从15年开始接触车机打磨，已经两年的时间了。期间经历了许多有趣的故事，当我翻看这些帖子的时候，会忍不住回想起当时的情景。回想起当时成功的喜悦，也忘不了失败的痛苦。一路走来我体会到，成功都是从失败中走出来的。没有失败的经历，就不会有成功的喜悦。成功的关键要诀就是坚持到底，如果你在一次失败后不去总结经验继续努力，而是选择放弃，那么你将不会成功，如果继续坚持下去，奇迹总会出现的。这就是我两年来打磨车机的经验总结。打磨车机不成功，是因为你做的不够好，有瑕疵。如果每一道程序都做到位，一次成功是完全有可能的。开始的时候，我要反复拆装好几次机器才能完成打磨。随着经验的积累，现在基本可以一次成功了，因为我做好了每一道工序，一步一步心平气和，不紧不慢。积累到最后就是一次测试成功了。

所以做事情也是一样的道理，不要急于求成，事情往往是欲速则不达。正所谓功到自然成，我开始慢慢懂得这些道理了。从小我就喜欢拆拆卸卸，对各种机器十分着迷，感叹那些工程师能够将简单的零件组装成一个有用的机器，真是神奇。接触到TDA7850以后，更是着迷了。一块小小的功放芯片，可以改变车机的声音品质，真是有趣呢！

于是开始自己在网上阅读大量的改装资料，从中汲取自己想要的知识。借鉴别人的经验教训，丰富自己的知识水平。为第一次打磨奠定了基础。很多事情是需要自己亲手去做过才能了解其中奥妙的。经验的积累也是需要时间的积淀，没有实践经验光会纸上谈兵是不行的。还有就是声音的区别是需要亲耳听到才能有所体会，再多华丽的辞藻也抵不过坐在驾驶席静静地倾听。写***只能简单描述听觉感受，细节和直觉的东西只有自己了解。

有人问我改了功放芯片能提高百分之多少？这种听觉上的东西是不能量化的。想要好的音质，就要有好的设备，不要迷信华丽的外表和宣传，只有真材实料才会出来好的声音，人家高级音响之所以买那么贵是有道理的。品牌价值、考究的做工、严格的选料，都是保证好音质的重要条件。所话说一分价格一分货，是有道理的。不要想着天上掉馅饼的美事，好声音是需要花钱的。

为了车友阅读方便，更是为了给自己做一个小结，现将两年来所有的打磨帖子汇总一下。第一是方便阅读，第二是总结一下两年来的小小成绩。更主要的是激励自己，不断地努力学习，争取更大的进步，在车机打磨这个领域，我是一个小学生，还有很多的问题没有解决，很多的知识需要了解，我要继续向前辈们学习，不断地充实自己，提高打磨水平。

下一步的目标就是学习低电平的输出，该学的东西太多了，希望各位老师、大神多多指点，使得我能够更快的提高。
以下是我两年来的一些车机打磨帖子，它不但记录了我的打磨故事，更是一段段美好的回忆。希望大家喜欢！谢谢


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挑选了一些比较有代表性的图片，这是我成长的记录。有车友反应说找不到某一个帖子，希望这个帖子能够让大家更方便的阅读。谢谢观赏！