2016年9月不忘初心，梦回西藏，我那青进新出的藏地之旅正式拉开帷幕。俗话说读万卷书、行万里路！但对于许多人来讲是读万卷书，还是行万里路？是身体力行，还是阅人无数？我们毅然决然：行万里路！远离都市喧嚣，给心灵一个出口，寻找心灵的家园！去远方取经，向大自然问道！趁阳光正好，趁此生未老，想出去，就出发……不忘初心，方得始终。格尔木、昆仑山、可可西里、沱沱河、唐古拉山、那曲，等等青藏高原那充满诱惑的魔力始终吸引着我们。都说进藏是一种病，要治这病该怎么办，那就去西藏！去西藏！！去西藏！！！于是乎我们兄妹三人迅速组成了进藏三人行，三颗说走就走的心，两个半喜欢拍照的搭档，旅程途中充满乐趣。希望自己在旅行中要学会随遇而安，淡然一点，走走停停。一涉足、一留恋、一回望。先期准备时间长达两个月之久。各种攻略这就不一一赘述。先上几张本次藏地之旅的片子，给大家养养眼（拍照纯属业余爱好，非喜勿喷噢）

D1：2016.09.02星期五。早上7:45准时出发。开启我向往已久的新藏行。成员三人：我，铁哥，小妹。路线：乌市G30_敦煌G215_格尔木青藏线G109_沱沱河_当雄_拉萨S307_浪卡子_江孜_日喀则G318_定日_珠峰_萨嘎新藏线G219_普兰_札达_三十里营房进入_叶城G3012_喀什_阿克苏_库尔勒_返乌市。今天目的地：敦煌。全程1000公里，用油450元，用时11小时，过十一个收费站，过路费281元。路况除了小草湖至吐鲁番间有一公里便道外全程高速，限速120。吐鲁番东到火焰山段那里有交警偷拍测速，在现场就地处罚。要当心噢！刚出发的心情是牵挂，犹豫，担心和兴奋，但踏上了旅途心情就是坦然，外出散心旅行总比待在单位强。唯一不习惯的是一路的安检，刷身份证，说白了走过程的成份交大，就是个折腾。一路我和铁哥换着开，这样一点都不累。晚上20:00抵达目的地敦煌，先给家人好友报平安，找吃的。看景，扫街，拍照。敦煌算这次来已经是第五次了，变化很大，夜景很美。因为要开国际性的文博会，全城动员，交警晚上都在执勤。晚住港湾商务酒店，有停车场。明天目的地格尔木。

D2:2016.09.03星期六。今天是G20开幕的日子也是我们离开甘肃，一路经历各种安全检查前往格尔木的日子。早上八点四十我们吃完早饭启程出发。加油270。过路费145。今天目的地走柳格高速经阿克塞(唯一不在新疆的哈萨克居住地)过大柴旦到格尔木海拔2828米，全程530公里。过收费站四个最高收费是鱼卡六十五元，最低是敦煌出来第一个收费站十元。全线路况除阿克塞那里有六七公里简易公路外(也是在修)全程高速且从当金山口进青海境内的大柴旦前未见测速，道路笔直车辆很少一路狂飙150/160甚是爽快。翻越当金山及分支五个。在快到嗷唠哑山口(海拔3605米)前一公里发现无数时髦男女在路中间拍西部大片我们也没闲哈一起照了好多，铁哥说我们也和那些时髦男女一样有点疯狂了。仔细看看周围如果要是带家人朋友们到青海玩时路过这里可以好好拍拍照，说不定就能出好片子。拍跳跃的照片时，就跳了三下我就气喘的不行了。在鱼卡安检非常严格，因为今天开G20峰会。完了换铁哥一路开到格尔木收费站，已到下午15:30。期间在格尔木炼油厂援建的好友江江给我们定好了宾馆。进格尔木限速，而且城区内道路部分奇差，城市给我的感觉不干净，比较脏，乱。印象不是很好。下午四点多我们在格尔木他乡遇故知了。收拾停顿大家一起以茶代酒甚是开心。明天就要真正的进藏了，要保证充足的睡眠。明天目的地：沱沱河。

D3:2016.09.04星期日。今天的目标是沱沱河海拔4580米，全程430公里。加油220。出格尔木5元收费。在出格尔木不久进昆仑山前有个安检站，发限速条身份登记。途经西大滩玉珠峰、昆仑山口、可可西里索南达杰保护站、让所有司机头痛的五道梁。早晨和好友江江含泪道别后我们正式踏上青藏线。为了亲自体会自驾青藏，我做了全程司机。铁哥两年前跑过就把这机会让给了我。一路高原山川景色。到西大滩时车的AWD故障报警灯突然亮了，这下可把心情搞郁闷了，给家这边的4S店打了电话，反馈说是问题不大只是没了四驱。在玉珠峰观景台正巧碰到一辆一模一样的本地车，一问他结果都有一样的问题。他说这车AWD有高反，到了低一点的地方熄火再发动就好了。我们自己做了测试，只要低过3950故障报警就消失了。后来给拉萨4S店打电话一说，人家立马就知道了说没事到拉萨免费AWD系统升级就好了。我噻！还有这事。在平原的车一般都不会出这问题。我就算在新疆跑也很少上到3950的高度啊。所以还是那话这病得治得到拉萨去治！心里踏实了继续前行我的车也多了一个小名叫3950。在可可西里还看见了悠闲的藏羚羊在路边散步觅食。下车立刻拍照。原先俗语说司机到了五道梁哭爹又喊娘，可见这里路况。现在经过养路工人的养护，路况好多了，只是浪涌路、翻浆路不断，控制好车速就不会有太大问题。期间有一便道让底盘低的驾驶者头痛。今天翻越两个山口，昆仑山口海拔4768和风火山山口海拔5010。高反现象基本不是很明显。路途中堵车四次平均算下来一次一个小时左右，最厉害一次在风火山山口处海拔5000米的地方堵了一个多小时，幸好我们没怎么高反，不然会要人命呢。这节路双向两车道，一辆车一坏马上就开始堵，而且都是大型货车居多。通常下午四点可以到沱沱河。可最后一堵把我们堵在离沱沱河六十公里外的山野里。期间在堵车间隙顺便把今天的游记写了。这次堵将近上千辆车滞留。一会通车大家齐往沱沱河奔都不知道能不能找着宾馆。没多久天就黑透了，在大家的努力下道路疏通了，我在黑天开车还比较适应，为了能找到宾馆不夜宿车里就一路狂奔。终于在晚上23:00多平安顺利抵达沱沱河，迅速找好宾馆入住！今天路不长但开的很累很累。还好大家并没有特别明显的高反。洗漱睡觉。明天正式进藏，目的地：当雄。

