房车独行滇藏和新藏线—中国西南西北边境线漫游记!(连载完!)
房车 发表于 04/30/2017 20:32:37
天天见彩虹06/01/2017 09:48:32916楼
北方的大篷车 2017/06/01 01:18:04 发表在 912楼
中越边界线上的德天瀑布!   德天—靖西—那坡—砚山—普者黑 400公里2017年5月31日德天瀑布位于广西壮族自治区崇左市大新县硕龙镇德天村,中国与越南边境处的归春河上游,瀑布气势磅礴、蔚为壮观,与紧邻的越南板约瀑布相连,是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布,年均水流量约为贵州黄果树瀑布的三倍,为中国国家AAAA级旅游景区。昨晚就露营在景区的大门外停车场,这里没有景区的公共停车场,都是私人圈地收费的,而且费用还不低,问了几家,过夜一晚50元,白天还得单独算30元!正好是景区门票的价格,确实有点离谱,最后讨价还价40元包含晚上和白天。据说白天进来没有车位可能会要120元一次,...

北方的大篷车06/01/2017 01:18:04912楼
2017年5月31日
德天瀑布位于广西壮族自治区崇左市大新县硕龙镇德天村,中国与越南边境处的归春河上游,瀑布气势磅礴、蔚为壮观,与紧邻的越南板约瀑布相连,是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布,年均水流量约为贵州黄果树瀑布的三倍,为中国国家AAAA级旅游景区。
昨晚就露营在景区的大门外停车场,这里没有景区的公共停车场,都是私人圈地收费的,而且费用还不低,问了几家,过夜一晚50元,白天还得单独算30元!正好是景区门票的价格,确实有点离谱,最后讨价还价40元包含晚上和白天。据说白天进来没有车位可能会要120元一次,甚至比住酒店还贵,这不过中国目前景区乱象之一罢了,出门就是高兴的,暂且就当为景区建设的捐助好了。早上解决好早饭就赶紧趁人少的时候进入景区,门票80元一位。

慕名已久的德天瀑布是必须要好好感受一下的,景区内有竹排可以水上到最近处游览,来得早不如来得巧,就等我最后一个上了竹排就起航了,进景区大门就可以远远的看见瀑布的,但在水面上看看还是非常必要。

目前的水量还不是最大,但也已经足够震撼的了,近处的水雾特别大,空气中都是水汽,保护好相机是关键!

瀑布分几级连在一起的有3级,

平缓的水面上还有很多越南人的竹排,都是做生意的,靠在我方一侧的岸边,真假就不知道了,反正都是越南的特产,香烟水果青菜一类的东西,

看来生意还不错,

不断还有从对岸划过来的渔家,水上的小集市。对岸就是越南,那面也很热闹,大巴车把一队队的人送上来。但建筑就很简单了,

竹排靠岸后沿着景观大道,有徒步的台阶可以走上瀑布的不同高度观景台近距离欣赏瀑布

瀑布不是一般的漂亮,我终于了了自己这个愿望,近距离游览了亚洲第一瀑布!

水清如碧玉一般,

瀑布的上端到处都有小一点的瀑布,水流很急,但无法看到宽阔的上游水面,都掩映在树木和巨石之间,岸上还有一个中国的界碑,但目前在景区建设道路和建筑物,无法到达参观。

沿着景观大道往回走,可以看到大瀑布的全貌,有几个观景点,不同点会看到不一样的风景。

居然还有人在瀑布的中间钓鱼,应该不是中方这面过去的,胆子够肥的!

还好我带上了三脚架,可以用最小的光圈,20分之一秒曝光水流动的画面,

谋杀照片的地方,一步一景,昨晚吃饭的时候听边上的一对夫妻说她照了800多张,还是删掉300多张后的!看来我今天也不会少了,尝试用各种光圈速度和角度轮换三个镜头,够我忙乎的,人家用两个小时就撤退了,我用了四个小时!

