行程安排

• 行程1： 个性、硬派、颜值高   陆风X7/X9车模鉴赏

    喜欢玩车的人大多数都喜欢车模，特别是颜值高的车模。我有好几只车模在家里橱柜摆放着，时不时会去摸一摸，看一看。前不久朋友送了只陆风X7和陆风X9车模给我，非常高兴，爱不释手地把玩了好几天。

    周末，把同品牌两款车模放在一起，随意摆成各种姿态，觉得甚是有趣，于是拍照发帖分享。大家知道，车模其实就是同款车型的缩影，赏析车模，话题自然离不开同款车。

    江铃陆风X7刚亮相的时候可谓是引起轰动，就因为长的太像极光了，但也很少有人否认这个模样确实颜值高。对于被极光外形吸引但又囊中羞涩的人，X7肯定是个好选择。陆风X7与路虎极光很像，但仔细观察其实在一些局部设计上，陆风X7还是拥有一些独到观点的。这款车型的回头率极高，停车之余很多路人凑上前来询问价格等问题，可见它的设计还是比较成功的。

    由于陆风X7外形采用了溜背的设计，对车辆后方下压比较明显，但经过实际的测试，身高1.86米的体验者坐在里面还是比较得体的，尤其是后排的头部空间表现十分出色，并不会产生过多的压抑。

    陆风X7的内饰设计相比以往进步很大，但配色不太洋气，几处局部的黄色木纹搭配也有些过楞。整体做工还是比较不错的，另外在中控面板上大面积使用了软性材质的处理，这点在同级别车型中并不常见。

    陆风X7的动力还是可以的。百公里平均油耗为9.9升，对于自身1.9吨的重量来讲，表现很是不错。

    江铃陆风X9独特的短轴距车身，强劲的户外越野性能，使它成为中国越野车坛极富个性的车型。陆风X9已在国际国内越野赛事获得40多项冠军，成为真正的获奖专业户。新款陆风X9外形设计更加动感时尚，更趋城市化，内饰全面升级后，整体感更为年轻，操控更为方便。此外，陆风新X9在保留硬派越野的板簧车型之外，增加了后悬为螺簧悬挂的新系列车型，给注重舒适性的消费者提供了更多的选择。

    陆风X9年轻爽朗的动感外型，呈现的是内心的澎湃活力，着陆自然，驾风而行，你就离自由越近。车如其名，陆风休闲越野车无论从外型设计，还是从内部工业制造都体现国际市场suv潮流和rv概念。此款车前几年在“北京国际汽车展”上还赢得了“风之子”美誉。陆风休闲越野车由江铃汽车集团旗下专业越野车公司-江铃陆风汽车公司自行开发和制造，是首款国产休闲越野车，其双门设计在中国投产车中更属首例。作为新款“休闲越野车”，陆风独具跑车风格的双门配置，其软顶设计令外观更加刚柔相济，配合大扭矩动力输出和极强的多路况通过性，具有休闲和越野的双重风格。

    ↑  江铃陆风X7刚亮相的时候可谓是引起轰动，就因为长的太像极光了，但也很少有人否认这个模样确实颜值高。对于被极光外形吸引但又囊中羞涩的人，X7肯定是个好选择。陆风X7与路虎极光很像，但仔细观察其实在一些局部设计上，陆风X7还是拥有一些独到观点的。这款车型的回头率极高，停车之余很多路人凑上前来询问价格等问题，可见它的设计还是比较成功的

    ↑  江铃陆风X9独特的短轴距车身，强劲的户外越野性能，使它成为中国越野车坛极富个性的车型。陆风X9已在国际国内越野赛事获得40多项冠军，成为真正的获奖专业户。新款陆风X9外形设计更加动感时尚，更趋城市化，内饰全面升级后，整体感更为年轻，操控更为方便。此外，陆风新X9在保留硬派越野的板簧车型之外，增加了后悬为螺簧悬挂的新系列车型，给注重舒适性的消费者提供了更多的选择

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