麦理浩径3段   
北潭凹- 牛耳石山- 章上-画眉山 - 鸡公山- 水浪窝

      麦理浩径第三段的起点在远足集散地北潭凹。在往黄石码头方向的巴士站下车后，后方数步竖立著麦理浩径标志。循地图资料牌旁的石级登山，首段颇为费劲，须一直攀升至牛耳石山。途中既可眺望赤径口，亦能观摩西贡海，以及在远方耸峙的蚺蛇尖。

      此后路径暂趋平坦。路线先绕行岩头山至章上，饱览群峦葱木后，再登上画眉山。及后下降至一十字口，即榕北走廊，左方及右方山径分别可下降至北潭与榕树澳。。麦理浩径则复又上走至雷打石山腰。由此便要下降深谷，继而急升陡峭艰辛的山径至鸡公山。

      登临鸡公山，眼下是企岭下海的泥滩海岸，不远处耸立著马鞍山。路线最后沿山径下降，后段转入林荫下的山径，最后下走至水浪窝完成麦理浩径第三段的行程。

和上次来的乘坐交通工具一样。东铁大学站车807B到麦边再转九巴94线，在北潭凹站下车（北潭涌和北潭凹有点远）。一下车就是麦径三段的起点，终点是企领下，全程10.25公里。

麦径3段号称最难走的一段，本想3段4段一起走，一是来得比较晚，完成三段时已是下午三点多，二来体力不点不支，四段号称要走5个小时，太晚了，分段走吧。

很遗憾，这段路本来风景也是很不错的，只不过因天气原因一点都感受不了。等下你们就知道了。

这种路才有远足的感觉，不过有点多，有点长。

我敢大声的说，天气是不错的，偶尔阳光穿透下来。但那个云雾是什么回事呢，总挡住美景。

麦径三段一开始就来个猛升，由100多米海拔提升到近500米。

一只跟着主人快乐行山的小狗（一只快乐的小狗跟着主人行山）。

刚才上来的公路。

猜可能是风太多的缘故，所以没有一棵大树吧。

印证路是人行出来的

又要翻一座山，一下子就两个壮士抛得远远的。





就是这样，一大片浓雾，我什么风景都没看见。

腾云驾雾，能见度超低。



















数学题：3又2分1加6又4分3等于多少？

地图显示在山峰上左右都是海，本来风景一定很不错的。差点来到最高峰啦。

当你看到这个路牌时，山登得差不多了，有段舒服的路可过。

营地和公厕，公厕要用哈哈来描述。



这个位置有个士多，好像是节假日才开，香港星期六不是假日，俺不知道开不开啦，出门远足，都是带定粮草稳当，就当全程没补给这样出门才稳当。俺不是专们士多，想讲讲这个路口，向右是士多，向左是继续麦径。很容易走错D（可惜没拍照）。

先上士多休息一下，顺便午饭，午饭是干粮。在这里补充了三支水（三支水四十一元左右，在半山上，可以说价格合理了）。这里有豆腐花卖的，好像很出名。

也是野牛，牛一家。

快乐的小狗在寻快乐！

继续。

三段有很多退出路线。







最舒服是这一段。

久不久有点太阳。













要翻过这座山啊。

这样看应该更能感受到这个山













399的鸡公山，不过风景都给杂草挡了。

只能这样拍一张啦。





好心人留下的一首诗，管用。

感觉一直在仙境中，三段没什么好写的，就这样迷迷糊糊都走完了三段。三段尾同样有一间干净的厕所和自动售卖机。三段终点水浪窝（车站在水浪窝停车场对面，下山往右走）有九巴299X到东铁沙田站。

三段完结。

麦理浩径4段、5段   
水浪窝-马鞍山-茅坪-大老山-沙田坳-狮子山-笔架山-大埔公路

      麦理浩径第四段的起点位于西沙路的水浪窝。由黄竹洋方向的马路上行，然后在分支右转，走至黄竹洋村前左拐踏足山径。接著便是麦理浩径最为艰辛的路段。由石级上走，时而山径，时而水泥梯级，不断攀升至马鞍山之南脊，途中可仰视其高峻巍峨的山势。

随后路径转趋平缓，蜿蜒于山丘之间。绕行大金钟后，开始渐降，踏足昂平高原，感受广阔的平原地带。稍后徐徐下走，又再登山。到达打泻油坳后，山路转接一道平整的石磴古道。这条保存完好的古道依著水牛山及黄牛山的山腰而建，与自然融合，极具韵味。如在春日，更偶有野百合陪伴上路。走过一段丘陵后，复又上走，到达麦理浩径第四段的终点飞鹅山道。游人在此需续走第五段或乘的士离开，又或沿飞鹅山道下走至新清水湾道离开。

