【纪实】高铁是这样建成的
玩家俱乐部 发表于 03/19/2017 23:27:292003年，为了提升中国铁路在世界的竞争力以提升中国在国际上的形象和地位，中国大刀阔斧的开展了“铁路跨越式发展”，并要求新建高速铁路的设计时速为350公里（1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定：新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里，新建客运列车专用型高速铁路时速为350公里以上），此举的倡导者由此将中国铁路发展载入了世界铁路史册。几个年份高铁试验数据：2010年试运营时速486公里；2011年试运行时速497公里；2012年中铁院纯试验时速530；2014年青岛纯试验时速605。
中国高速铁路通用无砟轨道。无砟轨道由钢轨、扣件、单元板组成，起减震、减压作用。无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，钢轨、轨枕直接铺在混凝土路上。 无砟轨道是当今世界先进的轨道技术，可以减少维护、降低粉尘、美化环境。
本帖也就只能科普介绍这么多啦！方便表达的是，此次采风所拍摄的正是无砟轨道高铁建设施工的场景，其他未能描述、表达和反映的，还望各位看官谅解！至于有朋友也许会说：这跟汽车之家有毛关系？除了说一句：我相信各位现在出行去坐高铁，想毕更多的人不是走路去高铁站的吧？其他的话就不再解释啦！
摄影器材：佳能EOS-50D；镜头：佳能17-40、70-200。
kutenglaoshu03/20/2017 04:02:341楼
桥墩根据地质不同要深入地下几十米的
别问我为啥知道，因为专业挖坑许多年
你給的愛刺V穿了心03/20/2017 08:53:312楼
西域放歌00703/20/2017 11:26:483楼
kutenglaoshu 2017/03/20 04:02:34 发表在 沙发
您照片少了第一步，桩基的施工桥墩根据地质不同要深入地下几十米的别问我为啥知道，因为专业挖坑许多年
薪伟03/24/2017 12:43:545楼
姜中03/29/2017 07:10:477楼
观望奔腾x8003/29/2017 14:35:079楼
飘渺路路03/29/2017 15:10:4211楼
林羽遥她说03/31/2017 18:06:3212楼
旅行的骆驼z04/08/2017 12:33:5413楼
满眼槐花香04/08/2017 18:35:0915楼
西域放歌00704/08/2017 20:02:4516楼
zw1000136104/13/2017 00:31:2217楼
西域放歌00704/13/2017 00:36:5418楼
zw10001361 2017/04/13 00:31:22 发表在 17楼
钻孔灌注桩04/13/2017 05:26:4819楼
Q102432442904/13/2017 06:20:4220楼