D4:2016.09.05星期一。今天目的地：当雄海拔4233米。路程为沱沱河、雁石坪、唐古拉山口、安多、那曲、当雄。全程580公里。加油210。早晨六点多我们就陆续起床，铁哥自己做了早饭，吃过后我们收拾行囊装车，先去了长江源纪念碑想拍照片，结果云层太厚，我们放弃。8:20开车加油走人。第一站先到雁石坪在那里要安检要领专门为咱新疆人民特制的一卡通。警察态度都不错，后来说联不上网就手写了一个(快到当雄的检查站的人说那是青海的不想给我们做临时身份证才手写了一个)。海拔逐渐升高我们来到5231得唐古拉山口。我和铁哥没有太大的高反就是有点小头痛走路一快就有点气短其他还能适应。照了一些照片我们就飞快的离开。快速降海拔有助缓解高反的症状。虽然有限速条但安多到那曲中间有一次真警车测速，其他路两旁的的警车你们能看到的其实是假的，一直到定日都有，警灯还在太阳能电池的支持下一闪一闪，从小面的到4700车型都有，真的可以已假乱真。对于眼睛好一点的都能看出来。要来的朋友可要注意了，真真假假，青藏线基本限速70。那曲城里到处都在建设，一片乌烟瘴气。我们穿城而过。进那曲城收限速条出城没有限速条，要在罗玛镇领取。在古露镇复检一次，到乌马塘乡再复检。并且在这里一级安检给咱们办临时身份证。要问你好多问题，要如实回答噢。晚上20:20我们平安顺利的抵达目的地。住在朋友推荐的白马宾馆。今天虽然行程的时间长到一点也不累，碰到两次小堵车，但没超过两分钟就通了。小伯妹妹上次过唐古拉山口风雪交加，我们这次过真正的是风和日丽唉。沿途遇到两次下雨，但没一会就停了。我们一直自己夸自己人品好啊！从今天我们就正式行走在西藏的地界里了。希望一切安好，完成我们的夙愿！明天目的地：拉萨休整！

D5:2016.09.06星期二。今天目的地：拉萨海拔3700米(主要是去拉萨修整一天，顺便把我那高反的座驾的高反治好，拉萨4s店一听我的诉说立马告诉我可以给AWD升级即可以最终解决)全天行程200公里，拉萨市行驶10公里。当雄加油6.8元每升共加油250。出当雄我们开始找领限速条的公安检查站，后来看车一辆辆的呼啸而过。我们也径自离开。后来一直到拉萨都不要限速条。因为一路好多地方都加了摄像头限速70公里。所以提示后面来的当雄至拉萨只安检不领限速条。在堆龙德庆检查站开始有摄像头。我从堆龙德庆检查站到拉萨时共看见4个。在路的右手齐腰高的位置。小伙伴们要注意了。进拉萨修路，开车小心。12:40我们抵达住宿地单位的办事处。因为丁哥漫步早就打过了招呼所以我们就直奔而来。一处漂亮的新的住宅小区，办事处四室两厅。收拾妥当，我立刻先去了拉萨的4S店。运气很好去了十分钟就搞完了。彻底解决了高反问题我的心也放下了，回来吃了办事处小陈给精心做的午饭，办事处主任新朋友李刚带我们去了宗角禄康公园拍了会儿照片就回来。想到他两长时间在外又不是太会做饭，我和铁哥就给朋友们做了顿歹歹的新疆拌面。不止他们尝到了家乡饭，我们也顺便饱了口福。到了天黑我们一行五人再次前往布达拉宫广场拍了夜景。今天行程不多最终拍照片拍的有点累。

D6:2016.09.07星期三。今天的行程不长。目的地是浪卡子县海拔4431米的羊卓雍措海拔4441米和一个好多人不是太了解的普莫雍措海拔4980米。全天行程280公里，无过路费未补充燃油。早上和拉萨办事处的朋友道别后，我们沿拉萨机场高速一路南下。在铁哥和导航指引下我们到达羊卓雍措山顶。注意从山下到山顶电子抓拍区间限速30公里每小时。无限速条。冈巴拉山顶大雾弥漫，我和小妹说现在又到了拼人品的时候了。等了十来分钟大雾散开，羊湖一下展露在我们的面前。大家很兴奋，手机，iPod，相机各种照。由于我在观景台处为了拍照，来回上下几次再加上又没吃午饭开始有点低血糖瞬间我就开始感到不舒服，后来证实这是我这几天来最厉害的一次高反，全身燥热，没精神胃难受（高原地带要多喝水少食多餐）。但换来了近百张有质量的相片。羊湖的美我没法诉说，只有自己亲身体会才可感受。没一会我和铁哥都开始有高反迹象，在忍受着高反的同时极近饱览着美景，就怕这美景不能印刻在脑海深处。坐在山坡上闭上双眼感受着微风佛面，看着羊湖遐想联翩。羊湖就宛如高原上披着白沙的美女让人留恋不想离去。中午我们开车沿沿湖公路向浪卡子行驶。路上没有测速，只有快到浪卡子安检站前的中石油加油站前有监控拍照。我们入住羊湖宾馆。由于我和铁哥都难受我们就地住在浪卡子羊湖宾馆休息，睡了一个半小时。17:00我们起来感觉身体状况好了一点，按原计划开车前往44公里外的普莫雍措。期间过武警检查站检查边防通行证。路边时不时有藏式小村寨出现。快到目的地时开始刮风下大雨，一会又是冰雹。同时山下下过雨的地方又出现了彩虹。我们的心又是一紧。到了山口顶运气就是这么的好，一过山口普莫雍措就出现在我们的右手边。虽不是大晴天但大片的云朵也为这个神秘的高山圣湖增添了色彩，又是各种照。在这里没有一个游人，几十分钟才有一辆车疾驰而过。这湖后面的雪山是西藏和不丹的国境线。普莫雍措位置在西藏距离拉萨210公里。山南地区洛扎县和浪卡子县交界处。去年年底柏油路全线贯通。海拔近5000米的普莫雍措，又称为普姆雍措，因在所有高山湖泊中海拔最高，被誉为天上的圣湖,又因普姆为少女之意，被美称为少女的眼泪。位于靠近藏南的洛扎县，过去，交通不便而人迹罕至，不为人所知，在普莫雍措湖北放眼望去，左侧的库拉岗日雪山傲然伫立。东卫峰卡热疆三峰，库拉岗日中央峰三峰，以及西峰群的接响、杠沙等雪峰一览无遗。甚至能清晰的看到库拉岗日主峰北坡的主冰川展窝卓果冰川。库拉岗日的主要6K以上雪峰山峰数据如下：东峰过拉卡日6497m，康米岗日6412m，东卫峰卡热疆III6820m，卡热疆II7216m，卡热疆I7221m；中央峰库拉岗日I7538m，库拉岗日II7418m，库拉岗日III7381m。以上诸峰，除了主峰西坡在中不两国争议区内，其他都在国境内。国境内的是6722m的杠沙峰，7776m的接响峰，争议区内的P6606，P6211，P7000数座无名雪峰均能看见。在这里我们估计呆了两小时充分享受了高原湖泊中无我的境界。满足了。快八点多我们恋恋不舍的离开了。不知何时我还能再来见到你全部的芳容。晚八点我们回到住处。明天目的地江孜，日喀则。顺便表扬一下小妹不管如何疯都没高反。还一路提醒我们，照顾我们。哥哥给妹子点个赞噢！

D7:2016.09.08星期四。今天的目的地日喀则海拔3860米(班禅大师的地方)。期间路过卡若拉冰川，江孜宗山城堡(电影红河谷里的抗英地)，最后到达日喀则。行程200公里。日喀则加油290。住梅朵康桑青年旅社，一个干净且很有特色的旅馆。早八点半我们在浪卡子的绵阳饭店吃完一顿可口的早饭，铁哥执掌方向盘，小伯做助理，我在后座睡觉，开启了我们今天的旅程。期间过一座四千三百多米得斯米拉山口，路过有名的卡若拉冰川。11:00多到达江孜，这里最有名的是宗山古堡和白居寺，我们直接前往白居寺门票60。这里有个有名的白居塔，塔顶有五百多年前尼泊尔工匠建的雕塑。进去简单的参观一下。远观了宗山古堡后继续前往日喀则。出城领限速条。我们在规定的时间到达住处。浪卡子至日喀则路况良好，山路较多。15:00左右大家安顿好洗澡休整小憩一下。约17:00我们开车前往扎什伦布寺。住处离寺院其实就七八百米。但大家都懒得动。所以开车前往。扎什伦布寺是西藏最大的寺庙之一，与拉萨的哲蚌寺、色拉寺和甘丹寺以及青海的塔尔寺和甘肃南部的拉卜楞寺并列为格鲁派的6大寺庙。由于政府投入了巨额的维修资金，金碧辉煌的扎什伦布给人以深刻的印象。扎什伦布寺始建于明正统十二年(1447年)，创建人是格鲁派祖师宗喀巴的徒弟根敦珠巴。根敦珠巴后来被追溯为一世达赖喇嘛。寺庙位于日喀则市城西的尼色日山坡上。建筑面积近30万平方米，是藏传佛教格鲁派在后藏地区的最大寺院。“扎什伦布”，藏语意为“吉祥须弥山”，在离日喀则很远的公路上，你就能看见城西的扎什伦布寺的金顶在阳光下闪闪发光。该寺是班禅四世及以后历世班禅的驻锡地，分为宫殿(班禅拉丈)、勘布会议(后藏地方政府最高机关)、班禅灵塔殿、经学院4部分。经学院由措钦大殿、4个扎仑及下属的64个康村组成。扎什伦布寺也是西藏少数几个未受***破坏的寺庙之一。由于没有导游，我们只有边走边看边照相当然这的游客也多我们顺便也蹭一下导游的讲解。下午18:40就糊里糊涂的参观完毕，只有回来在百度上深入了解。明天目的地珠峰大本营。因为要早起今天就准备早早睡了。

D8:2016.09.09星期五。今天的目的地只有一个就是我们日思夜想的珠峰大本营海拔5200米。日喀则至珠峰大本营经过拉孜县，拉孜县是著名的藏刀产地。全程340公里，加油230。早上我们6:15出发日喀则至拉孜县可能是出发的早，所以没有限速条，不过出日喀则有区间拍照。我们一路跟着一辆当地牌照的车抵达拉孜。期间躲过了好几个拍照点。当地车跑的很快但他们都知道哪里该减速。所以建议来的朋友跟着当地车跑。当然自己也要小心。拉孜是318国道和新藏线的交接点，我们继续沿318南下前往定日，在到达加措拉山口(海拔5200)时我们下车请了经幡写下了对家人，亲朋好友的祝福后挂在了山口牌楼上。期待好运不断吧。定日县被当地人称白坝，这里有边防检查点。当听说我们来自新疆时，本来已检查过的后备箱又来了一次检查。心里虽然不痛快但也没有办法。离边防检查站五公里就是珠峰大本营售票点。游客每人180，司机和车400元。珠峰路(S515)全长96公里区间限速两个半小时。中间翻越海拔5198的加吾拉山口。我们提前了30分钟到达区间测速终点只好在检查点前等待。远远看珠峰阴云密布。我们想这下完了，估计白来了。当抵达珠峰大本营十几分钟后阴云从黑色转为白色然后瞬间放晴。我们都高喊这是拼人品呢啊。坐区间车上到观珠峰的平台后，珠峰像一位羞涩少女又拉上了她的面纱。我们坐在观景台上等候珠峰再次露出她的芳容。期间小伯妹妹感觉像我2013年在纳木错那次一样的高反了。症状是极度的亢奋，话语不断，我和铁哥都假装不认识她。不一会珠峰又露出半边容颜，我和铁哥就是用相机不断的拍。想给大家留下最真实最美的映像。当云彩又一次遮住珠峰时我们用专门带来的记号笔在珠峰的石头上写下了对亲人及好友们的祝福并堆成玛尼堆。就这样我们在山上待了三个多小时。心中的愿望也已实现。看着乱七八糟得大本营。我们决定会定日住。这样明天的旅程也相对轻松。在回加吾拉山口上时珠峰周边4座8000米以上的雪山洛子峰，希夏邦马，马卡鲁，卓奥友基本全部露出他们的尊荣。我们又一起说这真是好运连连啊。今天真是能看到的不能看到得雪山我们都见到了。希望以后的行程也好运不断。明天的旅程目的地吉隆，萨嘎。