再说一次：三段尾有干净的公厕，有自动售卖机。 四段起点在水浪窝。来水浪窝比较简单，直接大学站乘807B就到了。

开始吧。

企领下烧烤场。 万恶的资本主义跟我们很不同，有很多很多免费的公共设施，我们这里烧个烤非得花几十元租个炉。

四段也是一开始就向上爬。

走没多远就见到营地。此营地比较出名，很多人扎营。

从来没有试过露营，有空还得试试。这些同志应该都是走麦径的吧，如果特意来露营我觉得会去那几个沙滩。

走过一段较长的上坡水泥车道来到黄竹洋，开始告别讨厌的水泥路。

黄竹洋真的好多竹，而且竹子都不会长高，有学问的兄弟顺便告诉下小弟这是什么竹。

如果道路一直是这样就好了。事实上竹林路不长，一下子就走完了。

醒醒吧，继续爬山。

和前几段的路一模一样，石头，泥路，斜坡。

偶尔一段这样的路是回复体力的好时机。

登得差不多高，又要和云雾亲密接触。

又登一个小山峰了。 当初麦径规划时真有意思，是特意增加难度吧，但凡在面前有个山峰，必定是登上山顶这个标准动作，不要期望能在山边路过（当然路是人行出来的，我看很多山峰山脚都有人用双脚“开发”出来的便道，不用登山）。

继续的多云。能见度就是三十米。



这可能是传说中的“卧草” 。这个应该是风口，向东北，往前走是大山坡。怎么就这片卧了，其他的没卧？



超大的雾。不过放心，只有雾没有霾，放心服雾。

走在这样的路上别有一番风味。很负责的说，走麦径真不会迷路的，那怕遇上这种天气。





又一个小峰。

恒安邨是一个退出点，更是一个登山点，这个点很多人进人。还有，图片中的人都有背包，分别一下登山包和滑翔伞包，正前方两位大包客都是玩滑翔伞的，因为。。。。。。

再往前一点是香港玩滑伞一个圣地，很明显今天天气不好，风也不大。

不过今天天气不怎样好，风也不够，只有那丁点，伞兵都在等风。

我还得赶路，没等他们玩就出发了。上完山就下山，下山也很累。这下登山杖发挥最大功效。













不用问，远方那两个山峰都是要登上去的。



来到这就是第四段的终结。下山向右走是麦径大老山段，要登山和下山。向右走是公路，几十米就到基维尔营地，有烧烤场。然后卫奕信径。最后都会和麦径合在一起。没有强迫症的可以选择抄近路（不要问我怎么知道，因为我走错了，然后又回来走过，强迫症发作啊）。

     麦理浩径第五段的起点位于大老山近基维尔营。由马路左转入林，在林荫中行走，往后续走一大段上坡路，抬头便见大老山。沿径续走，便会接回沙田坳道的凉亭，在此可以观赏飞鹅山的景色。由此起，这段路与卫奕信径第四段重叠。沿著沙田坳道缓缓下走，左方放眼尽是九龙市区的石屎森林。如此一直行走，便可到达位于慈沙古道的沙田坳。此处是个多道路径的交汇点，设有士多可供休息，而卫奕信径亦由此分离。

续沿沙田坳道前走少许，在马路的转角处，踏上地图资料牌旁的山径，往狮子山方向上升。路径初段多是梯级，经过攀登狮子山顶的支路后转为平缓。走过一段林荫小径后，便会到达香港回归纪念亭。此地有三个分支，分别可攀登狮子山、下降天马苑及续走麦理浩径。

