此帖已被刊登在2013年09月23日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

西藏篇帖子汇总：

一、快乐出发之南宁http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100006-23780490-1.html

二、七彩云南之昆明http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100006-23815013-1.html

三、艳遇之都——丽江http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100006-23855700-1.html

四、214国道上的风景之梅里雪山http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100006-23973968-1.html

五、214国道上的风景之芒康http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100006-23974788-1.html

六、318国道风景之乌拉山、东达山、业拉山、99道拐http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100006-24017228-1.html

七、318国道上的风景之通脉天险、鲁朗http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100006-24083233-1.html

八、318国道上的风景之尼洋河、巴松错http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100006-24145567-1.html

九、回到拉萨，回到布达拉http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100006-24286402-1.html

十、高原圣湖纳木错http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100006-24398937-1.html

十一、我的家乡在日喀则http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100006-24789956-1.html

十二、无限风光在险峰——挑战珠峰大本营http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100006-24828472-1.html

    从拉孜一路前往叶城，驶入219国道，也就是新藏公路。新藏公路全长2143公里，沿途要翻越几座5000米以上的大山，16个冰山达坂，穿越几百公里无人区，一路可以看到圣湖玛旁雍错，神山冈仁波齐，盛极一时的古格王朝遗址，天气多变的喀喇昆仑山。连绵的雪山，密布的湖群，随处可见的野生动物，使这里成为探险者的乐园。而要真正欣赏到这一切，人和车都要经历来自高原的考验。山高路险、干旱缺氧、气候恶劣，鲜有人烟和信号，夜路艰险，车辆不时抛锚，偶有野生动物出没，长时间寂静无声，只有车轮碾压石子和风沙拍击车子的声响，但那种超越自我、身体、意志力的考验亦是我们一生的财富。

 从拉孜前往萨嘎。沿途经过一条美丽的湖泊，好像是叫浪措。

湖面平静，无风无浪，湖水呈碧绿色。

有海鸥轻轻掠过湖面。

几只野鸭子悠然自得。

放眼眼前的风景，远处的山峦起伏有致，近旁的湖面碧波荡漾。



白墙、红屋顶、油亮的青稞，金黄色的油菜花。


窗外景色渐至荒凉，沙石路旁难得看见几棵小树。

蜿蜒的河流一直流向山涧。

巍峨粗粝的大山。

路过海拔4778米的嘎拉山。



一位大叔赶着牦牛经过。

中午在一家川菜馆吃饭，不得不说，这一路过来基本上顿顿川菜，车友笑称，川菜统治边疆啊。

沿途的川菜馆都比较小，基本上都是夫妻店，有时候聚的人多，忙不过来，车友就自己动手下厨帮忙，在等待的过程中我们发现对面有一片草塘。

一只造型奇怪的鸟儿从天空飞过。

这只黑色的鸟儿雕塑般一动不动地立于墙头。

想起泰戈尔《飞鸟集》里的句子，I leave no trace of wings in the air，but I am glad I have had my flight.

