15款2.5皇冠标准版1年半的使用、保养、加装定速巡航
维修保养 发表于 04/01/2017 18:46:37此帖已被收录至论坛精选日报-车主有话说。更多精彩内容戳这里。
想到哪里写到哪里,车友们见谅!
全新第十四代皇冠于2012年正式在日本市场发售,发布了Royal标准系列和ATHLETE运动系列两个版本的车型,但保守的车身尺寸显然不符合中国消费者对于中大型豪华车型的定义,因此丰田很聪明的基于加长轴距的皇冠MAJESTA版作为了引入国产的基础版本,轴距加长75mm,达到了2925mm。
第十四代皇冠一改往日中规中矩的设计风格,外观时尚化,年轻化,这符合中国消费者逐渐变化的购车理念,崇尚运动化科技化的表现。前脸部分,皇冠大尺寸中网设计灵感来自同级众多豪华品牌的元素,整车透露出一股商务车的气息,同时又不呆板,一对犀利龙眼大灯使前脸透露出狂野的气息,车身线条、比例上看要更加协调,整车设计更偏向于降低目标用户的整体年龄。
对皇冠产生浓厚的兴趣,有展车后马上去看了实车,各种喜欢,非他不可了!
时间过的真快,转眼间提车已经1年半了,丰田的车子很省心大家也是有目共睹,这也是我选择皇冠的原因。标准版配置不高,使用期间陆续增加了一些实用的配置,给大家参考。。入门车型的前大灯、尾灯组及日行灯均采用LED光源,带电动折叠、加热、亲水功能的外后视镜也是全系标配。另外17英寸的5辐轮毂造型也比老款好看许多,要说唯一美中不足的就是没有电动天窗了。
全新第十四代皇冠于2012年正式在日本市场发售,发布了Royal标准系列和ATHLETE运动系列两个版本的车型,但保守的车身尺寸显然不符合中国消费者对于中大型豪华车型的定义,因此丰田很聪明的基于加长轴距的皇冠MAJESTA版作为了引入国产的基础版本,轴距加长75mm,达到了2925mm。
第十四代皇冠一改往日中规中矩的设计风格,外观时尚化,年轻化,这符合中国消费者逐渐变化的购车理念,崇尚运动化科技化的表现。前脸部分,皇冠大尺寸中网设计灵感来自同级众多豪华品牌的元素,整车透露出一股商务车的气息,同时又不呆板,一对犀利龙眼大灯使前脸透露出狂野的气息,车身线条、比例上看要更加协调,整车设计更偏向于降低目标用户的整体年龄。
对皇冠产生浓厚的兴趣,有展车后马上去看了实车,各种喜欢,非他不可了!
时间过的真快,转眼间提车已经1年半了,丰田的车子很省心大家也是有目共睹,这也是我选择皇冠的原因。标准版配置不高,使用期间陆续增加了一些实用的配置,给大家参考。。入门车型的前大灯、尾灯组及日行灯均采用LED光源,带电动折叠、加热、亲水功能的外后视镜也是全系标配。另外17英寸的5辐轮毂造型也比老款好看许多,要说唯一美中不足的就是没有电动天窗了。

原车方向盘是树脂的,买了方向盘真皮套,自己缝了1个多小时,那个累啊!不过效果有了些提升,手感也不错。
内饰方面标准版的方向盘及座椅都非真皮包裹,舒适及功能性配置则标配了多功能方向盘、双区独立空调和多重驾驶模式选项等等,而定速巡航的缺失不免显得有些遗憾。科技配置是入门车型,同时也是此次新一代皇冠全系的亮点所在,新加入的TFT双屏可触多媒体显示系统(7英寸+5英寸)不仅给新车的内饰增色不少,也提升了驾驶员操控的便利性。所以这次我更换了方向盘,增加了定速巡航


买车后就是看各种和自己车有关的,最直接导致自己不断折腾,看中这款方向盘桃木与原车一致,价格也不贵那就换吧,就是可惜了自己花老半天弄的原车方向盘。

感觉还是不错的

挺好看的,这款方向盘有个缺点,齿位不正,安装完向左有点偏,调了前束修正。原车不带定速巡航可惜,方向盘右下角少个控制杆,有点遗憾。

4S里更换拆装放心些

原车盘下来了

游丝

原厂盘和安全气囊

多功能按键需要都拆下来


气囊

网购的盘子

价格还算实惠


装好了看看细节


依次装回

完工了,还是那句话总感觉少了些什么,定速巡航订起来,择日安装


挺满意的

订货2天就到啦,原厂东西还是放心的

插一条,我们的电瓶是可维护的吗?

货到了直接到4S,打开接线盒

找到接线口

需要从方向盘接一根线到行车电脑



就是这根白色线

盘子拆下来已经把定速巡航控制杆安装好啦


连接好试一下,巡航灯亮,安装成功

未开启巡航

开启巡航

定速巡航,高速使用很方便,主要不容易超速

期间车友聚会了几次,很开心

聚会完开着巡航回家,爽
车子开了23500公里,需要做第三次保养了,2.5的车型是免工时费的。

纯牌全合成机油6升
14代皇冠依旧搭载的是旗下2.5L V6发动机,最大功率193马力/6200rpm,最大扭矩236牛?米/4400rpm。与发动机匹配的是一台六速手自一体变速箱。采用前双叉杆式、后多连杆式四轮独立悬架系统,高配的豪华版和尊享版采用AVS自适应可变悬架系统。

V6机头,而2.0T车型, 最大功率 173kw,最大扭矩350Nm,同时搭载8AT变速箱。

要喝6升油

地盘很整齐

保养提前一天预约,到了马上可以保养免去了等待的时间,总体来说丰田的服务还是不错的。
提车后新车就去做了镀晶,半年再做个护理,黑车很有必要。

黑色车很容易有划痕,做个镀晶还是很有必要的,一到两年做一次,就是花的时间不少。

机盖最容易看出太阳纹等等

打理完毕,还是很亮的
趁双十一的时候购入了一块木质后尾箱垫,**提高不少,价格也可以接受,主要清洁起来很方便。

晚上照的,一共分三块板,中间有铝扣板相互扣紧。

没开闪光拍的,暗了些
买车后就有个毛病,不定期的会上某宝看看皇冠的改装件,当然我看的这些算不上真正意义上的改装,前段时间买的迎宾灯

本来想买不带圈的,可惜没货,就买了这款
TFT双屏系统是新皇冠的独特亮点,至少设计上有吸引眼球的亮点,上相尺寸上有所差异,标准版和时尚版是7 5英寸的显示屏,而高配的车型是8 5英寸的显示屏。中控台上部的8英寸高清触摸显示屏,除了具有DVD和导航、倒车影像等常规功能外,还具有G-BOOK智能副驾系统。下方的5英寸小屏幕负责空调控制和驾驶模式的选择。
本来不想加导航模块的,现在都用手机导航,使用率不高,考虑到加装倒车影像还是装了
本来不想加导航模块的,现在都用手机导航,使用率不高,考虑到加装倒车影像还是装了

凯立德的,地图更新及时还是很好用的

去外地用上了
在第十四代皇冠身上,有着贴心的安全配置相伴,这一系列的“看得见与看不见”的安全配置将无时无刻守护我们,营造出安全、安心的驾驶氛围。车子使用了1年半,总体上很满意,想到哪里写到哪里,逻辑混乱大家海涵,只为大家车友交流体会,希望大家用车愉快,有新东西都和大家分享!
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上精选了,开心


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