先有几点说明：

1、10元与70元，金额上相差60，按现在的物价水平，60元确实算不上是什么钱；但10元与70元，多出来的60在比例上相差了600%，试想现在做什么样的生意能有600%的收益呢？各人的情况不一样，所以对金额和比例都不敏感的车友可以忽略以下内容。

2、本贴并不讨论机动车环保检测的合理性问题。

3、本贴也不讨论是否形成欺诈的问题，但“君子爱财，取之有道”是老理，对吧？

4、本人对于环保方面的专业知识一窍不通，关于什么是“双怠速”之类的术语具体可以baidu。

5、这个贴子的内容，去年碰到时就想发，当时我觉得也许是个案，但今年再次遇到，我觉得应该就是坑了，有必要发出来提醒一下车友。

下面进入正题：

车友检车时，大厅会张贴收费项目及标准，以及依据，对于环保检测收费，某检测站张贴的内容是这样的：

不是太看得清？收费的内容是这样的：

看到了吧？（一）项下面有3点，并没有（二）。

这个文件网上是公开的，这里可以看：

http://www.ynepb.gov.cn/wrfz/jdchjgl/201512/t20151209_99546.html

同样PDF文件我也截个图：

收费内容在这里：

看出文件内容与检测站张贴的差别来了吗？

对！

检测站张贴的内容把“（二）仅采用双怠速法或自由加速法：不分车型，10元/辆.次"的内容去掉了，检测站也许会有1000个理由说这不是故意的，但是不是故意车友可以自行判断。

车友去检车，首先是去领表交费吧，这个时候呢，工作人员会告诉你收费是160，如果你追问160的构成，他会说90的检车费+70的环保检测费=160，如果你还有异议或多问两句，他会让你去大厅看公示。注意，也许没人会和你说环保检测的费用可能会根据车辆的情况不同而有所不同。交钱后是给发票的，发票是这样的：

然后按流程检车，一般是外观检测→环保检测→上线检测→大厅交表打印

当你拿到一叠表的时候，你可以看下有关环保检测的，我的是这样的：

是有“双怠速”的字样吧？那么问题来了，之前的费用多收了吧？该收10元的收了70元。

回窗口去退吧，正常情况下，这要费点口舌，可能工作人员还给你白眼吧，或是振振有词。

我两年的经历：交费时我就提出我的车是双怠速，只该交10元，

1、上年给我回复是先交，等检完是又怠速时会退给我，上年是退了，因为我较真，但退的过程磨磨蹭蹭，感觉是相当不乐意。

2、今年收费的工作人员直接答复我，现在不区分了，环保检测也不单独给标志了，所以收费统一是160，我心中有疑问，在等待检测的过程中上网查了一下，并没有找到收费标准变化的文件，所以检完后再次去交涉此事，情况依然是振振有词，但我的态度是相当坚决，让现场工作人员确认他们的做法合规，这时他们提出让领导来出面解决，当然，他们领导是明白其中厉害关系的，退了钱，重开了发票。

事情叙述完毕，希望能给车友提个醒，谁的钱都不是大风刮来的，对吧？该认真就要认真！

什么？你们都不在乎，为这点小钱去扯，不值得？

好吧，我是另类。