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2016春风狒狒ST。发动机杂音。狒狒ST已卖，入手了巧格

摩托车发表于 07/04/2016 22:24:30

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2017年3月7日，杭州雅誉送来全新发动机，已经更换上了。气门声音略小了点，目前狒狒st已卖。入手了巧格I

   2016年7月购入至今行驶1850公里故障如下：
         1.发动机气门杂音。
         2.换挡卡滞，且显示在N挡实际在1或者2挡。（问题不大，换不换无所谓）
         3.机油乳化。（2017年1月份发现的问题）
         4.油泵密封圈渗油，离合器油封挂掉，油位传感器密封圈开裂参油。
      针对问题1杭州雅誉春风代理商2016年11月25号寄来凸轮轴气门摇臂气门摇臂圆销后仍旧杂音之大，期间本想不修了，无奈春风的托素质太差开口闭口脏话连篇实在看不过过去。
         2017年1月18号春风厂家售后联系了，让杭州雅誉继续处理此事。当日下午杭州雅誉表示年后在处理（扯淡的
         踢皮球开始了）
         2017年2月3号春风开始上班，杭州雅誉表示给更换缸头总成。
         2017年2月9日联系杭州雅誉售后微信已经开始不回了。
         2017年2月13日联系杭州雅誉依旧不回，联系厂家售后也是各种托。

        这个厂家代理踢皮球技术一流那，我等普通玩家实在耗不起。

总而言之言而总之信我别买。
视频地址 //v.youku.com/v_show/id_XMjQ3NDE4MzkwNA==.html?spm=a2hzp.8253869.0.0y1.7-2

机油乳化，好产品春风造

曲轴箱压力阀，这乳化。。。春风造的精品那

几百公里，就磨损的凸轮轴（与改油冷机油无关，原厂机油）

厂家发来的精品配件，是不是手工打磨出来的啊

油泵密封圈喷油嘴和滤芯接口密封圈渗油厉害

各种密封圈龟裂

给力百分百

离合器密封圈开裂

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。。。。不在沉默中爆发，就在沉默中消亡，20号那天下定决心定了16年产BJ250-15，经过小半月的等待等来的确实失望。一个库存车15年8月的，老板也觉得不好意思，答应给点补偿送几次保养，我还是拒绝了。最后看到还有个狒狒st就直接提了，真心受不了在那等一个月提车了。

最后附100多公里行驶感受

NK家族的小弟弟

车座据说比老款高了，保守估计160骑着没问题（155应该问题也不大）针对男士。

实话说前刹效果可以（本人开的车不多，排量最大也就400）

3MM的碟刹盘

啃爹的发动机，各种杂音各种震动（真像问候春风家人以下）具体问题请看驾驶感受里

排气管感觉还可以，声音也很普通，要是做的在静音一点就更好了。

狒狒ST改进的后碟刹

前氧传感器，电喷车。打算有空折腾下OBD诊断，看看发动机数据流。

各种粗制滥造。。哎不提了。有些地方地方开始渗油了

春风LOG

NK家族脸

35W

尖下巴

居然有双闪意想不到。

规定使用DOT3/4的刹车油

这个应该是OBD的诊断线了。共3根没猜错一根正极一根负极还有根K线

6AH小电瓶

进气滤芯盖

随车小工具

最后献上100多公里的感受
  发动机感受：声音  除了杂音大就是杂音大，真的要吐槽一下春风豪爵那种轻骑发动机声音“沙沙沙”清脆好听          的很，狒狒发动机应该和豪爵发动机结构上差不多。为啥相差大？杂音加上车身震动，真的无语了          。这两天城市开真心不敢大油门，那杂音。哎不提了。。。。。明天拆开来看看是不是气门间隙（          进气间隙0.08-0.13MM排气气门间隙0.13-0.18MM，记下免得以后忘记）或者其他什么金属碰撞的杂          音。
        动力  目前100多公里，2000-6500转感觉和普通125差不多。买车前也早有心里准备。
            ST的油门调节有点迟钝，好比怠速时候迅速搅下油门，然后立马回油门。会发现转速在

            半秒内是不会有变化到，过完半秒后才转速上升下，此时油门回到底距离转速攀升足足有半秒
            加速中这种情明显有好转，但还是有这种感觉。应该是调教问题吧。
         油耗提车时加了20块95 大概开了130都公里亮了油灯（油表不准波动在1格范围，应该跑个150-              180公里没问题）。
         悬架刹车悬挂骑着很舒服过坎什么的滤震干脆利落但又不是那种硬邦邦的。前刹感觉效果可以
             当然我骑的车很少，仅供大家参考。

最后希望发动机杂音大不只是我一个车的个案，希望春风能把发动机做的声音小一点，那样开起来就舒服多了。
有米的TX还是建议起码上个合资或者进口，原因就不多说了

所属兴趣：摩托车

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