
海拔5010。。。
准备吃饭。。。
据说，冬天就赶羊到这湖中的小岛去吃草。。。
雪山，回来查了资料，一直没弄明白，这雪山是叫蒙达岗日雪峰呢？还是库拉岗日雪山？
有知道的车友，请指教。。。
好寂寞的公路，很久都不见一辆车。。。
推村、推瓦村，都是这个村。。。
湖这边。。。
这雪山象啥呢？大家自己发挥想象吧。。。
小朋友在玩。。。
呵呵，这表情，好萌。。。小朋友没有讨要的陋习，觉得他们很可爱，就主动拿了点糖给他们吃
转了一下，看见一个大房子，我想是村里最有钱的。。。
走近一看，才发现是个寺庙。。。正在修葺
有木有点大海的感觉？
水蓝蓝。。。
好多鱼，估计村里的人不吃鱼。。。
寺庙里的喇嘛，据说还有一个。。。
基本听不懂普通话，但表情很友善。。。
看来是信班禅的。。。
就我们几个在玩，小伙伴在自拍？
一开始不知道这树根是干啥的。。。
后来猜测是烧柴的吧。。。
正在修建房子，好像村民都在帮忙的。。。
不凑巧，没遇见打阿嘎的场面。。。打阿嘎是藏族夯实楼板的一种方式，边唱边踏地板，有点像街舞，很有趣。。。
村长家。。。
村长家里人。。。
村长讲不了几句普通话，没法交流，他就带我去了村办公室。里面有两位实习的女村官，大概打听了一下。。。
藏獒？
返程看见的一个寺庙。。。
这个应该是卡若拉雪山？
离公路很近，有时间的话，可以走上去感受一下冰川。。。
好近啊，触手可及的感觉。。。
乃钦康桑雪山，下雨啊。。。
没敢下车，下雨，随便拍一下。。。
红河谷电影拍摄地，传说为了拍电影，还把冰川给炸了一些？不知道是不是真的。。。
下山之后，路况不太好。。。
哎呀，全村都吃比萨啊？
修路啊。。。
斯米拉山。。。
这弯道，过瘾。。。
满拉水库。。。水没满的
到江孜了。。。
江孜到白朗，就像行走在北方平原，路的两边基本都是农田。。。
这个，是什么建筑物啊？貌似是抗击英军的？有知道的说说啊。。。有点像江孜古堡？
这一段到处是区间测速，不好跑。。。
司机朋友！你已经被监控鸟。。。
快到日喀则了，又提前到达了。。。
哥用望远镜侦察下。嗯，前方的摄像头不是区间测速的，进村。。。
晚上住的酒店，哈达神湖酒店，三星，不错。。。
只是，你一定要先进房间闻一闻，藏味不是我等能享受的。。。
典型的藏族风格。。。
卫生很不错。。。
威名卡罗拉06/18/2016 19:47:3514楼
行程：日喀则——扎什伦布寺——拉孜——昂仁——萨嘎——仲巴——帕羊——加油站——巴嘎，晚上分两次，一共在车上休息3个小时，没住宿，连夜赶到巴嘎，也就是玛旁雍错的岔路口，行程906公里
亮点：扎什伦布寺、沿途美景
温馨提示：选择跑夜车，是有风险的，建议大家不要仿效，因为每个人的驾驶经验不一样，有些人晚上开车可能不习惯啊。还有，在不适应的山路，建议去西藏的车友谨慎为好，不要盲目超车。也不要勉强自己，感觉累了，就停车休息一会，疲劳驾驶是很危险的。
就剩下自己一个车了，再也没有伙伴商量。有点孤单的感觉，唉，强悍到没有朋友啊。。。
睡到自然醒，起床之后，打算去扎什伦布寺看看，这是后藏最大最出名的寺庙，历代班禅的驻锡地，也是当地的信仰中心。那是必须去看看的。如果来西藏旅游，光看看布达拉宫、大昭寺，不看扎什伦布寺，也是很不完整的。。。
扎什伦布寺离酒店很近，就在城边上。跟布达拉宫相比，要低调多了，没有那种雄伟的气势。大门口，一晃眼，竟然没有看见卖门票的地方，只看见有个入口的指引牌，我就过去了，也许是这几天脸被晒得太黑，竟然没有人阻拦我，也没有人问我啊，就这样走进去了。。。把我当成藏族同胞了？我真不是故意逃票的，佛祖不会怪罪吧？
扎什伦布寺给我的感觉，明显要好于布达拉宫。因为，在这，没有人会赶鸭子那样催促你快点走，你可以漫步，你可以发呆，可以思绪穿越，仔细品味这几百年的历史。你可以随意拍照（禁忌地方都有提示的），你可以懒洋洋的晒太阳，还有几个藏族大姐和一位藏族帅哥在喝青稞酒。。。
寺内的喇嘛很友善，虽然没有更多的交流，但看笑容就看得出来。
