第十二部分：周末风翘边斗经验与技巧分享（四）

翘边斗心得——

第十二部分：周末风翘边斗经验与技巧分享（三）

        翘边斗注意事项——
      （1）一开始练习，常出现的问题主要是边斗翘起后的倾斜度不够，造成边斗起不来或者起来后瞬间又落下去。这是因为翘斗后的重心位置是有一定要求的，只有使重力保持平衡，摩托车才能正常行驶，所以边斗翘起来以后，身体要跟着向左侧倾斜以抵消右侧挎斗的重力，这样才能保持平衡。
      （2）翘斗后的边轮的垂直高度越低，掌握平衡的难度越大，主车就越容易向右侧跑偏，这就无法保证长距离行驶。原因有以下两点：一是油门和方向的配合不好，要么不敢加油门，造成行进速度不够；二是心里有顾虑，害怕向左侧翻车，不敢使车辆向左侧倾侧到要求的度数。
      （3）一开始练习翘斗，油门不要过大，速度就不会过快，一般不会出现什么危险，即使车身向左侧倾斜过度，一般用左脚猛踩地，利用瞬间的支撑力就可以将车身矫正，就不会出现翻车的危险。
      （4）前边练习熟练后，速度稍快后，只要翘斗后知道松开油门、后刹点刹制动，仍然可以化险为夷。

第十二部分：周末风翘边斗经验与技巧分享（二）

        楼主以前没有接触过偏三轮，自然也就没有任何驾驶偏三轮的经验，更不用说翘边斗了，然而通过最近的骑行与实践，发现其实偏三轮的翘边斗并不太难，现在把自己的经验分享给各位，希望能对大家有一种帮助。
        （1）初学翘斗，要首先感受翘斗的力量大小，如果胆子比较小的话，可以在停止状态找一人将边斗从边轮处抬起来，然后驾驶者向左侧倾斜身子，感受一下挎斗起来后的力量与平衡。
        （2）经过上面几次感受以后，可以驾驶挎子进行行进中的翘边斗练习，一开始不要急于立马成功，首先以安全为前提，不讲安全的翘边斗练习都是对自己和家人不负责任的行为。练习的时候应该使用一档。翘斗以前，少量加油，以保证挎子的正常行驶。
        （3）当准备翘斗时，两推夹紧油箱，两臂挺住方向，加油的同时，先向左侧轻轻打一把方向，接着向右侧猛打方向，但是切记，一开始不要往右侧打把过猛，这样容易侧翻。
        （4）向右侧猛打方向的时候，你会发现边轮会有翘起来的情况，这就成功了第一步，在没有掌握技巧的情况下，为防止车身向左侧倾斜，可快速打正方向，使挎斗边轮落地。
        （5）如上述“（4）”，反复多练习以后，再次做出向右侧猛打方向，由于离心力作用，边斗翘起来，当边斗翘起来的刹那间，你可以顺势借助腰部和臂部力量给主车左侧一个力，同时身体左侧倾斜以保持车辆平衡。与此同时，适当减油往左打把校正方向，以求按原来的路线正常行驶。
        （6）若一时还掌握不好平衡，或者双臂力量不均衡导致挎子在翘斗的时候向右侧跑偏，此时可以将挎斗落下，矫正方向后再次进行练习。
        （7）若挎斗边轮翘起过猛，要向左侧倾斜甚至侧翻的时候，可快速将左脚伸出，猛踩地面用瞬间的支撑力将挎斗恢复，必要时候将挎斗落地，重新进行练习。