D9:2016.09.10星期六。今天是教师节，先祝所有的老师和我们的老师朋友节日快乐！今天的目的地是途经佩枯错，希夏邦马峰最终抵达萨嘎县海拔4478米。全程280公里。早晨吃过早饭8:25我们出发，再次经过边防检查。路上的风景美不胜收。在G318国道5220处我们发现一处美景，立刻停车长枪短炮拍了起来，抱歉手机表现不出来就没怎么照。路况基本不错。进入岗嘎镇开始领限速条到门布乡安检换限速条。这里开始由铁哥主驾。安检很严格新疆人要特别登记。不过这样严格也好，我也能理解，但别只针对新疆游客啊。从门布乡我们就进入了希夏邦马保护区，这里我们有幸看到了成群的藏野驴。就是离得太远只能用长焦拍的到。再走一会右手边佩枯错一下映入眼帘，那湛蓝的湖水在蓝天白云的映衬下显得那么的秀美。道路正对偏左手边的希夏邦马峰没有露出他雄壮的身姿。我们坚信他会显现在我们的面前，我们一边等一边拍照，功夫不负有心人一个多小时后，希夏邦马峰短暂得露出了他的身影。相机一顿抓拍。对我们来讲今天的理想基本实现。湖光山色尽收眼底。从观景台开始我们走上了去萨嘎的路。近八十公里路我们走了六十多公里简易土路，其中近十公里我们是在跳跃中前行。那叫一个揪心，几十分钟见不到辆车。不过为了能看到佩枯错和希夏邦马也值了。下午十六点多我们安全顺利抵达萨嘎县，住在了这里最好的西部驿站大酒店。圆满结束了今天的行程。明天我们将正式进入G219踏上新藏线返家的旅途。第一站阿里普兰县看神山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错和鬼湖拉昂错。

D10:2016.09.11星期日。今天的目的地是阿里的神山岗仁波齐和圣水玛旁雍措还有鬼湖拉昂措，路过公珠措。总之是一路措，俗称措上加错。最后抵达阿里地区的幽境普兰县城海拔3900米。全程560公里，前后加油两次共390元。早上早早就起来吃过简易早饭，7:30天还没亮我们就准时出发。因为越早走交警发限速条的机会就越小，他们可能还在睡觉而没有上班。我们借着星光和车灯的帮助下，安全快速的行走在山路上。老漫步曾在仲巴县领到限速条，我们一路狂奔，期间看见好的风景还下来各种拍。到了新仲巴看油不太够我们就在路边的中兴民营加油站补了100元油。因为到G219和往普兰去的路口有中石油得加油站。所以就少加点。过了新仲巴到霍尔巴乡我们终于迎来了安保检查和领限速条。还是那些手续。这时换了铁哥驾驶。我在后面休息。在限速时间内我们终于来到了阿里地区，并在阿里牌楼下留影纪念。进入阿里要在马攸木拉边防检查站检查边境通行证。这的武警边防的安检很严格但我们都已经习惯了。虽然频繁检查，但我感觉所有的检查站的藏族警察和边防武警对我们新疆人的态度都非常的好，还不时聊聊天。从没有碰到态度恶略的。过了检查点，娟子通过微信提议我们照些打车照应该比较好看。我们立马觉得这是好主意。就在马攸木拉山口前我们自便自导了一部打车小视屏。主角是我和小妹。结果发到网上迎来了好评。从山口下来路的左手是公珠措。我们在这里再次看到了藏野驴。停车拍照，录制视频，开车走人。我们不想把太多的时间浪费在这些小湖上。到了霍尔乡安检完。一拐过山梁左手边就露出了一个湖，当时以为是玛旁雍措，但一看牌子写着是古加措。心里顿时凉了一截。开车驶过霍尔乡不到十分钟神山岗仁波齐一下就映入我们的眼帘。人品又真的这么好？全貌啊！最后一座要看的神山就这样完完全全的显露在我们面前吗。是的！真的不敢相信。在路口我们加了中石油的油品。油价8.07。我们拐往普兰。边走边拍神山。不久玛旁雍措也来到我们身边。收费观景台我们秒过，因为山口处有免费观景台。在西藏我们这一路所看到的自然景观真的不像新疆，只要游客一多立马圈地收费。在西藏这种在路边的自然景观除了参加旅行社要收门票外。其他的自驾者，骑行等旅行者基本就不收门票。希望新疆的执政者能把咱们新疆的自然景观还给我们！因为云层太厚。拍不出好的片片。转过山口就是另一个措——号称鬼湖的拉昂错。旁边的纳木那尼大雪山甚是壮观。因为湖边风太大。我们看了一下，就开车离开了。至此我们的新藏行观措活动除还有班公湖外就已基本结束。219国道到普兰85公里。我们完全在限速条内行动。到陕西援建的普兰牌楼前的检查点时，交警全无。这时的我们已完全了解限速条的检查规则了，没人就走。普兰县城不大，尼泊尔生意人挺多。我们就去了边疆行里介绍过的普兰中尼边贸城参观了一下，给村里的友人买了小的礼物。今天路不算短，但美景始终伴随着我们左右。难怪来过西藏的人都说西藏最诱人的地方就在新藏线上。有人对西藏着了魔怎么办，那就得治。怎么治，那就自己来一趟，走走看看才能真正的揭破魔咒。