我们在扎什伦布寺悠闲的转了个够，真的很惬意。游览，本来就应该是这样的。。。
原来准备去色拉寺看辩经的，后来时间不够，没去成。很巧，在扎什伦布寺看见了壮观的辩经场面，虽然听不懂，但看着很有意思。。。
扎什伦布寺出来，就往阿里方向走。一路上，自驾游的外地车辆很少，这一段318，已经远远没有到拉萨之前那一段热闹了。后来，转入219国道（连接西藏与新疆的公路，俗称新藏公路，北起喀什的叶城县，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡查务村），车就更少了，外地车牌很少见。。。
山路，但路况很好。只要你有把握，车速嘛。。。限时条还是分段实行，有点多，密集。这一段路没办法，不认识。唉，这么好的路况，只让跑这么低的速度啊，郁闷。。。
被限时限得难受了，被束缚了手脚的感觉。请原谅我的狂野，决定晚上不睡觉，因为晚上警察同志们都休息了。。。
一路飞奔，路上车很少啊。有车友抱怨卡罗拉的灯光不好，但我一直没有改过灯，我觉得远光还是很给力的，没有来车和不跟车的时候，我都是开远光，有车就切换。开夜车的好处，就是远远就能看见有车来，我感觉晚上开车比白天容易，也跑得快。。。
晚上12点多，感觉有点累了，到了一个加油站，休息了一个多小时，后来才知道，那个地方地名就叫“加油站”。继续跑，到了一个边防检查站，觉得这地安全，就靠边停车睡了1个多小时。
早上7点多了，到了玛旁雍错的岔路口——巴嘎，加满油，继续前进，普兰，一个挨着尼泊尔的县城。。。
昨晚住的酒店，很藏族。。。
豪华标间880元，220元成交。。。
历代班禅。。。
图片已删除
藏族风格。。。
睡到自然醒，出发的时候，停车场的车基本都走光了。。。
扎什伦布寺的介绍。。。
进门后，看见的寺庙内景。。。
寺庙的种种建筑，我也不懂，大家随意看吧。。。感觉比布达拉宫随意多了，你可以尽情的拍照
遇到年轻的喇嘛们在辩经。。。
是在提问吗？
比手画足的。。。
这位小师傅属于演技派的？
激烈辩论。。。
啊？要打起来了啊？
这位，也是演技派的。。。
台上的应该是堪布？目光扫过，只感到精光四射，嗯，必是武林高手。。。
我突然想起《天龙八部》的鸠摩智。。。
如果是在武侠小说中，那这些喇嘛都应该是身藏绝技的一等一高手。。。
看这一招式，有板有眼的，左脚暗藏杀机。。。
要开饭了。。。
我过去拍照，不让拍。看见有点像肉嘎嘎的玩意？阿弥陀佛，唵（ong）嘛（ma）呢（ni）呗（bei）咪（mei）吽（hong），罪过罪过，八成是看错了。。。
看来住这个房间的喇嘛是非常热爱生活的。。。
遇见几位藏族同胞。。。
他们在休息，在喝青稞酒。。。很热情，大姐把自己刚喝了一口的瓶子递给我，喊我也喝一个。唉，我觉得，还是不好接受的，这样喝，不是间接KISS了？大姐，不来哦。。。谢谢啦
真的很淳朴。。。我去过不少藏区，感觉西藏的藏族是最淳朴最友善的，最少目前是这种感觉。。。
晕，出了大门，才发现，门票窗口在左侧，很不起眼的。。。
你看看，是不是很不起眼的啊？首先入目的是正面的“入口处”那个牌子。。。
还是要开限时条，只是速度要快些了。。。平均时速50多点
318的介绍。。。
从上海人民广场出发，到这已经是5000公里了。。。
5000公里路碑，在汽车之家论坛帖子可能不是经常出现的。。。
展旗。。。
感谢雷管同志，一路上的地雷都被你扫完了。。。
沿途经过的各种拉山。。。反正都是拉山
高反啊。。。
个个气鼓鼓的。。。
5055。。。很快到去珠峰的岔路口了
左边是去樟木口岸、珠峰，右边是到狮泉河，阿里地区。。。很遗憾，因为地震的原因，珠峰大本营没有开放，也不想为了这事去找关系，就没去了
又是油菜花。。。
不知名的错。。。
生命力顽强的花。。。
导航上，尽是弯道。。。
来吧，让急弯来得更猛烈些吧。。。
219国道，2020
这镇的名字好可爱，桑桑。。。
各种山体、地貌。。。
路边的土拔鼠。。。
好肥的羊。。。