旁边一家藏民正在动手建造房屋，这里没有高楼大厦，亦没有闪烁的霓虹，却有动手劳作的欢乐，他们齐心协力，建造属于自己的两层小楼。
掠过眼前的山脉能看到远处的雪山。

大山的皮肤，这些脉络看起来很像一张地图。

这些被关起来的牛羊，性命未卜，也许下一刻它们就会成为人们餐桌上的美食。

路过一座石桥，下面水流湍急。

我们停车在河边拍照休息。



岸边的石头上刻满了密密麻麻的藏文。




咦，一群人围在这里干嘛捏

哈哈，原来是在219国道上发现了1971的路标，这可不就是老大1971bmw吗

大家兴奋地在此摆出各种姿势照相，看这俩人背影，你能猜出是谁吗？

拍完照继续上路。

留下孤零零的1971路标。

又发现一处水草丰美，牛羊遍地的美景。


前方是盘山公路。

观测头顶密布的乌云，应该是正在酝酿一场大雨。

一望无际的路上无比荒凉，骆驼刺却可以顽强生长。

大路不通，只能走弯弯曲曲的便道。

继续向前，远处是连绵的雪山。

头顶有一大片蘑菇云。

路遇急弯，眼前是开阔的山谷。在这里行车，车子时而颠到九天之上，里面跌至九地之下，简直就是免费的过山车。

如果能这享受得了这颠簸之趣，其实高原风光还是无限美好的。





晚上留宿萨嘎，小县里唯一的一条泥土路正在翻修，一场大雨，四下泥泞。

晚上温度很低，走了好远，找了一家火锅店填饱肚子。这里远离现代文明，没有网络，看不到霓虹，却逼着你一遍遍审视和认识自己。如米兰昆德拉所言，生活在别处。

一大早又起来赶路，今天的目的地是阿里。

天还没亮，周围的一切了无生气，天上的云却变幻多姿。

路过一处水塘，里面倒影出雪山的影子。

萨嘎是阿里南线的起点，在这里，汽车开出了文明，驶向荒蛮，手机信号也由满格迅速地衰减成零。


有车友说在这片空地里可以捡到好看的石头，于是大家闻之所动，都到路边“淘宝”去了。

捡完宝贝咱再出发上路。




水天一色。


翻过海拔4942米的突击拉山，不过对于我们来说，这些海拔的山口已经造不成什么影响，十多天来，大家早已身经百战。




苍茫的远山和盘旋的公路，无人区的荒凉呈现在视野中。



又经过一片湿地，前面那一黄一黑是藏獒吗？

一大片在河滩上吃草的牦牛。

半亩方塘一鉴开，天光云影共徘徊。

旁边是游牧民族的白色账房。

这幅图应该是“一石激起千层浪”。

很喜欢这些藏式民居。

路过扎顿寺，时间匆忙，没来得及游玩。

白塔和经幡。

加油站旁边有一条大路，一条野狗百无聊赖地睡着了。

仲巴人民欢迎您。

沙漠和湖泊。

广漠开阔中竟散布着众多巨大的黄灰色沙丘，新月般此起彼伏。


一泓蓝色的湖水梦幻般隐现于沙丘尽头，而这竟是世界最高海拔河流——雅鲁藏布江的源头。



大家兴奋地拿出相机，拍摄大漠风情。

旷古微凉的荒野，雅鲁藏布的源头，海市蜃楼般的幻象。

1621路牌边，一个藏民骑摩托车带着自己孩子在此处驻足。

车队里这对父子正在沙漠里忙着拍照。

在路上。



告别奇幻沙海，继续前行。

泥巴院墙。

博大而坦荡的帕羊草原是沉默的，它包容万物毫不吝啬的供给一切生命以养料。




沿着山路盘旋而上，等待我们的是日喀则与阿里的分水岭，海拔5211M的马攸木拉山口。


下了马攸木拉山口后，在距离霍尔一个多小时车程的地方，看到一片蓝色的湖泊，我们以为玛旁雍错到了，谁知看了地图才知道这个是公珠错。

继续向前，纳木那尼雪山群峰在阳光下闪着皑皑白光。





那木纳尼雪山顶。

漫天飞舞的经幡。

哈，传说中的神山刚仁波切。它的山体上有个天然的十字架，是岗底斯山脉的主峰，被誉为“神灵之山”、“神山之王”，被藏族原始苯教、佛教、印度教、耆那教四大教派誉为“世界永恒的中心”，拥有独一无二的地位。

远远地瞥见玛旁雍错的身影。


在加油站可以更加清楚地看到山顶的十字。对了，在新藏线上往往是跑几百公里见不到人烟，沿线县城、城镇极少，出来要多备几个汽油桶，碰到加油站就加满。


路牌上写着“阿里神山圣湖，至圣吉祥”。

来到西藏的三大圣湖之一“玛旁雍错”，

唐朝高僧玄奘在其所著《大唐西域记》中对玛旁雍错也有所描写，称之为"西天瑶池"。佛教经典中将一处湖泊称为"世界江河之母"，所指就是与神山并列齐名的"圣湖"玛旁雍错。

