购世嘉近8年，里程69000。去年冬季就发生过早晨启动困难，非要启动2、3次才正常。今年入冬以来更加明显，启动后感觉缺口气或者缺油，接着熄火。后来尝试启动后加一脚油门，呵呵，救过来了，连续一个月都是这样启动顺便加油门，行驶中也没有其他异常情况。前几天无意跟朋友聊天，朋友基本是节气门脏了，自己网上一查，越发肯定了。想不到自认为懂车的我，连这么明显的问题都不知道，车辆保养手册也看过，好像根本没有提清洗节气门的事，也许这个属于故障维修，不属于保养范围，厂家才没有写进去吧。好了发现问题了，那就开始解决吧：
1准备工具物品。一套梅花6角扳手，一瓶节气门清洁剂。加其他常用工具。如图

2开工。法系车真反人类。为了拆节气门，之前要拆空气滤清器，之前拆空气滤清器外、同时要拆刹车油盖，之前则要拆前挡固定器（基本上世嘉前挡开裂后都网购了提升固定铁架子）。好不容易拆到节气门，用到梅花6边扳手，因为太深，居然是趴在机舱上拧的，借此机会吐槽，这是什么神经病设计师的！

本来准备不拆节气门线束，但是发现节气门太脏了，不完全拆下，无法里外清洗干净。于是管他什么出厂设置配型，但是参考一下，还是先把电瓶正极断电，再拆线束，大家看，脏不脏？

清洗剂上场，油垢太厚，等会还是没除掉，只有用毛巾轻轻擦，再连续喷清洁剂，反复，最后在接电，请个人踩油门，再清洗。注意不要像有的网络视频介绍的用棍子牙刷顶节气门盖，可以请人或者用物品在驾驶室压油门，让电路控制打开节气门，感觉这样安全些。好了，清洁完毕，用冷吹风吹干，

欧了，按顺序装回，参考网上说的电脑初始化：接好电瓶钥匙通电，自检30秒以上，再关闭钥匙30秒以上，接着同样操作一遍。第三遍，正常启动，看了下怠速很平没有什么区别，也不知道这个初始化需不需要，反正目前油门轻松灵敏，一个字爽！！