不知道这黄色的是干嘛的。。。
哈哈哈。这名字。。。
又一个不知道名字的错。。。
好直的路。。。
晚上，导航显示不断弯道。。。
发现有个车侧翻了，赶紧靠边停车，过去看看有没有人受伤，需不需要救助。。。
估计人被救走了，车上没有人，也没看见受伤的痕迹。。。
晚上，突击拉山。。。嗯，真的是突击啊。卡卡深夜出奇兵。。。
0:35在一个加油站休息，睡了1小时38分钟后，出发。。。
路过一个公安检查站，警察同志都睡着了啊，没人开限时条。。。
这是第二次休息，在马边桥边防检查站休息了1小时35分钟，继续战斗。。。
啊，黎明的玛旁雍错。。。
清晨。。。
这张背影有点帅。。。
威名卡罗拉06/18/2016 19:47:4015楼
威名卡罗拉06/18/2016 19:47:4416楼
“她”就是神湖——玛旁雍错。。。
为了表达我对玛旁雍错的喜爱，专门开这楼层来描述神湖。。。
首先，照相技术不行，很多年不玩单反了（以前机械相机的时候玩过，早忘了），其次，临时借一位车友的相机，不熟悉，没说明书。所以，照片出来就这效果了。这些照片，没法真实反映玛旁雍错之美。真实的感受，无法用相机来表达。
以后有机会去西藏的车友，建议抽出5天时间去阿里南线一趟，哪怕就看看玛旁雍错，也足够了。。。
这就是我自己的感受，来回跑了2000多公里，值得！
早上去普兰的路上。。。
普兰回来的路上。。。
小心了，没有买门票的车友，不要把车开进去了，进去，就得买票的哦。。。
如此美景面前，文字是多余的。。。
忍不住了，我要把车开进来了。。。
这个是传说中的纳木那尼雪峰吗？
干嘛？打劫？景区的工作人员在查票，这阵势有点吓人嘛。。。后来，出示了，手续齐全的，OK，聊得很好，下次，打折必须的。。。
卡卡，你是不是第一个到玛旁雍错的卡罗拉啊？
这个是景区大门进来的湖边。。。
简陋的景区大门，说明游客稀少。。。
擦，想起来龙门客栈。。。
喜欢这两朵云。。。
来个麻豆。。。
威名卡罗拉06/18/2016 19:47:4817楼
“世界的中心”冈仁波齐；返程邂逅沙漠、火烧云 （以下这段文字来自宗教网）冈仁波齐神山，藏语意为“神灵之山”， 通称“雪灵山”，位于玛旁雍错之北，是冈底斯山的主峰。冈仁波齐峰形似金字塔（藏民称它象“石磨的把手”），四壁非常对称。由南面望去可见到它著名的标志：由峰顶垂直而下的巨大冰槽与一横向岩层构成的佛教万字格（佛教中精神力量的标志，意为佛法永存，代表着吉祥与护佑）。冈仁波齐峰顶四季冰雪覆盖，峰上空常是白云缭绕，显得神秘莫测。 很多事情，不是我们能想明白的。我们就看看美景吧。。。 有雾，冈仁波齐照的不是很清晰，要等的话，也不知道啥时候能露出全貌。我们就没选择久留了。拍了几张照片，简单膜拜了下，就开始返程。。。 219国道1612公里里程碑旁，不经意间发现一片沙漠，玩得很开心。呵呵，想不到吧？在西藏竟然有沙漠。。。 火烧云也很漂亮，昨晚没看到的美景，今天补上了。 天黑了，就不再停留，新仲巴住不成，咱就飞奔萨嘎，相对大些的县城。感觉，阿里南线沿途食宿远远不如318南线方便，物价也高。看来，这一条路线，旅游还没有热起来。。。 远远就看见一座奇特的雪峰。。。 白云缭绕，不能清晰看见峰顶。。。 据说，峰顶那个梯子形状的是冈仁波齐著名的标志：由峰顶垂直而下的巨大冰槽与一横向岩层构成的佛教万字格（佛教中精神力量的标志，意为佛法永存，代表着吉祥与护佑），神啊。。。 冈仁波齐，约隐约现，神秘莫测。。。 时间有限，在游客中心晃了一圈，以后有机会再来吧。。。 返程路边看见的冰河。。。 这个里程碑旁边有一片沙漠。西藏有沙漠？有木有搞错？千真万确啊，当然，跟内蒙的巴丹吉林比起来，这个只能算沙丘了。。。 谁的脚印？ 别有一番味道。。。 LP很开心啊。。。家里人开心，就是最幸福的事 远道而来的卡罗拉。。。 呵呵，比姚明高多了吧？ 光晕？ 大家匆匆而过，只有我们俩停下来欣赏。。。 我喜欢这张。。。 像小朋友一样玩沙子。。。 VIP专属滑沙场。。。 遇到一片吹到路上的沙子，卡卡打滑，好在驾驶员反应极快，减速靠边。。。 大家以后要注意了啊，路上有这玩意，一定要提前减速，不然会打滑的。。。 又是艳遇：晚霞，火烧云。。。 美景，不需要解释了。。。