风景如画,画如风景!

游人开始慢慢多起来了,刚才还冷清的水面上竹排排成了队

整个瀑布的朝向是侧面面对中方一面,在我们这岸可以看见最壮观的景象

这是越南一方的瀑布,对岸应该只能看见瀑布的侧面,无法看全

最好来一张瀑布的全貌!

中午离开德天瀑布,准备继续沿着沿边公路前进,但我已经关闭高速优先选项的GPS顽强的指引我走向高速,480多公里一个选项是7小时,另一个省道选项是18小时!这回我不敢随便別着导航了,有了前几天的遭遇,我乖乖的按着GPS走好了,于是有了出发以来单日最远的行程380公里,我从德天瀑布直接赶往红河哈尼自治州,本来是想去原阳的,但在路上我看到了普者黑的路标,我毫不犹豫的转向了普者黑,“三生三世十里桃花”这辈子估计是没戏了,但外景地是可以看看的!
路上的风景!广西的风景就是美,途中经过通灵大峡谷,但看介绍有广西人留言说,景点对广西人来说太一般了,这个我信!
走在广西的地界,像这样的瀑布都不叫风景,不收门票!咱也广西人一把,通灵峡谷帕斯了!但这样不要钱的不能帕斯。
这么好的瀑布竟然不要门票!广西的风景真的是豪气!
走近普者黑简直就是走进了画廊,路边随便拍照都是这样的风景!

广西是平底锅煎小窝头,到了云南就是水煮小窝头了!美呆了,路边就是这样的风景,云南的确是让人爱恨交加的地方,过度的旅游开发让游人望而生畏,但自然的造化,风景又出奇的秀美!走遍中国20年,云南我是多次进入,每次都规划的很好线路,最后半途扫兴而跑,这次依旧规划了很细的线路,但愿我能如愿把云南走遍!

荷塘黄昏。

走进普者黑,这么有名的风景地居然不要门票,还有这么好的停车场,到目前为止还没人向我收取停车费,夜晚只有我一辆房车,不亏是彩云之南,云南最美的是彩云!随便的一停就是这样的风景!

之前没有做普者黑的功课,停好车马上就要问好游览的线路,和一个租电动车的老板一通神聊,当然是先租了一天他的电动车,进来的时候我就发现了,这景区足够大,开房车跑不现实,要是徒步得几天,还得背着大相机包,最后的选择是电动车,

问好了拍日出日落的地点,趁着天还没黑,我先开着电动车把大概的景点走一圈,选好明天不同时间的拍照地点可是不能浪费普者黑的好风光,这是能出大片的地方!闹钟上好了,从不起早拍日出的老张——我准备从太阳从东面升起拍到西面落下!准备好全部器材了,渐变镜片都准备好了,有点小激动呢,是不是现在就去爬山顶等着日出呢?
晚安!普者黑!
北方的大篷车05/31/2017 01:09:39901楼
2017年5月30日
昨晚一夜睡的非常舒服,赶早起来先游览了友谊关,昨天人家告诉我半个小时就可以参观游览完,实际上最少需要3个小时,因为他没把登山算进去!游览完友谊关就中午了,昨晚发现右后的一个轮胎亏气,所以出发前第一件事情就是修理轮胎,好在卸下来检查后发现是气门芯漏气,很快解决,然后检查了所有的轮胎,又有新问题发现,前几天的颠簸路面可能松动了倒车监视器的线路,倒车时候显示器不工作了,好在我还有一个后监视器,可以弥补。然后我就沿着中越的边境线路前往德天瀑布。

今天本来200公里的路程让我走出了260公里,原本计划5个小时,结果走了7个小时!今天慢的原因不是因为路不好,是因为风景太美了,我是沿着边防公路走的,S325国道也叫沿边公路,线路上有几条路都汇合称为沿边公路。多出来的60公里是因为走到水口镇的时候限宽,短短几十米的桥我过不去倒退了30多公里!这是在旅途中最郁闷的事情!最关键的是前方连个提示都没有!最后晚上9点才到达德天瀑布景区。
今天一天都是欣赏风景,

