小忍 ZX-10R 提车半年+入摩一年多的杂记(文末11月20更新)
摩托车 发表于 09/16/2016 07:36:42
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kaikai1020 2016/10/06 10:45:44 发表在 290楼
那是你调教有方了啊!也是善解人意!
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dalianshuyin 2016/10/06 19:51:45 发表在 295楼
顶一个


Mustang_GT_CS10/07/2016 05:47:32315楼
lovemybabyxuan 2016/10/07 02:16:43 发表在 313楼
一字不差全部看完。楼主既很主观同时也很客观,看着非常舒服,同时最后的牢骚也引起了我的思考,确实是之前从来没有考虑过的地方,从楼主说的这几个方面来说的话,我觉着对目前的中国来讲,不解禁也许真的是比较好些,但是啊,如果一直不让国民去接触摩托车的话,肯定是不会出现因为楼主所说这些原因所引起的各种违章或者不文明行为的,但同时,也不会有机会让法律去完善,让人民去提升自身的意识,所以若有一天真的解禁的话,这些现象这些担忧依然会成现实,依然也需要很长的时间和措施才能规范、规整,但是,按照国内现在汽车管理的现状来看,真的是有非常长的路要走,事事都有两面性,这其实也是一种忧虑吧,希望法律越来越健全,人民守法观念...

很赞同你说的,也正是我想说的
确实摩托是应该被合理化的,不该像毒品一样被禁止。但确实摩托的合理需要个人和社会的共同努力,真正要解禁的话,必须保证个人法律意识到位了,规章制度合理化了。有法不守等于没用,骑士守法了开车的不守规矩也还是行不通。真心希望路上每一个人都能有足够的法律意识,同时立法引导摩托车回归社会。现在只能说大家都尽自己所能做个好的交通参与者吧,哪怕是开车,能遵纪守法也是传播一种正能量,也算是为摩托解禁做贡献吧

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hg18456711 2016/10/07 02:44:56 发表在 314楼


Mustang_GT_CS10/07/2016 02:16:10312楼
lovemybabyxuan10/07/2016 02:16:43313楼