威名卡罗拉06/18/2016 19:47:5318楼
D11：2015年6月28日
天气：晴
实际行程：萨嘎——日喀则——大竹卡——304省道——羊八井，683公里。住羊八井
亮点：沿途景观、夜闯304省道、5300海拔的雪格拉山口
这一天的照片很少，主要是去的时候，很多地方都拍过照了，还有一点就是，看过玛旁雍错和普兰的雪山以及那边的景色，再回头看沿途的风景，就失去了拍照的欲望。。。
一路狂奔，卡罗拉在高原表现甚佳，最少我的1.8手动是这样的，高原对动力的影响并不明显，我照样我行我素的超车，嗯，我喜欢的就是超车，特别是山路。但是，我一般很慎重的，没有十分的把握，特别是前方路况不明的前提下，是不会轻易超车的。一旦下了决心，那就是快速、果断，绝不拖泥带水，免得给自己和别人带来危险。。。有些车友喜欢采取地板油的方式超车，我不喜欢。手动档就是有这好处，感觉肉了，咱就降档啊，一下，提速就上来了。其实自动挡也一样可以的，有些人开自动挡只会用D挡前进，可惜了。有句话不完全对，但也相当有道理——没有肉车，只有肉人。超车提速不行，干嘛不用3挡、2挡或者L挡呢？新款卡罗拉那就更简单了，按下SPORT，动力会略有提升。当然你想获得更好的提速，你可以切换到M挡，用5200左右的转速换挡，动力杠杠的。。。
嘻嘻，跑题了。。。
记不得在哪个位置吃的午饭了。有个位置休息的时候，遇到一个北京的车友问路，说他的导航找不到玛旁雍错啊。估计也是个大神，一个人开着一辆猛禽出来玩，壕啊。。。阿里这条线自驾游的车很少，难得遇见一个车友，乐意效劳
快到日喀则西郊检查站的时候，时间没到，掏出望远镜，仔细侦察一番，貌似交警要下班了，就小心翼翼的靠过去。交警叔叔很不耐烦，赶紧走吧，这个点不查了。。。晕，早说啊
6点多过日喀则，不想住日喀则了，就继续往前走，准备走318线回拉萨。拉萨住过的酒店，报上次预定的单位，预留了房间。
从日喀则到拉萨这一段318的检查站很变态，限速30的地方比比皆是。有些车友说，你就按照规定跑啊。呵呵，出去自驾游你要真按照路上标识的10、20、30、40的速度跑，估计得多花几天时间吧。我觉得很多路段的限速，不完全是为了安全了，更多的可能是为了创收。这一段的限时条很恼火，貌似是整个路程最严的。我一直耐着性子跑，路上摄像头实在太多。一看离下一个检查站时间还早，就在一个叫和平村的路边饭店吃了晚餐。
到了大竹卡，又是领限时条。22公里，45分钟，差点没把我吓晕。这时候脑子已经不太好使，掏出手机计算了一下，平均时速29.333333公里，还让不让人玩啊，这么好的路面。。。
走了几百米，看见一路牌，大喜：S304羊八井，可以绕开拉萨，直接到羊八井？啊哈哈。。。
问了路边几个人，不知道。问了一个小商店的小姑娘，说到羊八井170公里，全是砂石路面，当地人4、5个小时可以到。旁边有个小伙看了我的车一眼，没事，2个小时可以到。我感觉他是木有开过车的愣头青，170公里山路，2小时到都很有难度，何况砂石路。每个人说的都不一样，不管了，咱走一趟，就当给后面的车友探路吧。。。把拉萨预定的房间给退了（这点很重要，人家愿意按照原来的价格预留房间，说明很给面子，现在不需要了，咱也的提前通知他们，免得耽搁别人生意），直奔304。。。
一开始感觉还行，就是砂石路嘛，全是核桃那么大的碎石。开着开着，就感觉不太对，刹车不能深踩，一踩刹车，车就有点打偏，有点控制不住的感觉。这时想起，有个帕杰罗版主说的，304省道跑起来费胎。唉，不管了，还好是新换的轮胎，抓地性还好。后来，就不怎么敢踩刹车了，好在车也少，用发动机反转控制吧。
路上人很少，车也很少，走了十几公里，好不容易遇到检查站，不是开限时条的，是管治安的吧，问了下警察，路没错，只是他叮嘱要小心驾驶，路况不好。。。
