2017年5月出厂鑫源400挎子详解【更新至3000公里骑行感受(5)】
摩托车 发表于 05/23/2017 22:37:07
走火入摩201707/15/2017 09:40:05561楼
554楼发的图片由于在低音炮上没有打马赛克,小编估计认为在做广告,就把图片删了,这次打上马赛克,应该不会被删了吧





引用 走火入摩2017 07/15/2017 09:40:05 发表于 561楼 的内容:
走火入摩201707/16/2017 23:18:42571楼
第八部分:周末风改装经验分享
(六)为后刹车泵加装防踩踏护板(1)
骑过鑫源周末风挎子的挎友估计会有这样的上车感受:左脚踏在左侧脚蹬子上,右腿跨过主车鞍座,由于挎斗和主车之间的距离空间有限,及影响视线的缘故,很可能会出现右脚踩踏在后刹车泵的现象,一不小心,楼主已经出现好几次这样的问题了。
众所周知,后刹车在挎子中的重要性比两轮车重要多了,假若在摩旅途中因不小心踩坏后刹车泵,造成刹车泵漏油,那就麻烦大了,今天楼主为后刹车泵加装了防踩踏护板。
图1、从主车右后侧看,后刹车泵与主车主体之间的间距确实有点大了,不是紧贴在主车车体,且与我右脚蹬子距离比较近,这也是前述说会出现误踩踏后刹车泵的隐患所在。
图2、换个角度看得更明显,后刹车泵的上面显得很脆弱。
图3、决定自己找人设计一个后刹车泵的防踩踏护板,首先从选材开始,鲲鹏摩旅的松哥和奇哥先后先来角铁和不锈钢的边料,角铁太硬笨重不易设计,且容易生锈,直接pass,后找到一个比较大点的电动车废控制器,控制器的外壳是铝合金做的,挺好的。
图4、用切割机沿着红线的位置,把最平整的一个面切下来(请忽视哥哥的脚丫子
)。
图5、将切下来的护板雏形放在后刹车泵表面,确定好两个固定护板的打孔位置。



(六)为后刹车泵加装防踩踏护板(1)
骑过鑫源周末风挎子的挎友估计会有这样的上车感受:左脚踏在左侧脚蹬子上,右腿跨过主车鞍座,由于挎斗和主车之间的距离空间有限,及影响视线的缘故,很可能会出现右脚踩踏在后刹车泵的现象,一不小心,楼主已经出现好几次这样的问题了。
众所周知,后刹车在挎子中的重要性比两轮车重要多了,假若在摩旅途中因不小心踩坏后刹车泵,造成刹车泵漏油,那就麻烦大了,今天楼主为后刹车泵加装了防踩踏护板。
图1、从主车右后侧看,后刹车泵与主车主体之间的间距确实有点大了,不是紧贴在主车车体,且与我右脚蹬子距离比较近,这也是前述说会出现误踩踏后刹车泵的隐患所在。
图2、换个角度看得更明显,后刹车泵的上面显得很脆弱。
图3、决定自己找人设计一个后刹车泵的防踩踏护板,首先从选材开始,鲲鹏摩旅的松哥和奇哥先后先来角铁和不锈钢的边料,角铁太硬笨重不易设计,且容易生锈,直接pass,后找到一个比较大点的电动车废控制器,控制器的外壳是铝合金做的,挺好的。
图4、用切割机沿着红线的位置,把最平整的一个面切下来(请忽视哥哥的脚丫子
)。图5、将切下来的护板雏形放在后刹车泵表面,确定好两个固定护板的打孔位置。




引用 走火入摩2017 07/16/2017 23:18:42 发表于 571楼 的内容:



