2017年5月出厂鑫源400挎子详解【更新至3000公里骑行感受(5)】
摩托车 发表于 05/23/2017 22:37:07
走火入摩201706/27/2017 10:11:04510楼
lwlmengmeng 2017/06/26 20:21:47 发表在 506楼
是啊,我问厂家了,35800
电喷+边刹,这个价格还是可以接受的。
引用 走火入摩2017 06/27/2017 10:11:04 发表于 510楼 的内容:
走火入摩201706/27/2017 10:12:38511楼
lwlmengmeng 2017/06/26 20:22:09 发表在 507楼
带边刹是不是会好很多?
是啊,有边刹的话,紧急制动情况下,车身保持平衡,就不会出现车身严重倾斜的情况。
引用 走火入摩2017 06/27/2017 10:12:38 发表于 511楼 的内容:
走火入摩201706/27/2017 23:02:42514楼
第八部分周末风改装经验分享
(3)周末风加装油量显示表【1】
周末风挎子是在棍王的基础上衍生品,主车只有低油量报警灯指示,没有安装具体的油量显示表,这给出行尤其是中长途摩旅带来不便,必须改装,安装油量显示表。以下分享安装经验,需要的挎友可以自己动手了,别指望店家的远程指导。
图1:安装好的效果图,在这个位置挺合适的。
图2:马云家淘的油量表。
图3:因为是台湾制造,所以价格也高,油量表298元 12元运费。
图4:包装盒上的油量表的型号。
图5:这款油量表做工精细,物有所值,规格与尺寸。
图6:包装盒子里放的是英文连接图。
图7:店家提供的中文安装连接图。
图8:油量表和连接线。






(3)周末风加装油量显示表【1】
周末风挎子是在棍王的基础上衍生品,主车只有低油量报警灯指示,没有安装具体的油量显示表,这给出行尤其是中长途摩旅带来不便,必须改装,安装油量显示表。以下分享安装经验,需要的挎友可以自己动手了,别指望店家的远程指导。
图1:安装好的效果图,在这个位置挺合适的。
图2:马云家淘的油量表。
图3:因为是台湾制造,所以价格也高,油量表298元 12元运费。
图4:包装盒上的油量表的型号。
图5:这款油量表做工精细,物有所值,规格与尺寸。
图6:包装盒子里放的是英文连接图。
图7:店家提供的中文安装连接图。
图8:油量表和连接线。







引用 走火入摩2017 06/27/2017 23:02:42 发表于 514楼 的内容:
走火入摩201706/28/2017 00:03:51516楼
第八部分周末风改装经验分享
(3)周末风加装油量显示表【3】
图1:油量表的红色连接线是油量表电源线,要接在12伏的点火线上。
图2:注意这根红色的电源线要接在点火开关的出线口处,第一次接在进线口了,结果拔了钥匙,油表指示指针不能归零,调整到出口线就好了。
图3:油量表的这根绿色线是关键的连接油箱传感器的线,是需要接在油箱的油浮线上,具体点就是这根黄白相间的线。
图4:为准确找到这根油箱的传感器线,在没有带车辆说明书,没有准确电路图的情况下,只好卸掉鞍座,提起油箱,在油箱下面找到了这根油箱传感器线。


(3)周末风加装油量显示表【3】
图1:油量表的红色连接线是油量表电源线,要接在12伏的点火线上。
图2:注意这根红色的电源线要接在点火开关的出线口处,第一次接在进线口了,结果拔了钥匙,油表指示指针不能归零,调整到出口线就好了。
图3:油量表的这根绿色线是关键的连接油箱传感器的线,是需要接在油箱的油浮线上,具体点就是这根黄白相间的线。
图4:为准确找到这根油箱的传感器线,在没有带车辆说明书,没有准确电路图的情况下,只好卸掉鞍座,提起油箱,在油箱下面找到了这根油箱传感器线。



