行程安排

• 行程1： 北京-东京   新宿-台场-东京塔-六本木

首先要说明一点，这次的东京游不是自驾，昨天其实已经编辑了一些发到海外论坛里，但可惜那里人气太差。所以想发到这里和大家分享一下，估计大家看过很多日本游记，提到日本东京，大家可能会想到东京塔，浅草寺等景点，寿司，鱼生，还有日本妹子但全程以车为主题的应该不多，所以发到这里和大家分享一下

之前楼主一直对日本不太感兴趣，但一次偶然在在ins上看到一个叫cars of tokyo的账号，里面全是东京各种超跑改装车的街拍，其中不乏一些“狠货”。从那时起我便对日本提起了兴趣，虽然没有马上制定计划，但总感觉是要去一趟的。正巧赶上公司一年一次组织出去玩，今年选择了东京，虽然只给每人提供2000元，但总比没有强对吧[嘻嘻]。关键是机票酒店啥的都不用自己操心。最后确定是飞东京羽田机场，住在新宿地区。这里说一下东京有两个机场：羽田和成田。后者比较大，是东京最主要的机场，但缺点就是里市区距离比较远，坐大巴大概要2个小时。而羽田相对比较小，但是里市区近，我们从机场坐大巴到新宿貌似只用了40分钟。不过羽田我貌似只看到国航的柜台了。建议从北京飞东京的朋友可以考虑国航飞羽田机场。

历经3个小时的飞行，终于到达东京羽田机场。不知道是非旺季原因，还是羽田机场就是比较小的缘故，过海关的时候人非常少，基本没有排队

吃完之后天已经黑了，随便在新宿区逛了逛。夜晚的新宿还是挺繁华的，随便逛了逛之后就回酒店休息了。

养精蓄锐之后，第二天一大早就起床了。

野马，老款的看着太有感觉了!!!

雪佛兰羚羊



凯迪拉克

那个年代的美国车都超大的啊，车有的时候真是能够反映一个国家的发展状态，6,70年代正是美国蓬勃发展的时期，那个年代的美国人就喜欢大车，越大越好。





回到未来电影里的车，现在开起来还是有种未来科技感的

老款科尔维特，楼主看到的时候，口水都留下来了，大美人哈哈！













这个后窗设计，在今天看了还是非常时尚的吧























纪念品区域，看的我好眼馋的，可惜刚上班手里银子有限，以后再说吧









看到这些老爷子都这个年纪了还在弄着车子，绝对是真爱啊



F1区域

详细的介绍了F1方向盘









一万多的转速啊，这辈子要是能体验一次就值了





可爱的小菲亚特哈哈

















没想到汽车博物馆里还有卡丁车，必须飙上一把啊哈哈。









路过一个宠物店，抓拍的不错吧

逛完汽车博物馆又顺便在VENUS里面逛了逛吗，感觉和拉斯维加斯的威尼斯人酒店里面没啥太大差别













走出VENUS FORT，来到丰田汽车城

一层基本都是丰田的民用车展厅，想当年在美国留学买的就是二手的凯美瑞，确实皮实耐用



二层才是重点！！！ 丰田赛车展区









看到LFA的赛车版本瞬间高潮了 车前保险杠上的比赛时留下的伤痕还在，非常喜欢这种展示方式，脑海中瞬间就浮现出LFA在赛道上飞驰的场景















86的赛车版本，大量的碳纤维材料运用



改装区，看着真是好羡慕啊，也不知在中国改装何时才能合法化啊







这个碳纤维的尾翼看的口水流了一地啊







模拟器体验，居然是免费的，只要排队就可以了，每人大概可以体验5分钟左右，给个大大的赞

















































不得不说，汽车博物馆和丰田汽车城把楼主逛的爽死了，大概从下午2点多一直逛到晚上快7点了，感觉就是逛不够啊，突然有点理解女生逛街为啥能逛那么久了





第一次坐到86里面，运动气息十足

从汽车城出来之后天已经黑了，夜色下的台场也非常的美，无论是不是汽车爱好者我都强烈推荐来台场转一转。

这一天楼主大概是9点多就出门了，然后10点多到的台场，最后准备离开的时候已经快晚上九点了。 不得不说，汽车博物馆和丰田汽车城把楼主逛的爽死了，大概从下午2点多一直逛到晚上快7点了，感觉就是逛不够啊，突然有点理解女生逛街为啥能逛那么久了哈哈哈