在这片日月生辉的圣土上,普通人即使只作片刻停留,都是神的眷顾。



来到被称为“圣母之山”或“神女峰”的那木尼那峰脚下，它是喜玛拉雅山的主要高峰之一。

晚上留宿普兰圣地，进入之前按照惯例要先登记。

第二天一早再次经过那木尼那峰和玛旁雍错湖。




大家把车开到湖边来张合影。

因为湖边都是沙石，张老师的车打滑上不来了。

大家一起搭把手，一二三，推起来。

好嘞，顺利的突出重围！

走近神山，圆溜溜的峰顶，白云为帽，神圣庄严而又有极大的亲和力。所有的藏民，一生中都至少要到冈仁波齐神山来转一次山，这是藏人心中至高无上的神。

再见神山刚仁波切，再见那木尼那峰。感谢大自然这一路的眷顾，让我们欣赏到如此美丽的风景。


牛羊成群，放牧者围着鲜亮的头巾。

已经十点多了，天空中还残留着月亮的影子。

飞鹰翱翔于天空。


又一次经过这个加油站，前往狮泉河方向。

再见阿里神山圣湖。

新藏公路沿线荒凉，多是空旷的无人区，给养补充很困难，这段线路是挑战人的身体正常承受能力的极限，是对人毅力的最大考验。

路况不好，再遭遇上坡，领航车水温就会过高，只能停在半路打开引擎盖降水温。到最后老酷哥建议说我们干脆开着引擎盖跑吧

山脉中间这一小片湖水像一块碧绿的翡翠。

路旁的玛尼堆是人们深深的祈愿。

连续的上坡之后，我们看到了眼前壮观的雪山群。

扎达土林国家地质公园，沧海变桑田的例证。自然的造物主，神奇的万物生。

扎达土林是经流水侵蚀而形成的特殊地貌,在距约1100年前,是强盛一时的古格王国的宫殿和寺院的遗址。



扎达土林面积达数百公里之阔,数十万年风雨的侵蚀,犹如神工鬼斧不间断的雕琢打磨,更使他玲珑剔透出神入化。




再往前行十多公里，来到古格王朝脚下。王城建在高耸的山坡之上，古老的城墙与山体沿陡崖紧紧缠绕，自下而上，宫殿，庙宇，佛堂，防御工事与土黄色的山体合而为一，坚固而大气。

古格王朝遗址完全一派西域大漠的感觉，西藏的风景多样性让前藏和后藏形成了完全不同的风貌。细想一下，感觉文化的繁荣和自然的条件成反比，越是恶劣的地方越能产生令人惊叹的文化。



这里的一些地方正在翻修，有很多当地人背着石块沿着这条土路往上运送石头。

进入山门，首先看到的依次是大威德殿，红宫和白宫。这几个殿有专人看管，有人参观时会打开，游客一走会立马落锁。

看门人为我们打开每扇古老的大门，据说这些雕刻精美的木门距今已有300多年，依旧沉重而坚固。

这里保存着很多精美的壁画，门外的帐篷上挂着敦煌研究院的牌子。

远远地能望到顶上的白房子。

沿着阶梯一点点往上爬，迎面吹来的干燥的混着尘土的风，一幢一景仿佛都在耳畔细诉千年之前的盛世弘景。

这里有很多大大小小的洞窟，相传为古格王朝的密室。




这个洞里的造型像不像一对耳朵。

在高处远眺，满眼的残垣断壁，在高原迷幻光影的衬托下,宛若神话世界。





纵观广阔的阿里大地，遍布着众多的城堡废墟，无一能与古格这般王者风范比肩。

古格王朝遗址总计残存有各类殿堂房屋445座，各类洞窟879孔，碉楼58座，各类佛塔28座，洞葬1处，另有塔墙1道，防卫墙10道，隧道与暗道4条，武器库1座，石锅库1座，大小粮仓11座，供佛洞窟4座，壁葬1处，木棺土葬1处。遗址总面积共达72万平方米，是全国首批重点文物保护地之一。 

拉轰与科比弟弟在一个洞窟里摆起了千手观音的造型。

因为山顶的宫殿真在修建，我们无缘登顶，只能原路返回。




在4000米以上的雪域高原，古格曾经创造了奇迹，而如今这一切都消逝了，只留下了一些斑驳的遗迹和大片的黄土。我们在无限的惊叹和惋惜中离开了这里。

托林寺到此一游。


晚上留宿扎达，在繁星的照耀下进入梦乡。

从扎达前往噶尔。车子在荒野里行驶着，两旁的高山颜色各异纹路纵横。









到达路标1111.


