zhuhemaziwen11/08/2016 16:11:26130楼

KTMSE35011/08/2016 16:11:51131楼

CanieLin11/08/2016 16:09:36129楼

guwang197211/08/2016 16:31:00137楼

trazegete11/08/2016 16:27:03136楼

thesailman11/08/2016 17:11:06140楼

comeya11/08/2016 14:10:22121楼

浮夸至尊11/08/2016 14:26:39123楼

trazegete11/08/2016 14:13:36122楼

comeya 2016/11/08 14:10:22 发表在 121楼

请上你的爱车图，震一震楼主！

停止的钟摆11/08/2016 14:53:39124楼

comeya 2016/11/08 14:05:06 发表在 120楼

嗯，我想，把印第安当哈雷开进哈雷堆，就与所谓这哈雷文化格格不入了吗？哈雷文化，玩的是啥呢？

说直白点，哈雷文化就是四个字：烧钱装逼

火线之完美11/08/2016 15:17:10125楼

KTMSE35011/08/2016 16:13:40132楼

KTMSE35011/08/2016 16:14:49133楼

KTMSE35011/08/2016 16:17:59135楼

trazegete 2016/11/08 14:13:36 发表在 122楼

大哥呵呵，这个不是量产商品，是需要定制的，这得是多爱哈雷啊

KTMSE35011/08/2016 16:02:30127楼

并州高王11/08/2016 16:16:12134楼

ZWA南昌晓飞 2016/11/01 18:33:18 发表在 主楼

有群骑士被称为印第安……提起美式巡航，绝大多数人的第一反应就是哈雷戴维森；也许它不是美式巡航的代名词，但它一定能代表美式机车文化的最高工艺水准。相比起哈雷的粗旷与放荡不羁，印第安更多的是一份优雅与对工艺的极致追求，也许美式工业给大多数人的印象是不拘小节，但美国人细腻起来还是值得让人敬佩的。我们这台Indian Roadmaster是2015年末生产的，也就是小改款后的最后一批（改款后的主要升级了导航系统），当时车主中意的是Chieftain，但苦于无现车，要车只能等明年，而且看到Roadmaster之后被两侧膝部挡风所吸引，重要的是有现车！购买之时正好天津港到了一台，也正好是车主所喜...

得好几十吧？

KTMSE35011/08/2016 16:06:04128楼

峨眉山老Q 2016/11/07 23:29:09 发表在 94楼

你这个价格呵呵中国有点悬啊

Horacioenzo11/08/2016 16:43:45139楼

KTMSE35011/08/2016 15:51:16126楼

北疆神11/08/2016 16:38:42138楼