友谊关景区位于广西自治区凭祥市,该关设立于汉代,现为中国一类边贸口岸。
友谊关设于汉代,已有2000多年遭受摧毁复又重建的历史进程,是中国十大名关中唯一继续正常用于中国-东盟国家边贸交易的边关,素有“中国南大门”之称。友谊关景区占地面积46.50公顷,由友谊关关楼、左弼山古炮台、右辅山古炮台群、左右辅山古城墙及登山古道、大清国万人坟、广西全边对讯署(法式楼)等主要景点组成。

法式楼,历史上友谊关曾数次被外敌占领,法式楼里还有清代邮政局的牌匾。

雄伟的友谊关,最近的战事发生在中越自卫反击战。

这是新的中国友谊关口岸大楼。

透过铁栏可以看到对面的越南口岸海关大楼,路上有两个岗亭,靠近我们的是中方的,远处的就是越南的,中间的道路是中越公路交合零公里处。口岸来来往往的人很多,但边贸摆摊的很少,基本都是公务,或者旅行团的。在口岸处可以凭省份证办理越南签证,可以一天游凉山,手续费用要300多。
如果只是看看口岸区域确实半个小时就够了,但是景区包含很多地方,中方一侧的最高峰,镇北镇炮台那就费了大劲了!

古城的老城墙,台阶不是一般的陡,1000多级台阶,但这里的每一级台阶都相当于别处的两到三级!垂直落差600多米,本来不想爬山的,但是走上一段后就不忍放弃了,于是自己又跟台阶较上劲了,

大树的根也变成了台阶的一部分,最高处山顶可以看见越南境内,但是不爬到最高处就什么都看不见,树木太高大茂盛了。

登顶后的巨大克虏伯炮台

下面就是越南口岸的大楼,过境的车辆排起了长龙,昨晚和今早我露营的地方就是火车道,有两列火车开过。

山顶的石头堡垒,这个炮台修建于清朝,前后用了十年的时间。

一炮定江山,居高临下,想打哪里就打哪里,视野太好了,目前这座山也是军事重地,最高点是目前的军事堡垒,有军用雷达在不停的旋转,还有重装的卡车,看了半天不知道怎么开上来的!
走到山顶的时候我就用了一个多小时,还好上山的时候服务人员提醒我带瓶水,不然我非半途挂掉了!

上山容易下山难,相对来说还是下山容易,至少不用大喘了,

回首一下刚刚登过的最高峰,金鸡岭!最后那段尤其陡峭基本都是悬崖峭壁,易守难攻!
离开友谊关沿着沿边公路出发!

今天最美的风景都在路上,中越边界都是群山,导航地图显示我基本就是沿着边界线走的,主要的路口都有边防检查,但我实际看不到边界的标志和围栏,这里的树林太茂密了,虽然我是走在边界上,但依然不知道最后的禁区在哪里,

看看路面的落叶就知道这条路很少走车,估计一般的旅游的人不会走这里,友谊关到德天瀑布走最快的导航线路150公里2个多小时,但要走沿边公路就要190公里,5个多小时!
路面都不错,比前几天走过的广西道路好很多,车也很少,我基本是想怎么开就怎么开,看风景拍照都不用下车了!

广西的山水比较有特点,山峰都比较圆滑植被也很好,很像是窝头,最典型的就是一片片绿油油平整的耕地里面点缀着窝头一样的山峰,山体都不大,很秀气,就像盆景一样,一块块的平地就像是平底锅,所以我把广西的风景归纳为平底锅炒窝头!当然你要想象成宫廷精品小窝头,那感觉就出来了!