D11:2016.09.12星期一。今天是***传统节日古尔邦节。先祝我身边的***朋友们节日快乐！今天的目的地是札达县。行程是晨拍纳木那尼峰的日照金山，玛旁雍措观日出，路过塔尔钦看神山，最后抵达扎达县看土林地貌，观古格王朝遗址。全程330公里，加油100元。实际行程368，古格遗址离札达县城19公里。札达县海拔3843。天气不错，太阳比较曝可以穿短袖。早晨6:30我们准时出发，在黑夜里我们出发安检领限速条处每人，我们就直接走人。沿着纳木那尼峰脚下行驶一个小时约66公里就到了圣湖玛旁雍措免费观景台处。这时太阳还没出来。我们就在湖边转悠着。早晨的湖边还是比较冷约3度左右。等了半小时我们车后面的纳木那尼峰被阳光照的金光灿灿，迅速各种拍。湖面也慢慢泛起金光。十分钟左右最佳拍摄时间就结束了。我们还想再看看神山冈仁波齐。但早晨云层太厚，只是短暂露了一面就消失了。看情况一时半会可是不会出现了。果断走人。在G219路口的八嘎镇有中石油加油站。补了一百元油，我们继续向西行驶。路口有个电子拍照杆，小心缓慢通过，没有闪灯，估计又是没工作，但小心使得万年船啊。行驶20多公里就到了塔尔钦镇路口。这里是转神山冈仁波齐必到的营地。门口收费才让进。因为我没有那么虔诚的信仰 所以看了一眼就走了。在门士乡我们安检领限速条后继续前行。这里路两边的山已经和咱新疆的山形地貌有点相似了。到了索堆村有个路牌左手就是进札达县的县道。路口有安检但还是没人。这里到札达县117公里。(虽然路程不长，但足以让你开崩溃)继续前行五公里左右，我们开始大幅度长距离的爬坡。半个小时后到达阿久啦日居山口海拔5100。远看这路一直在这大山里上上下下。很长时间才见一辆车。总之这一百多公里开的我是有点快奔溃的感觉。基本全是挂的爬坡档，铁哥看我情绪有点不对，一直安慰我。要求换他来开。我想就这么点路我就不信了。我还是一直坚持着。离札达县还有33公里我们碰到安检和领限速条。这下我那快崩溃的情绪立马好多了。一看时间这八十多公里得山路开了快三个小时了。从这个检查站开始已经能远远看到扎达土林的模样了。我们的情绪立马开始活跃。在观景台我们还碰到一个骑摩托的车友。短暂闲聊后知道他是往新疆方向去的。我们和他留了影后就分手了。土林景区目前没有门票。公路就在景区里穿过。我们又开始自便自导拍短视频逗乐。发到网上又是好评不短，不过这次主角是铁哥。我觉得拍的还行。中午快四点我们到了扎达桥头安检站。其实就看了眼限速条有没有违章就放我们走了。扎达县城精致整洁给我们留下的映像很不错。县城很小就一横两竖三条马路。我们住在邮政宾馆。其实就是小招待所。安顿好吃完饭。我们驱车前往扎达古格王朝遗址。古格王朝遗址离县城19公里，门票目前100元，在去景区得半路上。我们沿着象泉河和土林间的柏油路上前行一路无限速。不到五点我们抵达遗址。看着遗址我们深深地震撼了。古格王朝的前身可以上溯到象雄国，王朝的建立大概从9世纪开始，在统一西藏高原的吐蕃王朝瓦解后建立的，到17世纪结束，前后世袭了16个国王。它是吐蕃王室后裔在吐蕃西部阿里地方建立的地方政权，其统治范围最盛时遍及阿里全境。它不仅是吐蕃世系的延续，而且使佛教在吐蕃瓦解后重新找到立足点，并由此逐渐达到全盛。因此古格王朝在西藏历史上具有重要意义。古格王国最神秘的地方在于，拥有如此成熟、灿烂文化的王国是如何在一夜之间突然、彻底消失的。在其后的几个世纪，人类几乎不知其存在，没有人类活动去破坏它的建筑和街道，修正它的文字和宗教，篡改它的壁画和艺术风格。它甚至保留着遭到毁灭的现场，唯一不能够了解的，就是这一切是如何发生的。我们在这雄伟的建筑内不停的拍照慢慢的沿着台阶向顶端建筑攀登。周围得土林映衬着古格遗址显得格外神秘。其中我们看了四座已经修复过壁画的庙宇。里面的佛像好像是后来的。原始的都已坍塌。壁画呢很精美，不过也是修复过的。我曾在远方的家边疆行里看到过对古格王朝遗址的介绍，现在身临其境我做梦都没想的，但现在就是发生了。在里面不断的看不断的拍。这古老的王朝在瞬间就显示这是一个未解的密。天慢慢暗了下来看表我们已经在这里待了四个多小时。怀着不舍我们离开了古格王朝遗址。这是阿里地区的精华所在。而我们的新藏行最后一个愿望也已实现。就像我和铁哥说的这次的自驾新藏线真正的值了。所有新藏线上的精华都已领略。难道真的是运气加人品吗！明天我们将前往阿里的行政首付府狮泉河，离回疆的日子越来越近，新藏也留给我那么多的精彩和不舍。我相信这次去新藏不是开始也不是结束。相信还会再次踏上这里的。

