美国提2016款雅马哈R1S
摩托车 发表于 02/20/2017 10:23:33
charlieNA03/17/2017 13:46:27321楼
有没有搞错 650百公里4秒不到好吗?根本不是一个级别的。你以为我不想要4缸车?那个价位没选择好吗,650 5000刀能提新车,同样价格买得到什么600?
引用 charlieNA 03/17/2017 13:46:27 发表于 321楼 的内容:
dcdb72303/17/2017 14:17:11322楼
作为一个曾经差点买了650转买300的人和身边所有骑手的经验,算了,说了你也不会懂的,毕竟你没真的骑过这2台车,毕竟不上山跑跑光看数据是看不出车与车之间的差距。。。骑摩托车还动不动百公里的我也是醉了。。。真担心骑重机的中国孩子们。真的,你要想好好玩摩托车,还是找你身边的前辈们咨询下经验,不过。。。。你能靠650学到很多东西也说不定,毕竟什么车不是唯一的重点。
引用 dcdb723 03/17/2017 14:17:11 发表于 322楼 的内容:
dcdb72303/17/2017 14:21:32323楼
你真别跟我讨论什么百公里加速和价格好么,孩纸,我是在国外从300学车到跑山一步一步过来的,我有前辈也有学弟,玩摩托车跑山真不是一件多么安全的事情,很多人出过事故。当然,我看你纠结的点竟然是百公里加速和几缸车,感觉你应该也只是想骑车兜兜风装装样子,毕竟骑车的确是意见非常有逼格的事情,那样比跑山还是安全一点
引用 dcdb723 03/17/2017 14:21:32 发表于 323楼 的内容:
dcdb72303/17/2017 14:50:13325楼
我的意思是,如果你真想玩车,肯定是准备跑山的,你要通勤用的话650没毛病,不过你不如er6n街车,这车带限速锁,本来也是600的排量但是有个限速器给限制了最高速,跑车通勤长时间骑赛车不舒服。。。我一看你说你要入门,以为你以后想跑山飙车呢。。。不过入门车骑起来都感觉不爽,多攒点钱上800的街车,或同级别其他品牌的,基本都差不多,日本的几个牌子性价比高,而且性能区别不大。
引用 dcdb723 03/17/2017 14:50:13 发表于 325楼 的内容:
LINTAO_TAN03/18/2017 21:45:23329楼
引用 LINTAO_TAN 03/18/2017 21:45:23 发表于 329楼 的内容:
LINTAO_TAN03/18/2017 21:45:38330楼
引用 LINTAO_TAN 03/18/2017 21:45:38 发表于 330楼 的内容:
charlieNA03/17/2017 14:37:58324楼
这样啊,那你帮我推荐个车吧?我不喜欢跑山,300cc 80mph巡航的时候想超车是很费劲的,加速当然重要。说真的,给点建设性意见行吗?别说什么那些跑过多少山啥的。5000刀你买什么?至于纠结缸数量。两缸四缸输出方式不同你也知道吧,声浪的差距也在那里呢。不是喜欢摩托车就要跑山,喜欢汽车就要下赛道的兄弟
引用 charlieNA 03/17/2017 14:37:58 发表于 324楼 的内容:
LINTAO_TAN03/18/2017 03:31:25326楼
其实不用那么纠结的,新手车看着自己喜欢的买就行。你俩都没错,300的比650好玩是真的,不管是坐姿还是骑行感受,300都比650要战斗。但是但从动力的话那650又有优势,但是那车比较枯燥,可玩性不高,650的引擎跟我第一辆巡航车vulcan是同一个发动机,我有感受。 两辆车作为新手车都有各自的好处。 不过身边有骑公升级的人反过来添一辆300cc作为玩具的例子,650确确实实比较少人选,因为650的确是一辆比较中规中矩的功能性的车子。 换成车子来比较可能比较直观,650好比3.5的雅阁,300好比2.0的S2000。一个跑得快但是枯燥,一个动力弱但是可玩性高。 反正不管你买哪个,你都会很快就不满足的哈哈哈。
引用 LINTAO_TAN 03/18/2017 03:31:25 发表于 326楼 的内容:
