做一部个性的野马,一年的锐变,改装心路历程
装饰改装 发表于 05/22/2017 18:34:54此帖已被收录至论坛精选日报-改装有理。更多精彩内容戳这里。
不知不觉马儿已经快一岁了。
这是上年8月份发的作业 //club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-102-55410994-1.html
现在已经满大街的马了。所以要做一部有个性的马儿,不然真的太普通了。
当初只想改个排气声,没想到不小心入坑,不能自拔。我妈已经叫我去吸毒了。别改车,吸毒便宜一点
动力我就不改了,不跑赛道不飙车。我只负责帅,跑的话就交给小钢炮了
一下是我的不归路,警示大家入坑要小心
这是上年8月份发的作业 //club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-102-55410994-1.html
现在已经满大街的马了。所以要做一部有个性的马儿,不然真的太普通了。
当初只想改个排气声,没想到不小心入坑,不能自拔。我妈已经叫我去吸毒了。别改车,吸毒便宜一点

动力我就不改了,不跑赛道不飙车。我只负责帅,跑的话就交给小钢炮了

一下是我的不归路,警示大家入坑要小心


先放一下成品,最后有自己拍的一系列艺术照

别说轮毂刹车了。现在已经把所有资产先改了前后。轮毂刹车就是下一步了。慢慢存钱
先从头说起。

先从头说起。

这是第一眼看到我的马的时候。

那时候的他是多么素颜
作业贴我也说过了。这跑车的外形没有跑车声简直像没有JJ的男人。所以我第一部立刻改的是排气。

刚到的芒果。街道版。一开始很喜欢啊。

浑厚的声音

粗粗的尾喉
但是。缺点也是不少,共振,加上不明原因会延迟换挡。低扭也损失明显。声音也很小。
有朋友跟我车后面。我特意踩上3000转。下车后我问他,你听到声音吗,他说“没有啊”
有点失望。少了点驾驶乐趣。
接下来就是拉花。人人都说无拉花,不野马。
感觉拉一下也是比较特别的。
有朋友跟我车后面。我特意踩上3000转。下车后我问他,你听到声音吗,他说“没有啊”
有点失望。少了点驾驶乐趣。接下来就是拉花。人人都说无拉花,不野马。
感觉拉一下也是比较特别的。

这个拉花是某宝买的成品。质量是比较差,款式也很一般

现在看回来。这款拉花真的丑

接下来的是因为换了排气,低扭感觉损失蛮明显,网上都是排气进气一起换的。所以我还是忍不住。进了一套进气。选了半天。最后还是决定选AIRAID。

装上去之后感觉是顺了点

这个进气和ROUSH相反。ROUSH是放油门会有嘶的一声,这个是你踩油门的时候他跟着油门一直嘶嘶嘶嘶。放油门没声音

但是感觉动力没什么影响

然后就买了一些碳纤维贴纸到处贴内饰
接下来。我是真的受不了小声,共振,损低扭的芒果。(芒果的声音还是很好听的)
我就要转bolra。
我研究了很久。我听过车友的AKA。那声音真的难听,没有一点浑厚感。哔喱巴拉的,一点都没有感觉。果断不选。
研究了半天最后决定了bolra的 S-type。据说是小一号的AKA,但是会比较浑厚。
于是我就找老板订了一款。
大概要1个星期,苦苦等了几天之后!
突然!群里有车友发出消息,出了新款的AKA,声音堪比V8。价格不菲。
一部车什么都不重要,声音对我来说是一部车灵魂。所以我立刻打电话给老板,感觉给我拦停那个S-type。我要最新的AKA。运费什么的我都承担没所谓。
于是老板就默默的帮我退了S-type,立刻给我订了那款最新的AKA。
我就要转bolra。
我研究了很久。我听过车友的AKA。那声音真的难听,没有一点浑厚感。哔喱巴拉的,一点都没有感觉。果断不选。
研究了半天最后决定了bolra的 S-type。据说是小一号的AKA,但是会比较浑厚。
于是我就找老板订了一款。
大概要1个星期,苦苦等了几天之后!
突然!群里有车友发出消息,出了新款的AKA,声音堪比V8。价格不菲。
一部车什么都不重要,声音对我来说是一部车灵魂。所以我立刻打电话给老板,感觉给我拦停那个S-type。我要最新的AKA。运费什么的我都承担没所谓。
于是老板就默默的帮我退了S-type,立刻给我订了那款最新的AKA。

苦苦等待之下,终于到了

还送了一顶帽子


把新的AKA装上去之后,一点火那一下我就爱上了。十分浑厚,高转炸天,低转安静。
他不像旧款AKA2千转声音就出来了。新的2千转只是低哄的感觉。没有了共振,没有了损失低扭。一切都很满意。
当然肯定没有V8那种咕噜咕噜的声音。
其实我还蛮喜欢350前杠,之前我一直在某宝看过,价格不菲。就算了。
但是有车友突然提出团购。于是我就又一只脚踏进去了
他不像旧款AKA2千转声音就出来了。新的2千转只是低哄的感觉。没有了共振,没有了损失低扭。一切都很满意。
当然肯定没有V8那种咕噜咕噜的声音。
其实我还蛮喜欢350前杠,之前我一直在某宝看过,价格不菲。就算了。
但是有车友突然提出团购。于是我就又一只脚踏进去了