D12:2016.09.13星期二。今天的目的地直达阿里的行政首府狮泉河。全程251公里，狮泉河海拔4290。早晨我们为了拍土林得日出，七点就起床。这里的人们还安静的睡着，没有吃早饭，我们七点四十五出发了。出城的限速点无人我们直接走人。约八点二十抵达第一个观景台。早晨的土林还是比较冷的。我们等到快九点太阳终于出来了。长焦短炮一顿狂拍。赶紧赶往第二个观景台。又是一顿拍。阳光也越来越强。我们最后观赏这美丽的土林，和一起自驾得广东朋友聊了一会。快十点我们出发了。到限速点领了限速条到坤莎机场177公里限速两个半小时。在出札达县的县道时我们无意又看到几只藏野驴很是兴奋。来时的路感觉那么的漫长，返回的时候一会就出山了。在G219国道上我们简单的吃了早饭继续前行，没一会我们就到了坤莎机场检查点，换完限速条刚起步我一眼就看到了姚哥说的他们公司的车，天呐！这么的巧。立刻停车走向他们，他们也在检查点等时间。看到我们的车他们也下车，我们互相问候自我介绍寒暄起来。姚哥的朋友们也是来西藏自驾旅游的只不过是从新藏进从川藏出。聊天的过程中我们发展他们自驾新藏好像功课做的不是很理想。他们好几人高反挺厉害。我们就把我们的线路，去过的地方。新藏线的精华告诉了他们。其中叶姐说后天就是中秋节了。我们还在路上就把自己带来的自己做的月饼给我们拿了好多。当时我们都很激动，千里之外，我们他乡遇故人能不激动吗。虽然从没见过面，只是听说。但这么多天了终于又见到老乡了，而且还这么巧，简直是难以置信。短暂相聚后我给叶姐留了我的微信，好让他们通过我的微信选择新藏线上最适合自己的线路。到别后我们又上路了。这里到狮泉河41公里限速40分钟。由于碰到老乡聊了会天我们就没有慢行快快驶向狮泉河。中午一点多抵达狮泉河。在狮泉河入城这里交了限速条。进去入狮泉河满城好像都在搞建设，一问才知道是在市政搞暖气管线改造。我们找到邮政的一家宾馆。就在国道边不远，条件很好三星级住下。吃了中午饭，我们逛了一会，给家人买了一点礼物。由于城里尘土飞扬。我们在宾馆里聊着天，用微信给叶姐她们介绍去札达的情况。晚上铁哥想吃抄手，结果百度发现楼下就有一家，我们立刻起身前往。当铁哥像上次要吃梅菜扣肉那种眼神看着馄饨时我和小妹都笑了，这就是我们新藏线的幸福生活。明天我们不设计划走哪算哪，准备自然醒。离家乡越来越近，心态越来越轻松，那就要掌握好自己的行程。明天目的地：新疆三十里营房

D13:2016.09.14星期三。今天的目的地是三十里营房。回家的必经之路。全程700公里，加油570元。途经狮泉河达坂4840米、拉海拉山口4875米、日土乡4250米、班公湖4240、多玛乡4440米、红土达坂5378米、松西达坂5248米、界山达坂5347米、新藏交界处5100米、七台达坂5100米、大红柳滩4220米抵达三十里营房3100米。早晨九点我们在宾馆吃完早餐9:20出发加油后驶进219国道没多久领取第一张限速条，沿途的风景还都是高原风光，对于我们来讲已经对这种景色有点审美疲劳了。到日土乡前第二次限速盖章且安检非常严格。过日土绕过一个山后班公湖一下就进入眼帘。漂亮得无法呼吸我们三只又进入了拍照模式，一是被美景所吸引，另外为是为了拖时间。湖面湛蓝，水鸟飞翔，远处雪山横卧。近处经幡飘扬。此情此景让我们无法挪动脚步。最后要不是赶路我们还会在这把时间浪费下去。怀着不舍我们慢慢离开。今天就要进入新疆了其中要翻越本次新藏行的最高的三个达坂。进入多玛前我们碰到一辆求援的辽宁车友。他们的车风扇不转了，我们也束手无策。停了一会再发动车的风扇又开始转了，就这样他们就和我们相约一路同行，最终结成了朋友。多玛乡检查站我们率先通过，他们还要等时间，我们就先行。这里海拔开始逐渐升高。高原的动物也不时的悠闲的站在不远处散步觅食。当然也没逃过我们的镜头。路况很好，不时有骑行者路过，佩服佩服还是佩服。第一个达坂红土达坂。我们只是下车照相。第二个松西达坂一过估计是我们在西藏看到的最后一个高原措了——龙木措。非常美丽。还有我认为是中国最高的乡村海拔5000多米的松西乡。这的人真的很了不起。到了界山达坂我们开始实施原先新藏线上的壮举之一(死人沟里睡过觉，界山达坂尿过尿，班公湖里洗过澡)。我们在这里又蹦又跳，并留下映像。这时东北朋友们也来了，界山达坂往下没多久就是死人沟检查点，现在改名为泉水湖检查点。这里是西藏最后一个安检站。这里收掉限速条就再没有限速一说了，也可以尽情的跑了。在新藏交界处继续留影。从此我们真正的踏上了返家的路。很奇怪新疆一侧得山山水水从新藏交接点没多远开始就明显和藏区的不一样了。一条笔直的路通向远方，开半个多小时路都不带拐弯，注意力不集中很容易出事。快到奇台达坂前碰上部队军演封路。我们耽搁一个半小时多。开始放行后又像青藏堵车那样。大家开始你追我赶疯跑。因位天太黑在新藏线上还是比较危险的。21:00多我们抵达大红柳滩找到了传说中的中石油加油站。补充燃料继续前行。这时天已黑了。我们的目的地是三十里营房还有一百公里。我们只有摸黑前行，期间路过中国海拔最高的边防哨所神仙湾哨所得入口，还有中印自卫反击战牺牲的烈士陵园康西瓦烈士陵园。因为天太黑原本想进去祭拜也没进去稍显遗憾。晚23:10安全顺利抵达三十里营房顺达旅行社。一个只能落脚睡一觉就走的地方不能要求太高。今天行程700公里，用时将近十四小时。明天的目的地新疆喀什