晚上遇到一个检查站，路中间有路障，可能限大车通行？没有看见人，也问不到，就自己把石头搬开，开过去了。后来在爬山之前又遇到一个检查站，警察叔叔估计休息了，不好打扰他们的，就绕了过去。。。
这次进西藏，我感觉最可怕的不是通麦天险，因为过通麦是白天，小心点，不打滑不遇到塌方一般没事。整个行程，我感觉最惊悚的就是夜走304省道，那种恐惧感，说不出来。一是砂石路面车辆不好控制，一不小心就会打滑；二是灯光打出去，没有反射，往往到了跟前才发现是急弯，有次停下来，车轮离悬崖已经不到一米；三是车太少，我跑了90公里没遇到一个车一个人，车外不时传来不知道啥动物的叫声，渗人得很。。。
建议大家以后尽量不要晚上跑这一段路，太危险了。白天跑，估计景色应该不错。我们隐隐约约貌似看见了一座还是两座雪山（晚上太黑，看不清楚，但肯定是雪山）。
爬雪山上坡的时候，离羊八井大约70公里，油表黄灯亮了，虽然后备箱有备用油，但外面太黑，还是不敢停车加油。反正自己知道，卡罗拉亮灯之后，跑100公里是毫无问题的，就没管。。。
好不容易到了山顶，有个海拔牌：乖乖隆地咚，额的神，5300米！这是我们整个行程中遇到的最高海拔。虽然恐惧，但控制不住拍照的欲望，这么艰难爬到这海拔，不拍个照，天理难容啊。。。山上怪异的叫声也不管了，提着一个大扳手，大着胆子下车、咔擦咔擦
快到羊八井十公里的时候，终于遇到了几个大货车，尼玛，这时候，感觉看见大货车还是多亲切的，见到亲人般哪。。。
一直觉得羊八井名气挺大，应该是个繁华的大地方。结果，到羊八井一看，就是一条黑黑的破路啊。。。转了一圈，没找到像样的酒店，唯一一家有LED广告灯的旅馆，打通上面的电话，老板娘说她在拉萨，喊人打开门。太晚了，不想恋战，随便砍了下价，70成交。唉，这是我很多年没住过的旅馆了，原生态的，条件，不说了。。。
LP要上厕所，问卓玛厕所在哪。卓玛带我们到了一楼的后院围墙，指着一大片空地：这里。藏族同胞，你们也太豪放鸟。。。
累了，洗漱完，倒头就睡。。。
萨嘎到日喀则的路上，随手拍的。。。
就是感觉地貌不一样，新奇。。。不一一介绍了，自己看吧
简单晚餐，挺可口的。。。
差点被吓尿了：22公里，45分钟以上跑完。。。还能愉快的开车吗？
超车是哥的风格，有条件当地车也得灭了。。。一路上遇到的全是当地车辆，不是皮卡就是货车，没有见到其他轿车。。。
路被堵了。。。
自己动手，清理路障。。。
又遇到一个检查站，警察叔叔睡着了，不好打扰的，咱悄悄的绕过去。。。
注意看，灯光打出去没有反射的，很可能就是急弯。。。
停下来，轮子离悬崖不到一米了。。。好在反应及时啊
急弯太多了，速度快了，估计就。。。
半山腰，油表黄灯亮了。。。
到山顶了。。。
海拔5300。。。
卡卡辛苦了，来一张。。。
威名卡罗拉06/18/2016 19:47:5819楼
天气：晴
行程：羊八井——当雄——纳木错——那曲，365.5公里。住那曲
亮点：纳木错
因为靠路边的缘故，早早就被车吵醒了。
白天仔细打量了一下这个旅馆，还是很佩服自己的：这种条件也睡得着。
吃早餐的时候，遇到两个藏族卓玛，问了下当地的情况，听说羊八井泡澡很不错，心痒痒的。。。
车没油了，不敢太冒险。听早餐店老板说，超拉萨方向有加油站，就开了过去。遇到一个检查站，待检车辆排成长龙。晕。。。我不出去，不需要检查的哈，看见没有对头车，就借道开进加油站，把油加满。正准备出站的时候，有个警察直奔过来，我还以为他是到加油站上WC的，谁知跑到我车前，喊我出示驾驶证、行驶证。。。尼玛，糟了
我说怎么了？警察：你的驾驶证不是考来的？啊？转来的啊。。。#￥@#￥%……&&*，警察貌似明白了一些。把证件还给了我，我说看见那么多车在等待检查，我只是过来加个油，就借个道啊。西藏的警察还算可以，不是很较真，或者说比较人性化吧，看外地车牌，还算比较宽容的。虚惊一场。。。
