昊都督 2016/07/30 09:42:29 发表在 7楼

谢谢关注。你问的问题也是大家问得最多的问题。上牌子问题是凭你的发票，进口证明书，购置税相关证明。先去国税上交购置税。税务内部规定价格的10%。再去地税交纳车船使用税，按挂车的吨位收费，十几块钱。然后拖着你的车去车管所，验车上牌。挂车不需要上交强险。目前政策，由于没有专门的法律规定，是按照载货半挂汽车管理。半挂式旅居车每年需要审验，十五年报废。这种现象我想迟早是会变的，就像过去私家车也是十五年报废一样。

昊都督 2016/07/30 11:19:16 发表在 11楼

按照道路交通法第56条规定小型汽车可以拖拽半挂式旅居车。可以开小型汽车的驾照就可以拖拽房车。

昊都督 2016/07/31 08:44:12 发表在 21楼

你观察的真仔细H5顶上我装了一条挂车备胎，一条备用后杠(因为有过走烂路拉坏后杠的经验教训，后面真的又遇到了)，还有两箱菜。这些东西放在H5上面，是减轻挂车不必要的重量，二是不太使用就放在顶上不碍事。菜放在上面通风，散味。要放在车里，味道太杂了一开始我也是什么都往挂车里装，后来吃亏了。挂车的载重非常讲究，要以你一个人能提起挂架来为限(当然要费把子力气)。挂车因为是中置轴，总限载350公斤。前后重量要平均，重东西要靠中轴装。想想农村那小驴车吧，装的太多驴会受罪的，后面太重小驴子会四蹄腾空，前面太重小驴子会压爬下~挂车靠一个挂勾与主车相连，所有的力都在那一个点上，装不好会有明显感觉。自己的一点...

昊都督 2016/08/04 18:00:28 发表在 58楼

根据我这次出来近一万公里的感觉，这箱箱跑全国应该没太大问题。在山区，只要有半挂货车跑的地方，这车车都能进去。问题是要有绝对足够的时间，慢慢的去欣赏祖国大好河山~

昊都督 2016/07/29 22:43:21 发表在 主楼

         溜着中国的边疆走一圈是早年就谋划的事。2015年再次进藏时，开着我的哈佛H5走了219这条世界屋脊的屋脊上的最高公路。那也是沿着长长的国境线的一段，算是中国地图大公鸡屁股上的一段。今年跑了一趟东北边境，算是中国地图大公鸡头上的一段。不同的是，这次是开着哈佛H5，拖着科诺斯EU500房车，完成的这趟长途。       6月25日银川出发，经呼和浩特、乌兰察布、察哈尔右翼前旗、乌兰浩特、阿尔山、新巴尔虎右旗、呼伦贝尔大草原...

简单时间 2016/07/31 20:33:03 发表在 28楼

谢谢耐心解释,看来你不仅动手能力强,考虑平衡也用心,驴子的比喻很行像,期待都督不断更新大片,多多发些使用心得。你的选择也给我们不一样的提示。B型固然方便,可空间小,C型略大,可房车重点在房,略大的空间也不比拖挂房车,拖挂房车大些,可行驶不如B和C。各有千秋,看侧重点在哪！你前次拉坏后杠,回来马云家整了猛钢的,又拉坏了?