在新都桥吃饭，比咱们内地贵一倍

我们运气好，中午一点多从新都桥继续走，没碰到交通管制，出了新都桥，开始烂路

翻越第二座4000米以上的山

初见蓝天白云

与下午5点多到雅江，雅江县城秩序特别乱，街道窄、住宿贵，不建议在此过夜。

      第三天，雅江------巴塘

      雅江修路，早上6点我们就出发了，7点以后交通管制，刚出县城，烂路

美景

又见高山

我和我们的座驾

蓝天白云

烂路

美景

到达理塘

出了理塘，路况变好，新修的柏油路。

路旁的村庄

眼睛湖

下午三点多到巴塘，由于我高反厉害，没拍照，早早吃了些头痛药睡觉了。

       第四天，巴塘--------八速

        早上早早起床，今天就进入西藏了

    金沙江大桥

早上7点到桥上，得知交通管制，前面塌方，问的多少时间，回答可能2小时，也可能2、3天，郁闷呀！等待中

等待了1个多小时，放行了，烂路

红色的河流

等待同伴中，有段路不好，下来一人车子通过性好些

又见高山

油菜花

警示教育

山顶的路

走过的路

又一座高山，到山顶没什么感觉，已经适应了

99道拐，我们过的时候天已经快黑了，在邦达检查站我们是最后一辆车过的，8点以后交通管制就不让过了。

在99道拐转了1个多小时，转的人晕头转向，到八宿天已完全黑。

     第五天，八宿---------八一

      今天是具有挑战的一天，要过通麦，我们早早出发。

       初见雪山

又翻一高山

无名湖

防止落石的公路

然乌湖

老虎嘴

快到波密了

著名的涉水路面，我们再在旁边观察好长时间，才一鼓作气，冲过去。那骑踏板的冲到中间差点被水冲走，在众人的帮助下才脱险。

到达通麦了，路烂的让人无法想象，还好天没下雨，我们磕磕绊绊的过去了，假如天下雨，越野车在那路上也是很无奈

过了通麦，川藏线的烂路就全部完了，一马平川，直通拉萨。鲁朗的石锅鸡味道特别好，也许我们太饿了，吃完了一锅，走的时候都忘了照相了。

林芝地区

下午5点多到八一镇，找了修理厂检查车辆，还好只是底盘有两处小剐蹭，不影响行驶。

       第六天，八一-----------拉萨

       今天路好，但是到拉萨限速8小时，还是早早起床7点就出发了。

       中流砥柱

“警车开道”

路边的青稞

油菜花

到拉萨的最后一高山

山顶风光

 


到达拉萨

        第七天，拉萨一日游。

         到拉萨已经没一点高反了，假如不是看到布达拉宫，真的就像在内地的城市一样的感觉。 参加当地的旅行团，参观了布达拉宫，由于下午时间不够，只在外面看了大昭寺。

拉萨全景

川、青藏公路纪念碑

         第八日，拉萨--------羊湖---------纳木错----------当雄。

         早上七点出发，先去羊湖

          路边的景色

羊湖，非常平静

下到湖边的景色

藏族小孩和藏獒

因为我们没进景区，所以没照到山顶的风光。再来两张

去纳木错的路上

纳木错景区里的公路

翻过这个山口，就能看见纳木错湖了，坡非常堵，快到山顶的时候用1档跑。

湖边的草原

晚上到当雄住宿，4200米的海拔，感觉不是特别难受，已经适应了

          第九日，当雄------格尔木

          今天的行程比较紧，要跑800多公里，还限速，早上4点就出发了。特别冷，我们在车上开暖风。

        青藏公路

走着走着已经下雪了

看不清路牌

我们的座驾

看路牌。离雁石坪还有115公里，这段路限速2个半小时，跑起来挺费劲的。

一直通到天边的路

到唐古拉山口了，此行的海拔最高点。没一点反应，我们已经适应高原了

可可西里风光

过沱沱河

风火山

青藏铁路

玉珠峰冰川

昆仑山到了

      过了昆仑山，就快到格尔木了。我们提前2小时到检查站前面等，终于等到时间，结果人家根本就不检查，太悲催了，还的我们10点多才在格尔木住宿。倒床上就睡着了，今天太累了。

       第十日，格尔木---------兰州

       出来10天了，有点想家了，回家心切，今天主要是敢路。

       一出格尔木就是戈壁滩。

中途去了茶卡盐湖

路过橡皮山

青海湖到了

湖边的油菜花

       青海湖的景色挺好的，天气也凉快，我们因为着急回家，没在此处停留，也是一点小遗憾，等下次有机会再去。晚上10点多到兰州，住速8连锁酒店。

       第十一天，兰州---------西安

       早上8点出发，在4S店保养车辆，10点从兰州出发，经定西，平凉，到西安。今天没拍照片，只想早点到家。于晚上7点多到家，结束愉快的旅程。

        一路上，车子的表现特别好，没出一点问题，在高原上启动一打就着，也相当的省油。