沿径往笔架山进发，稍作上落后便要随径急升，到达笔架山的发射站。在此右转随山径下降，途中两度横跨马路。及后在凉亭右走林荫山径至大埔公路，完成麦理浩径第五段。

这段路是去营地和卫奕信径。我就不明白路牌那么清楚，为什么会走错。

一上一下花了近一个小时。又重新开始，大老山第五段的开始。

又说一次：第五段开始。

一开始是这么舒服的路。

军工：战壕。









M100标距柱，行程过半。

这个是比较出名的接水点，不过水量不大，要排队。

终于来到传说中的狮子亭士多啦。水是带够的，不过粮草不足，赶紧补充。

传说中的狮子亭是这个样的。

我的午餐和下午茶一起来。汽水十元一鑵，鱼丸十元六粒。





这事设施。

太累太赶时间，所以没登上狮子山顶，就400米。

回归亭。



回望狮子山。知道我400米这么近都不登吗，因为这山陡。体力不足啊。

笔架山观景台，天气好的话是很美的啊，今天天气不好。

天气好是这样的。我要再来一次这里。

今天是这样的。下次再来看看吧。







第五段完结。

本想走完第六段撒的，不过有点累了。

在大埔公路石梨贝水塘站乘81线（72线）车可回东铁线沿站。东铁沙田站比较多吃的，俺坐81线到沙田站下。然后，又然后再然后了。

麦理浩径6段、7段、8段   
大埔公路-金山- 针山 - 草山- 铅矿坳-大帽山- 荃锦公路

      麦理浩径第六段的起点在大埔公路与金山路的交界处。由金山路开步，不久走过水坝，右望便是景观不俗的九龙水塘。一直循猕猴群集的马路往上走。走到高处的郊游地点后，续沿金山路下降，在支路左转下走至位于马路旁的另一个休息点。

      由此随著麦理浩径指示牌右转入山径，路线虽往上走但不需太花力气，在高点可下瞰见葵涌邨。稍后便可沿径往下走，途中亦可远眺狮子山。最后下降一段山径，便可抵达城门郊野公园的烧烤场，即城门道，完成麦理浩径第六段。

由东铁线方向来麦径六段起点乘九巴81和72线较方便，最后选了在东铁大围站出转坐81线。在积辉街上81线车，石梨贝水塘站下车。

金路路进入。

起点第一个标距柱是116。

这个大坝也没什么特别，不过六段是最短和景色比较普通的一段，这个坝算是景王啦。

九龙水塘和九龙副水塘。







回望狮子山。

传说这里有很多很多猴子，不过才看到这几只，可能还没下山吧。



告别邪恶的上坡公路，转入梯级山路。





山火过后。





远方最高峰是大帽山主峰，等下要路过的。就这样看没什么，其实不是。。。。。。。

观察所。之于观察谁真没研究，不过这个是方向是向着伟大祖国的。

一下子就来到第七段了。在第七段休息了一下和补充了糖粉。

      麦理浩径第七段在城门水塘开始。由城门道的烧烤场起行，走过水塘主坝，先欣赏城门水塘之风光。及后在主坝尽头的梯级上走数步，横过马路，便开始漫长的上坡路段。这段路径由梯级转为山径，带点上落，随后斜度渐增，景观亦渐变开扬，而首个目标针山亦已耸立在前。沿沙石山径上攀，接近针山时坡度骤增，而山径也安装木板，以便游人攀上山峰。

      在针山之颠，从高处俯瞰城门水塘蜿蜒的塘畔曲线，别有一番韵味。另一边是蔚林遍山，草山则 屹立于后方。从山顶下降水泥级，很快便接上马路。两番遇上支路都应靠右走，续依循马路直抵草山。走上标高柱，远方的八仙山岭、大埔市区、马鞍山，以至狮子山亦尽皆入目。

      最后由标高柱不远处的支径下降石阶，再接上马路，在分支处右走便可抵达麦理浩径第七段的终点──铅矿坳。此处建有凉亭及公厕，是麦理浩径的主要休息站。铅矿坳道分三途，分别可上登大帽山，下走大埔碗窑及左走通往城门道。

按照路牌指示进入第七段

城门水塘

过入水塘

再来一张大帽山

城门水塘水坝

过完水坝没多远就看到山路的入口

要命的长命斜，三步一抖。

回望刚才路过的大坝，原来地势是非常高的。对比一个左下方的城门隧道就知道。

再回望五段，一路走来真心不容易啊（不过俺不是连走）。

眼前的是针山，不算高，不过有点急。

回望刚才走过的路。

来到针山之巅望大帽山。

海拔532M。

沿着这条路往草山，对面主峰就是了。

再回望下针山。

过了一小段泥路，又继续走水泥路。

一直爬啊爬啊，来到这个路口，路牌指示铅矿坳可不登草山由另一条路走下坡到达，不过俺是来走麦径的，当然选择登草山，一上一下就累人。不过山顶风光也不算。

神鸟一只。

野牛在快乐的活着。



多么舒服的一个地方。

回归纪念亭

来到草山啦。

草山之巅俺没爬上去，因为有点难。

由草山望去大帽山，是不是觉得有点累人，更累人的是先下山再上山。

下山。经过一段很漫长的山路加公路，才会来到第八段起点。

      麦理浩径第八段的主要线路攀越香港的最高峰大帽山。路线的起点在大帽山与草山的山坳铅磺坳。在凉亭旁沿著麦理浩径牌楼后的石级路上走，登上一大段较费力的石级后，山径转趋平缓，林荫道也渐转为开扬。两旁绿草欣欣，后方亦可回望第八段所经过的草山。走过数群石堆后，便可下接至一个休憩点。此处的右方有一道小径下引，可通往梧桐寨。由此继续沿急斜的水泥径上走，便可抵达香港的最高峰大帽山。