D14:2016.09.15星期四中秋节。先祝关心我们的亲朋好友们节日快乐！幸福安康！今天的目的地是喀什海拔1289米。全程608公里，加油200元。过路费55。新疆境内无限速条，只有叶城至喀什有两个区间限速，一个八十，一个一百。期间过黑卡达坂海拔4930米，麻扎达坂4969米，库地达坂3150米。早晨我们早早就起来，因为这的住宿条件实在不敢恭维。顺便把东北朋友们也一并叫起。8:20我们一起出发了。本来还有边防检查结果突然不查了直接放行。我们不像别的车加速走了。因为昨晚山上下了雪所以我们不紧不慢的看着风景走，看到不错的就下来照相。路况至黑卡达坂前还可以只是路面有时有一点坑洼修补路。但上了黑卡达坂开始一直到下山六七公里都是湿漉漉积雪的石子简易土路。我们小心翼翼一路下来没有出现托底刮地盘现象。另外拼了一路的人品到这还想继续下去时，老天开始不帮忙了。在黑卡达坂G219K307处一般好天气可以看到乔格力峰也就是K2。结果黑卡达坂上全是厚厚的云层。结果我们这次啥都没看到。下到山底我和铁哥小伯都心有遗憾，但也没折，只有自己安慰自己。留下这个唯一的念想好继续再来！麻扎达坂走了快一个小时。这个达坂上下路况都还不错。在山顶阳光普照，积雪有融化的现象。室外温度零下3℃。路况基本可以。到了库地安检点检查边防证及行李一次，安检形式和西藏有的一拼。过村庄后盘山公路开始出现。我们开始翻越本次旅行的最后一个达坂--库地达坂。上山的路又陡又急。而且翻浆路面奇多。一直到翻越达坂下到山底这种路况才结束。拖挂底盘三次，我那个心痛啊。我一直把我的车当自己得孩子。只要磕碰一下都很难受。在这样的路面上只挂底三次。已是相当不宜了。小伯妹妹和铁哥还安慰我回去换车。到山底我回头一看，立刻就说我们咋下来的。太陡了！就在一座山梁上刻出了几十层之子形道路。如果再有来这里的朋友们唯一要对这个达坂格外小心，当然底盘高的车可以忽略不计。过库地达坂后有村庄安检。不是很严格。司机不像西藏那样也要下来刷身份证。安检站到叶城路况很好没有测速头。我们一路狂奔抵达叶城。并在G21国道0公里处照了照想留下很好的回忆。叶城至喀什250公里。这时主驾改为铁哥。时不时有县道出来装高速。噜噜妹子在车上定了宾馆而我因为终于有了网络兴奋，立刻把昨天的游记补写完发了出来。在一个安检站我们还碰到了那个山西车牌的骑行哥并留了通讯方式。我们于下午20:10抵达宾馆。安顿好住的地方，我们各自开始洗漱，我洗完就下楼问了当地人这里比较好吃的新疆饭的位置。晚上和东北朋友们聚在一起，来到民族风格很浓的一家维吾尔餐厅，我们以茶代酒互祝中秋快乐。好久没有中秋在外度过了，但这次中秋却很有意义。昨再次祝大家天中秋节啦。明天不限时间我们三喀什自由行。

D15:2019.09.16星期五。今天的目的地依旧是喀什葛尔的市内景观。高台民居、香妃墓、喀什中西亚国际贸易集市、艾提嘎儿***寺，全程20公里。突然从海拔4-5000米的高原下来，一下有点不适应了，主要表现在睡不醒，迷迷瞪瞪的。在西藏每天早上五六点就醒了，在喀什今天早上九点才醒了，而且眼皮沉重还想继续睡。小妹九点叫早我才起来，洗漱完毕去酒店西餐店吃自助早点。好久没这样吃早饭了，都不习惯。由于昨天才进入新疆立马各种新疆肉食都吃了，突然胃里感觉有点不太适应了。所以早餐就随便捡了些清淡的素食喝了点粥结束早饭。精神依旧萎靡继续回房间睡觉休息。约莫12:00我们开始了我们今天的逛街活动。第一站高台民居。高台民居分新旧两部分。老的规模比较小。周边的一些都因为年久失修而倒塌。因为看远方的家边疆行里有专门一集介绍高台民居所以对老城还是得比较了解，就边看边走边给小妹讲，也算是当了一回讲解员。民居的新城部分政府都已经进行了美化修缮，外观看起来漂亮很多，在这里的内地游客要多一些。不管是新的还是旧的民居里的维吾尔族人对游客都比较友善，来这的朋友不必有过多的想法噢。因为下一站也在这附近所以我们很顺利抵达香妃墓，只是这里的交通比较乱，一定要当心骑电动自行车和横穿马路的当地人。香妃墓景区不大但很幽静。门口有小贩买无花果和一个我很熟悉但叫不上名字的水果。铁哥用十元买了六个无花果，我们坐在景区门口阴凉的椅子上吃完后才进入景区。景区门票30元。香妃墓是一个霍加家族的墓地，好像有七十多位大大小小的族人下葬在这里，最著名的就是香妃了，她是乾隆得妃子。说她通体散发着香味这却无从考证(据说是有点那个名族特殊的体味而已，为了更吸引皇上就天天泡鲜花浴，所以全身有花香味)。景区不算大分两部分，一是香妃墓，另一个是讲经殿，就是做礼拜的地方。观景一共用时不到一小时。出门我和小妹买了些纪念品就前往下一站--喀什中西亚国际贸易集市。因都在一条道路上所以不到五分钟就到了。门口热闹非凡，停好车下来第一感受就像到了乌鲁木齐二道桥。走到门口一看集市里空空荡荡，一问才知道放大假休息后天开市。看来各民族的节日已经融合在一起了，不能白来一趟，我给小妹买了杯维吾尔传统冰激凌，我买了杯鲜榨的石榴汁喝完走人。最后一站艾提嘎儿***寺，也不远，到地方有交警指挥，没有停车位，因时间不早我们也有点饿了，就开车回酒店，又到昨天的民族餐厅吃了抓饭，小妹吃了维吾尔细面条汤饭，烤肉是必须的。下午也没啥事问了去红其拉普口岸和塔县的事。好多都劝路况太差我的车地盘还是有点低。所以去还是不去很是犹豫。回到酒店一躺，又迷迷瞪瞪的睡着了。印象中小妹打电话来叫起床。一看都晚上七点多了。还是不想起来。唉，还是醉氧啊！磨蹭到八点了，我到铁哥房子问小妹和铁哥出去转转消消食(估计是好长时间没有吃新疆的羊肉了，猛地一吃结果我和铁哥感觉有点积食了)他俩都不想动，我就一个人出去转了。从酒店打车到艾提嘎儿***寺五元，天已经有点黑了。在寺门口我转了圈照了一些照片，给家人朋友打了电话。说了行程。总体感觉这里表面上看和谐程度还是不错的，也没有像鸟市那么多的武装警察。偶尔在一些路口有警车和武装警察。我自己从***寺走回酒店，感觉就像从二道桥走回南门的那一截一模一样。看着高挂天空那十六的圆圆的、大大的月亮，突然有想家的感觉了。家--就在远方的不远处，离我们越来越近，我们真的回来了！明天我们的目的地--阿克苏！