这里有很多兄弟不知道怎么区分新款和旧款,要看这个标签有一个BLACKSTONE的字样。

说实话到了之后发现没有想象中好看

和真实的350还是有点差别

更换途中

然后换完前面,感觉后面少了点东西,又加了个尾唇。效果还是不错的。要剁手了
改装就是这样,明明改完的时候觉得够了,但是过段时间总觉得少了点什么东西
于是,忍不住
于是,忍不住

把顶和倒后镜贴黑了,不过效果还真的很满意,帅气多了
接下来是伤心的事了,我在一条直行道开着,突然间路边穿出一辆货车,其实一开始可以刹住的,我以为他会让我,我就没减速了,谁知道他直接冲出来,等我反应的时候只有几米了。刹不住,一头栽了进去,还好撞进去的时候力量不大,刹住了。人生第一次撞车,也是蛮害怕的。说不定改了AP就没事了
当然货车司机全责。但是我还是心痛我的车。
其实主要害怕的还是因为我是改装车,所以不知道对面保险赔不赔。也怕交警罚钱。
当然货车司机全责。但是我还是心痛我的车。其实主要害怕的还是因为我是改装车,所以不知道对面保险赔不赔。也怕交警罚钱。

产进车底停住了

心疼啊


我右转躲他,发现那时候方向盘已经控制不住了

最气的是,对面保险不肯赔改装,之肯赔原装,还一定要有原装的条码,要有人过来检查。一点机会都不够,气死了。
然后我就不知不觉多了一条原装前杠,报废一条350前杠。你们有人要,找我啊,低价
然后我就不知不觉多了一条原装前杠,报废一条350前杠。你们有人要,找我啊,低价


于是,我变回了素颜

于是我就这样过了几个月。
对了我忘记说了我换了曼巴赫的短弹簧和350前杠一起换的。车底一点真的好看很多。当时没有拍照。
但是短弹簧真的除了矮了,真的一点优点都没有。屁股震得我。D都裂了。
最恐怖的是快速路过起伏的路,整个车会弹起来。感觉很恐怖。好怕车弹飞了
于是我最后忍不住。入手了大名鼎鼎的KW V3。这款避震真的好。换了之后舒适很多,再也不会弹起来了。过弯也很自信啊。比以前。
但是我还是感觉有点硬,一直想改到很多网友说的很舒适,过坑化坑,可惜哪里找专业的人调。我问过店家说,阻尼连经销商都不敢调。他们也不会。真是苦逼。只能现在将就着,等哪天有大神可以帮我调
对了我忘记说了我换了曼巴赫的短弹簧和350前杠一起换的。车底一点真的好看很多。当时没有拍照。
但是短弹簧真的除了矮了,真的一点优点都没有。屁股震得我。D都裂了。
最恐怖的是快速路过起伏的路,整个车会弹起来。感觉很恐怖。好怕车弹飞了
于是我最后忍不住。入手了大名鼎鼎的KW V3。这款避震真的好。换了之后舒适很多,再也不会弹起来了。过弯也很自信啊。比以前。
但是我还是感觉有点硬,一直想改到很多网友说的很舒适,过坑化坑,可惜哪里找专业的人调。我问过店家说,阻尼连经销商都不敢调。他们也不会。真是苦逼。只能现在将就着,等哪天有大神可以帮我调

更换KW V3

换完避震第一时间就是四轮定位。
真的不能加卖改装件的微信,天天放毒。防不胜防,过了一段时间我终于忍不住了。
但是之前是350前杠,就不想再改回350了。
想特别一点的。
现在想想也后悔,350前杠便宜省事,我接下来的加起来可以改一套350了。
后来我就找老板订了
但是之前是350前杠,就不想再改回350了。
想特别一点的。
现在想想也后悔,350前杠便宜省事,我接下来的加起来可以改一套350了。
后来我就找老板订了

前唇

350尾翼

5.0中网,其实5.0中网比2.3的进去一点,整体看起来好看很多

这350尾翼还是很喜欢的
其实当初已经买了一款350的叶子板。但是装上去之后,空隙太大太明显了。吓得我立刻退货

这缝隙真的吓人,为了这点美,放弃的是更大的美啊。看着浑身不舒服

刚装上去的叶子板不要了
还有CMST的机盖。
最后,出来了
最后,出来了

我自己是觉得十分酷的


最后我还是忍不住,去拉花了,总觉得拉花比较有感觉。
改完之后觉得还是有点不完美,于是又去改3红3黄

三红三黄改了一天啊。还真是麻烦,破灯是心疼
改完三红三黄之后看到老板那里有一套后叶子板。我又忍不住
。成功变身奥迪R8
。成功变身奥迪R8
后叶子板
好累啊。说了那么多。以上就是我接近一年的改装历程,我发誓,改完轮毂刹车我要金盘洗手了。
改装穷10代啊。
下面就是自己去拍得艺术照,欣赏一下吧。
改装穷10代啊。下面就是自己去拍得艺术照,欣赏一下吧。

















我25号又忍不住去把黑顶和旁边的柱贴黑了。效果看起来真不错。





所属兴趣:
装饰改装