第三天一大早就来到了法拉利东京dealer

新款加州T



F12的侧面太漂亮了

历代限量车型

交车的地方

从外面看还可以，但没有想象中那么华丽
说来也巧，本来没有去东京塔的计划，但没想到东京塔就在法拉利dealer附近，所以我决定顺便过去看一下
在去东京塔的路上碰巧看到这家小众车厂，销售小哥非常热情，聊了之后才得知原来小哥之前在中央民族大学留过学，会中文。

这家厂商主要基于市面在售车型进行改造，这辆貌似是根据马自达MX5打造的，可以看出风格比较复古，挺有味道的，价格大概40万人民币左右

充满艺术气息















可选的外观颜色非常丰富啊

告别了MITSUOKA，便来到了东京塔脚下



放眼望去，蓝天白云，非常干净整洁









芝加哥的WILLS TOWER上也有这种透明玻璃，貌似是这种高层观光的必备设施了







一层的大厅墙上挂着东京塔各个时期的照片，有时间的话看看也不错



从东京塔出来，看到这样的街道，谁能没有开车的冲动呢





只露出头的宾利

路过阿斯顿马丁的店，外面看真的是蛮低调的

进去之后里面的员工态度非常好，还允许牌照

各种周边产品，不过看着貌似没有那么高档精致













大爱的VANQUISH,目前市面上在售的GT跑车里我最爱的就是F12和它了





侧面线条比例太完美了，希望马丁以后的车都这么设计





大量运用碳纤维材料























之前在拉斯维加斯体下赛道验过一次马丁，标准的绅士之车，赛道显然不是他最适合的环境，不过作为GT车来说应该是非常不错的了

从马丁DEALER出来之后，楼主便沿着街道往回走，走着走着隐约听到那种高昂的引擎声，但环顾四周没有看到什么跑车，应该是还有一段距离，不过想到隔着这么远都能听到应该是辆狠货，听声音貌似是法拉利。

正当楼主走到下图的位置时，突然一道白色的闪电伴着阵高昂的引擎声从楼主面前经过，当时瞬间就被震撼到了，等回过神来定睛一看，我去啊，居然是法拉利F50!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 当时楼主就高潮了，口中各种爆粗口，没想到这次东京之行居然让我碰到这个神级一般的车，真是不虚此行啊。

望着飞驰而去的F50，楼主觉得好不过瘾啊，好想再看一眼，再听听声浪。也不知怎的，当时我就决定要在这里逗留一段时间，感觉F50还会回来的。

正当楼主等的有些不耐烦的时候，一辆白色的骏马出现在眼前

作为一辆诞生于90年代的法拉利，从技术上来讲肯定不如现在的488，F12之类的。但我觉得反倒是没有那么多现代科技配置的法拉利才更加有味道，尤其是F50的V12自然吸气引擎，天籁, 绝对的天籁！！！当车子从我面前飞驰而过的时候，那声浪穿透到身体的每一个细胞里，让人如痴如醉

居然连劳斯莱斯都改轮毂，真是会玩啊



又抓到一辆法拉利

改装过的GTR，非常不错

现实版马里奥赛车哈哈，这个是可以报名参与的，不过可惜的貌似要有日本驾照才行



好想玩一玩啊





繁华的新宿



晚上实在不知道去哪了，想到东京貌似还有个银座，所以就过了看看



感觉和纽约的第五大道差不多





超大的优衣库，貌似有7,8层

又是GTR，东京的GTR实在是太多了，从老款到新款，羡慕啊

又暴走了一天，晚饭随便在地铁站里面找个一家拉面馆，没想到味道非常不错，想想这一天看了那么多超跑，还有F50和F12TDF这种极品马，真是太满足了

没想到帖子上了首页，最近是没机会出去转悠了，就分享几个之前在美国的自驾游吧，有赛道体验哦，爱车的朋友可以去看看

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