19个小时1717.17公里 跨洲提2016 KTM 350 XCF-W
摩托车 发表于 11/18/2016 02:16:46
kaikai102002/23/2017 18:54:34281楼
LancerBlack 2017/02/23 06:32:12 发表在 280楼
哈哈，我到一直想入个h2忍者然后刷ecu，那玩意跑直线还是挺带感的。今年要是有闲钱考虑入个二手的试试。毕竟是川崎家集大成的作品
LancerBlack02/24/2017 08:27:52282楼
kaikai1020 2017/02/23 18:54:34 发表在 281楼
你来吧，我想想就好了
等我找到个价格合适的二手，毕竟交易量太低，价格不合适就该砸手里了
vw_r2005/28/2017 06:55:57283楼
LancerBlack05/28/2017 11:36:28284楼
老文刀055805/28/2017 12:44:44285楼
LancerBlack05/28/2017 13:40:14286楼
红色小福马05/28/2017 13:58:44287楼
vw_r2005/28/2017 15:39:40288楼
LancerBlack 2017/05/28 11:36:28 发表在 284楼
Rever 不过不知道大陆能不能用。
薇loveliner105/29/2017 01:29:15289楼
LancerBlack05/29/2017 08:17:22290楼
LancerBlack05/29/2017 08:21:52291楼
vw_r2005/30/2017 17:05:56292楼
LancerBlack 2017/05/29 08:21:52 发表在 291楼
国内不是可以用摩托邦，不过我试了试比rever要费电，长途必须接充电。
雨燕运动版12/28/2017 14:32:31293楼
LancerBlack 2016/12/07 12:32:06 发表在 86楼
KTM几大特点：轻，快，贵，娇气。其实买个雅马哈什么的一样的骑，就是为了这一抹橘色
我有个日本朋友是yamaha的死忠，有次骑我的老款450exc跑了两圈林道，回来就大喊要换ktm，我都说他：你斯文一点。。。
但是ktm的减震还是个很麻烦的东西，尤其是后面，太精密，我的都是找专门修减震的维护。反正你动手能力好，这次你要好好研究了，就这个减震那是绝对不能和日本车比省心，当然了它给你的感觉日本车也给不了。
其实你不如换台两冲程的，跑这种路更加好玩，我身边的都换了husqvarna了，其实就是ktm嘛。现在yamaha也有两冲的林道车，不知道有没有电启动，如果不太追求减震的效果，那yamaha的二冲还是很好的选择，主要是轻、有力、好维护。和四冲比，二冲真是太好维护了。
雨燕运动版12/28/2017 14:43:08294楼
LancerBlack 2017/02/13 11:55:21 发表在 243楼
原本考虑的水鸟adv，ktm 1290和ducati enduro， 其中ducati最快。 哈哈。 最近要先入个ktm 690 enduro, 运气好这个月就到手了
非双，在大陆已经出现碎轴承这种事情，有的说太小了，因为可以和五羊本田通用！
还有减震也是不咋地，太软，国外不少车友换弹簧了。
690要是装个rally的壳子，那肯定是绝对的精神，这车是神奇的万金油，啥都行，现在变成husqvarna的701了。不知道美国还有没有ktm690.
雨燕运动版12/28/2017 14:44:11295楼
LancerBlack 2017/02/14 08:04:01 发表在 246楼
亚利桑那这个地方手续非常简单， 卖车只要车主在title背面签字然后公正一下，卖车人拿着这张纸就可以在车管所或者第三方车管所认证的地方领新的title和拍照了。 只要是美国买的车，办转手手续20分钟就搞定了。