加完油，想去羊八井泡个澡，3天没洗澡了，身上很不舒服。南方人的习惯不一样的啊，基本天天都洗澡的。LP死活不愿意去，说藏族同胞都背着包包去那泡澡的，肯定脏得很。还说，他们常年不洗澡，到了那温泉，肯定使劲的搓泥，怕是池子里全是汗泥。我想象了一下，感觉水面全是油花花的，也有点不敢去了。算了，估计泡澡的藏民不少，咱们还是离远点，免得泡澡泡的怀孕了。。。
从羊八井到当雄到纳木错是不需要限时条的，我遇到检查站的时候，跟他们说我是昨晚住在羊八井的，他们就没说啥。不知道这个可不可以作为借口？后面的车友研究去吧。。。
到了当雄，一个小县城，我强烈要求开房洗澡，3天不洗澡，实在很不爽。再者，纳木错也是圣湖之一，咱得沐浴更衣，再去转湖，才显得隆重啊。LP拗不过我，就同意了。转了几个宾馆，竟然说白天没热水。好不容易找到一个，竟然要全天的房价，土土土，真不会做生意，没见过开房只洗个澡的客人啊？难道开房就非要XXOO？
灵光一闪，咱上澡堂去。。。街上还真有，洗澡的。回民开的，很干净。结结实实的洗了个舒服的热水澡，几天来的疲惫和风尘一洗了之。。。
跟澡堂老板娘唠了会嗑，她说温泉确实很脏的，又说有些多年不洗澡的人来他们澡堂洗澡，使劲搓泥，洗完之后，地板上全是搓出来的汗泥，差点把下水道给堵了，也不知道是真是假。反正我喜欢泡温泉的。她说现在有些藏族也爱干净了，当地的公务员很多来她这洗澡的。唉，穷乡僻壤啊，我们内地公务猿们才不去澡堂的，直接桑拿啊，会所，一条龙。。。
翻过海拔5190米的那根拉山口，就可以看到蓝蓝的纳木错。
以下这段文字来自百度：纳木错，蒙语和满语称“腾格里海”，藏语纳木湖意为天湖，据传纳木措是帝释之女，念青唐古拉之妻，密宗本尊胜乐金刚的道场，被善男信女视为必去的神圣之地，从古到今香客不断。纳木措是西藏最大的湖泊，也是世界上海拔最高的咸水湖，更是西藏三大圣湖之一。相传这里是密宗本尊胜乐金刚的道场，信徒们尊其为四大威猛湖之一。纳木错是佛身、语、意之藏传佛教的圣地,也是圣地中之最殊胜者。天湖纳木错的纯净、安详是高原的象征安，转湖一圈就等于朝圣拉萨一次，转扎西半岛12圈就相当于转湖一圈，佛会保佑它这一年吉祥如意。
在纳木错玩了大半天，感觉虽然比不上玛旁雍错那种纯净，但也可以，感觉比羊卓雍错要好些，毕竟花了100多块门票的嘛。。。纳木错，门票120元，卖门票的手挺快，我还没说，已经把保险的10块也整上了。娘的，又白白浪费20块大洋。建议自己已经买过意外险的车友，在买门票之前提出不要保险，可以省10块大洋。。。
本来想采纳71版主的意见，在纳木错住一晚的，但转了一圈，觉得意义不大，除了看日落和日出，可能没有其他意义了。偏偏我又是个懒人，喜欢睡懒觉得很，早早爬起来看日出，十分不乐意。也许是已经看过玛旁雍错的原因，对纳木错的感觉不像其他车友那么性奋，所以，看看就开车走了，没选择住这。。。
不过，我觉得没有时间去阿里的车友，羊湖和纳木错是必须看看的，这也不看那也不看，那你来西藏看啥呢？捉马？
纳木错出来，18:59到当雄，一路路况很好，两边全是大草原，嗯，比之前看的草原更大，只是我们貌似麻木了，没有去草原上玩耍的兴趣。。。
20:07到了吉露检查站，领限时条，到那曲77公里，限时90分钟。结果，又跑快了。。。。21:08，那曲检查站提前5公里出现在眼前，之前听说前段时间同行的指南者车友因为提前到，在那曲检查站被罚站了。一阵紧张，咋办？把车靠边，LP下车去侦察。没一会，LP招手喊过去。靠，该不会是罚威哥吧？到了跟前，LP上车，喊走了。？？？几个意思？LP说她到了检查站，跟警察说，肚子疼啊，急着上厕所，所以就提前跑到了，咋办呢？警察蜀黎心情好，说：西藏路上不是到处都可以当厕所啊？去吧，厕所在旁边，可以走了。。。嗯，看来娶一个智商不需要充值的老婆，还是比较重要。。。
21:43到那曲，还不错，3个多小时跑到。
