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       期待2015汽车之家更精彩！天津论坛越办越好！
一、选车经历:
          由于购车纯为家用，舒适＞操控＞性价比。从2013年下半年开始，陆续试驾了新天籁2.5、BMW320L、Benz C260、Lexus Es250、XTS 2.0T、皇冠2.5等。SUV试驾了GLK300、XC60 2.0T、新Rav4。通过综合对比及在各车系论坛了解，新天籁发动机改为直4，噪音偏大，CVT变速箱漏油事件，Pass。BMW320内饰较糙，发动机不安静及黑名单事件，Pass。C260后排空间小且?整比高，Pass。XTS太商务，保有量少，新科技不成熟且小毛病多，Pass。轿车纠结于ES250和皇冠2.5之间。Rav4和另外两个SUV根本不在一个级别，Pass。XC60 T5不是四驱，T6性价比差且后期费用高，Pass。SUV中意GLK300。
       于是请领导共同试乘试驾三种备选车。ES250首先被否定，虽说LEXUS质量口碑世界排名第一，ES250舒适性及各方面调校得也不错，但发动机不是V6，胎噪较大，底盘和悬架技术较皇冠落后，前驱不如后驱操控，还有就是原装进口相对性价比低。皇冠除了品牌认知度和内饰，其它方面较有优势。而皇冠和GLK300分别是轿车和SUV，没有可比性。我认为轿车更适合在城市中驾驶:(1)舒适度高；(2)省油；(3)风阻小、密封性好。SUV在路况差的道路上行驶有优势:(1)通过性高；(2)视野好；(3)空间大。由于是家用的第一辆车，我更倾向于舒适的皇冠。并且它是咱天津生产的。而领导对GLK情有独钟，十分满意。认为皇冠车太长了，停车入位不方便。最终领导很大度地同意了我的观点选择皇冠。
       后又得知14代皇冠2015年上市，外观、内饰、配置均有所提升。那么多年没有私家车，不在乎多等个一年半载！
天有不测风云，天津自2014年2月通过网上摇号中签儿和竞拍指标方式限购。于是乎领导就在2月份报名摇号，怎么也能在14代皇冠上市时中上吧。到时就不用为指标发愁！可没想到领导运气太佳了，当月就中签儿，半年有效，弃权两年内不许再申购。没则了，只能买现款了。
       2014年5月8日提车，足等了两个月。买的是2.5L舒适版，做的丰田金融5050无息贷款，手续费6000元。落地价38万。说说选舒适版的原因吧。我的原则是不加装、改装任何配置。那样容易产生异响，性能也不如原装稳定，还有可能影响质保。2.5L动力142kw，市区够用，毕竟过了激情时代。舒适版的配置比较符合本人需要。比导航版多了如下功能: (1)自动感应雨刷；(2)后部足底照明；(3)电动后风挡遮阳帘；(4)座椅记忆；(5)方向盘记忆和电动调节；(6)前排座椅后备带拉手，为后排乘客提供方便和安全保障；(7)舒适进出功能---熄火后座椅和方向盘自动收缩，方便下车，上车后挂上安全带，座椅和方向盘自动回到记忆位置 ， 科技感很强。而价格只差了11000元。比沙龙版少了: (1)倒车影像；(2)硬盘式导航系统；(3)4个扬声器。而价格相差19000元。本人认为舒适版的性价比还可以，8眼雷达测距也够用。
二、驾驶体会：
         半年多驾驶里程只有3000公里。百公里平均油耗13点几。皇冠开着轻松惬意，坐着舒服安逸。省心、耐用，车的隔音很到位。经典的V6发动机加速时表现得很线性，动力输出源源不断。怠速时太安静了，我有几次按下一键启动后，听不到发动声音，误以为没启动。Eco模式感觉油门响应慢半拍，只要肯深踩，提速杠杠的，超车没问题。Sport模式和S档油门反应灵敏，动力随叫随到。一般的沟坎儿悬架过滤得很干净，路感还行。车长5.05米，有的车位难停。由于是后驱，转弯还是很灵活的，操控感较前驱也有优势。内饰中规中矩，做工精细，但缺少时尚元素。对后排乘客的考虑优于前排，四门都有智能进入功能，两个后门都配烟灰缸，后座也带电加热，后排中央扶手很厚实，功能很强大。后部顶棚两侧装有LED灯带，夜晚灯光亮起来，感觉很豪华。皇冠确实是将舒适进行到底的好车！就讲到这里，现在想入手的朋友建议等14代上市比较后再定夺。
下面开始上图！


前脸，我最喜欢的角度，高大上

车头很厚重

右侧45度，后视镜带LED转向灯

左侧45度，前灯组不带日行灯

侧面特写

车尾，最喜欢的角度，丰满圆润

后部很敦实

后45度，大气

大灯特写

车身后侧皇冠标识，典雅

大皇展翅

空中俯拍,有没有要飞起来的感觉