与钟爱之色擦肩而过,提新光阳LIKE150磨砂灰!
无标签 发表于 08/30/2017 00:32:19
乐乐爱大发09/11/2017 06:29:26374楼
桂C68C99 2017/09/11 05:04:03 发表在 371楼
给大家一个最关心的油耗问题做一个分享吧。第一加油500毫升92号到加油站6.36升98号。以后都是加的98号。我开车比较暴,但是磨合期还是适当温柔,最快没有超过70平时红绿灯起步会给3/4油门让发动机大负荷工作,提速到60后松松油门巡航速度在55以上,包括转弯能60绝不55
不得不说这like150过弯的操控确实不错。然后再说一下个人对这个车的看法。我觉得楼主和各位看官在19页300多楼的交流中都没有提到这个any like150真正的核心价值。前后碟刹配9.1博士ABS。我认为买两轮最重要的两点是安全性能和价格。所以like150这套刹车系统价值太高了。现在能买到正规上牌的踏板车配有前后互相...

桂C68C9909/11/2017 02:10:49366楼


实话说,1.88不配车联网系统确实贵了。更重要的是,光阳并没有在发布会的时候告诉大家,1.88不含车联网系统。。。我是发布会当天,桂林光阳老板还在北京吃饭,直接把钱打过去了
桂C68C9909/11/2017 03:47:17369楼


到家打开保养手册。养护规格应该是15w40

然后就纠结了一下,这粘稠的油换稀了影响会不会那么长?然后果断慢慢很温柔的开。第二天立刻去看了弯道kcc四气门的保养手册,养护规格和like150一样都是15w40
然后就没有太纠结,然后努力刷里程,到了600的时候。我去保养,坚持用光阳原厂15w40售价45。换完之后,不知道是不是心里作用,也可能是40机油粘稠了,发动机转速上升得慢点,震动和噪音比30机油稍大,但是感觉车子更有劲了。再一个就是磨合期千万不要用全合成机油,也不要暴力驾驶,磨合期就是要用矿物机油,粘稠一点的机油把发动机内的铁屑带出来。出了磨合随便你用什么礼品油。所以我推荐你1000公里之内都用原厂15w40就好。我的打算是出了磨合就用壳牌10w40 SN级别全合成。再告诉你一个经验。。。我身边的光阳like180弯道acc和kcc除了雷霆王没有听说烧机油。感觉只要是常光的都会烧机油。其中一台弯道从第一次保养到第十次10000公里保养用的都是top全合成也没有幸免。所以厂家要求1000公里换机油不是没有道理的

如果全程用120一瓶的k
这个保养成本比Ktm1190和本田VFR1200x还高了。。。。最后给你看一个维护三包的小卡片
qazzaq200009/10/2017 23:37:51362楼
qazzaq200009/10/2017 23:38:28363楼
乐乐爱大发09/10/2017 23:39:28364楼
qazzaq2000 2017/09/10 23:38:28 发表在 363楼
车子够骚哈,都是成都了,都是光阳车,有兴趣一起跑耍噻
桂C68C9909/11/2017 05:04:03371楼
不得不说这like150过弯的操控确实不错。然后再说一下个人对这个车的看法。我觉得楼主和各位看官在19页300多楼的交流中都没有提到这个any like150真正的核心价值。前后碟刹配9.1博士ABS。我认为买两轮最重要的两点是安全性能和价格。所以like150这套刹车系统价值太高了。现在能买到正规上牌的踏板车配有前后互相关联的ABS好像没有比这款车便宜的了。其次便宜的是弯道ABS比like贵1000
Vespa春天ABS给你越南做工真不见得比常州好,确实外形,质地(全金属壳),驾驶感受,逼格包括价格都在光阳like150之上,但是他一个单前轮碟刹ABS在like150面前

谁用谁知道吧。这一点是我最后放弃Vespa150ABS车款的重大理由(买不起找借口
)那后面出的三阳180是带ABS的价格还便宜排量还大,对我是更没有吸引力的。最好的当然是Vespa300不但前后碟刹带ABS还配备了牵引力控制系统。那价格6.6起步也是帅帅的。所以any like150应该是热卖的。然而大家关注的点是1.88没有配备车联网系统,所以冷场了,感觉贵了。个人认为,确实也是贵了
老款180才是1.18配个ABS 3000配多两个气门 2000正常的升级换代改外形不应该是加价的理由。这车1.68才是良心价