这就是最典型的平底锅和窝头的组合了,最美的就是那种零星点缀的,但是你的登高看在最美

沿边公路就是一条最美的风景画廊,走在这样的道路上最美也快不起来,

一直想偏离一下主路,看看到底离边界游多远,这回知道了,走下沿边公路2公里左右就是真实的界限了,这里是一个新开辟的口岸平岗岭口岸。目前HIA没有开放。

最美的风景都在去看风景的路上。

红的像火一样的大树,而且是红色的画廊,那感觉确实震撼,热血沸腾,没有办法不停下脚步。

这是我最最没有想到的,190公里的路程走了100多公里的时候,前面突然出现了这个拦路虎,边防检查都没拿下我,但这东西把我的房车拿下了!尝试了一下确实过不去,而且这条小河附近就没有桥了,只能原路退回近30公里才可以换一条道路,然后在回到桥的那一头!不是一般的郁闷啊!这样我就要多走60多公里!
我被吓怕了,退回下冻镇后直接转到龙州,走稍靠内一点的乡道了!

本来比较宽松的行程,因为回头路变得没谱了,但风景依旧,所走的公路还叫沿边公路。

今天走过的风景虽然不是大美,但很养眼,好比一个女人,外表虽然不惊艳,但很耐看!可以慢慢的品,值得欣赏!

平底锅炒窝头,加上精致的小房子,好比小鱼小虾,应该再加上点啤酒!这就是我的菜!看来我是真的饿了!
沿途走过很多乡镇,都是边境线上的民居,一个个都是世外桃源一般,你能感受到这里的经济还是很不错的。

这座大山有个天然的石洞,就像草帽,还想一个张开的大口!但好像无法上去,都是圆锥峭壁

青山秀水,安静的山谷,一条蜿蜒盘旋的山道,

最美不过黄昏后,7个小时走260公里!别问我为什么那么慢,因为风景太美,场面太大,我无法用相机驾驭了,只能贪婪的看!把音乐开成最大,我的路还一直向远方延伸,,,,,,,
旅游迷东东05/31/2017 17:07:58907楼
北方的大篷车 2017/05/31 01:09:39 发表在 901楼
友谊关口岸沿边公路风光!   友谊关—凭祥—水口—下冻—龙州—硕龙 —德天瀑布 260公里2017年5月30日昨晚一夜睡的非常舒服,赶早起来先游览了友谊关,昨天人家告诉我半个小时就可以参观游览完,实际上最少需要3个小时,因为他没把登山算进去!游览完友谊关就中午了,昨晚发现右后的一个轮胎亏气,所以出发前第一件事情就是修理轮胎,好在卸下来检查后发现是气门芯漏气,很快解决,然后检查了所有的轮胎,又有新问题发现,前几天的颠簸路面可能松动了倒车监视器的线路,倒车时候显示器不工作了,好在我还有一个后监视器,可以弥补。然后我就沿着中越的边境线路前往德天瀑布。今天本来200公里的路程...

蛇山论杆06/01/2017 16:54:01919楼
北方的大篷车 2017/06/01 01:18:04 发表在 912楼
中越边界线上的德天瀑布!   德天—靖西—那坡—砚山—普者黑 400公里2017年5月31日德天瀑布位于广西壮族自治区崇左市大新县硕龙镇德天村,中国与越南边境处的归春河上游,瀑布气势磅礴、蔚为壮观,与紧邻的越南板约瀑布相连,是亚洲第一、世界第四大跨国瀑布,年均水流量约为贵州黄果树瀑布的三倍,为中国国家AAAA级旅游景区。昨晚就露营在景区的大门外停车场,这里没有景区的公共停车场,都是私人圈地收费的,而且费用还不低,问了几家,过夜一晚50元,白天还得单独算30元!正好是景区门票的价格,确实有点离谱,最后讨价还价40元包含晚上和白天。据说白天进来没有车位可能会要120元一次,...