D16:2016.09.17星期六。今天的目的地阿克苏。探亲修整。全程470公里，加油200元。过路费129，安检两次。早晨8:30我们吃完酒店早餐后收拾东西启程出发。家离我们越来越近，心情真是好极了。从市区到高速公路行驶近二十分钟。十点整进入高速开始一路狂奔。这条高速可以说是一条等级公路。一会100，一会120，期间还有近二十公里的60限速路段，原因不明为何会这样。期间安全检查两次。还有一次高科技检查，先在一个平台上高举双手几秒钟然后仪器里说一串维语，你就可以下来了。具体说的啥我也不知道。管他呢，没人叫你就走呗！新疆的地域之辽阔在开车时就显露无疑。远处的地平线，一眼望不到边的笔直的道路，让驾驶者思想都要处在麻痹状态。开了将近300公里，换铁哥主驾。怕笔直漫长的道路容易让人打瞌睡，我作为副驾陪铁哥聊天端茶送水。因为越是离家近了安全驾驶的思想就越不能放松。大约三点平安顺利抵达大外甥家。因为远隔千里见到亲人，大外甥请我们到离阿克苏二十公里外的温宿核桃林农家乐吃饭。茶余饭后聊了我们的西藏行。看着爽爽一人在他乡闯荡也很是感慨。回到阿克苏安顿住宿，今天住一家豪华的四星宾馆，安检严格得有点夸张，已经达到让人愤怒的地步，感觉像是被管制的城市。外甥说全阿克苏都这样，好多江浙老板认为这里的投资气氛不好都撤资走人了。我也亲身感受到安检的不便，但为了咱新疆人民的安全只有忍了。我和外甥住在他的家里。晚上再次带铁哥吃了他日夜思念的清汤馄饨。去了阿克苏有名的地标性休闲场所--多浪河，观夜景。进门都是搜身安检，再次无语。夜幕下的多浪河确实很美，灯光倒影遥相呼应。再加上一轮圆月高挂天空，别有一番滋味。公园很大人倒是不多，我们边看边照相。逛了将近一个多小时，因明天还要继续踏上返家路，依依不舍离开多浪河景观公园。今天行程不长不短，不是很累。南疆的景致多为黄山沙土戈壁雅丹地貌为主，早就有审美疲劳感了。明天的旅程目的地是库车大峡谷。后续是到库尔勒还是回家看时间而定。各位亲朋好友们祝福我们吧。家--我们回来了！

D17:2016.09.18星期日。今天的目的地库车天山大峡谷，库尔勒。全程670公里，加油370。过路费库车大峡谷往返40，阿克苏至库尔勒71+20+35。大峡谷至库车安检一次非常的....此处省略十万字。至库尔勒安检三次象征性。早晨8:00起床和爽爽到辉煌酒店接铁哥小妹吃早饭。新疆人的早饭葱花饼，牛肉饼奶茶小菜，非常的可口。因为早餐前就已补满燃油，所以吃过饭我们和爽爽道别完直接出发了。第一个目的地库车大峡谷。一路高速狂奔。旅途中看到车友东北郭哥他们准备不去喀纳斯直接回家了。我们不仅感慨估计是昨天一千公里的路程跑累了。再往喀纳斯又是近八九百公里路程可能又会跑伤的。只知道新疆地大，没想到自己亲自这么一跑结果证实新疆是真正的地大。再加上路两旁单一的戈壁天山，一望无边的天际，遥不可及的路的尽头，及其容易让人产生疲惫感。所以就建议郭哥他们去大巴扎逛逛在离开。要不就真的白来新疆了。估计快一点左右我们到达库车，经217国道北上。大半个小时抵达库车大峡谷，门票45。由于最近的一次自然地质灾害在大峡谷金字塔景致那里塌方了。也就是说原先往返有近十多公里的景观路现在只有往返五公里了。当峡谷里就剩自己一人时闭目养神伸开双手。感觉世界中心就是自己了。当那些不拘小节的外地游客叽里呱啦熙熙攘攘的走进来时。突然就感觉世界的中心像裂开的玻璃瞬间就碎了。我们就只有等游人走了，抓紧时间抢点峡谷空旷的感觉的照片。不知不知觉我们在峡谷里悠闲的闲逛了快两个小时。总体感觉大峡谷还是挺壮观的。稍微下点雨山体的颜色应该更美丽！要不是217国道铁力买提达坂的隧道在维修。我们就准备到巴音布鲁克休息。后天翻乔尔马经独库公路上G30返家。后来想了想一旦隧道封闭我们就困在山上了。我们于是决定原路返回库车继续到库尔勒。返回到库车安检时我都不想再去评价这种安检带来的是好还是不好。继续高速，看着望不到头的路，家就在远方。晚七点多我们安全顺利抵达目的地鸿瑞宾馆。吃过饭，收拾完。早早的准备休息了。明天就见到家人及亲朋好友们了。我们的青藏进新藏出的藏地旅行就结束了。谢谢关心爱护我们的各路神仙和亲人朋友们。我的游记就到此为止了。

最后的自驾用车总结：本次自驾藏地游全程8152Km，加油4030元，三人人均花费5500元左右。因为不是属于那种能省就省所以在住宿上花费较大，其次是油钱，吃饭主要是晚餐。全部过路费将近900元。除了青海有一点外全部来自新疆的路上，藏区无过路费。用车总体评价：我的车是2.4四驱。车在西藏平均油耗在6.1左右。进入新疆基本以高速为主平均油耗7.1。在这次18天的出行中车况除AWD故障报警外（后在拉萨已处理好），轮胎没有出现爆胎或扎破（走之前三条轮胎补过，在萨嘎左后轮胎扎了个螺丝钉，但连续几天的观察轮胎未见缺气现象就没有补一直开回来目前还在用）唯一就是底盘有点低。其他整体都比较满意。这次藏地之旅圆了梦，饱了眼福，了了心愿，结识了新朋友，可以说是相当完美的一次藏地行。也感谢关心关注帮助过我们的那些朋友们，谢谢了！国庆大假又至祝所有的车友朋友们平安出行！快乐出行！！
        
                                        --THE  END--
                                         2016.09.29