想着明天还要走青藏线的，就没进城，在路边找了一家酒店，很不错的一家，新开的，条件也很好。服务很不错，给我开车门的小伙，竟然是他们的经理，哎呦，太好了。跟他沟通了一下，小伙很能接受新观念啊，同意了我还的价格，嘿嘿，在总台，我看见同一个时间来的人开了两间房，嗯，哥的价格比他们少了80块，顿时心中窃喜，哥省的不是钱，是VIP的感觉。。。
有点晚了，就到酒店楼上餐厅随便点了几个菜。有点晚了，没其他客人，就喊厨师长出来喝酒，嗯，四川老乡，嗯，喝得高兴，一番神侃，了解下当地的情况啊。厨师长赠送花生米一盘，两人开怀畅饮。。。
今天跑得太快，把念青唐古拉山给错过了，等我反应过来，卡罗拉已经飞奔而过。。。唉
这张是昨晚拍的，夜深了，找不到其他酒店，将就下吧。。。出来玩，不能太挑剔，5星4星能住，木板房也能将就。。。
临时找卓玛服务员要的接线板，够霸气的吧？
自带热水壶出门的怕不多了，想想，哥也是个奇葩。。。
一大早就被吵醒，各种车辆啊。。。随手一拍，竟然是这货，难怪轰隆隆的。。。
想想也是醉了，竟然跑到这个正在装修中的房子中住了一晚。。。
昨晚，卓玛豪迈一指的“厕所”，就是这片空地，好在晚上天黑，啥也看不见，不然，走光鸟。。。
外面看，还是像模像样的啊，藏式风格的建筑。。。说起藏餐，我就郁闷，这一趟，LP死活不让我吃藏餐，说吃不惯。这事，让我耿耿于怀，有机会约上活佛一帮藏族朋友，去成都找个藏餐馆子，补回来。。。
当雄，这厕所，太有格调了。。。
找了几个宾馆，都说白天没有热水。有热水的一家，又不给开钟点房。太落后了。。。
嘻嘻，这澡堂，名字太牛掰了，太平洋。。。
挺干净的，水好，*，不是清蒸。。。
进去的时候，开澡堂的老板娘把我当成当地人了。唉，估计是太黑？太脏？
洗完澡，人精神多了。嗯，这个是外地来的游客。。。
吃完午饭，直奔纳木错。过了那根拉，就可以看见纳木错了。。。
那一年， 磕长头匍匐在山路， 不为觐见， 只为贴着你的温暖；
那一世， 转山转水转佛塔， 不为修来世， 只为途中与你相见。
仓央嘉措，确实才情横溢，只有他才能写下这佳句啊。。。
这光秃秃的，就是那根拉？
远眺纳木错。。。
纳木错，卡卡来了。。。
这里提醒一下车友们，以前可以用的到班戈的借口，现在没法用了，老老实实去买票吧。如果你已经买过意外保险，记得买门票的时候提出来不要搭售保险，可以省下十块大洋。。。
跟玛旁雍错、羊卓雍错相比，纳木错，最典型的一个特点，就是湖边多了草原。。。
LP，俗称“政委”。掌管家里财政大权，嗯，貌似是这样的。。。
纳木错的浪花，我在这看了好一会。。。
湖水前浪推后浪，前浪死在沙滩上。。。别伤心，后浪也一样消失在沙滩上的
LP在迎接浪花的到来。。。
草原、湖泊，融为一体。。。
停车的地方有点坡度，特地找了石头把前轮给垫起，免得溜车。。。
LP想请根哈达，挂到迎宾石顶上。。。
当地藏民帮忙挂上去的，抛得很准，估计苦练过。。。
挂上去了。。。据说保一生平安的
LP感觉有点累，估计是昨晚路过5300海拔的时候不适？她自己找个地方休息，我一个人去转纳木错去了。。。
游客，明显多于玛旁雍错。。。
走近湖边，才发现，水很清澈的。。。
有木有点大海的赶脚？
有对新人在拍婚纱照。。。
好喜欢这种水。。。
有点想念抚仙湖，也是这种清澈的湖水。。。
可惜，这种圣湖不会让划船的。。。
金波荡漾啊。。。
不知道是啥。。。
鸳鸯？
担心LP一个人，随便拍了一些照片，闪人。。。
湖边的寺庙。。。
LP在打瞌睡？唉，会高反的人，真心恼火啊。。。为什么要高反呢？哥表示不明白。。。
这云朵。。。
看见转经筒，LP一下来了精神。。。
没有选择在纳木错住宿，因为，拍日落和日出，好像没有多大兴趣，特别是日出，要早早起床的，很麻烦。在纳木错玩了4个小时，就离开了，回当雄县城，直奔那曲。。。
去那曲的路上，两边尽是大草原，但好像已经没有那种新奇感和兴奋感。。。
这次出行借用的相机，尼康D7000，一个卡罗拉车友的，好兄弟，连机都给借啊。。。
卡罗拉。。。
限速70。不过没有发现移动测速，路边上固定的摄像头，都被雷管们敲烂了。。。嗯，他们是排雷英雄。
