关于更换机油的小贴士：

        1、磨合期内按照说明书准时更换机油是前提，以后定期更换必不可少。

        2、机油不要随便购买其他品牌，尽可能使用厂家或者经销商推荐的机油，最好直接从经销商处购买机油，本人就是在经销商处订车的同时，花一千多购买一箱12瓶的韩泰全合成机油，一瓶市场售价大约110左右。

        3、为啥推荐各位使用经销商推荐的机油，在保修期内内，机油与磨合是发动机最大的问题，假若你使用的是其他品牌的机油，万一磨合期或者保修期内发动机出现问题，可能就扯皮说不清了，后果你懂的。

        4、更换机油的时候，若车子处于冷车状态，可热车几分钟，机油热后可以放彻底。

        5、特别热的车（比如跑了一大圈回来就更换机油）更换机油时候，建议待车子冷却一会儿再更换，少伤害发动机内部的构件。

        6、定期查看机油量，用机油标尺测试一下，看看是否机油量下降，必要的时候适当补充机油。

        7、每次更换机油要仔细查看放废机油口螺栓的磁铁上所粘的铁屑有多少，第一次会多一些，若第二次更换机油，所粘的铁屑还多，说明你在磨合期操作中换挡力度、速度把控、骑行习惯、机油优劣等方面会存在一定的问题，为了发动机的使用寿命，需要你做出反思与检查。

        8、每次更换机油最好自己拍照保存（郁闷的是我第一次更换机油忘记拍摄了），尤其是你要把加注的机油拍出来，最好是视频，保存电脑上，免得将来万一出现扯皮的情况，你可以有证据。

        9、更换机油的周期可以往前提，尽量不要往后推迟，你对机车呵护到位，机车也不会亏待你，这种道理大家都懂，所以为了避免忘记，可以弄一个小本子记录每次更换机油的时间及里程数，做到心中有数。

第三部分:关于更换机油保养
        根据说明书上的要求，在三百公里多一点的时候，更换了全合成机油，换机油的时候忘记拍照片了，就白描给各位细说吧。
        本车机油的油量是1.8升，店家推荐的是韩泰全合成机油，本地没有鑫源的售后服务部，只好去摩托车修车师傅哪儿更换。
        维修师傅小心拧下发动机下面的左侧面机油螺栓，瞬间黑糊糊黏糊糊的机油流出来，从机油的成色看，厂里安排的300公里换机油是有道理的，机油中还有细微的气泡，不过多评论原车机油的耐用指数，各位自己想。
        侧面放机油的口，流出来的机油明显不够1.8升的，原来，在发动机后面的机油散热容器（前面已经具体介绍过）内存有更多的机油，细看，放机油的螺栓在容器的下面，小心卸下螺栓，同样的废机油成黑糊糊的。
        待机油全部放完，用卫生纸把两个螺栓擦拭干净，在螺栓的磁铁部分，粘了一些细微的铁粉，这应该是发动机内部齿轮咬合，或者凸轮等在磨合中的磨损吧，希望磨合正常。
        加注机油的口在主车右侧的护盖内，需要小心揭去右侧护盖，拧下机油标尺，即可加注新的机油。