昊都督 2016/09/02 21:16:03 发表在 871楼

兄弟是那位呢？玩摩托车的摩友吧~谢谢观赏！

昊都督 2016/09/03 23:34:45 发表在 892楼

全顺改装是b级房车的水准，和挂车是两个截然不同的概念。用用就知道了~

他听我演唱会 2016/09/02 22:23:11 发表在 877楼

去虎头要塞了啊！ 博物馆去了么

1004005 2016/09/02 23:01:39 发表在 878楼

请问 拖这种挂式房车。驾驶证有什么要求么？

徐州雷鸣食品 2016/09/03 01:28:36 发表在 879楼

我次奥，上鬼子当了，明天还得早起，一直很仔细在看，有好多问题，大家都问了很多遍，我是看明白了，看了好久好久……还没看完，不行了得睡觉了，明天接着看……有追求就能实现，最迟15年后我也能这样，来一场说走就走的旅行……我是玖零后，我有梦想，我还年轻……谢谢楼主经验……

骑着恐龍去散步 2016/09/03 09:19:00 发表在 880楼

为什么挂车是黄牌？

睿智l3 2016/09/03 10:54:42 发表在 881楼

我觉得后杠得锻造的才能抗的住！

睿智l3 2016/09/03 10:56:22 发表在 882楼

好喜欢方头捷达，楼主要出的话联系一下我

晥灵宝骏 2016/09/03 11:54:37 发表在 883楼

有全顺就不用拖车了。多爽…是吧。哈哈。最起码费用能省三分之一…又还可以跑好多地方…

江山如此多娇wl 2016/09/03 13:17:19 发表在 884楼

海小阳9520 2016/09/03 15:03:28 发表在 885楼

是的，结缘摩托吧

昊都督 2016/08/01 20:13:26 发表在 40楼

拆装并不费事，很快就搞好了。这也给我了一个启示。后杠是托拖挂车的重要部位，自己改装一定要买经过考验的正规产品。换上了我修复过的旧杠还真扛过了后面的七千多公里，虽然断过两颗镙丝，但杠体一直还结实。那扯坏的后杠在路上我也找了个高级焊工重新加强改造，现在在车顶上待班呢~

昊都督 2016/08/04 17:53:15 发表在 57楼

根据我几次进西藏的经验，拉这箱箱进西藏没问题。但最好走的青藏线，从格尔木到拉萨这一千多公里有几百公里的路不是很平，除了修路，有些旧柏油路也起伏不平。从这里进西藏不会有大问题，但要有充分的准备。比如备用的后杠和拖臂、拖车球等。新藏线相对平坦但，大红柳滩到多玛近四百公里是没油站的，且海拔上升相对太快，意外麻烦较多。318川藏南线大部分路修好了，但有各别路段时常路毁是硬伤，遇到了只能掉头了。317川藏北线大部分路没修，在修的也是乱七八糟，越野车跑最好。上图：2013年的317国道雀儿山段

昊都督 2016/09/02 21:27:00 发表在 874楼

说的对，全顺拖这车正美~我是先有哈弗才买科诺斯，所以~我要是用全顺会把前车座位改好，白天坐着舒服，晚上睡的惬意~

昊都督 2016/09/03 23:33:13 发表在 891楼

啊~不好意思。我的老提达三年前就让我出手了~

昊都督 2016/09/03 23:24:38 发表在 886楼

是的，是的。我们参观完以后，就在博物馆门口宿营了。

昊都督 2016/07/30 09:42:29 发表在 7楼

谢谢关注。你问的问题也是大家问得最多的问题。上牌子问题是凭你的发票，进口证明书，购置税相关证明。先去国税上交购置税。税务内部规定价格的10%。再去地税交纳车船使用税，按挂车的吨位收费，十几块钱。然后拖着你的车去车管所，验车上牌。挂车不需要上交强险。目前政策，由于没有专门的法律规定，是按照载货半挂汽车管理。半挂式旅居车每年需要审验，十五年报废。这种现象我想迟早是会变的，就像过去私家车也是十五年报废一样。