引用 走火入摩2017 06/28/2017 00:03:51 发表于 516楼 的内容:
走火入摩201706/28/2017 00:19:06517楼
第八部分周末风改装经验分享
(3)周末风加装油量显示表【4】
图1:根据厂家链接线图纸的接法,是让这根黄线接在大灯线上,接好后发现只有在开大灯的时候,油量表的灯才会亮,而开夜行灯(或者叫日行灯)的时候也不亮,寒月队长觉得还是将这根黄线接在夜行灯线上比较好,事实证明,寒月队长比较完美的决定,谢谢!
图2:寒月队长干的活,追求完美,每个细节都不放松,接线口非常完美!
图3:这根黑色的零线(接地线)可是不能随便接的,实验几次,当接在灯壳内壁的螺钉上时,由于阻值不稳,造成指针走位不准,半箱油,指针却是满格。于是又实验再接线接在电瓶的负极上,这次指针走位准确,但是外挂线不够完美。于是将零线接在灯壳内预留的右侧转向灯的零线上,完美解决问题。
图4:全部线接好,实验无误,安装大灯面罩。
图5:晚上来灯的效果,荧光效果很好,比里程表和转速表的荧光亮多了。
感谢寒月队长的劳动付出,同时感谢松哥和雷雷弟弟的帮忙
,好兄弟,辛苦啦!一并致谢!!



(3)周末风加装油量显示表【4】
图1:根据厂家链接线图纸的接法,是让这根黄线接在大灯线上,接好后发现只有在开大灯的时候,油量表的灯才会亮,而开夜行灯(或者叫日行灯)的时候也不亮,寒月队长觉得还是将这根黄线接在夜行灯线上比较好,事实证明,寒月队长比较完美的决定,谢谢!
图2:寒月队长干的活,追求完美,每个细节都不放松,接线口非常完美!

图3:这根黑色的零线(接地线)可是不能随便接的,实验几次,当接在灯壳内壁的螺钉上时,由于阻值不稳,造成指针走位不准,半箱油,指针却是满格。于是又实验再接线接在电瓶的负极上,这次指针走位准确,但是外挂线不够完美。于是将零线接在灯壳内预留的右侧转向灯的零线上,完美解决问题。
图4:全部线接好,实验无误,安装大灯面罩。
图5:晚上来灯的效果,荧光效果很好,比里程表和转速表的荧光亮多了。
感谢寒月队长的劳动付出,同时感谢松哥和雷雷弟弟的帮忙
,好兄弟,辛苦啦!一并致谢!!



引用 走火入摩2017 06/28/2017 00:19:06 发表于 517楼 的内容:
走火入摩201706/27/2017 23:24:14515楼
第八部分周末风改装经验分享
(3)周末风加装油量显示表【2】
图1:这款油量表小巧精致,安装在里程表与转速表之间的位置比较合适,只要把固定面板上的这颗螺帽歇下,就可以固定。
图2:将油量表固定好位置,上紧螺帽即可。
图3:固定好的正面图,此时的连接线还裸露在外面,需要进一步布线。
图4:安装固定好的油量表侧面图,暂时忽略接线。
图5:由于交流线均在大灯的灯壳内,所以先取下固定大灯面罩的两颗螺丝。
图6:小心取下大灯面罩及灯体,灯壳里的线路裸露出来了,将油量表的黑色链接线从灯壳后面的进线口插进来。




(3)周末风加装油量显示表【2】
图1:这款油量表小巧精致,安装在里程表与转速表之间的位置比较合适,只要把固定面板上的这颗螺帽歇下,就可以固定。
图2:将油量表固定好位置,上紧螺帽即可。
图3:固定好的正面图,此时的连接线还裸露在外面,需要进一步布线。
图4:安装固定好的油量表侧面图,暂时忽略接线。
图5:由于交流线均在大灯的灯壳内,所以先取下固定大灯面罩的两颗螺丝。
图6:小心取下大灯面罩及灯体,灯壳里的线路裸露出来了,将油量表的黑色链接线从灯壳后面的进线口插进来。





引用 走火入摩2017 06/27/2017 23:24:14 发表于 515楼 的内容:
走火入摩201706/26/2017 16:07:20501楼
lwlmengmeng 2017/06/26 13:11:07 发表在 498楼
哥哥不是新款的是电喷的吗?
国内销售版的还是化油器的
引用 走火入摩2017 06/26/2017 16:07:20 发表于 501楼 的内容:
走火入摩201706/26/2017 16:14:18502楼
这一款的应该是出口欧版的鑫源挎子,最大的不同就是改为化油器版,同时边轮增加了刹车,这款车应该在国内可以预定到,价格要高于32800的国内版的售价。
引用 走火入摩2017 06/26/2017 16:14:18 发表于 502楼 的内容:


