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碧色 格早 庄寨 布衣透 小试大玩具撒野
1 142 发布于 2016-03-16 17:07:01 只看楼主 热门标准
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废话不多说,上图片!


碧色寨车站,北回归线穿过这里,民国时期的蒙自火车站,清一色法式风格,有太多的故事,省内著名旅游景点。

前面的犁把山海拔2239米,与下面的草坝镇高差正好1000米。

找着机会就出克遛一圈,顺便试试车,先上西北勒。

半山腰上看蒙自坝子。

蒙自的大风车都装在东上,天天都远距离看,这次来个零距离接触。

27#风车。

龟腚最近距离50米,但无人看管,这个距离不到1米了。

这个坡度也就20度,挂高4慢慢爬很费力,挂低4就过于简单了。

蒙自部分大风车位置及编号。

西北勒是著名的石漠化干旱山区,特困乡镇。

官员和专家们引进了一种小苹果在这里试种,结果一举成名,价格好时可卖到36元/kg,一般也在20元/kg以上,为这种扶贫方式点个赞!

西北勒乡。

继续往前走,这里被称为老鹰窝,悬崖数百米高,但现在很难再见到老鹰了。

他期口村,蒙自的最东北端。西北勒的村寨以前都是人畜共饮一塘水,现在人饮用的水主要靠收集的雨水。


转向南方继续走,村级道路,会车很困难,但很少遇到会车的情况。

干涸的石漠化漏斗小盆地,红河、文山地区很常见。

虽然在蒙自呆了近40年,有些自然村还木有克过,这个蚂蚁村也是第一次来。

两三家人的寨子。

这个村也是第一次来。


靠近鸣鹫这边红土多了,有人栽三七,近两年的三七价格还不够支付水费。

大石板村。

重点扶贫村。

扶贫资金修建的村级路。

这里的小孩十一、二岁就骑摩托,四五个人坐一辆很常见。

踩花山归来,看看他们稚嫩的脸,但已经会谈恋爱了。

一些路段经常塌方。


踩花山现场。

桥头村。

在这里上了蒙文线。

正在建设中的蒙文高速。

芷村镇庄寨和庄寨水库。

还没玩过瘾,从查尼皮方向走,想玩点刺激的。

菲白水库。

白沙坡。

吉姆尼是钻山沟的车,所以尽量找些没有汽车走的路走。


山路有很多连续回转急弯,好玩。

有些弯即便是吉姆尼这样的小车,一把方向也转不过来,基本没有4米以上长度的车走这路。


绿子箐村,数十年前步行来这里转悠过。

拉近看,这个村隶属芷村镇,相对比较富裕,而且青山绿水。

附近有个苗族村叫格早寨,只有几户人家,老版蒙自地图上有标注,新版却找不到了,以前我也来过。因此碧色、格早、装寨、布衣透是真实存在的,只是被人们利用谐音拿来调侃了,这几个村寨都在滇越铁路附近,而且相距不超过20公里。

在西藏有很多所谓的省道、县道其实完全是原始状态,与这个路差不多,走这个路也算是过过干瘾,毕竟至少一年才克一回西藏。

可以看出,有些地方数月都没有车走,包括牛车、摩托车。








只有人走的痕迹。放牛、放羊的会走这段“路”。我也从来没有听说过有汽车走过这里。


麻烦了,老滇越铁路横在前面。


勘察地形,这里是已经废弃的黑龙潭车站,以前有部分蒙自人步行爬山到这里乘火车,现在只有货运列车通过了。看过之后觉得吉姆尼可以过,只要动作麻利,危险系数趋近于0,即便听到火车的动静,我也有把握把车整出克。

心动不如行动。

可过车的宽度也就3米多点。

麻烦的是这个出口宽度不到2米。

行进中调整方向。


车身要与铁轨基本垂直才出得克,护栏是铁轨,稍不小心车车就会很受伤。

过来了,此行最刺激的一段。

过了铁路,已经有拉肥料的农用车上下,标志着路况不再有难度。


远看蒙自城。

前面接上了已经硬化的村级路,这个村就是布衣透村,往前不到2公里就是新的蒙自火车站(余家寨)。

给张地图做参考哈。

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