经过海拔4712米的沙子达坂。



经过日土，车队在检查站接受检查。由于之后的路比较难走，又考虑到车况不好，于是就在本地租车前往叶城。


前方是一片湿地，湿地上有各种各样的野生动物。

阳光静静地洒下来，远处的湖水闪着明亮的光线，奇妙的光影交替，眼前的一切如水墨画般晕染开来。

继续前行，当整个班公错猝不及防地跃进眼帘时，我呆呆地说不出话来，那时候，总算知道什么叫“言有尽而意无穷”。

班公错的意思是“明媚而狭长的湖泊”, 该湖的最奇特之处在于它东部是淡水湖,中部为半咸水湖,西部为咸水湖。班公错四周群山环绕,远处雪山点点,湖水十分清澈,湖水由于光照、深浅等因素,呈现出墨绿、淡绿和深蓝不同的颜色。

班公湖湖水十分清澈，能见度为3至5米，虽然这一路已经领略过三大圣湖的美景，但我还是深深地被这一大片深蓝色的湖水所折服。这里没有售票点，没有熙熙攘攘的游客，没有密集的摊贩，一切通透自然，可以坐在湖边，静静地感受来自大自然的馈赠。

眼前这片遗世独立的湖既苍古又单纯，如云锦天衣般地干净，蓝得好像失去了昨天今天和明天。这里的湖、山和天是如此的明澈，仿佛不在人间，而是神性的显现。此时我也终于相信某些幻想中的东西确实存于世间。

在湖边闲坐，看成群的鸭子悠哉悠哉地飘过，深知最美的景色多是人迹罕到处，儿那些最好奇最有毅力的人一定能看到。



这里是自然界的一块净土，也是鸟的王国，这里充满了鸟类的友受和亲情，没有天敌，没有干扰，只有祥和与宁静。



只听鸟语，不闻人声。



告别美丽的班公湖，前面迎接我们的便是数百公里的砂石路。风沙一起，整个车身上便蒙上一层厚厚的灰。




中午在路边的小餐馆吃饭，这里地方偏远，所有的物品全靠内地运输上去，蔬菜奇缺，这几日都是靠吃25元一碗的面条维持体力，加之地处高原，面条要用高压锅压很久，煮出来依然半生不熟，一切都只能将就。


走过砂石路立马又迎来涉水路，所以这一路我们真的是跋山涉水啊。






好吧，就连爆胎也成了家常便饭，我们戏称说“没有经历过爆胎的旅行是不完整的”

车队的小朋友们都学会帮忙了。



3号车正在努力跨越一个凸起的土坡。

天色已晚，看来今天注定要赶夜路。在这样的地方赶夜路，对于司机来说无疑是极大的考验，他们既要对抗疲劳，还要战胜路况，而我早就扛不住在后座上睡着了。

一早继续赶路。


这几日驰骋高原，吃不好，睡不着，没有热水洗澡，身体在地狱，眼睛却在天堂，当高山湖泊一个连着一个的跃现在我们面前，我们一次次的喊停车，一次次的昂着头背着器械走到湖边，又一次次的耷拉着脑袋喘着粗气回到车里。而今，当看到这块石头上写着西藏记忆几个字时，突然意识到，马上就要跟这片土地说再见了，而这一路的经历都只能深存于记忆，心里竟是各种滋味。


经过海拔5248米的界山达坂。


根据这个石碑上对国道219的介绍可以得知，这几日行驶的平均海拔有4663米，而最高海拔则高达6700米。

高山路难行，驾驶需当心。





当天晚上借宿三十里营房。女同胞这里条件还算好，有军大衣和被子，男同胞因为床铺不够就只能睡在车上。

早上在兵站对面的一家川菜馆吃早餐，墙上有这么一副栩栩如生的画像，询问之后得知，这幅画出自老板娘之手，而老板娘呢是一位漂亮的新疆姑娘。


离开三十里营房，一路有军车相伴缓缓向前。

弘扬喀喇昆仑精神。

哈哈，这一路不但物资匮乏，连找个厕所也不容易呢，记得刚开始我向当地人询问厕所，他们神一般地回复我说：“没人的地方就是厕所”。看这间别具一格“高原厕所”，用简易的木板搭起来，要去厕所还要先攀爬上眼前这高高的土石坡哦。

停车整顿，我们看看蓬头垢面的彼此都哈哈大笑，你看，连车都没能幸免。小伙伴们使坏，用手指在我坐的窗边写上“林紫紫在这儿，快开枪”。


车胎又瘪了。


刚上路不久，zbzo老师的车又陷水里了。哎。这一路还真是多灾多难，考验重重。

大家赶上去查看车况。

看情况，陷得不浅。

一边指挥一边找大车往后拖，这才脱离险境。


千山鸟飞绝，万径人踪灭。

在这个小县城吃碗拌面接着赶路，今天的目的地是叶城。

已经到达叶城边防站。


请期待接下来的新疆游记。