我这个人与生俱来对发动机的轰鸣和车轮的转动抱有天生的激情，车，对我来说就像磁铁一样无时无刻吸引着我，而车子对我来说可谓是经历了一个又一个的阶段，小踏板---大排---汽车，每个阶段都有每个阶段的一个又一个的故事，对我来说，通过车认识了很多兄弟姐妹，通过车了解了很多关于车子的知识，通过车我去过了很多地方。。
206运动、时尚、短小、精悍是我第一次成为有车簇的首选！
206良好的操控性，精准的指向性，以及超爽的过弯，城市的穿梭，见逢插针的泊车，一个字，爽啊！因为这个车买回来就是为了折腾，哈哈。。。
下面请大家欣赏第一季：小狮子的外观初印象。。。。。
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号外，号外，我先发2张我以前玩摩托车的照片，哈哈，广告时间
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好了，言归正传，开始第一步，小狮子的外观控。。。。。
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继续继续，小狮子的内饰控。。。。。
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继续继续，小狮子的灯光控。。。。。
霸气的狮子眼：
室内的气氛灯：给力的碳纤维后刹车灯：
犀利的暗夜刀锋转向灯：
美丽的泪眼：
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快排。。。。。这个东西，优点就是，换挡行程缩短不少，能省点换挡的时间。
第二，206，在一换二，二档还没升三档之前，如果转速在两千转一下，原厂档杆，就明显抖动。而快排不会。
第三，每个档位结合的还可以，没有原厂那么模糊
缺点就是，快排要比原厂的要重一些，需要用些力量。但是几乎每个车改快排，多少都有点，我看美版的350Z，改了竞技离合，那离合就没有半联动，而且特别的重，美版的是6MT，车子也换了快排，快拍头是momo，其实日系也有不错的牌子，行程比206的快排还要短很多，但是也很重，发涩。
简单来说，快排缺点就是比原厂的要重而且有些发涩，但是也是因车而已吧。
再就是，快排的头是金属的，驾驶风格比较激烈。
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引用:
原帖由 黄山西元 于 2011-06-05 01:12 发表在 4 楼
继续继续，小狮子的灯光控。。。。。霸气的狮子眼：室内的气氛灯：给力的碳纤维后刹车灯：犀利的暗夜刀锋转向灯：
传说中沙花 -
引用:
原帖由 黄山西元 于 2011-06-05 01:17 发表在 5 楼
留几个座位，沙发位。。。。。。。。。
额 沙花早没了 -
引用:
原帖由 黄山西元 于 2011-06-05 01:17 发表在 5 楼
快排。。。。。这个东西，优点就是，换挡行程缩短不少，能省点换挡的时间。第二，206，在一换二，二档还没升三档之前，如果转速在两千转一下，原厂档杆，就明显抖动。而快排不会。第三，每个档位结合的还可以，没有原厂那么模糊缺点就是，快排要比原厂的要重一些，需要用些力量。但是几乎每个车改快排，多少都有点，我看美版的350Z，改了竞技离合，那离合就没有半联动，而且特别的重，美版的是6MT，车子也换了快排，快拍头是momo，其实日系也有不错的牌子，行程比206的快排还要短很多，但是也很重，发涩。简单来说，快排缺点就是比原厂的要重而且有些发…
挺帅的一个小伙 干吗把头像遮住
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引用:
原帖由 黄山阿晨 于 2011-06-05 17:57 发表在 12 楼
拉花怎么还不做起来？
过段时间要做全车漆，做好了拉花必须要搞上的，哈哈 -
引用:
原帖由 冰冰LOVE 于 2011-06-06 02:34 发表在 13 楼
挺帅的一个小伙 干吗把头像遮住
这个，哈哈，难为情哇 -
引用:
原帖由 冰冰LOVE 于 2011-06-06 02:35 发表在 14 楼
此主帖已经被冰冰LOVE设为精华帖
帖子标题：【黄山车主营】梦工厂贴吧小狮子206第一季
精华理由：期待最后的结果 支持
哇，精华真好，谢谢冰冰！！！！
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引用:
原帖由 黄山西元 于 2011-06-06 12:27 发表在 16 楼
这个，哈哈，难为情哇
切 我没觉得你的皮薄哇
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生命不息，折腾不止~
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弱弱的问一下，方向盘包上碳纤维贴纸，会不会对安全气囊的工作产生不良影响啊？
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