      走过雷达站后，便是一大段迂迴的下坡路。沿著蜿蜒曲折的车道下降，途中可观赏大帽北坡的丛林。走过青年旅舍施乐园的路口后，再下行一段，便见右方车道旁的休息点。此处是麦理浩径第八段改道后的新路段，而旧有的路段是沿大帽山道一直下走至荃锦坳。

      由此上走一段，风景随即变得开阔，只见新界的鸡公岭座落于左侧，而大刀屻及观音山则在右方。若在春日合适的时间到访，树叶泛红添绿，色彩满坡。此后随山径下降，树荫渐増，随后经过渔农自然护理署的管理站后，很快便可抵达荃锦坳的荃锦公路，完成麦理浩径第八段。

来到第八段起点了，大帽山是香港第一高峰，起点海拔391米。

上上上。

都是这样的石头山。

对面就是草山了。一上一下就是累人。

有两位勇士骑车下山，此骑非那骑。。。。。。



继续的石山，一段急起后开始有平地了，之后的路不那么累人。



但还是长路漫漫啊。









有点近了。

终于看到上山的路了。

又是邪恶的水泥路面。







终于到了，不过同样的不能登上最高峰。



怎么有这么多个雷达站的呢？

好一条秋明山，开始下山了。





M151标距柱有补水点。

继续下山。

完成，真累，脚有点抽。

荃锦公路郊野公园站只有一路公交经过：51线。因为还要到沙田买点东西，所以坐向荃湾西站。

麦理浩径9段、10段   
荃锦公路-田夫仔-永吉桥-大榄涌水塘水坝-屯门

      麦理浩径第九段的起点在荃锦坳的郊野公园管理站。在闸口后的林务车路起步，先会见到一些低矮的海芋。随径上走不久，便见一些没有背靠的木製座椅可供休息。这些简单的座椅状甚天然，而且没有涂上颜料，在郊野较为少见。

      沿著麦理浩径的指示牌行走，会遇上多条支线，可分别通往白石桥、莲花山、柴湾角、河背及青龙头等地。路旁主要为相思树，次之为润楠属的树木。润楠的果梗鲜红，酱果紫黑，在这较单调的路段上甚是抢眼。当中也有数棵伫立路中的高大枫香树。其后也多见白揪、山稔、地稔及毛稔等郊野常见植物。

      最后沿著车道走至田夫仔营地旁，结束麦理浩径第九段的行程。

这次由深圳湾口岸过关，本来想在屯门进入，逆行走的。坐B3X在屯门官司立中学站或总站下（都差不多，一百几十米路程）。去到屯门的时候突然又想从九段起点进入，所以又坐西铁到荃湾西站，再乘51线到郊野公园站上。

屯门晨运老人。

由屯门来这里花了一个多小时。不过起得早来得也早，很有时间，还到处走走才开展麦径行程。

又上去上次没走的游客中心。。。。。。。

然后又下来走下扶轮公园。

然后才出发。

又回来了，出发出发出发。

整段路都和单车径混用。



再看狮子山。

这里的厕所比起以往的算是“豪华”了，里有有冲水，有洗手。

向田夫仔进发。











中段的时候，突然天空漂来一朵朵黑云，然后一阵阵暴雨。

都温透了才找到个避雨的地方。





雨过天晴。



枫叶吧，看介绍就这几棵枫树秋天的时候把全香港的摄影爱好者都吸引过了。





还是有一段山路的。

不过不是很长，一下子就下山了。













这块石算是最突出的一个景点了。



















我没上网查找做研究，不过这段几十公里的引水渠应该是将所有的山水引进水库。从现在开始一直到十段结速，都是沿着这条引水渠走。





















麦径快走完了，下一次走这个青山。好出名的青山精神病院所在。















还差500米完成100公里的麦径。













到达终点。

胜利的勋章。

没什么总结。就走了就想走完。

全帖结束，谢谢观赏。