又是一个“拉山”。。。赶脚，藏族人民很喜欢拉山的。。。
到那曲的地界了。。。
路况很好，只要自己注意掌控车辆就行。。。
不知名的“错”。。。
晚上9:40到那曲城。考虑到明天还要继续赶路，就没进城里，在路边上，找了一个酒店。看谁的灯光好看，就去谁那。。。
有个小伙子很机灵，我车才停好，就过来帮我开车门。嗯，服务意识很强啊。疑问，竟然是酒店销售经理，那好办，一切OK。。。哥是谈判高手，几分钟就把价格拿下，必须是最最VIP的价格，房间很不错，房内设施可以达到四星酒店水平
中央空调，不错，虽然现在用不上。房间很宽敞，估计这边土地不值钱。。。
有个加湿器，这个，在酒店里面是很少见的。。。
这些是第二天拍的。。。
很不错的酒店，值得推荐。。。价格？哈哈，超值价，不得不佩服自己一下。。。
有氧气供应。。。这些高反设备，我们还不需要的。。。
威名卡罗拉06/18/2016 19:48:0220楼
D13：6月30日
天气：晴转阴转雨
行程：那曲——安多——雁石坪——可可西里无人区——不冻泉——昆仑山——格尔木，808公里。住格尔木
亮点：没啥亮点啊。过可可西里的时候，下雨，没看见啥。
这一天，貌似没啥好写的。就是在赶路。。。
1971数字版主建议住安多，说这样到格尔木要轻松些。但是从纳木错，到安多太远了，就没采纳这建议。
总体来说，从那曲一天跑到格尔木，808公里，不算太困难，当然速度和时间是个问题，得看你怎么操作车辆。全程无高速，不过路况也很好。论坛上很多帖子说可可西里有2、300公里的波浪路，有个进藏交流群跑过青藏线的车友也这么说，害得我一路在寻找所谓“波浪路”，结果，很失望。。。貌似，没有很明显的起伏路面啊？难道是修好了？还是我感觉迟钝？最少，在这路上我没有遇到磕底或者所谓要飞起来的情况。
这一天，可可西里，有个卡罗拉在疯狂超车，不管是天晴还是下雨，一路狂超。不管是轿车还是SUV还是越野，看得见的车全超了。。。LP说我这一天开车太狂野。我也说不清楚，为啥。感觉，不跑快，又是半夜才能到格尔木。不过还好，安全到达。。。我开车，没想到什么操控性，但喜欢把速度控制在自己能够掌控的范围内。十次肇事九次快，但是，不是你开的慢，就是安全的。自己能掌握，才是最重要的。
早上9:28出发，中间堵车30+33分钟，合计1小时多点，午饭、午休30分钟，其他休息时间（累了就休息、胀了就撒水）大约1小时，晚上22:34到达格尔木。
那曲和安多有检查站，要领限时条。到雁石坪，检查站就不管西藏的限时条了，你随便跑吧，自己注意安全就行。。。
对格尔木一无所知，也没有预定房间，临时找的一家商务酒店。现场自己砍的价格，后来在总台登记时，听到有个游客，在网上预订的两间房，价格比我自己砍的还高。。。看来，网上预订，不一定是靠谱的
猜车了。。。第一次看见这种丰田车啊
那曲检查站。。。限时条倒计时了。出了安多，就没人管限时条了。。。
可可西里无人区。。。
这个，估计是纪念电力工人的？
5231，貌似是我们这次自驾游经过的第二高海拔，最高的是5300。。。
说实话，青藏线沿途的景色，不如川藏线秀美壮丽。。。
走青藏线，最大的好处，就是路况好。。。
这个，估计是纪念通信工人的？
虽说是无人区，但沿途可见牦牛。沿途车辆也多，没有无人区的赶脚。。。
无人区，最大的特色，就是没有加油站、没有服务区，也没有看到啥饭店什么的。。。
出西藏了。。。
这是条岔道，没有车走，我就停在这，吃午饭，休息。。。
这次出来带上自热米饭，是明智之举。。。
在修路，堵车了。。。
野生的？
感觉不太像啊？就这一只，据说藏民不吃驴肉，该不是放生的驴吧？
三江源自然保护区。哪三江啊？求科普。。。
冰川，这次没时间看了。。。
貌似很出名的昆仑山。印象中是中石油的。。。
可可西里的环保卫士——索南达杰，值得尊敬！
昆仑山下来，一路下坡，10:58找到酒店。。。
在国道边上，明天早上出入方便。。。
